Лесоэксплуатация

Главный лесничий                                                           Главный инженер

"__"________ 2011 г.                                                                 "__"________2011  г.

______ Лесничество                                                            Объединение ________ 
                                                  Леспромхоз___________

                                                                                               Лесопункт ____________

 

Технологическая карта

I. Схема разработки лесосеки.

II. .Характеристика лесосеки:

1. Эксплуатационная площадь 50 га,
2. Ликвидный запас   
3. Состав насаждений 7Е2С1Б,
4. Средний запас на I га, 130 м³,
5. Средний объем хлыста, 0,20 м³,
6. Характеристика подроста: 

III. Технологические указания:

1. Порядок работы: разработка  делянок размером 500×500м, ведется  машинами: харвестер Ponsse Beaver + форвардер Ponsse Gazelle по сортиментной схеме.  Расстояние между волоками  20 м.

2. Подготовительные работы: прием и разметка лесосеки; строительство  лесовозного уса.

3. Валка  деревьев производится  харвестером Ponsse Beaver.

4. Трелевка сортиментов  производится форвардером Ponsse Gazelle.

5. Обрезка сучьев машинами  харвестером Ponsse Beaver

6. Раскряжевка производится  харвестером Ponsse Beaver

7. Погрузка и вывозка  производятся КамаЗ-53228 с гидроманипулятором.

 

4. Количественные показатели:

1. Сменное задание мастерскому участку, м^3,   432

2. Сменное задание на бригаду, м³, 216 
3. Сменное задание на машину, м³, 216 
4. Сменное задание на погрузчика, м³, 216 
5. Состав мастерского участка 6 человек, в том числе: 3 оператора харвестера и 3 оператора форвардера, 3 водителя.
6. Число  смен  работы  на  валке - обрубке сучьев - раскряжевке - 2,  на  трелевке -  2, на погрузке - 2.
7. Число машин на валке - обрубке сучьев - раскряжевке – 3 на трелевке - 3  на поргузке – 3.

Подготовительные работы выполняются до начала разработки лесосеки в соответствии с правилами техники  безопасности.

 

Мастер ___________

 

С технологической картой ознакомлены:

 

1.20 Описание технологических  процессов лесосечных работ

 

Лесосечные работы – первая фаза производственного процесса лесозаготовок. Технологический процесс лесосечных работ состоит из основных, подготовительных и вспомогательных работ. В состав лесосечных работ входит также очистка лесосек.

Подготовительные работы на лесосеке проводят для того, чтобы  создать необходимые условия  для безопасной и высокопроизводительной работы на основных лесосечных работах. Подготовка лесосек к эксплуатации обязательна и должна проводиться  до начала их разработки.

В состав подготовительных работ входят:

1. Лесосырьевая и технологическая подготовка лесосек. Лесосырьевая подготовка заключается в приемке лесосечного фонда, отборе и клеймении древесины специального назначения и семенников. Технологическая подготовка лесосек заключается в изучении лесоэксплуатационных условий (рельефа местности, грунтов, степени захламленности лесосек, таксационных показателей древостоя); в упрощенных изысканиях трассы лесовозного уса и выборе мест под погрузочные пункты: в разработке технологического процесса лесозаготовок и составлении технологической карты; в выборе места и порядка размещения оборудования мастерского участка. Лесосырьевую подготовку проводит мастер лесозаготовок под руководством и контролем начальника предприятия с участием инженера лесного хозяйства.
2. Подготовка лесопогрузочных пунктов необходима для обеспечения погрузки на лесовозный транспорт заготовленного леса, а также для создания запасов трелеванных деревьев. На лесопогрузочных пунктах проводится очистка деревьев от сучьев. Погрузочные пункты устраивают у лесовозных путей преимущественно на сухих, прямолинейных и горизонтальных участках или же с небольшим уклоном в сторону пути. В состав работ по подготовке погрузочных пунктов входит расчистка площадки, грубая планировка и разрубка зоны безопасности. Расчистка площадки заключается в валке всех деревьев, уборке кустарника и подлеска. Деревья на территории площадки валят заподлицо с землей.
3. Выбор трасс и строительство лесовозных усов. Направление, протяженность и очередность строительства лесовозных усов назначают после отвода лесосек в рубку. Строительство уса на лесосеке должно быть закончено до начала подготовки погрузочных пунктов в зависимости от почвенно-грунтовых условий, вида лесовозного транспорта с учетом наличия материалов и оборудования. Строительство лесовозного уса выполняется в следующей последовательности: изыскивают трассу уса, делают разбивку оси его и отвод дорожной полосы на местности, прорубают просеку, планируют и устраивают проезжую часть. Разрубку трассы лесовозного уса рекомендуется делать в летний период [3].

Основные лесосечные работы состоят из технологических (валка  деревьев, обрезка сучьев) и транспортных, или переместительных (трелевка, погрузка древесины на лесовозный транспорт) операций.

Разработка делянки начинается с разрубки зоны безопасности вдоль  лесовозного уса шириной 15 м и лесопогрузочных пунктов. Затем разрабатывается основная часть делянки челночными ходами машины на пасеках шириной 20 м параллельными лесовозному усу.

В каждой пасеке машинист харвестера производит спиливание деревьев заподлицо  с землей на волоке (шириной 4 м) и  одновременно на боковых полупасеках шириной 10 м. Расстояние между волоками равняется двойному вылету манипулятора и составляет 20 м. Спилив дерево, машинист подает его на волок и производит обрезку сучьев и раскряжевку на сортименты, которые укладывает в поперечном волоку направлении по обе стороны от него в места без подроста.

Обрезка сучьев и раскряжевка  хлыстов на сортименты производится в автоматическом режиме по заложенной в компьютер программе.

В процессе раскряжевки одновременно производится подсортировка сортиментов  на несколько групп по породам, по крупности и назначению.

После разработки харвестером 2-3 волоков, то есть удаления ее от первого волока на расстояние 50 м, на нем начинается трелевка.

Процесс трелевки сортиментов форвардером состоит из следующих операций:

- движение форвардера  без груза на лесосеку к  месту сбора сортиментов;

- набор сортиментов;

- движение трактора с  грузом на погрузочный пункт;

- разгрузка сортиментов.

Сортименты укладываются на лесопогрузочном пункте в штабель. Штабель располагается перпендикулярно  лесовозному усу. Между штабелем и лесовозным усом сохраняется расстояние 5 м для свободного перемещения и работы погрузчика.

Очистка лесосеки производится укладыванием сучьев и других порубочных остатков на волока, а затем проминанием при проходе харвестера, впоследствии они служат укреплением трелевочных волоков, предотвращая минерализацию почвы и нарезку колей. В конечном итоге порубочные остатки остаются на перегнивание.

Вспомогательные работы проводятся в ходе выполнения основных лесосечных работ и направлены на обеспечение  бесперебойной работы машин и  оборудования на лесосечных работах. В  состав вспомогательных работ входят техническое обслуживание и текущий  ремонт машин и оборудования, материально-техническое  снабжение мастерских участков (доставка топливо-смазочных материалов и т.д.), перевозка рабочих на лесосеку и обратно, охрана машин, и другие работы, задачей которых является обслуживание производства. Из всех видов этих работ наиболее важны работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту машин, оборудования и такелажа.

Техническое обслуживание представляет собой комплекс операций, направленных на поддержание машин и механизмов в работоспособном состоянии при использовании их по назначению, в ожидании его, при хранении и транспортировке. В комплекс этих операций входят уборочно-моечные, заправочные, смазочные, крепежные, регулировочные и контрольно-диагностические работы, выполняемые, как правило, без снятия узлов и агрегатов.

Текущий ремонт производится с целью восстановления работоспособности машин и оборудования или их составных частей [3].

Для выполнения вспомогательных  работ мастерским участкам выделяются необходимое оборудование и техника. Так, для технического обслуживания и текущего ремонта лесозаготовительных  машин на мастерском участке организуется передвижной пункт технического обслуживания или же выделяется передвижная  ремонтная мастерская. Техническое  обслуживание и текущий ремонт техники  на лесосеке с использованием передвижных  ремонтных мастерских весьма эффективно.

Для доставки рабочих на лесосеку и обратно мастерскому  участку выделяется автомобиль УАЗ - 3303.

С целью улучшения работы слесарей на лесосеке, особенно в зимнее время, на мастерских участках устраивают отапливаемые боксы из тканевого  покрытия, пенопласта или щитов.

Для бытового обслуживания рабочих используют обогревательные  домики.

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы:

 

1. Барачевский, А.И. Технология и оборудование лесосечных и лесоскладских работ [Текст]: нормативно-справочные материалы к курсовому и дипломному проектированию / А.И. Барачевский, В.И. Мигунов, В.М. Дербин – Архангельск: Изд-во АГТУ, 2008. – 54 с.

2. Клименко, Н.Ф. Лесоэксплуатация [Текст]: методические указания к курсовому проектированию / Н.Ф. Клименко, Ю.Г. Яковенко, П.Д. Каргополов и др. – Архангельск: Изд-во АГТУ, 2006. – 71 с.

3. Матвейко, А.П. Технологии  и машины лесосечных работ  [Текст]: учебник для вузов / А.П.  Матвейко, А.С. Федоренчик – Мн.: Технопринт, 2002. – 480 с.

4. Общесоюзные нормы технологического проектирования лесозаготовительных предприятий [Текст] – Л: Гипролестранс, 1985. – 132с.

5. Правила заготовки древесины  [Текст] – М.: Министерство природных  ресурсов РФ, приказ то 16 июля 2007 года №184.

6. Чибисов, Г.А. Руководство  по проведению рубок главного  пользования с применением валочно-сучкорезно-раскряжовочных машин с применением машин системы «Тимберджек» [Текст] – Архангельск: СевНИИЛХ, 2004. – 40 с.