Топливно энергетический комплекс России

Росту добычи нефти способствовали также экономические и географические условия:

1. Низкие капиталовложения и себестоимость добычи по сравнению с углем;
2. Концентрация крупнейших недровых запасов в странах (особенно Ближнего и Среднего Востока) с низким уровнем налогов, легкостью в прошлом получения концессий по низким ценам, дешевая рабочая сила;
3. Благоприятные геологические условия - небольшая, как правило, глубина скважин;
4. Мягкие экологические законы или их полное отсутствие;
5. Рост морской добычи нефти (в середине 90 гг. - 30%) по-разному влияет на природную среду побережья и мероприятия по ее защите в тех или других странах;
6. Текучесть нефти, что облегчает ее добычу, транспортировку, погрузку, эффективное использование тары для ее перевозки и хранения.

Технико-экономические преимущества нефти и получаемых на ее базе продуктов  обусловили особую роль нефтяной и  нефтеперерабатывающей промышленности в мировом хозяйстве. На разных этапах развития в сферу этой отрасли  были вовлечены также черная металлургия (трубопрокатное производство), особенно широко машиностроение (оборудование для добычи, транспортировки, переработке нефти), использование ее в различных отраслях транспорта, в химической переработке и т.д. произошла перестройка всего энергетического хозяйства, как на стационарных установках (электростанции), так и нестационарных (двигатели на всех видах транспорта). Нефтепродукты стали использоваться не только в сферах материального производства, но и в массовом количестве в бытовом потреблении: большая часть полумиллиардного мирового парка автомашин - это личные транспортные средства населения, ежедневно потребляющие подавляющую часть нефтепродуктов.

Развитие нефтяной, нефтеперерабатывающей и обслуживающих их отраслей промышленности и транспорта определили в ХХ веке целую эпоху, в которой пересеклись экономические, политические, национальные и религиозные интересы многих стран мира. Противоречия разных государств решались дипломатическими и военными путями. Борьба за источники нефти лежит в основе государственной политики промышленных государств мира. В настоящее время такую "нефтяную политику" и дипломатию особенно агрессивно проводят США.

Нефтяная промышленность - одна из самых монополизированных горнодобывающих отраслей. В большинстве  стран мира, кроме тех, где она  находится в ведении государственных  компаний, отрасль полностью контролируется крупнейшими ТНК, штаб-квартиры которых  находятся в США ("Эксон", "Мобил  ойл", "Тексако", "Шеврон"), а также в Западной Европе (ТНК  Великобритании "Бритиш петролеум" и совместная Великобритании и Нидерландов "Роял Датч-Шелл"). Постепенно с 80-х  гг. они начали терять свои некогда  ведущие позиции среди крупнейших промышленных ТНК мира.

Это было обусловлено созданием  в 60-ые гг. странами-экспортерами нефти  организации ОПЕК, куда вошли Венесуэла, Иран, Ирак, Саудовская Аравия, а позднее  Алжир, Габон, Индонезия, Катар, Ливия, Нигерия, ОАЭ, Эквадор, то есть главные страны - продуценты нефти. Национализация в странах ОПЕК нефтяной промышленности и создание государственных компаний поставили под их контроль более 4/5 запасов нефти, до 1/2 добычи и около 1/5 мощностей нефтеперерабатывающих заводов. Однако ТНК продолжают влиять на деятельность ОПЕК в сфере технологии, оборудования и оказывать давление в области цен.

Нефтеперерабатывающая промышленность. Ее развитие было обусловлено ростом спроса на осветительный керосин  в первый период ее становления в  конце 19 и начале 20 в., а затем бензин - в связи с потребностями автомобильного и авиационного транспорта. В годы Второй мировой войны возрос спрос  на дизельное топливо и мазут  вплоть до нефтяного кризиса 70-х  гг. Дешевая нефть сделала мазут  главным видом топлива для  ТЭС, особенно в Западной Европе. Становление  реактивной авиации вынудило увеличить  выход керосиновых фракций для  нее. С 80-х гг. непрерывно растет потребление  дизельного топлива для разных видов  автомобильного транспорта, тракторного  парка. Одновременно увеличивается  спрос на смазочные масла. Все  это определяло функционирование отраслей, структуры вырабатываемой продукции, особенно во 2 половине ХХ века.

Нефтехимическую промышленности объединяет с нефтеперерабатывающей, прежде всего общность многих технологических процессов переработки сырья. Структура производств нефтехимического предприятия подчинена задачам получения исходных углеводородов для последующего синтеза полимерных материалов. Поэтому выбор направления переработки нефти на топливные продукты или сырьевые - для химического использования определяется экономическими, экономико-географическими и др. особенностями страны и конкретного ее районо. Это сильно влияет на размер предприятия и структуру вырабатываемых продуктов, их утилизацию или передачу другим заводам, например химическим.

Научно-технический прогресс в нефтеперерабатывающей промышленности был направлен на увеличение глубины  переработки нефти. Она достигла 80-90% выхода светлых нефтепродуктов и была связана с внедрением вторичных процессов каталитического риформенга, крекинга и т.д. Одновременно с этим шло увеличение мощностей отдельных агрегатов НПЗ. В связи с этим сокращается количество неутилизуемых отходов переработки нефти. Глубина переработки нефти стала не только важным технологическим, но и определяющим экономическим показателем характеризующим состояние отрасли и хозяйства стран и регионов мира. Концентрация переработки нефти на одном предприятии также зависит от экономических и экономико-географических особенностей размещения каждого конкретного НПЗ в стране.

Нефтепродукты - результат  конечной работы отрасли - все шире стали использоваться для индивидуального  потребления. .то, наряду с промышленным потреблением мазута, определяет рост их производства. Спрос на дизельное  топливо и бензин непрерывно растет, что обуславливает высокие показатели их получения в расчете на душу населения.

Структура производства важнейших  нефтепродуктов в мире отражает технологические, а главное экономические особенности  развития нефтяной промышленности и  потребление продукции нефтепереработки. На разных этапах менялись цены на первичные  виды топлива, на объемы их потребления.

2.2 Топливно-энергетический комплекс России

Россия располагает всеми  возможностями для участия в  процессе развития интеграции и объединения  энергетических систем и инфраструктуры транспорта энергоносителей при  создании единого Евразийского пространства. Располагая 2,8% населения и 12,8% территории мира, Россия имеет 12-13% прогнозных ресурсов и около 12% разведанных запасов  нефти, 42% ресурсов и 34%  запасов природного газа, около 20% разведанных запасов  каменного и 32% запасов бурого угля. Суммарная добыча за всю историю  использования ресурсов составляет в настоящее время по нефти 17% от прогнозных извлекаемых ресурсов и по газу 5%. Обеспеченность добычи разведанными запасами топлива оцениваются по нефти и газу в несколько десятков лет, а по углю- значительно выше. Существующая минерально-сырьевая база урана способна обеспечить его добычу, лишь частично покрывающую потребности атомной промышленности.¹¹

Нефтяная промышленность – основной сектор топливно-энергетического  комплекса России. Именно она во многом определяет энергетическую безопасность страны и ее политические интересы в мире. От успешной работы этой отрасли  зависит эффективное удовлетворение внутреннего и внешнего спроса на нефть и нефтепродукты, обеспечение  налоговых и валютных поступлений  в государственный бюджет. Все  это и предопределило форсированный  рост нефтедобычи в России, особенно в начале XXIв., когда с 2000 по 2009 г. она возросла в 1,5 раза.

По размерам экспорта нефти  и нефтепродуктов Саудовская Аравия продолжает опережать Россию. Россия направляет на экспорт ¾ всего  добываемого и производимого  в стране нефтетоплива. Валютные доходы России от нефтяного экспорта в 2009г. достигли 100 млрд. долл. Цена на нефть  на мировом энергетическом рынке  становится важнейшим фактором, влияющим на развитие всего хозяйства страны. Понижение цены нефти только на один доллар за баррель уменьшает ее доход от экспорта на 1,6 млрд., а поступления в бюджет – на 1,1 млрд. долл.

Обвальные снижения нефтяных цен уже случались в недавней истории как Советского Союза (1986г., 1988г.), так и России (1998г.). Они оказали негативное влияние на экономику страны, приученной к стабильному притоку нефтедолларов, привели к свертыванию инвестиций и важных социально-экономических программ, к поискам внешних займов и, в конечном счете, к разбалансированию социалистической экономики бывшего СССР, а в 1998г. – к дефолту.

Новое снижение нефтяных цен, произошедшее во второй половине 2008г., в полной мере затронуло и Россию. В январе 2009г. Правительство РФ пересмотрело бюджет страны на этот год, исходя из того, что цена нефти составила не 95 долл. за баррель, как предполагалось, а 41 долл. В результате бюджет впервые  за последние годы планировался с  дефицитом.¹²

Большинство нефтяных компаний России сталкивается с все более  заметным ухудшением условий добычи на давно разрабатываемых месторождениях (обводнение пластов, исчерпание основных «карманов» залегания нефти и  т.п.). При этом эффект от применявшихся  в последнее время технологий увеличения уровней добычи на старых месторождениях постепенно снижается. Дальнейшее повышение коэффициента извлечения нефти требует внедрения новых технологий и коренного улучшения качества управления комплексной разработкой месторождений.

В связи с этими изменениями  связь между объемами проходки эксплуатационных скважин и добычи может ослабнуть. Но это не изменит основополагающую зависимость: без увеличения инвестиций нефтяных компаний в реальном выражении обеспечить рост добычи или ее поддержание на достигнутом уровне в России невозможно.

Но, казалось бы, при рекордных  ценах на нефть проблем с инвестициями быть не должно. Разве компании не заинтересованы в максимизации своих доходов и, следовательно, добычи? Конечно, заинтересованы. Но есть два обстоятельства, без учета которых невозможно понять, почему при высоких ценах на нефть наращивания добычи может и не наблюдаться.

Во-первых, высокие цены и  высокие доходы не одно и то же. Налогообложение  и большие издержки производства могут нивелировать привлекательность  высоких цен. Во-вторых, система стимулов частных и государственных компаний не обязательно совпадает. У частной  компании, честно платящей налоги и  действующей в конкурентной среде, нет другого способа повысить доходы, кроме как увеличить объемы производства. У государственной  компании и у стоящего за ней правительства  могут быть и другие цели (например, осознанно придержать запасы нефти  на будущее), и другие способы увеличить  доходы – попробовать воздействовать на цену путем манипулирования объемами производства (ОПЕК – пример такого коллективного действия).¹³