6. Сброс отходов в море с целью захоронения
(дампинг).
Многие страны, имеющие выход
к морю, производят морское захоронение
различных материалов и веществ,
в частности грунта, вынутого
при дноуглубительных работах,
бурового шлака, отходов промышленности,
строительного мусора, твердых отходов,
взрывчатых и химических веществ,
радиоактивных отходов. Объем
захоронений составил около 10%
от всей массы загрязняющих
веществ, поступающих в Мировой
океан. Основанием для дампинга
в море служит возможность
морской среды к переработке
большого количества органических
и неорганических веществ без
особого ущерба воды. Однако эта
способность не беспредельна. Поэтому
дампинг рассматривается как
вынужденная мера, временная дань
общества несовершенству технологии.
В шлаках промышленных производств
присутствуют разнообразные органические
вещества и соединения тяжелых металлов.
Бытовой мусор в среднем содержит ( на
массу сухого вещества) 32-40% 0органических
веществ; 0,56% азота; 0,44% фосфора; 0,155% цинка;
0, 085% свинца; 0,001% ртути; 0, 001% кадмия. Во
время сброса прохождении материала сквозь
столб воды, часть загрязняющих веществ
переходит в раствор, изменяя качество
воды, другая сорбируется частицами взвеси
и переходит в донные отложения. Одновременно
повышается мутность воды. Наличие органических
веществ чисто приводит к быстрому расходованию
кислорода в воде и не едко к его полному
исчезновению, растворению взвесей, накоплению
металлов в растворенной форме, появлению
сероводорода. Присутствие большого количества
органических веществ создает в грунтах
устойчивую восстановительную среду,
в которой возникает особый тип иловых
вод, содержащих сероводород, аммиак, ионы
металлов. Воздействию сбрасываемых материалов
в разной степени подвергаются организмы
бентоса и др. В случае образования поверхностных
пленок, содержащих нефтяные углеводороды
и СПАВ, нарушается газообмен на границе
воздух - вода. Загрязняющие вещества,
поступающие в раствор, могут аккумулироваться
в тканях и органах гидробионтов и оказывать
токсическое воздействие на них. Сброс
материалов дампинга на дно и длительная
повышенная мутность приданной воды приводит
к гибели от удушья малоподвижные формы
бентоса. У выживших рыб, моллюсков и ракообразных
сокращается скорость роста за счет ухудшения
условий питания и дыхания. Нередко изменяется
видовой состав данного сообщества. При
организации системы контроля за выбросами
отходов в море решающее значение имеет
определение районов дампинга, определение
динамики загрязнения морской воды и донных
отложений. Для выявления возможных объемов
сброса в море необходимо проводить расчеты
всех загрязняющих веществ в составе материального
сброса.
7. Тепловое загрязнение.
Тепловое загрязнение поверхности
водоемов и прибрежных морских
акваторий возникает в результате
сброса нагретых сточных вод
электростанциями и некоторыми
промышленными производствами. Сброс
нагретых вод во многих случаях
обуславливает повышение температуры
воды в водоемах на 6-8 градусов
Цельсия. Площадь пятен нагретых
вод в прибрежных районах может
достигать 30 кв. км. Более устойчивая
температурная стратификация препятствует
водообмену поверхностным и донным слоем.
Растворимость кислорода уменьшается,
а потребление его возрастает, поскольку
с ростом температуры усиливается активность
аэробных бактерий, разлагающих органическое
вещество. Усиливается видовое разнообразие
фитопланктона и всей флоры водорослей.
На основании обобщения материала можно
сделать вывод , что эффекты антропогенного
воздействия на водную среду проявляются
на индивидуальном и популяционно-биоценотическом
уровнях, и длительное действие загрязняющих
веществ приводит к упрощению экосистемы.
III. Охрана морей и океанов.
Наиболее серьезной проблемой
морей и океанов в нашем
столетии является загрязнение
нефтью, последствия которого губительны
для всей жизни на Земле.
Поэтому в 1954 году в Лондоне
прошла международная конференция,
ставившаяся целью выработать
согласованные действия по охране
морской среды от загрязнения
нефтью. На ней была принята
конвенция, определяющая обязанности
государств в этой области.
Позже в 1958 году в Женеве
были приняты еще четыре документа:
об открытом море, о территориальном
море и прилежащей зоне, о континентальном
шельфе, о рыболовстве и охране
живых ресурсов моря. Эти конвенции
юридически закрепили принципы
и нормы морского права. Они
обязывали каждую страну разработать
и ввести в действие законы,
запрещающие загрязнять морскую
среду нефтью, радиоотходами и другими
вредными веществами. Прошедшая в 1973 году
в Лондоне конференция приняла документы
по предотвращению загрязнения с судов.
Согласно принятой конвенции, каждое судно
должно иметь сертификат - свидетельство
о том, что корпус, механизмы и прочая оснастка
находятся в исправном положении и не
наносят ущерб морю. Соответствие сертификатам
проверяется инспекцией при заходе в порт.
Запрещен слив нефтесодержащих
вод с танкеров, все сбросы
с них должны выкачиваться
только на береговые приемные
пункты. Для очистки и обеззараживания
судовых сточных вод, в том
числе хозяйственно-бытовых, созданы
электрохимические установки. Институт
океанологии РАН разработал эмульсионный
метод очистки морских танкеров,
полностью исключающий попадание
нефти в акваторию. Он заключатся
в добавлении к промывной воде
нескольких поверхностно-активных
веществ (препарат МЛ), что позволяет
осуществить на самом судне
очистку без сброса загрязненной
воды или остатков нефти, которую
можно впоследствии регенерировать
для дальнейшего использования.
С каждого танкера удается
отмыть до 300 т нефти.
В целях предотвращения утечек
нефти совершенствуются конструкции
нефтеналивных судов. Многие современные
танкеры имеют двойное дно.
При повреждении одного из
них нефть не выльется, ее задержит
вторая оболочка.
Капитаны судов обязаны фиксировать
в специальных журналах сведения
обо всех грузовых операциях
с нефтью и нефтепродуктами,
отмечать место и время сдачи
или слива с судна загрязненных
сточных вод.
Оригинальный
способ очистки продемонстрирован
американскими учеными в Атлантическом
океане. Под нефтяную пленку на определенную
глубину опускается керамическая пластинка.
К ней подсоединяется акустическая
пластинка. Под действием вибрации
сначала скапливается толстым слоем
над местом, где установлена пластинка,
а затем смешивается с водой
и начинает фонтанировать. Электрический
ток, подведенный к пластинке, поджигает
фонтан, и нефть полностью сгорает.
Для удаления с поверхности
прибрежных вод пятен масел
американские ученые создали
модификацию полипропилена, притягивающего
жировые частицы. На катере-катамаране
между корпусами поместили своеобразную
штору из этого материала, концы
которой свисают в воду. Как только
катер попадает на пятно, нефть прочно
прилипает к «шторе». Остается лишь пропустить
полимер через валики специального устройства,
которое отжимает нефть в приготовленную
емкость.
Заключение.
Последствия,
к которым ведёт расточительное,
небрежное отношение человечества
к Океану, ужасающи. Уничтожение
планктона, рыб и других обитателей
океанских вод - далеко не всё.
Ущерб может быть гораздо большим.
Ведь у Мирового океана имеются общепланетарные
функции: он является мощным регулятором
влагооборота и теплового режима Земли,
а также циркуляции её атмосферы. Загрязнения
способны вызвать весьма существенные
изменения всех этих характеристик, жизненно
важных для режима климата и погоды на
всей планете. Симптомы таких изменений
наблюдаются уже сегодня. Повторяются
жестокие засухи и наводнения, появляются
разрушительные ураганы, сильнейшие морозы
приходят даже в тропики, где их отроду
не бывало. Разумеется, пока нельзя даже
приблизительно оценить зависимость подобного
ущерба от степени загрязненности.
Мирового океана, однако, взаимосвязь,
несомненно, существует. Как бы там
ни было, охрана океана является
одной из глобальных проблем
человечества. Мертвый океан - мертвая
планета, а значит, и все человечество.
Список
используемой литературы:
1.
«Мировой океан», В.Н. Степанов, «Знание»,
М. 1994 г.
2.
Учебник по географии. Ю.Н.Гладкий,
С.Б.Лавров.
3.
«Экология окружающей среды и
человека», Ю.В.Новиков. 1998 г.
4.
«Ра» Тур Хейердал, «Мысль», 1972 г.
5.
Степановских, «Охрана окружающей среды».