Электрические сети в сельской местности

Принципы построения электрических сетей напряжением 35—110 кВ.

В системе электроснабжения сельского хозяйства электрические  сети напряжением 35—110 кВ имеют важное значение, с точки зрения надежности электроснабжения схема этих сетей является определяющей. От того, как развиты сети, зависит число питающих центров — подстанций 35—110 кВ, что в конечном итоге определяет удаленность от них объектов электроснабжения. Очевидно, что чем больше подстанций 35—110 кВ на определенной территории, тем меньше протяженность ВЛ напряжением 6—10 кВ, по которым осуществляется распределение электроэнергии по колхозам и совхозам. 
 
Рис. 2. Питание подстанций по тупиковой схеме 
Подстанции 35—110 кВ размещаются, как правило, в местах сосредоточения наиболее крупных нагрузок и по возможности ближе к центру зоны охвата потребителей. В зависимости от назначения подстанции можно разделить на два вида: районные и местного значения. В зависимости от положения в электрической сети, схемы питания различают два основных типа подстанций — тупиковые и проходные. Тупиковой (рис. 2, а) называют подстанцию, расположенную в конце питающей линии или отпайки от нее; проходной (рис. 2, б) — подстанцию, которая находится на трассе линии и через которую может осуществляться питание одной или нескольких подстанций. Проходные подстанции включаются в рассечку питающей линии по схеме вход — выход. 
Очевидно, что надежность питания подстанции ПС1, включенной по проходной схеме (рис. 2,6), выше, чем включенной по схеме рис. 2, а, поскольку поврежденный участок может быть отделен от ПС1 коммутационным аппаратом этой подстанции. Если в качестве коммутационного аппарата используется, например, масляный выключатель Q1, то отделение (отключение) поврежденного участка осуществляется автоматически от действия релейной защиты на Q1 и ПС1 не теряет питания. В других случаях (Q1 — разъединитель) после отключения выключателя Q в начале питающей линии отключение поврежденного участка осуществляется вручную оперативным персоналом с последующим включением выключателя Q для подачи напряжения на ПС1. При этом ПС1 теряет питание на время, необходимое для отыскания места повреждения и производства оперативных переключений. В схеме рис. 2, а, длительность отключения ПС1 увеличивается на время полного устранения повреждений BЛ. 
Надежность питания подстанций 35—110 кВ в сельской местности зависит также от схемы питания их по линиям 35—110кВ. Недостатком схем, приведенных на рис. 2, является потеря питания ПС1 и ПС2 при повреждении на участке между выключателем Q и ПС1 или на подстанции, где установлен Q, так как ПС1 и ПС2 имеют одностороннее питание по одной линии. Надежность существенно возрастает, если питание ПС1 и ПС2 осуществляется но двухцепной линии 35 (110) кВ (рис. 3, а) или по двум проходящим по разным трассам линиям от одной (рис. 3, б) или двух (рис. 3, в) районных подстанций. Эти схемы позволяют в принципе обеспечить бесперебойное питание подстанций ПС1 и ПС2 при повреждении одной цепи (рис. 3, а) или одной питающей линии (рис. 3,6, в). Следует отметить меньшую надежность схемы питания (рис. 3,а), так как при определенных условиях могут оказаться поврежденными обе цепи линии. Наибольшую надежность обеспечивает схема (рис. 3,в), поскольку не сказывается повреждение на одной из районных подстанций.

Схемы подстанций 35—110кВ.

 Схемы подстанций зависят от количества линий и трансформаторов, присоединяемых на данном напряжении.  
 
Рис. 3. Схемы питания подстанций по двухцепной или двум одноцепным линиям 
Для электроснабжения в сельском хозяйстве применяются, как правило, подстанции 35—110 кВ с упрощенной электрической схемой без выключателей со стороны высшего напряжения; мощность силовых трансформаторов таких подстанций составляет 1000—16 000 кВ-А. 
Схема трансформатор — линия (рис. 4). Схема применяется в случае тупикового расположения подстанций и отличается простотой, экономичностью и достаточной надежностью. Однако при повреждении или ремонте линии или трансформатора работа блока нарушается, что приводит к полной потере питания в случае применения однотрансформаторной подстанции (рис. 4, с). 
В приводимых схемах подстанций (рис. 4, а, б) защита силового трансформатора действует на отключение выключателя 1Q на стороне 6—10 кВ и на включение короткозамыкателя S, с помощью которого искусственно создается при напряжении 110 кВ однофазное, а при напряжении 35 кВ двухфазное короткое замыкание. При этом от собственной защиты отключается линейный масляный выключатель Q. 
В схеме подстанции с перемычкой из двух разъединителей между линиями (рис. 4, в) после отключения аварийно или при подготовке к плановому отключению одной из линий имеется возможность питания обоих трансформаторов от одной линии.

 
Рис. 4. Питание подстанций по схеме  трансформатор — линия

Схема ответвлений от транзитных линий.

Приведенные на рис. 5, а—г схемы получили очень широкое  распространение на подстанциях  в сельской местности из- за их относительно невысокой стоимости и простоты. Экономичность достигается за счет исключения из схем наиболее дорогого аппарата — выключателя высшего напряжения и за счет упрощения вспомогательных устройств (установок постоянного тока, щита управления и т. д.). В этих схемах на стороне 35—110 кВ силового трансформатора устанавливаются отделители QL, снабженные автоматическим приводом и позволяющие отключать ток холостого хода трансформатора. 
В схемах с отделителями при повреждении силового трансформатора его защита действует на отключение выключателя 1Q 6—10 кВ и включение короткозамыкателя S, который создает искусственное замыкание линии. Линия отключается линейной защитой выключателя Q. В бестоковую паузу отключается отделитель QL поврежденного трансформатора. Действием устройства автоматического повторного включения (АПВ) линия включается. Таким образом после отключения трансформатора транзит мощности сохраняется. 
 
Рис. 5. Варианты схем подстанций с трансформаторами, присоединяемыми к ответвлениям от линий 
Схема (рис. 5, г) аналогично приводившейся выше (рис. 4, в), позволяет подключить к одной линии оба трансформатора подстанции. 
В электрических сетях сельской местности при напряжении 35 кВ и мощности трансформаторов до 4000 кВ-А вместо отделителей иногда применяют предохранители типа ПСН-35. При мощности трансформатора, превышающей допустимую для отключения отделителем тока холостого хода трансформатора, на стороне высшего напряжения устанавливаются выключатели 2Q (рис. 5,d). В такой схеме поврежденный трансформатор отключается от защиты выключателями 1Q и 2Q; естественно, отключения транзитной линии при этом не происходит. 
Схемы рис. 5 могут применяться и для подстанций с трехобмоточными трансформаторами. На рис. 6 приведена такая схема для районной подстанции 110/35/10 кВ в сельской местности с трансформаторами мощностью 16 000 кВ-А, имеющей большую нагрузку на шинах 10 кВ и осуществляющей распределение электроэнергии на напряжении 35 кВ. Подстанция может подключаться по схеме блока трансформатор — линия, к транзитным линиям и по тупиковой схеме; в двух последних случаях может быть смонтирована перемычка из S1 и QL на стороне высшего напряжения.

 
Рис. 6, Схема районной подстанции 110/35/10 кВ 
Схема моста (рис. 7). Схема имеет небольшое число выключателей на стороне высшего напряжения, поэтому позволяет отключать любое присоединение (линию и трансформатор). Схема моста применяется при относительно большой мощности трансформаторов, а также большой протяженности линий; схема рис. 7,а — при присоединении трансформаторов к двум параллельным линиям или тупиковой схеме питания трансформаторов по двум линиям; схема рис. 7, б — при необходимости транзита мощности по линиям. 

Схема с одной  системой сборных шин (рис. 8).

Схема достаточно проста и надежна; разъединители  используются только при ремонтных  работах для отсоединения цепей, предварительно отключенных выключателями. Недостаток схемы — необходимость  отключения всех присоединений секции при ремонте сборных шин и  шинных разъединителей. Как правило, в сельской местности подстанции с секционированной системой сборных  шин являются узловыми и служат для  транзита мощности и питания других подстанций 35—110 кВ с упрощенными  схемами.

 
Рис. 8. Схема РУ 35 кВ подстанции с  одной системой сборных шин