Вибухонебезпечні гази в шахтах та засоби захисту на шахті 1/3 Новогродівська

Питома вихід пилу - кількість  пилу надходить в повітря на одиницю  маси відбитої або зануреною гірської маси. Цей показник залежить від  міцності, вологості, дії зрошувальних пристроїв, характеру ріжучого і  відбійного інструменту.

Інтенсивність пилоутворення - кількість пилу, що надходить у  повітря в одиницю часу.

У певних умовах (вміст понад 15% летких речовин, крупності пилинок 0,01-0,1 мм і концентрації 16-2000г/м3), вугільний  пил, в підвішеному стані, вибухає  від джерела тепла і підтримує  вибух метано-повітряної суміші.

Заходи пилового режиму діляться на 2 групи:

• Заходи перешкоджають утворенню пилу і знижують запиленість повітря. До них відносяться всі заходи інженерно-технічного характеру щодо боротьби з пилом, як з профвредностями. Питомий пилоутворення в шахті досягає 1000 г / т і більше, санітарна норма 1-10 мг/м3.
• Заходи спрямовані на нейтралізацію вибухової здатності осілого пилу у виробках (побілка, обмивання, зв'язування). Періодичність обмивки та зв'язування вугільного пилу визначається розрахунковим шляхом.

Методи та засоби контролю пилогазового режиму на шахті «1/3 Новогродівськая»

1.Проби повітря відбираються  не рідше одного разу на  місяць.

2.Контроль вентиляції  в гірських виробках передбачає:

• Перевірку кількості повітря надходить в його розподілу по ділянках і підготовчим вибоїв.
• Визначення швидкостей руху повітря та відповідності їх вимогам безпеки.
• Перевірку якісного складу повітря для забезпечення санітарно - гігієнічних вимог і безпечного ведення робіт.
• Проведення депресійних зйомок.

ВИЗНАЧЕННЯ ВИТРАТ ПОВІТРЯ

Витрата повітря може бути виміряний витратомірами різних конструкцій, які дозволяють визначити  кількість повітря або відразу, або опосередковано за допомогою  анемометрів.

На шахті застосовуються витратоміри типу "ДК".

Прилад являє собою  кільцеві ваги: ​​порожнисте кільце з  перегородкою, що розділяє на дві сполучені  між собою частини, заповнені  дистильованою водою або ртуттю. У нижній частині кільця закріплений  врівноважує вантаж, яким встановлюється необхідний межа вимірювань. До лівої  і правої частин кільця по трубках  передається статичне і повний тиск повітря від трубки Піто, встановленої в каналі вентилятора. В результаті різниці, що підводяться до частин кільця тисків, відбувається переміщення рідини в порожнину кільця з меншим тиском, кільце повертається до встановлення рівноваги. Кут повороту наголошується на шкалі приладу і одночасно на паперовій стрічці (у диспетчера).

Трубка Піто має наконечник, державка, центральний канал з'єднаний  з "+"-м кінцем і кільцеву проріз, з'єднану з "-"-м кінцем. Через  кінцеву проріз передається статичний  тиск, а через центральний канал  повне.

Відповідно швидкісний напір Hск = Hполн - hст, швидкість руху V = (2Hск / ρ) ½

Контроль здійснюється у  вихідних струменях очисних та підготовчих  виробок, крил пластів, горизонтів та шахти  в цілому. 3.Дегазація-заходів щодо усунення небезпечних концентрацій горючих, вибухонебезпечних та інших  шкідливих газів в гірських виробках. Дегазаційна система складається  з вакуум-насосної станції, газопроводів, свердловин, а також регулює запірної і запобіжної апаратури, що включає  засоби контролю і управлення. Вхідні в систему окремі ланки розміщуються на порівняно великих площах. Віддаленість деяких свердловин від вакуум-насосної станції становить до 5 км і більше.

Висновки

Щоб запобігти великі аварії, пов'язані з вибухами метану на шахтах, потрібні комплексні рішення, спрямовані на модернізацію шахт, їх дегазацію  та утилізацію видобутого газу.

Завдання держави - відкрити дорогу в галузь приватного капіталу і встановити жорсткі правила  з безпеки вуглевидобування

Найбільша в історії незалежної України катастрофа на шахті ім. Засядька (Донецьк) сталася 18 листопада  о 3 годині 11 хвилин на горизонті 1078 метрів. Вибух метано-газової суміші став причиною смерті ста шахтарів, ще 34 гірники опинилися в лікарнях. У момент аварії в шахті знаходилися 456 чоловік, з них 186 - безпосередньо  на аварійній ділянці.

Трагічна історія повторюється на шахті ім. Засядька знову і  знову. Тільки у великих аваріях  за останні вісім років тут  загинули 248 шахтарів. Так, 24 травня 1999 року із-за вибуху метану загинули 50 людей, 19 серпня 2001-го - 65, 31 липня 2002-го - 20, 20 вересня 2006-го -13. Останні п'ять катастроф  сталися в другій половині місяця, що могло бути пов'язано з бажанням будь-що-будь виконати план. Наслідком  цього стає надмірна інтенсивність  робіт і нехтування нормами безпеки. Шахтарі женуться за виробленням, зменшують  час провітрювання лав, виводять з ладу датчики газу (відключають, опускають нижче встановленого  рівня, направляють на уловлювач  газу повітря). У результаті навіть слабка іскра може стати причиною вибуху.

Як відзначають фахівці, на жодній шахті в Україну зараз  не дотримуються вимоги по безпеці. Якщо підходити до цього з усією  строгістю, то майже всі шахти  потрібно закрити. Але оскільки країна гостро потребує вугіллі, між виробництвом і контролем склався певний компроміс, який відкладає кардинальну модернізацію на більш пізній термін. Показовими у всьому цьому дії Держпромнагляду. Після кожної аварії його керівники  говорять про необхідність змінити  багато процедур гірничих робіт. При цьому нарікають на власників, які не повною мірою усвідомлюють особисту відповідальність за безпеку на виробництві.

Важливим фактором аварійності  на шахтах є система оплати праці. Зарплата шахтаря залежить від обсягу видобутого вугілля. Відповідно, якщо він буде чекати, поки відкачають метан, він просто не отримає грошей. До того ж випадків, коли відключився  вентилятор, пищить лічильник або  порушуються правила безпеки, в  тисячу разів більше, ніж відбувається аварій. Тому шахтарі сподіваються, що їм в черговий раз пощастить.

Єдиний вихід зі сформованої  ситуації - приватизувати залишилися в держвласності шахти, поступово  закриваючи неперспективні. Без передачі їх у приватну власність та включення  до вертикальноинтегрированные ланцюжка перспектив у галузі буде небагато. Мабуть, розуміючи це, Мінвуглепром намагається виробити механізм, за яким почне приватизувати шахти, які видобувають коксівне вугілля, для створення зв'язки "шахта - збагачувальна фабрика - коксохімзавод - металургійний завод". Для шахт, які видобувають енергетичне  вугілля, така інтеграція необхідна  з теплоелектростанціями, що стане  можливим лише в разі приватизації генеруючих електричних потужностей.

Це відкриє двері широкому залученню інвестицій в галузь. Причому  не тільки у видобуток вугілля, але  і в дегазацію. Вже зараз такі ресурси є в корпорацій "Індустріальний Союз Донбасу", System Capital Management, західних інвесторів. Наприклад, проектами дегазації  в Україну активно цікавиться підрозділ японської компанії Mitsubishi. Вкласти 100 млн доларів у видобуток  шахтного метану хотіли і американці, але, дізнавшись, що продавати газ  доведеться не по 130, а по 60-70 доларів  за тисячу кубометрів (за цінами на газ  українського видобутку), відмовилися  від своїх планів.

За роки незалежності України  було прийнято три програми розвитку вуглевидобувної промисловості  та два укази президента про структурну перебудову галузі. Всі вони провалені, а дотації з бюджету розкрадені. Тільки сильна влада, зацікавлена ​​в  комплексному оздоровленні галузі, здатна зрушити ситуацію з мертвої точки.

Список  використаної літератури

1. Левкин Н.Б. Предотвращение аварий и травматизма в угольных шахтах Украины. – Макеевка: МакНИИ, 2002. – 392 с.
2. П.А. Гульшин Борьба с угольной и породной пылью в шахтах– М.: Госгортехиздат, 1959. – 499 с.
3. Мохначук И.И. Проблемы безопасности на угле добывающих предприятиях// Уголь. – 2011. – № 2. – С. 21-26.
4. Киреев А.М. Исследование пылевзрывобезопасности горных выработок в условиях шахт Донбасса –Киев, 2009.– 121 с.
5. Правила безопасности в угольных и сланцевых шахтах. – М.: Недра, 1973. –510 с.
6. Шевцов Н.Р. Взрывозащита горных выработок. – \ Донецк: Нордпресс, 2010. - 286 с.
7. Отчет о мероприятиях техники безопасности шахты «1/3 Новогродовская»