Саудовская Аравия

В 1976 была создана правительственная  Корпорация тяжелой промышленности Саудовской Аравии (САБИК) – холдинговая  компания с начальным капиталом 2,66 млрд. долл. К 1994 САБИК принадлежало 15 крупных предприятий в Эль-Джубайле, Янбу и Джидде, которые производили  химикаты, пластмассы, промышленный газ, сталь и другие металлы. В Саудовской Аравии хорошо развиты пищевая и  стекольная отрасли промышленности, ремесленное производство и промышленность строительных материалов, в частности  цемента. В 1996 объем промышленного производства составил около 55% ВВП.

Еще в I тыс. до н.э. жители Аравийского полуострова добывали золото, серебро и медь на месторождениях, расположенных приблизительно в 290 км к северо-востоку от Джидды. В настоящее время эти месторождения вновь разрабатываются, и в 1992 здесь было добыто около 5 т золота.

Производство электроэнергии в Саудовской Аравии увеличилось  с 344 сВт в 1970 до 17049 мВт в 1992. К настоящему времени электрифицированы около 6000 городов и сельских населенных пунктов на всей территории страны. В 1998 производство электроэнергии составило 19 753 мВт, при этом в течение следующих двух десятилетий ожидается ежегодный прирост потребностей в электроэнергии, равный 4,5%. Для их удовлетворения потребуется увеличить производство электроэнергии до приблизительно 59 000 мВт.

Сельское хозяйство. Доля сельского хозяйства в ВВП страны возросла с 1,3% в 1970 до более 6,4% в 1993 и 6% в 1998. За этот период производство основных продуктов питания увеличилось с 1,79 млн. т. до 7 млн. т. Саудовская Аравия полностью лишена постоянных водотоков. Земли, пригодные для обработки, занимают 7 млн. га, или менее 2% ее территории. Несмотря на то, что среднегодовое количество осадков составляет всего 100 мм, сельское хозяйство Саудовской Аравии, использующее современные технологии и технику, представляет собой динамично развивающуюся отрасль. Площадь обработанных земель возросла с 161,8 тыс. га в 1976 до 3 млн. га в 1993, и Саудовская Аравия превратилась из страны, импортировавшей большую часть продовольствия, в экспортера продуктов питания. В 1992 продукция сельского хозяйства составила в денежном выражении 5,06 млрд. долл., при этом экспорт пшеницы, фиников, молочных продуктов, яиц, рыбы, птицы, овощей и цветов принес доход в 533 млн. долл. Доля сельскохозяйственного сектора в ВВП с 1985 по 1995 увеличивалась на 6,0% в год. В стране выращиваются также ячмень, кукуруза, просо, кофе, люцерна и рис. Важной отраслью является животноводство, представленное разведением верблюдов, овец, коз, ослов и лошадей.

Долгосрочные гидрологические  исследования, начатые в 1965, позволили  обнаружить значительные водные ресурсы, пригодные для сельскохозяйственного  использования. Помимо глубоких скважин  по всей стране, Министерство сельского  и водного хозяйства Саудовской Аравии использует более 200 водохранилищ общим объемом 450 млн. куб. м. Страна является крупнейшим в мире производителем опресненной воды. В середине 1990-х 33 опреснительных завода ежедневно  опресняли 2,2 млрд. л морской воды, удовлетворяя таким образом на 70% потребности населения в питьевой воде.

Только сельскохозяйственный проект в Эль-Хасе, завершенный в 1977, позволил оросить 12 тыс. га и обеспечить работой 50 тыс. человек. К другим крупнейшим ирригационным проектам относятся  проект Вади-Джизан на побережье Красного моря (8 тыс. га) и проект Абха в горах  Асира, на юго-западе. В 1998 правительство  объявило о новом проекте развития сельского хозяйства стоимостью 294 млн. долл. Бюджет Министерства сельского  хозяйства увеличился с 395 млн. долл. в 1997 до 443 млн. долл. в 1998.

Транспорт. До 1950-х перевозка грузов внутри Саудовской Аравии осуществлялась в основном верблюжьими караванами. Построенная в 1908 Хиджазская железная дорога (1300 км, в т.ч. 740 км по Хиджазу) не функционировала со времени Первой мировой войны. Для перевозки паломников использовалось автосообщение по тракту Неджеф (в Ираке) – Хаиль – Медина.

Начало добычи нефти полностью  изменило экономику страны и обеспечило её быстрый рост. Толчком для быстрого развития послужило создание сети дорог, портов и коммуникаций. В 1970-е –1990-е создана разветвленная дорожная сеть, связавшая между собой обширные засушливые районы, расположенные в отдаленных частях страны. Крупнейшая автомагистраль пересекает Аравийский полуостров от Даммама на берегу Персидского залива через Эр-Рияд и Мекку до Джидды на берегу Красного моря. В 1986 было завершено строительство 24-километрового шоссе, проложенного по дамбе, соединившей Саудовскую Аравию и Бахрейн. В результате масштабного строительства протяженность дорог с твердым покрытием возросла с 1600 км в 1960 до более чем 44 104 км шоссейных дорог и 102 420 км грунтовых дорог в 1997.

Существенно расширилась  железнодорожная сеть. Имеется одна железная дорога, связывающая Эр-Рияд через оазис Хуфуф с портом Даммам на Персидском заливе (571 км); в  сер. 1980-х железная дорога была продлена до промышленного центра Эль-Джубайль, расположенного с северу от Даммама; в 1972 построена ветка от основной магистрали к Эль-Харджу (35,5 км). Общая  протяженность железных дорог составляет 1392 км (2002).

В стране создана разветвленная  сеть трубопроводов: протяженность  трубопроводов сырой нефти – 6400 км., нефтепродуктов – 150 км., газопроводов – 2200 км (включая жидкого природного газа – 1600 км). Крупный трансаравийский  нефтепровод соединяет нефтепромыслы  Персидского залива с портами в Красном море. Основные порты в Персидском заливе: Рас-Таннура, Даммам, Эль-Хубар и Мина-Сауд; на Красном море: Джидда (через него идёт основная часть импорта и главный поток паломников в Мекку и Медину), Джизан и Янбу.

Внешнеторговые перевозки  осуществляются главным образом  морским путём. «Саудовская национальная компания морских перевозок» располагает 21 судном для транспортировки нефтепродуктов. Всего морской торговый флот насчитывает 71 судно грузоподъемностью 1,53 млн. т дедвейт (включая ряд судов, плавающих под зарубежными флагами).

Функционирует три международных (в Эр-Рияде, Джидде и Дахране) и 206 региональных и местных аэропортов и площадок для самолетов, а также  пять вертолетных станций (2002). Авиационный  парк – 113 транспортных и пассажирских самолетов. Воздушные линии авиакомпании «Сауди-Арабиен эрлайнс» связывают  Эр-Рияд со столицами Ближнего и  Среднего Востока. ⁴

Государственный бюджет. Денежная единица - саудовский риал (1 доллар США= 3.750100 саудовский риал).

Бюджет Саудовской Аравии в 1993–1994 составлял 46,7 млрд. долл., в 1992–1993 – 52,5 млрд. долл., а в 1983–1984 – 69,3 млрд. долл. Подобные колебания явились  следствием падения доходов от экспорта нефти, обеспечивающих 80% всех доходов  государства. Тем не менее в 1994 финансовом году 11,5 млрд. долл. было выделено на строительные и ремонтные программы и 7,56 млрд. долл. – на развитие высшего образования, университетов, на развитие промышленности и на другие проекты развития, такие  как улучшение засоленных почв и  электрификация. В 2003 доходная часть  бюджета Саудовской Аравии составляла 46 млрд. долл., а расходная – 56,5 млрд. долл., в 2000 доходная часть бюджета  – 41,9 млрд. долл., расходная – 49,4 млрд. долл., в 1997 доходная часть бюджета  – 43 млрд. долл., а расходная – 48 млрд. долл., дефицит бюджета составил 5 млрд. долл. Расходы в бюджете 1998 запланированы на уровне 47 млрд. долл., а доходы – 52 млрд. долл. Только с  конца 1999 быстро выросшие цены на нефть  позволили стране получить профицит в бюджете (12 млрд. долл. в 2000). Внешний  долг страны сократился с 28 млрд. долл. (1998) до 25,9 млрд. долл. (2003).

3. Саудовская Аравия в системе внешнеэкономических связей

Внешние экономические связи Саудовской Аравии отражают ее роль ведущего мирового экспортера нефти. Большая часть прибыли от внешней торговли была инвестирована за границей и пошла на помощь иностранным государствам, в частности Египту, Иордании и другим арабским странам. Даже после падения цен на нефть в середине и конце 1980-х страна сохранила положительный внешнеторговый баланс: если в 1991 импорт составил в целом 29,6 млрд. долл., а экспорт – 48,5 млрд. долл., то в 2001 эти показатели выросли до 39,5 и 71 млрд. долл. соответственно. Положительное сальдо торгового баланса в итоге выросло с 18,9 млрд. долл. (1991) до 31,5 млрд. долл. (2001).

Основными статьями импорта Саудовской Аравии являются промышленное оборудование, транспортные средства, вооружение, продовольствие, строительные материалы, научное оборудование, продукция химической промышленности, ткани и одежда.

Импорт, долл. США

Основной поток импорта  поступает из США (16,6%), Японии (10,4%), Великобритании (6,1%), Германии (7,4%), Франции (5%), Италии (4%) (на 2001). Правительство обещало внести соответствующие изменения в торговое, инвестиционное и налоговое законодательство в качестве подготовки к вступлению во Всемирную торговую организацию (ВТО).

Основная  статья экспорта – нефть и нефтепродукты (90%).

Нефть –  экспорт. Сравнения показателя по всем странам мира.

В 2001 основными странами-экспортерами были: Япония (15,8%), США (18,5%), Южная Корея (10,3%), Сингапур (5,4%), Индия (3,5%). Нефть, обеспечивающая основные поступления от экспорта, поставляется в США, Японию и Западную Европу. В связи с ростом промышленного  производства Саудовская Аравия стала экспортировать продукты нефтехимии, потребительские товары и продукты питания. В 1997 валютные резервы страны составили 7,57 млрд. долл. ⁵

Экспорт, долл. США

Саудовская Аравия является одним из крупнейших в мире экономических  доноров: в 1993 она предоставила 100 млн. долл. на восстановление Ливана; с 1993 страной  передано 208 млн. долл. помощи палестинцам.

Один из основных принципов  внешней политики Саудовской Аравии является исламская солидарность. Саудовское правительство часто помогает в  разрешении региональных кризисов и  поддерживает израильско-палестинские мирные переговоры. Как член Лиги арабских государств, Саудовская Аравия выступает  за вывод войск Израиля с территорий, оккупированных в июне 1967; поддерживает мирное решение арабо-израильского конфликта, но при этом осуждает Кэмп-Дэвидские  соглашения, которые, по их мнению, не способны гарантировать право палестинцев на создание собственного государства и определить статус Иерусалима. Последний по времени план ближневосточного мирного урегулирования был предложен наследным принцем Абдаллой в марте 2002 на ежегодном саммите ЛАГ. В соответствии с ним Израилю предлагалось вывести все свои силы с оккупированных после 1967 территорий, вернуть палестинских беженцев и признать независимое Палестинское государство со столицей в восточном Иерусалиме. В обмен Израилю гарантировалось признание его всеми арабскими странами и восстановление «нормальных отношений». Однако в результате позиции, занятой рядом арабских стран и Израилем, план провалился.

Во время войны в  Персидском заливе (1990–1991) Саудовская Аравия играла решающую роль в создании широкой международной коалиции. Правительство Саудовской Аравии обеспечивало силы коалиции водой, продовольствием  и топливом. В общей сложности  затраты страны во время войны  составили 55 млрд. долл.

Вместе с тем, война  в Персидском заливе вызвала ухудшение  дипломатических отношений с  рядом арабских государств. Только после войны были восстановлены  на прежнем уровне отношения с  Тунисом, Алжиром и Ливией, отказавшимися  осудить иракское вторжение в  Кувейт. Крайне напряженными в период войны и непосредственно после  её окончания оставались отношения  Саудовской Аравии со странами, которые  выразили поддержку вторжению Ирака  в Кувейт – Йеменом, Иорданией  и Суданом. Одним из проявлений этой политики стала высылка из Саудовской Аравии свыше миллиона йеменских  рабочих, что еще больше обострило  существующий пограничный конфликт. Проиракская позиция руководства  Организации освобождения Палестины (ООП) также привела к ухудшению  ее отношений с Саудовской Аравией  и другими странами Персидского  залива. Отношения Саудовской Аравии с Иорданией и палестинской автономией были нормализованы только в конце 1990-х, тогда же была возобновлена помощь саудовского правительства палестинским властям. В июле 2002 саудовское королевство перевело на счета палестинской автономии 46,2 млн. долл. Еще 15,4 млн. долл. правительство Саудовской Аравии выделило в качестве безвозмездной помощи Палестинской национальной администрации (ПНА) в октябре 2002. Этот платеж был осуществлен в рамках решений саммита ЛАГ в Бейруте (27–28 марта 2002).

Саудовская Аравия стала  одной из трех стран, установившей в 1997 дипломатические отношения с  афганским движением «Талибан», прерванные в 2001. С начала 21 в., особенно после террористических атак 11 сентября 2001, появились признаки охлаждения отношений страны с рядом западных стран, вызванных обвинениями в  содействии международному исламскому терроризму.

Страна имеет дипломатические  отношения с Российской Федерацией. Впервые установлены с СССР в 1926. Советская миссия была отозвана в 1938; в сентябре 1990 была достигнута договоренность о полной нормализации дипломатических отношений между  СССР и Саудовской Аравией; посольство в Эр-Рияде функционирует с  мая 1991.

Территориальные конфликты. В 1987 была завершена демаркация границы с Ираком в бывшей нейтральной зоне. В 1996 был проведен раздел нейтральной зоны на границе с Кувейтом. В начале июля 2000 Саудовская Аравия и Кувейт договорились о демаркации морской границы; объектом спора остаются кувейтские владения Карух и остров Умм-аль-Марадим. 12 июня 2000 было заключено пограничное соглашение с Йеменом, которое установило часть границы между двумя странами. Однако большая часть границы с Йеменом по-прежнему не определена. Граница Саудовской Аравии с Катаром была окончательно установлена соглашениями, подписанными в июне 1999 и в марте 2001. Не уточнено положение и статус границы с Объединенными Арабскими Эмиратами; нынешняя граница де-факто отражает соглашение 1974. Точно также остается не демаркированной граница с Оманом.

4. Двухсторонние экономические связи Саудовской Аравии с Россией

В саудовском г. Дахран заключен контракт между российской компанией Стройтрансгаз и саудовской Сауди Арамко на строительство нефтепровода «Шейба-Абкайк». Подписавший документ с саудовской стороны вице-президент Сауди Арамко Али эль-Аджми приветствовал приход на рынок королевства «мощной российской организации, имеющей собственные передовые технологии и большой опыт работы как в России, так и за рубежом».

«Лукойл» будет добывать газ  в главной нефтяной стране, Саудовской Аравии.

Россия и Саудовская Аравия подписали  в феврале 2007 года первое в истории  двусторонних отношений соглашение о воздушном сообщении. Оно предусматривает  начало регулярных авиарейсов между  двумя странами. ⁶

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Экономика Саудовской Аравии базируется главным образом на нефти, по запасам которой она занимает первое место в мире (35,5 млрд. т, или 25% мировых запасов). Валютные поступления от нефти достигли 45 млрд. долларов США, или примерно 85% всех доходов от экспорта. Высокие доходы от нефти способствуют ускоренному промышленному развитию. Рост промышленной продукции в 80 — 90-х гг. XX в. достигал 10,5% в год, что считается одним из лучших показателей в мире. Интенсивно развиваются горнодобывающая отрасль, производство химикатов, стройматериалов, металлоизделий, пластмасс, тканей, продуктов питания. Впечатляют успехи Саудовской Аравии в сельском хозяйстве. Страна полностью обеспечивает себя основными продуктами питания и даже экспортирует пшеницу, овощи, куриные яйца, мясо птицы и т. д.