Распределение эксплуатационных расходов хозяйства перевозок по элементам затрат

• если работник не может оказывать влияние на увеличение выпуска продукции, который определяется производительностью машины, аппарата или агрегата;
• если отсутствуют количественные показатели выработки, необходимые для установки сдельной расценки;
• при условии правильного применения норм труда.

       Для повременной формы оплаты труда характерны две основные системы заработной платы: простая повременная и простая премиальная.

       Для простой повременной системы  заработная плата работника (ЗП_пп) за определенный период может быть определена:

 

       При повременно-премиальной системе  заработная плата работника (ЗППП) может  быть определена по формуле:

 

       Сдельная  форма оплаты труда стимулирует улучшения объемных, количественных показателей работы. Она применяется на участках производства с преобладанием ручного и машинного труда: именно в этих условиях возможно учесть количество и качество произведенной продукции, обеспечить увеличение объема производства и обоснованность устанавливаемых норм труда. Сдельная форма применяется при:

• наличии количественных показателей работы, которые непосредственно зависят от данного рабочего или их бригады;
• возможности у рабочих увеличить выработку или объем выполненных работ;
• необходимости на данном участке стимулировать рабочих к дальнейшему увеличению объемов работ;
• возможности точного учета объемов (количества) выполняемых работ;
• применении технически обоснованных норм труда.

       При использовании сдельной формы оплаты сохраняется опасность снижения качества выпускаемой продукции, нарушения  режимов технологических процессов, ухудшения обслуживания оборудования и его преждевременного выхода из строя, нарушения требований техники безопасности, перерасхода материальных ресурсов.

       Разновидностью  сдельной оплаты труда является аккордная  система оплаты, сущность которой  заключается в том, что расценка устанавливается на весь объем подлежащих выполнению работ с указанием срока их выполнения. Это при форсмажорных обстоятельствах и при острой производственной необходимости или при внедрении нового оборудования на предприятии.

2. Отчисления на социальные нужды

       Отчисления  на социальные нужды осуществляются по определенным нормативам в процентах от фонда оплаты труда в следующие фонды:

• Пенсионный фонд;
• Фонд социального страхования;
• Фонд занятости;
• Фонд обязательного медицинского страхования, в том числе, федеральный фонд ОМС и территориальный ФОМС.

Все вместе составляет  26% от оплаты труда.

• Страховые взносы на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

       Величина  этих нормативов устанавливается в  законодательных порядке и может  пересматриваться. 

3. Материальные  затраты

       Материальные затраты включают стоимость израсходованных в процессе производства работ и услуг, различного рода топливно - энергетических ресурсов и материалов, запасных частей для ремонта, технического обслуживания подвижного состава, автомобильной резины и оборудования, инструментов, приспособлений, инвентаря, приборов и других средств труда, не относимых к основным фондам, и других малоценных предметов, а также расходы на оплату услуг (труда) производственного характера, выполняемых сторонними предприятиями и организациями, производствами и хозяйствами самого предприятия, не относящихся к основному виду деятельности. 

1. Планирование  расходов на материалы

 

       К затратам на материалы  относятся:

• Стоимость списываемых на затраты на производство продукции (работ, услуг) материалов, используемых в производстве товаров (работ, услуг) и (или) образующих их основу, либо являющихся необходимым компонентом при производстве товаров. Например, производство столов;
• Стоимость списываемых на затраты на производство продукции (работ, услуг) материалов, используемых для упаковки и иной подготовки товаров;
• Стоимость списываемых на затраты на производство продукции (работ, услуг) материалов, используемых на другие производственные и хозяйственные нужды;
• Стоимость списываемых на затраты на производство продукции (работ, услуг) комплектующих изделий, подвергающихся монтажу и (или) полуфабрикатов, которые подвергаются дополнительной обработке на предприятиях. Например, в вагонном депо ремонтируют вагоны и устанавливают автосцепное устройство;
• Потери от недостачи и (или) порчи при хранении и транспортировке товарно-материальных ценностей в пределах норм естественной убыли;
• Технологические потери при производстве и (или) транспортировке;
• Другие затраты.

       Для эксплуатационных нужд ж.д. расходы на материалы планируются следующими основными методами:

1. По объему работы п.с. и нормам расхода на единицу объема работы (измеритель);
2. По количеству имеющегося оборудования и устройств и нормам расхода на 1 объект или устройство, например, расход материалов на текущее содержание пути;
3. Исходя из потребного контингента отдельных групп работников и норм затрат на одного человека, например, расходы на спецодежду;
4. По количеству производственных подразделений и нормам расходов материалов на каждый из них.

     Основной  путь сокращения расходов на материалы  заключается в повышении качества эксплуатационной и ремонтной работы, производительности труда, внедрении высоко эффективной технологии работы и прогрессивных норм расхода материалов, снижении цен на них. 

2. Планирование расходов на топливо и электроэнергию

     В составе затрат на топливо отражается стоимость приобретаемого топлива всех видов, расходуемого:

1. Технологические цели;
2. На отопление зданий;
3. На выработку всех видов энергии;
4. На трансформацию и передачу энергии;
5. Потери от недостачи и (или) порчи при хранении и транспортировке топлива в пределах норм естественной убыли;
6. Технологические потери топлива при производстве и транспортировке.

       В составе затрат на электроэнергию отражается стоимость покупной электроэнергии, расходуемой на:

1. Продвижение поездов с электрической тягой и электросекций;
2. На технологические, энергетические, осветительные и другие производственные и хозяйственные нужды организации, включая технологические потери.

     Расходы на топливо и электроэнергию планируются  по направлениям их расходования:

1. Для тяги поездов;
2. На технологические нужды предприятий ж.д.;
3. На отопление;
4. На освещение.

     Расходы на топливо (электроэнергию) для тяги поездов можно определить двумя методами:

1. На основе объема работы в т. км. брутто вагона и средней нормы расхода топлива (электроэнергии) на 10 тыс. т.км. брутто, а также цены 1 кг условного топлива (1кВт час электроэнергии):

 

2. По видам  работы и простоям локомотива:

• На передвижение вагонов

 

• На передвижение локомотивов

• При простое  локомотивов в рабочем состоянии

     Расходы на топливо для технологических  нужд предприятий ж.д.т. планируются  по количеству оборудования и устройств, их мощности и времени работы, нормам расхода топлива (электроэнергии) и цене за 1 кг условного топлива (1 кВт час электроэнергии).

     Расход  топлива на отопление помещений  определяется:

     

 

     Расход  э/э для освещения:

     

 

     Планирование расходов на топливо (э/э) для прочих нужд в среднем по сети основывается на анализе базисного уровня затрат и расчете их изменения в планируемом периоде.

     Резервом  сокращения расходов на топливо и  э/э для тяги поездов является повышение качества эксплуатационной работы, совершенствование технологических процессов и улучшение качественных показателей использования подвижного состава. 

3.3 Прочие материальные  затраты

       К прочим материальным затратам относятся  затраты, не относящиеся  к основному виду деятельности, в том числе:

• затраты на оплату работ и услуг производственного характера, выполняемых сторонними предприятиями или вспомогательными производствами и хозяйствами транспортной организации, не относящимися к основному виду деятельности.

    К работам и услугам производственного характера относятся:

• транспортные услуги сторонних организаций по перевозкам грузов внутри предприятия (перемещение сырья, материалов, инструмента, деталей, заготовок, других видов грузов с центрального склада в цехи и доставка готовой продукции на склады хранения, до станции (порта, пристани) отправления). Затраты, связанные с доставкой (включая погрузочно - разгрузочные работы) материальных ресурсов транспортом и персоналом предприятия, подлежат включению в соответствующие элементы затрат на производство (затраты на оплату труда, амортизация основных фондов, материальные затраты и другие);
• услуги и работы сторонних предприятий, выполняемые по техническому обслуживанию, ремонту, сервису транспортных средств и других основных фондов;
• услуги по хранению транспортных средств, запасов материальных ценностей;
• расходы на приобретение канцелярских принадлежностей, бланков технической и производственной документации, содержание противопожарных средств, средств по созданию условий для безопасной работы, средств наглядной агитации, стоимость выданной спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты, мыла, обезвреживающих средств, молока и лечебно - профилактического питания или возмещения затрат работникам за приобретенные ими спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты в случае невыдачи их администрацией;
• плата за природные ресурсы в части, относимой на себестоимость перевозок, работ, услуг (оплата работ за рекультивацию земель, плата за воду, забираемую предприятиями из водохозяйственных систем в пределах установленных лимитов);
• потери от недостачи поступивших материальных ресурсов в пределах норм естественной убыли.