Производство работ нулевого цикла

 R_р = 8,3*0,9=7,5м.

 В>3.5R , Следовательно, котлован необходимо разрабатывать несколькими проходками: первая проходка – лобовая, последующие – боковые. Совокупность этих проходок называется продольно-торцевой проходкой.

      Длина передвижки принимается не более 0,75 длины рукояти экскаватора. 0,75*3м=2,25м. Принимаем длину передвижки l_n =2м.

При торцевой проходке при выгрузке грунта на одну сторону ширина проходки по верху определяется:

      

При боковой  проходке ее ширина определяется:

Определяем количество боковых  проходок: (29,85-11,2)/6,2≈3 проходки

 Так как глубина котлована, равная 3,3 м, не превышает наибольшей высоты      копания (Н = 5 м), то котлован отрывается в один ярус.

    

 

Более эффективным является разработка грунта способом бокового забоя, когда экскаватор черпает грунт преимущественно с одной стороны перемещения и частично впереди себя. По этой схеме транспорт подается под погрузку сбоку выработки, чем достигается значительное уменьшение угла поворота стрелы экскаватора при погрузке грунта в транспортные средства. В боковых забоях транспортные пути проходят параллельно оси перемещения экскаватора и, как правило, на уровне его стоянки. 
 
 
 
 
 
 
 

Эксплуатационная  продолжительность экскаватора  определяется по формуле:

Эксплуатационная производительность экскаватора при разработке торцевого  и бокового забоя и время, затраченное на разработку забоев по формуле:

 

Определение необходимого числа  транспортных средств  для транспортировки  грунта 

Для транспортировки  грунта за пределы строительной площадки выбираем КАМАЗ 65111 грузоподъемность а/м, кг — 14000

n_к- число ковшей грунта, погруженного в кузов(Q=14 - грузоподъемность автосамосвала, т; γ=1,8 – плотность грунта, т/м³; q=0,65 – объем ковша, м³; k_н=0,8 – коэффициент наполнения).

T_ц=0,45 – продолжительность цикла, мин.

   n_k=

   Т_н=15´0,45=6,8 мин.

Т_пр= -  продолжительность движения  автосамосвала  с  грузом  и  обратно  на  расстояние  перевозки  грунта(=3км)  со  средней скоростью 20 км/ч,       

         

   Принимаем N=4 машины.

 

Описание работ по устройству монолитного фундамента.

    Монолитный  ленточный фундамент выполняется  в виде нижней армированной ленты армированной стены. Процесс возведения фундамента из монолитного железобетона включает разбивку осей фундамента, устройство опалубки, армирование и бетонирование, укладка бетонной смеси, уплотнение грунта.

    1) При помощи крана укладывают арматурные сетки, подушки фундаментов. Перед укладкой арматурных сеток к ним в шахматном порядке с шагом 1 метр крепят фиксаторы для создания защитного слоя бетона согласно проекту.

    2) Затем при помощи крана устанавливают арматурные каркасы стен фундамента, к которым крепят фиксаторы для создания защитного слоя бетона. Каркасы выверяют и временно крепят при помощи фиксаторов. После закрепления каркасов электросваркой к сетке подошвы фундамента фиксаторы снимают.

       3) Затем устанавливают и закрепляют щиты опалубки фундаментной подушки с помощью прижимных скоб и монтажных уголков; крепят схватки к панелям нижнего короба опалубки с помощью натяжных крюков; соединяют схватки «в мельницу» клиновыми зажимами;

       4) Бетонирование производят только после проверки правильности установки опалубки и арматуры. В состав работ по бетонированию фундаментов входят: Приём и подача бетонной смеси; укладка и уплотнение бетонной смеси; уход за бетоном. (В 20 W5 F 200)

       Бетонную  смесь укладывают горизонтальными  слоями толщиной 0,3÷0,5м. Каждый слой бетона тщательно уплотняют глубинными вибраторами. Перекрытие предыдущего слоя бетона с последующим должно быть выполнено до начала схватывания бетона в предыдущем слое.

       5) Разборка опалубки производится после достижения бетоном проектной прочности. (через 2-3 дня; 70% прочности)

       Разборку  опалубки фундамента производят в следующей  последовательности:

       1) Удаляют подкосы; выбивают клинья, соединяющие схватки между собой и удаляют их;

       2) Демонтируют монтажные уголки; удаляют прижимные скобы и разбирают короб стен подвала;

       3) Демонтируют опорные балки; демонтируют короб фундаментной подушки. 

 

Спецификация  элементов опалубки. 

      Опалубка - это временная вспомогательная  конструкция, служащая для придания требуемых формы, геометрических размеров и положения в пространстве возводимой конструкции (или ее части).

Опалубка в  общем случае состоит из: опалубочных  щитов (форм), обеспечивающих форму, размеры  и качество поверхности конструкции; крепежных устройств, обеспечивающих проектное и неизменное положение опалубочных щитов друг относительно друга; опорных и поддерживающих устройств, обеспечивающих проектное положение опалубочных щитов в пространстве. 
 

 
 

 

Таблица трудоёмкости работ.

 

 

Описание  технологии работ  нулевого цикла в  зимнее время.

Значительная  часть территории России расположена  в зонах с продолжительной  и суровой зимой. Однако строительство  здесь ведется круглый год, в связи с чем примерно 20% общего объема земляных работ приходится выполнять при мерзлом состоянии грунта.

Зимними считаются  условия бетонирования при установлении среднесуточной температуры  наружного  воздуха не выше +5ºС или при опускании в течение суток минимальной температуры ниже 0 ºС.

Для мерзлых  грунтов характерным является значительное увеличение трудоемкости их разработки вследствие повышенной механической прочности. Кроме того, мерзлое состояние грунта усложняет технологию, ограничивает применение некоторых типов землеройных (экскаваторов) и землеройно-транспортных (бульдозеров, скреперов, грейдеров) машин, уменьшает производительность транспортных средств, способствует быстрому износу деталей машин, особенно их рабочих органов. В то же время временные выемки в мерзлом грунте можно разрабатывать без откосов.

В зависимости от конкретных местных условий существует следующие методы разработки грунта: 

1.   Предохранением грунта  от промерзания  и последующей  разработкой обычными  методами.

Метод основан  на искусственном создании на поверхности участка теплоизоляционного покрова с последующей разработкой грунта. Предохранение производится до появления отрицательных температур, за благовременным отводом поверхностных вод.

• Предварительное рыхление грунта, вспахивание или боронование.
• Укрытие грунта утеплителем толщиной 30-35 см. (опил)

    Нарастание  прочности бетона зависит в значительной степени от температуры окружающей среды. При понижении температуры  процесс твердения бетонной смеси  замедляется, а при 0° практически  прекращается. Поэтому, необходимо:

1. Применять цементы с возможно большей зкзотермией (быстротвердеющие портландцементы высоких марок, глиноземистый цемент),
2. выбирать меньшее водоцементное отношение при тщательном уплотнении бетонной смеси, вводить ускорители твердения и т.д.
3. Подогрев воды до 80° С и заполнителей до 40° С