Өндірістік жұмысшылар санын анықтау

№

Операцияның атауы

Операцияның орындалу орны

Құралдар мен жабдықтар

Нормалық уақыты, адам-минут

Тексеру әдістер мен тех. шарттары

1

Автобустың төменгі жағын  жуу: шанақ қаңқасы, артқы және алдыңғы  мосттар, гидромеханикалық беріліс, карданды білік, аспа, қозғалтқыш картері мен қанаттар және т.б. бөлшектер.

Төменнен

Тексеру шұңқыры, 1100 модельді 1Н-В3С-1500 жуғыш құрылғысы, су атқыш пистолеті бар шланг.

2,11

40-50⁰С температурадағы суды қолдану қажет

2

Гидромеханикалық берілістің жоғарғы жағын жуу

Салон ішінде

Жоғарыдағыдай, бұрағыш, жуғыш  ерітіндісімен шелек, қылды  щетка, 199 модельді қысыммен ауа беру пистолеті

0,22

Операцияны орындау үшін гидромеханикалық берілістің люк қақпағын ашу керек. Жуу үшін жуғыш құралдарды пайдалану керек. Ерітіндіні дайындау кезінде нұсқаулықты басшылыққа алу қажет. Соңынан ауамен үрленеді.

3

Қозғалтқыш пен капотты  жуу.

Кабинаның жоғары және алдыңғы  жағы

Жоғарыдағыдай және қозғалтқышты бөлшектеуге кілт-құрал

0,54

2-операциядағы нұсқаулық  пайдаланылады. 

4

Автобус салонын: төбесі, қапталы, алдыңғы және артқы есіктер, орындық  арқалығы, еден және т.б. салон бөлшектерін  жуып-кептіру

Салон ішіде

Пистолетті шланг, шелек, қылды щетка, сүрту материалдары

3,14

№2операциядағы жуғыш құралдарды қолдану керек және бұл операция барлық ТҚК жұмыстары біткен соң жүргізіледі.

5

Жұргізуші кабинасын жуып-тазалап, кептіру: төбесі, қабырғалар, есіктер, әйнектер, орындықтар, құралдар панелі, айналар, кұн сәулесін қалқалағыш, қозғалтқыш капоты және т.б.

Кабинада

Жоғарыда аталғандар

0,57

Жоғарыдағыдай

6

Автобустың сыртқы бөлігін  жуып-тазалау: төбе, қапталдары, терезелер, кабина есіктері, кіру және шығу есіктері, алдыңғы және артқы бөліктері, дөңгелек дискілері.

Жоғарғы жағы

1100 модельді 1Н-В3С-1500 жуғыш  құрылғысы немесе 1112 модельді 5 ВСМ-1500 құрылғысы, автокөлікті жууға  арналған щетка, сүрту материалы

1,19

Қолмен жуу кезінде  жуғыш құралдарды пайдалану керек(2-операциядағыдай). Бұл операцияныда барлық ТҚК жұмыстарынан кейін орындайды.

Барлығы

7,77

№

Операция атауы

Операция

орындалатын

орын

ҚК 

нүктесінің

саны

Құрал-

жабдықтар

Нормалы уақыты, адам-мин.

Техникалық шарттар мен  әдістер

1

2

3

4

5

6

7

7

Қозғалтқыштың жай-күйі мен  жұмысын, гидромеханикалық берілісті, алдыңғы және артқы мостты, рульдік  басқару, аспалар мен шанақ, сонымен  қатар басқа да түйіндерді тексеру, жөндеудің барлық еңбексыйымдылығын анықтау

Жоғары және төменнен

-

-

0,34

0,34

Операцияны қызмет көрсетуді  бастағанша жасау керек.

Барлық ңңбексыйымдылықты  жөндеу жұмыстары, ақауы бар агрегаттар мен түйіндерді ауыстыруды қоса есептегенде, қызмет көрсеткенге дейін жасау  керек.

8

ТҚК-дан кейінгі агрегаттар мен механизмдердің, аспаптардың жұмыс істеуін тексеру, сондай-ақ қалдық газдардағы көміртек қышқылының құрамын анықтау

Кабинада және жоғарыдан

-

0,39

0,054

ТҚК-2 операцияларының толықтығы  мен сапасы технологиялық картаға сай келуі керек.

Қалдық газдағы көміртек тотығы 2%-дан аспау қажет. Тексеруді бастау алдында автобус қозғалтқышын 80-90^оС-ға дейін карбюратордың ауа жапқышы толық ашық күйде қыздырған жөн.

Тексерісті мынадай реттілікпен  орындау қажет: қозғалтқыштың иінді  білігінің айналу жылдамдығы 450-500 айн/мин (бос жүрістің төменгі айналымы) және көміртек қышқылының құрамы; содан  кейін осылай 2200-2400 айн/мин-та орындау

Егер көміртек қышқылының қалдық газдағы мөлшері 2%-дан көп  болса, онда карбюраторды реттеу немесе ауыстыру керек.

Осы операцияның нәтижесі оңтайлы болмаса, автобусты қозғалтқышын жөндеуге жіберу қажет.