Отчёт по производственной практике по специальности: «Автомобильные дороги и аэродромы»

сыктывкарский лесной институт (филиал)

федерального  государственного  бюджетного  образовательного учреждения высшего профессионального образования 

«Санкт-Петербургский  государственный

лесотехнический университет   имени С. М. Кирова» (СЛИ)      
 
 
 

Кафедра дорожного, гражданского и промышленного строительства.

Специальность: «Автомобильные дороги и аэродромы»   

ОТЧЕТ

По 1 производственной  практике

Период  прохождения практики: с 14 июня по 16 июля 2011г. ОТ. ЛТФ.4. Д. 270205. 070177. 145

 
 
 
 
 
 
Исполнитель, студент______________________________(Ишкова А. В.)

подпись

 
Руководитель  практики

от института _______________________________________(Филиппов М. Д.)

подпись   

 
Сыктывкар 2011г.

Содержание

 
1.     Введение………………………………………………………………….....3

2.     Описание производимых работ………………………..……………….....9

2.1.         Составление сметной документации….……………………………….9

2.2.         Определение величины накладных расходов и сметной прибыли...10

2.3.         Методы определения сметной стоимости строительства…………..11

3.     Заключение……………………………………………………………..…12                  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение.

  Производственную  практику я проходила с 3 июня по 6 июля 2011 г на предприятии ОАО  «Коми Дорожная Компания». Руководителем  практики от предприятия была назначена  начальник планово-технического отдела – Хотенова Л.П. На предприятии я занимала должность инженера планово-технического отдела и выполняла различные виды работ, связанные с изучением и применением норм сметно-нормативной документации, а также выполняла работы, непосредственно связанные с составлением сметной документации.

  О предприятии.

Юридический и фактический  адрес нахождения:  
Россия, 167000, Республика Коми, г. Сыктывкар, ул. Ленина, д. 41

Государственное унитарное предприятие Республики Коми «Автомобильные дороги Коми» , сокращенно ГУП РК «Автодор Коми», создано в соответствии с Распоряжением Правительства РК № 232-р от 10 июня 2004 года. Но датой начала хозяйственной деятельности предприятия является 1922 год, т.к. новое предприятие создано на базе старейшего предприятия КГУПРСП «Комиавтодор» для выполнения работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, производства ремонтно-строительных  и строительно-монтажных работ для государственных нужд и других видов деятельности.     

 Предприятие  имеет в своем составе 18 обособленных подразделений без права образования юридического лица. 
      Из техники, необходимой для выполнения строительно-монтажных работ и работ по содержанию  автомобильных дорог, в наличии имеются:

бульдозеры, экскаваторы , катки, автогрейдеры, автосамосвалы, автокраны, кустоподавители, комбинированные дорожные машины, дорожные фрезы, навесное оборудование для нарезки швов, навесное оборудование для скоростной очистки дорог от снега, асфальтоукладчики, техника для поверхностной обработки дорожных покрытий, установки для заливки швов битумной мастикой и выполнения ямочного ремонта методом пневмонабрызга битумной эмульсии, машина для горизонтального бурения, используемая для устройства водопропускных труб, Ресайклер для восстановления дорожных оснований и покрытий.     

 Предприятие  имеет ряд лицензий на различные  виды деятельности:

-         выполнение проектно-изыскательских работ,

-         выполнение работ по строительству зданий и сооружений 1 и П уровней ответственности,

-         производство маркшейдерских работ

-         право пользования недрами,

-         водопользование,

-         эксплуатация взрывоопасных производственных объектов,

-         осуществление погрузочно-разгрузочной деятельности на железно-дорожном транспорте,

-         добыча подземных вод,

в стадии переоформления  лицензия на перевозки внутренним водным транспортом .   

 В  настоящее время в связи с  расширением видов деятельности  необходимо дополнить состав  деятельности по строительству  зданий и сооружений  1 и П уровней ответственности следующими видами:

-         монтаж вентиляционных блоков, объемных блоков шахт лифтов и мусоропровода, санитарно- технических машин,

-         установка запорной арматуры при устройстве наружных инженерных сетей и коммуникаций,

-         прокладка тепловых сетей с температурой теплоносителя до 115⁰ ( в том числе из полимерных материалов),

-         работы по устройству внутренних инженерных систем и оборудования (отопления, водопровода, канализации, установка санитарно-технических приборов, приборов учета и контроля),

-         водопонижение,

-         прорезка деформационных швов, технологических борозд и обработка поверхности монолитных конструкций,

-         теплоизоляция трубопроводов и оборудования, работающих при температуре до 115⁰  и выше 115⁰ ,

-         обмуровочные и футеровочные работы,

-         устройство технологических трубопроводов,

-         монтаж весового оборудования,

-         монтаж оборудования предприятий промышленности строительных материалов.    

 Для  выполнения перечисленных видов деятельности предприятие располагает всеми необходимыми ресурсами. Инженерно- технические работники проходят курсы повышения квалификации. Обучение по рабочим специальностям организовано как внутри предприятия , так и на курсах Минархстроя РК.   

 В  ГУП РК «Автодоре Коми» действует  постоянная техническая комиссия  по качеству строительства и ремонта, возглавляемая  первым заместителем генерального директора, назначены ответственные лица за осуществление отдельных видов контроля за качеством.  

 Для  обеспечения выполнения работ  в соответствии с действующими  нормами подразделения предприятия  обеспечены нормативной литературой  на бумажных носителях, также  установлены электронные версии  систем «Кодекс» и «Консультант-плюс»,  которые дают возможность ознакомления и распечатки любого необходимого документа. Это предприятие было реорганизовано в 2007 году и получило название ОАО «Коми дорожная компания». Генеральным директором в данный момент является Моргачев Вячеслав Иванович.

ОПЫТ  РАБОТЫ: Выполненные работы сопоставимого объема                 

       Общий объем выполненных работ  согласно отчетным документам:               

- в  2006 г.   - 780,3  млн. руб.                      

- в  2007г.   - 1098,2 млн. руб.               

- в  2008 г.  - 1907,3 млн. руб.

 

                  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Описание  производимых работ.

Как инженер  планово-технического отдела я выполняла  следующие виды работ:  

1.     Ознакомление с нормативной документацией с целью последующего применения норм в составлении сметных расчетов. Ознакомление с программой WIN RIK для последующей работы в ней. Изучение способов применения сметных норм в зависимости от типа строительства.

2.     Работа в программе WIN RIK. Составление локальных сметных расчетов на дорожную одежду, на строительство деревянного моста, расчет сметной стоимости земполотна, расчет калькуляции на строительные материалы (песок, черный щебень)

3.      Расчеты сметной стоимости подготовительных работ, расчеты сметной стоимости трубы, расчеты перебазировки строительной техники и рабочих, составление сводных сметных расчетов.

1.1 Составление сметной  документации

Сметы составляются по чертежам или по дефектным ведомостям. Дефектная ведомость подписывается  заказчиком. Состав сметной документации определяется на основе МДС 81-35.2004 «Методика определения стоимости строительной продукции на территории РФ». Сметная документация составляется в определенной последовательности: от мелких (общестроительные работы) к более крупным видам затрат (объектам). 

Локальные сметы – первичные сметные документы, составленные на отдельные виды работ и затрат по зданиям и сооружениям или по общеплощадочным работам, на основе объемов определяющихся при разработке строительства.

Локальные сметные расчеты  – первичные сметные документы, составляющиеся в случаях, когда объемы работ и размеры затрат не определены и подлежат уточнению на стадии разработки рабочей документации или в случаях, когда объемы работ, характер и методы ее выполнения не могут быть определены достаточно точно при проектировании, и уточняются в процессе строительства.

Объектная смета - объединяет в своем составе данные из локальных смет.

Объектные сметные расчеты  объединяют данные из локальных сметных расчетов и локальных смет. Как правило, уточняются на стадии рабочей документации.  
Сметные расчеты на отдельные виды затрат составляют, когда требуется определить размер средств, в целом, по стройке, необходимых для возмещения тех затрат, которые не учтены сметными нормативами.