Рейтинг компьютеров

№ 2 тәжірбиелік жұмыс

 

      Тапсырма: АТП негiзгi қорының баланстық құнын, жылжымалы құрамның толық қалпына келтiруiне бәсеңдеткiштiк аударымын және күрделi жөндеуiне кеткен шығындарын, АТП негiзгi өндiрiстiк қорларының пайдалану көрсеткiштерiн (қор берiлiсi, қор сыйымдылығы, қор қарулануы, рентабльдiлiк) анықтау.

 

      Бастапқы деректер: Негізгі қорларды пайдалану шамасына қарай олардың тозығын жаңартатын, амортизациялық қор түрінде жиналып және толтырылып отыратын ақшалай қаражаттың соммасы өсіп отырады.

Қысқаша  теориялық  мағұлматтар

 

Негізгі қорлар өзінің табиғи қалпын сақтай отырып, ұзақ уақыт бойы өндірістерге қызмет көрсетеді. Негізгі  қорлардың құны сол қорлар тозығына жеткенше, өндірістің шығындарына біртіндеп  немесе жартылай еніп отырады. Авто көліктік кәсіпорындардың негізгі қорларының құрамына жататындар: ғимараттар, құрылыстар, құрал-жабдықтар, жылжымалы құрам  мен ұзақ уақыт пайдалануға арналған аспаптар мен инвентарь.

Негізгі қорларды пайдалану  шамасына қарай олардың тозығын  жаңартатын, амортизациялық қор түрінде  жиналып және толтырылып отыратын ақшалай  қаражаттың соммасы өсіп отырады. Міне осылайша, авто көліктік кәсіпорындардың  өндірістік қызметтерінің нәтижесінде  автомобильдер, ғимарттар, құрылыстар, құрал-жабдықтар т.б. тектес негізгі  қорлардың қолда бар бөлігі аздап-аздап  кемиді, ал амортизациялық есептеулердің  соммасы оған сәйкес өсіп отырады. Негізгі  қорлардың құнын амортизациялық есептеулермен толықтай өтеу нәтижесінде  жаңа автомобильдер мен құрал-жабдықтарды, ғимарат құрылысын т.б. сатып алуда  қайта пайдаланылады. Толық бір  айналымды аяқтай келе (ақшалай түрге  қайта айналып келсек), негізгі  қорлар өндірісте екінші рет айналысқа  түседі.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Автомобиль маркасы	МАЗ-503	КрАЗ-255Б1
Автомобильдердiң тiзiмдiк  саны	218	290
Автомобильдердiң баланстық  бағасы	46980	71200
Автомобильдердiң жалпы  жүрiп өткен жолы	7654,3	6658,4
1000 шақырымға бәсеңдеткiш  аударымынның нормасы мен автомобильдiң  баланстық құнының шығындар нормативтерi Қалпына келтiруге Күрделi жөндеу жасауға	0,3 0,22	0,3 0,23
Мың.теңге Кжал жалпы кiрiсiнiң  жылдық сомасы	107849,5	107846,6
Мың. теңгеБп жылдық баланстық  пайдасы	21590,6	21741,4
Жұмыс iстейтiн адамдардың орта тiзiмдiлiк саны	646	628

 

Тапсырмаларды орындау  тәртібі

 

1.АТП автомобильдерiнiң баланстық құны мына формула бойынша анықталады:

С_авт = (А_сп С_1авт) 1,07, тыс. тенге

Асп – авто-дердiң тiзiмдiк саны, теңге;

С1 авт – бiр ав-дiң баланстық құны;

I, 07 – авто-дердi тасымалдау үшiн шығындарды есептеу коэффициентi;

2.АТП негiзгi өндiрiлетiн қорының жарты жылдық құны:

ОФ_сг = С_авт 1,82, тыс. тенге

I, 82 – басқа негiзгi қорлардың жылдық орташа құнын есептеу коэффициентi;

 

3.Жылжымалы құрамның толық қалпына келтiруiнiң бәсеңдеткiштiк аударымы мына формула бойынша анықталады:

Авос =

Lобщ Нв С1авт

, тыс.тенге

жал – автокөлiктiк кәсiпорындар автомобильдерiнiң жалпы жүрiп өткен жолы, шақырым;

Нв - 1000 шақырымға автомобильдiң баланстық құнының бәсеңдеткiш аударымының нормасы;

4.Жылжымалы құұрамның күрделi жөндеуiнiң шығындары мына формула бойынша анықталады:

Зкр =	Lобщ Нкр С1авт	, тыс.тенге
	1000 100

 

Нкр - 1000 шақырымға автомобильдiң баланстық жылжымалы құрамының күрделi жөндеуiне кеткен шығындардың нормативтерi;

5.Қор берiлiсiнiң көрсеткiшi мына формула бойынша анықталады:

Фотд =	Добщ	, тенге/ тенге
	ОФсг

 

Джал – АТП бойынша бiр жылдық жалпы пайда/кiрiс мың.теңге.

6.Қор сыйымдылығының көрсеткiшi мына формула бойынша анықталады:

Фемк =	ОФсг	, тенге/тенге
	Добщ

 

7.Еңбектiң қор қарулануының көрсеткiшi мына формула бойынша анықталады:

Фвоор =	ОФсг	, тенге/ 1 работника
	Nработ

 

№жұмыс – жұмыс iстейтiн адамдардың орташа тiзiмдiлiк саны.

8.АТП негiзгi өндiрiстiк қорларын пайдалану рентабельдiлiгi мына формула бойынша анықталады:

Роф =	Пбал	100, %
	ОФсг

 

9.Өндiрiстiң рентабльдiлiгi мына формула бойынша анықталады:

 

Рпр =	Пбал	100, %
	Сэ

 

Сэ – бiр жылға автомобильдердi пайдалану шығындары, мың.теңге.

10.Рентабельдiлiк көрсеткiшi бойынша АТП негiзгi өндiрiстiк қорларды пайдаланудың бағасын беру (25% жоғары  - жоғарырентабельдi, 10-нан 25% дейiн рентабельдi, 10% дейiн кiшiрентабельдi АТП).

 

Есептеу:

1. МАЗ-503

С_авт = (А_сп С_1авт) 1,07 = (218*46980)*1,07 = 10958554,8 тенге

КрАЗ-255Б1

С_авт = (А_сп С_1авт) 1,07 = (290*71200)*1,07 = 22093360  тенге

2. МАЗ-503

ОФ_сг = С_авт 1,82 = 10958554,8 *1,82 = 19944570,1 тенге

КрАЗ-255Б1

ОФ_сг = С_авт 1,82 = 22093360*1,82 = 40209915,2 тенге

3. МАЗ-503

A_BOC = L_общН_вС1_авт = 7654,3*0,3*46980 = 107879704,2 тенге

КрАЗ-255Б1

A_BOC = L_общН_вС1_авт = 6658,4*0,3*71200 = 142223424 тенге

4. МАЗ-503

Зкр =	Lобщ Нкр С1авт	= = 7911,1783 тенге
	1000 100

 

КрАЗ-255Б1

Зкр =	Lобщ Нкр С1авт	= = 10903,7958 тенге
	1000 100

 

 

5. МАЗ-503

Фотд =	Добщ	= тенге/ тенге
	ОФсг

 

КрАЗ-255Б1

Фотд =	Добщ	= тенге/ тенге
	ОФсг

 

 

6. МАЗ-503

Фемк =	ОФсг	= тенге/тенге
	Добщ

 

КрАЗ-255Б1

Фемк =	ОФсг	= тенге/тенге
	Добщ

 

 

7. МАЗ-503

Фвоор =	ОФсг	= тенге/ 1 работника
	Nработ

 

КрАЗ-255Б1

Фвоор =	ОФсг	= тенге/ 1 работника
	Nработ

 

 

8. МАЗ-503

Роф =	Пбал	100 = %
	ОФсг

 

КрАЗ-255Б1

Роф =	Пбал	100 = %
	ОФсг

 

9. МАЗ-503

Рпр =	Пбал	100 = %
	Сэ

 

КрАЗ-255Б1

Рпр =	Пбал	100 = %
	Сэ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Қазақстан Республикасының  Білім және Ғылым Министрлігі

Қарағанды Мемлекеттік Техникалық Университеті

 

 

 

 

 

 

АТ кафедрасы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тәжірибелік жұмыс  №2

 

 

 

 

 

Орындаған: Пазылов С.

ТТ-11-2

Тексерген: Садыкова А.М.

 

 

 

 

 

 

2013 жыл