Вантовые висячие конструкции

тросы (пучки) из параллельных проволок , имеющие прямоугольное или многоугольное сечение и связанные между собой через определенные расстояния или заключенные в общую оболочку;

плоские ленточные тросы, состоящие из ряда витых тросов (обычно четырех прядевых) с попеременной правой или левой круткой, связанных между собой одинарной или двойной прошивкой проволокой или тонкими проволочными прядями, требуют надежной защиты от коррозии. Возможны следующие способы антикоррозийной защиты тросов: оцинкование, лакокрасочные покрытия или смазки, покрытие пластмассовой оболочкой, покрытие оболочкой из листовой стали с нагнетанием в оболочку битума или цементного раствора, обетонирование.

           Окончания тросов должны быть выполнены таким образом, чтобы обеспечивать прочность окончания не меньше прочности троса и передачу усилий от троса на другие элементы конструкции.

 

 

 

Концевое крепление тросов

Традиционный вид концевого крепления тросов - петля со сплеткой, когда конец троса распускается на пряди, которые вплетаются в трос. Для обеспечения равномерной передачи усилия в соединении в петлю вкладывают коуш. По длине тросы сращивают также сплеткой, кроме закрытых соединений.

Вместо сплетки для скрепления и сращивания тросов часто применяют зажимные соединения:

запрессовывание обеих ветвей троса при петлевом креплении в овальную муфту из легкого металла, внутренние размеры которой соответствуют диаметру троса;

винтовые соединения, когда конец троса распускают на пряди, которые укладывают вокруг стержня с винтовой нарезкой, а затем запрессовывают в муфту из легкого металла;

крепление посредством хомутов, не рекомендуемых для напряженных тросов вантовых покрытий, так как они с течением времени ослабевают;

крепление тросов с заливкой металлом, когда конец троса расплетают, очищают, обезжиривают и помещают в коническую внутреннюю полость специальной муфты-наконечника, а затем заливают муфту расплавленным свинцом или сплавом свинца с цинком (возможна заливка бетоном);

клиновые крепления тросов, редко применяемые в строительстве;

стяжные муфты, применяемые для корректировки длины тросов при монтаже и их предварительного натяжения.

 

 

 

 

 

 

 

 

Покрытия и кровли

Вантовые конструкции более деформативны, чем другие типы конструкций; поэтому и покрытие по вантам должно быть достаточно гибким, чтобы под нагрузкой в нем не образовывались трещины и не раскрывались швы. Кровли по вантовым покрытиям выполняются из стальных или алюминиевых листов, асфальтной или битумной массы, рубероида, технических тканей и т.п. В зависимости от назначения сооружения покрытие может быть теплым или холодным.

В зависимости от типа вантовой системы применяют тяжелую либо легкую конструкцию покрытия.

Тяжелые покрытия. Масса их достигает 170 - 200 кг на кв.м; выполняют их преимущественно из железобетона. Иногда используют армированный лёгкий бетон. Для сборных покрытий иногда применяют плоские плиты, но в основном ребристые, толщиной (между ребрами) 25 - 35 мм. Сборные плиты обычно подвешивают между тросами; швы между плитами замоноличивают.

При устройстве предварительно-напряженных висячих покрытий одинарной кривизны ванты выполняют из круглой стали и размещают в ребрах, собираемых из отдельных железобетонных элементов; в этом случае плиты укладывают непосредственно по ребрам.

Легкие покрытия. Максимальная масса таких покрытий 40 - 60 кг на кв.м. Железобетон используется редко. Заполнение покрытия выполняют из крупноразмерных стальных или алюминиевых профилированных листов, которые служат одновременно и несущими элементами ограждения, и кровлей, если теплоизоляция отсутствует или размещается снизу.

Многие вантовые покрытия выполняются с деревянным заполнением; преимущество такой конструкции является малая масса, простота изготовления и возможность использования готовых сборных элементов. Перспективны для вантовых конструкций пластмассы, в том числе стеклопластиковые панели и ткани с полимерными покрытиями.

 

 

 

 

 

Список литературы

 

Руле, Г. Пространственные покрытия (конструкции и методы возведения). 2 том. М.: Стройиздат, 1974, 247с. Таб.30. ил. 413.

Демина, А.В. Здания с большепролетными покрытиями: Учеб пособие. Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2003. 88 с.

Теличенко, В.И. Технология возведении зданий и сооружений: Учеб. пособие для строит. вузов/ В.И. Теличенко, О.М. Терентьев, А.А. Лапидус. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высш. шк., 2004. - 446 с., ил.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Висячие системы

а - схема плоскостной системы; б - пример конструкции плоскостной системы; в - пространственная однопоясная; г - пространственная двух-поясная; д - пространственная двухпоясная с пересекающимися тросами; 1 - рабочий трос; 2 - опорный пилон; 3 - опорная балка; 4 - железобетонные плиты; 5 - тарельчатый анкер; 6 - анкерная балка; 7 - оттяжка; 8 - фундамент; 9 - опорный кольцевой контур; 10 - внутреннее опорное кольцо; 11 - стабилизирующий трос; 12 - распорка; 13 - легкое покрытие; 14 - внутренний водоотвод с покрытия; 15 - световой фонарь;

 

 

Принципиальная схема основного покрытия

1 - наружное железобетонное опорное контурное кольцо; 2 - железобетонные колонны каркаса; 3 - вантовые фермы; 4 - кровельные стальные панели; 5 - внутренние стальные опорные кольца.

 

 - Висячие покрытия на прямоугольном плане.

       Подвесной переход трубопровода.

 Складское здание с трёхпролётным висячим покрытием.

         Общий вид Роли-арены с седловидным висячим покрытием.