Экономика России

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ  И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное автономное образовательное  учреждение высшего профессионального образования

Дальневосточный федеральный университет

(ДВФУ)

 

 

ШКОЛА ЭКОНОМИКИ И МЕНЕДЖМЕНТА

 

 

Реферат

по дисциплине: Мировая экономика

на тему:

«Экономика России»

 

Выполнил  студент гр. С1302а          ___________  Осипов А.О

Проверил  к.э.н.,доц. ____________  Жередий Ю.С. ____________________________           (зачтено/незачтено)

 

 

 

 

г. Владивосток

2013г.

 

Оглавление

Введение 2

1. Экономика России 3

1.1 Структура экономики 7

2. Экономическое деление 8

3. Обрабатывающая промышленность 8

3.1 Автомобильная промышленность 9

3.2Авиакосмическая промышленность 11

4. Добывающая промышленность и природные ресурсы 14

5. Сельское хозяйство 14

6. Финансы 15

7. Внешнеэкономические отношения 17

8. Транспорт 18

9. Телекоммуникации 19

10. Туризм 20

11. Социальная сфера 21

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 22

 

 

 

 

 

Введение

В данном реферате мы рассмотрим экономику Российской Федерации, точнее только главные её аспекты.

Многие страны считают  Россию могущественной державой в плане  боевой мощи и политического влияния  на другие страны, но даже такие аспекты  не дают право считать эту страну вполне развитой и образованной. В «нашей» стране «хромает » и экономика, и образование.

Российская Федерация  считается страной с рыночной экономикой. При таком типе экономической системы государству нужно только корректировать  экономику страны. Перед государством не стоят такие задачи, как непосредственное производство и распределение ресурсов, товаров и услуг. Но оно не имеет и права свободно распоряжаться ресурсами, капиталом и произведенными товарами, как это делается в распределительной экономике. По моему мнению, государство должно постоянно балансировать экономику страны, то увеличивая, то уменьшая степень своего вмешательства. Рыночная система – это, прежде всего, гибкость и динамизм в принятии решений, как со стороны потребителей, так и со стороны производителей. Государственная политика просто не  имеет  права отставать от изменений в рыночной системе, иначе оно превратится из эффективного стабилизатора и регулятора в бюрократическую надстройку, тормозящую развитие экономики.

В данном реферате мы ознакомимся  только с основными фактами экономики РФ, затем непосредственно перейдем к заключению.

 

 

 

 

 

 

1. Экономика России

Экономика России — шестая экономика среди стран мира по объёму ВВП по ППС (на 2012 год). По номинальному объёму ВВП за 2012 год Россия занимает 8-е место.

Номинальный ВВП России за 2012 год составил $2,053 трлн., ВВП по ППС — $2,511 трлн. По ВВП на душу населения по ППС Россия на 2011 год занимает 46-е место (по данным ВБ), по номинальному ВВП на душу населения — 52-е место (по данным МВФ). По данным на 2012 год, доля экономики России в мировой экономике — 4,1 %.

Практически все представлено в виде таблиц ниже.

 

Таблица 1

 

Валюта	1 Рубль (RUB) = 100 копеек
Бюджетный год	Календарный год
Международные организации	ВТО, СНГ, АТЭС, ЕврАзЭС
Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8       Таблица 1.1 - Статистика
ВВП	▲ $2.021.900 трлн. (8-е) (МВФ, 2012 г.)
ВВП (ППС)	▲ $2.511.708 трлн. (6-е) (МВФ, 2012 г.);
Средняя заработная плата	27 110 рублей
Динамика ВВП (по официальным данным)	▲ 2,4 % (Прогноз на 2013) ▲ 3,5 % (2012) ▲ 4,3 % (2011) ▲ 4,0 % (2010) ▲ 7,8 % (2009) ▲ 5,2 % (2008) ▲ 8,5 % (2007)
ВВП на душу населения (номинал)	$13 236 (51-е) (2011)
ВВП на душу населения (ППС)	$16 687 (46-е) (2011)
ВВП по секторам (2012)	Сельское хозяйство (4,5 %) Промышленность (36,9 %) Сфера услуг (58,6 %)
Инфляция	6,6 % (2012)
Доля населения за чертой бедности	12,1 % (2012)
ИРЧП	▲ 0,788 (высокий)
Экономически активное население	76,4 млн чел. (июнь 2012 г.)
Безработица	6 % (Январь 2013)
Население, занятое в секторах экономики	сельское хозяйство (10 %), промышленность (31,9 %), сфера услуг (58,1 %) (2012 г.)
Главные отрасли промышленности Главные отрасли промышленности	полный спектр горнодобывающей промышленности, добыча нефти, газа, химикатов и металлов; все виды машиностроения от прокатных станов до высокопроизводительных самолётов и космических аппаратов; оборонная отрасль промышленности, включая радары, ракеты и передовые электронные компоненты, судостроение, автомобильные и железнодорожные транспортные средства, оборудования связи, сельскохозяйственная техника, тракторы и строительная техника; электростанции, медицинские и научные приборы, потребительские товары длительного пользования, текстильная промышленность, продукты питания, изделия ручной работы
Таблица 1.2 - Торговые партнёры
Экспорт	$520,9 млрд. (2012 г.)
Статьи экспорта	нефть и нефтепродукты, природный  газ, металлы, древесина и изделия  из древесины, химические вещества, а  также широкий спектр гражданской  и военной техники
Главные партнёры (экс.) (2012 г.)	Нидерланды 12,3 % Китай 6,5 % Италия 5,6 % Германия 4,6 % Китай 5,5 % Польша 4,3 %
Импорт	$322,5 млрд. (2012 г.)
Статьи импорта	техника, транспортные средства, фармацевтическая продукция, пластмассы, полуготовые  металлические изделия, мясо, фрукты и орехи, оптические и медицинские  инструменты, железо, сталь
Главные партнёры (имп.) (2012 г.)	Китай 13,6 % Германия 12,7 % США 5,5 % Украина 5,4 % Франция 5,0 % Италия 4,7 % Япония 4,3 % Белоруссия 4,0 %
Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8   Таблица 1.3 - Государственные финансы
Государственный внешний долг	$36,0 млрд., 2,5 % ВВП (1 ноября 2011 г.)
Внешний долг	$623 9 млрд. (1 января 2013 г.)
Доходы консолидированного бюджета	$711 млрд. (2011 г.)
Расходы консолидированного бюджета	$681 млрд. (2011 г.)
Доходы федерального бюджета	$387 млрд. (2011 г.)
Расходы федерального бюджета	$372 млрд. (2011 г.)

 

Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8

1.1 Структура экономики 

• Отраслевая структура ВВП России (по данным за 2011 год):
• Сельское и лесное хозяйство, рыболовство — 3,6 %
• Добыча полезных ископаемых — 9,1 %
• Обрабатывающая промышленность — 13,6 %
• Производство и распределение электроэнергии, газа и воды — 3,2 %
• Строительство — 5,5 %
• Торговля — 16,2 %
• Транспорт и связь — 7,5 %
• Образование и здравоохранение — 5,7 %
• Финансы и услуги — 14,0 %
• Гос. управление и военная безопасность — 5,0 %
• Налоги на продукты — 15,1 %

2. Экономическое деление 

В настоящее время отсутствует. Законодательно закреплено только административное деление на федеральные округа. Советская Россия делилась на цветную металлургию и лесную промышленность — в Восточной Сибири. Дальний Восток выделяется добычей золота, алмазов, рыбы и морепродуктов. В Северном районе к основным отраслям относятся добыча угля, нефти, газа, апатитов, никеля и других металлов, а также заготовка леса и добыча рыбы. Северо-Западный, Центральный, Волго-Вятский, Уральский и Поволжский районы выделяются развитым машиностроением, химической, лёгкой, пищевой промышленностью, энергетикой и сферой услуг. Центрально-Чернозёмный район и Северный Кавказ имеют развитое сельское хозяйство и пищевую промышленность.

3. Обрабатывающая  промышленность 

Объём валовой добавленной  стоимости (ВДС) в обрабатывающей промышленности России в 2007 году составил $196 млрд., по этому показателю Россия находится на 9-м месте в мире. К 2011 году ВДС выросла до $252 млрд. Доля обрабатывающих производств в российском промышленном производстве — 66 % (по данным за 2007 год).

В 2000-х годах в российской обрабатывающей промышленности происходит устойчивый рост, прерывавшийся только на период мирового экономического кризиса 2008—2009 годов. C 1999 года по 2011 год индекс обрабатывающих производств в России увеличился на 82 %, в том числе пищевая промышленность — на 80 %, производство машин и оборудования — на 74 %, производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования — на 231 %, производство транспортных средств и оборудования — на 29 %, металлургия — на 67 %, химическая промышленность — на 62 %. Благодаря темпам роста, опережающим среднемировые, России удалось повысить свою долю в мировой добавленной стоимости обрабатывающей промышленности с 0,9 % в 2002 году до 2,1 % в 2010 году. В последние годы по объёму ВДС в обрабатывающей промышленности Россия обошла такие страны, как Испания, Канада, Мексика, Индонезия (эти страны опережали Россию по состоянию на 2002 год).

Структура обрабатывающей промышленности России по объёму выпуска (данные за 2009 год):^[

• Пищевая промышленность — 19,3 %
• Лёгкая промышленность — 1,3 %
• Обработка древесины и производство изделий из дерева, целлюлозно-бумажное производство; издательская и полиграфическая деятельность — 5,0 %
• Производство кокса и нефтепродуктов — 18,5 %
• Химическое производство, производство резиновых и пластмассовых изделий — 10,0 %
• Производство прочих неметаллических минеральных продуктов — 4,8 %
• Металлургия — 16,7 %
• Машиностроение — 19,1 %

В обрабатывающей промышленности России наблюдается рост производительности труда. Так, с 2002 по 2007 год она выросла  на 49 %, а с 2007 по 2011 год — ещё на 11 %. Добавленная стоимость в обрабатывающей промышленности России на душу населения увеличилась с $400 в 2002 году до $1800 в 2011 году. Россия в общемировом рейтинге по показателю добавленной стоимости в расчёте на душу населения входит в число 60-и стран с наилучшими показателями и превосходит такие страны как Китай, Таиланд, Бразилия, все страны СНГ, но уступает развитым странам Запада.

Общее число предприятий  в обрабатывающей промышленности России растёт. Так, если в 2005 году число действующих  предприятий отрасли составляло 213 тыс., то к концу 2010 года оно увеличилось  до 236 тыс. В то же время, в 2000-е годы ряд российских предприятий отрасли был закрыт.

Также происходит снижение износа основных фондов в обрабатывающей промышленности. За период 2003—2010 годов  уровень износа опустился с 46 % до 42 %.

В то же время главной  причиной экономического роста было использовании советских мощностей  и высокие цены на ресурсы. На протяжении 2000х годов российская промышленность фактически жила за счёт советского наследия.

 

3.1 Автомобильная промышленность

Крупнейшие российские предприятия  автомобильной промышленности:

АвтоВАЗ — крупнейший производитель легковых автомобилей в Восточной Европе

КАМАЗ — находится на 11 месте в мире среди производителей тяжёлых грузовиков

Группа ГАЗ: (ООО «Павловский автобусный завод»(ПАЗ), ОАО «Голицынский автобусный завод» (ГолАЗ), ОАО «Саранский завод автосамосвалов», ОАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод), ООО «Ликинский автобусный завод»(ЛиАЗ), ООО «КАВЗ», ОАО «Автомобильный завод Урал», ОАО «Челябинские строительно-дорожные машины», ОАО «Заволжский завод гусеничных тягачей», ОАО «Арзамасский машиностроительный завод», ОАО «Ульяновский моторный завод», ООО «Канашский автоагрегатный завод»)

Соллерс

ЗИЛ — Завод имени Лихачёва

Брянский Автомобильный Завод (БАЗ) — ведущий производитель большегрузных колёсных шасси, в том числе для нефтегазового комплекса, автокранов большой грузоподъёмности, трубоплетевозы, автоцистерны, топливозаправщики, цементировочные агрегаты, и шасси для различных комплексов военного назначения.

По итогам 2008 года в России было произведено 1,471 млн. легковых автомобилей и 256 тыс. грузовых автомобилей. В том же году из России было экспортировано 132 тыс. легковых и 45 тыс. грузовых автомобилей на общую сумму $1,7 млрд.

В середине 2000-х правительством России был введён режим промышленной сборки, который позволяет автокомпаниям  импортировать автомобильные компоненты по низким таможенным ставкам в обмен  на принятие на себя обязательств по локализации  производства автомобилей. Этим воспользовались  зарубежные автоконцерны, решившие создать  в России автозаводы по сборке своих  автомобилей. В 2000-х годах в России было открыто несколько десятков автомобильных заводов, выпускающих  автомобили под марками известных  производителей, среди которых Volkswagen, Škoda, BMW, Ford, Renault, Toyota,Chevrolet, Автомобильный альянс Peugeot-Citroën-Mitsubishi, Nissan, Opel, Kia, Volvo Truck и некоторые другие. Мощности заводов рассчитаны на производство, начиная от крупноузловой до мелкоузловой сборки, включая Completely Knocked Down (CKD) сборку с высокой степенью локализации производства, со сваркой и окраской кузовов, и агрегатов. Открытие новых заводов продолжается. Массовое открытие заводов зарубежных автоконцернов радикально изменило облик российского автопрома и привело к снижению доли импорта легковых автомобилей на российском рынке (с 55 % в 2008 году до 36 % в 2011 году). Доля автомобилей иностранных марок во внутреннем производстве автомобилей повысилась с 6 % в 2003 году до 62 % в 2011 году. В 2011 году в России было собрано свыше 1 млн. автомобилей-иномарок. В начале 2011 года был введён новый режим промсборки, резко повышающий требования по локализации производства автомобилей.

В автопромышленности России существуют амбициозные проекты  российского суперкара Marussia и Ё-мобиль Михаила Прохорова^].

По итогам первого полугодия 2012 года рост производства автомобилей  по сравнению с аналогичным периодом 2011 года составил: по грузовым автомобилям 4,1 % по легковым автомобилям 22,2 % по автобусам 51,3 %.

3.2Авиакосмическая  промышленность 

Стратегия развития авиационной промышленности РФ на период до 2015 года Активы российского авиастроения сконцентрированы в двух профильных интегрированных структурах: Объединённая авиастроительная корпорация (в неё входят крупнейшие самолётостроительные предприятия) и Оборонпром (в неё входят крупнейшие вертолётостроительные и двигателестроительные предприятия). Эти компании включают в себя 214 предприятий и организаций, в том числе 103 — промышленные, 102 — НИИ и ОКБ. Общая численность занятых в российской авиационной промышленности — более 411 тыс. человек. Крупнейшими научными центрами авиастроения являются: ВИАМ, ЦИАМ, ЦАГИ, ЛИИ, ГосНИИАС, ОНПО «Технология».