Модернизация  представляет собой техническое  усовершенствование основных фондов с целью устранения морального снашивания и повышения технико-экономических показателей до уровня новейшего оборудования. По степени обновления различают частичную и комплексную модернизацию (коренная переделка). По способам и задачам проведения различают модернизацию типовую и целевую. Типовая модернизация — это массовые однотипные изменения в серийных конструкциях; целевая — усовершенствования, связанные с потребностями конкретного производства.

      Условную  экономию или дополнительную прибыль от проведения модернизации можно определить по формуле

DС = DП = (С1 —С2)V2,

где DС  — снижение себестоимости продукции;

DП —  дополнительная прибыль;

С1, С2 —  себестоимость изготовления единицы  продукции до и после проведения модернизации;

V2 —  объем выпуска продукции после модернизации.

      Постановлением  СМ СССР от 22 октября 1990 г. № 1072 «О единых нормах амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов народного хозяйства СССР» установлено, что с 1 января 1991 г. все предприятия  независимо от их ведомственной подчиненности и форм собственности включают расходы на все виды ремонта ОПФ в состав затрат на производство и реализацию продукции.

      Для обеспечения равномерности включения  затрат на ремонт в себестоимость  продукции предприятия могут создавать ремонтный фонд (резерв) с отчислениями в него средств по определенным нормативам.

      Ремонт  и содержание объектов основных фондов непроизводственного назначения осуществляются за счет чистой прибыли предприятия  — прибыли после налогообложения.

      Затраты на ремонт в значительной степени  зависят от физического износа основных производственных фондов, качества проводимых ремонтов и уровня квалификации персонала, обслуживающего машины и оборудование. Поэтому на каждом предприятии необходимо стремиться к тому, чтобы не допускать чрезмерного физического и морального износа оборудования. Если на предприятии физический износ активной части основных фондов существенный (превышает 40%), то в этом случае приходится создавать мощные ремонтные подразделения, чтобы можно было поддерживать машины и оборудование в работоспособном состоянии. Численность ремонтного персонала в этом случае может доходить до 60% общей численности рабочих. Особенно это характерно для горнорудных предприятий. В этих условиях затраты на ремонт очень значительные и предприятию необходимо найти пути их уменьшения. Направлений снижения затрат на ремонт достаточно много, рассмотрим основные из них.

      Во-первых, на предприятии должны своевременно и качественно проводиться планово-предупредительные  ремонты (ППР), что существенно снизит аварийность, а следовательно, простои  оборудования и затраты на средние и капитальные ремонты.

      Во-вторых, прежде чем приступать к капитальному ремонту, необходимо тщательно проанализировать в экономическом плане, что более  выгодно — капитальный ремонт или приобретение новой техники. Известно, что затраты на капитальный ремонт очень значительны и сопоставимы с затратами на приобретение новой техники, а иногда и больше. Естественно, в этом случае необходимо отдавать предпочтение новой технике.

      Особенно  экономически невыгодно проводить  второй и третий капитальный ремонт.

      Во  многих случаях капитальный ремонт не устраняет моральный износ, поэтому  довольно часто экономически целесообразно  капитальный ремонт проводить совместно  с модернизацией. Но и здесь необходимо просчитать, что более выгодно  для предприятия — капитальный ремонт совместно с модернизацией или приобретение новой техники.

      В-третьих, восстановление изношенных деталей  непосредственно на предприятии, особенно когда в них наблюдается острый дефицит.

Восстановление  изношенных деталей позволяет:

• ликвидировать дефицит некоторых запасных частей и своевременно проводить все виды ремонтов;

• снизить  затраты на ремонт, так как восстановление деталей, как правило, более выгодно, чем приобретение новых или вновь  изготовленных;

• уменьшить  транспортные расходы на доставку запасных частей на предприятие.

      Восстановление  изношенных деталей с экономической  точки зрения выгодно, если: при сравнении  с приобретением новых деталей

(Св+ ЕнКв)g £(Ц + 3тр);

при сравнении  с изготовлением новых деталей  собственными средствами

(Св+ ЕнКв)g £(Сизг + ЕнКизг);

где Св — себестоимость восстановления деталей;

Ен —  нормативный коэффициент эффективности  капитальных вложений;

Кв —  капитальные вложения для приобретения специального оборудования, необходимого для восстановления изношенных деталей -(если в этом есть необходимость);

g —  коэффициент; учитывающий разницу  в сроках службы новой и  восстановленной детали, который  определяется соотношением срока  службы новой детали к сроку  службы восстановленной, доли  ед.;

3тр  — транспортные затраты на доставку деталей от изготовителя до предприятия;

Сизг  — себестоимость изготовления новой  детали собственными силами;

Кизг  — капитальные вложения для приобретения оборудования, необходимого для изготовления деталей (если в этом есть необходимость).

      Практика показывает, что восстановление изношенных деталей экономически оправдано на средних и особенно крупных предприятиях.

      Существуют  и другие пути снижения затрат на ремонт, но минимальные затраты на ремонт достигаются на тех предприятиях, которые своевременно обновляют активную часть основных фондов, не допуская чрезмерного морального и физического износа, в том числе и за счет применения ускоренной амортизации. 
 
 
 
 

1.4 Пути улучшения  использования основных  средств на предприятии 

      Улучшение использования основных средств отражается на финансовых результатах работы предприятия за счет: увеличения выпуска продукции, снижения себестоимости, улучшения качества продукции, снижения налога на имущество и увеличения балансовой прибыли.

Прирост основных фондов и производственных мощностей промышленности, ее отраслей и предприятий достигается благодаря новому строительству, а также реконструкции и расширению действующих предприятий.

      Реконструкция и расширение действующих фабрик и заводов, являясь источником увеличения основных фондов и производственных мощностей предприятий, одновременно позволяют лучше использовать имеющийся в промышленности производственный аппарат.

      Решающую  часть прироста продукции в целом  по промышленности получают с действующих  основных фондов и производственных мощностей, которые в несколько раз превышают ежегодно вводимые новые фонды и мощности.

      Известно, что на предприятиях кроме действующих  станков, машин и агрегатов часть  оборудования находится в ремонте  и резерве, а часть — на складе. Своевременный монтаж не установленного оборудования, а также ввод в действие всего установленного оборудования за исключением части, находящейся в плановом резерве и ремонте, значительно улучшает использование основных фондов.

      В машиностроении важным направлением улучшения использования оборудования является повышение сменности использования оборудования. В настоящее время коэффициент сменности в машиностроительной промышленности составляет менее 1,4, т. е. около 70% от двухсменной работы. Повышение коэффициента сменности работы оборудования до 1,75—1,8 позволит увеличить съем продукции с единицы оборудования примерно на 25%.Улучшения использования основных средств на предприятии можно достигнуть путем:

• освобождения предприятия от излишнего оборудования, машин и других основных средств или сдачи их в аренду;

• своевременного и качественного проведения планово-предупредительных  и капитальных ремонтов;

• приобретения высококачественных основных средств;

• повышения  уровня квалификации обслуживающего персонала;

• своевременного обновления, особенно активной части, основных средств с целью недопущения  чрезмерного морального и физического  износа;

• повышения  коэффициента сменности работы предприятия, если в этом имеется экономическая  целесообразность;

• улучшения качества подготовки сырья и материалов к процессу производства;

• повышения  уровня механизации и автоматизации  производства;

• обеспечения  там, где это экономически целесообразно, централизации ремонтных служб;

• повышения  уровня концентрации, специализации и комбинирования производства;

• внедрения  новой техники и прогрессивной  технологии — малоотходной, безотходной, энерго и топливосберегающей;

• совершенствования  организации производства и труда  с целью сокращения потерь рабочего времени и простоя в работе машин и оборудования.

      На  каждом предприятий имеются существенные резервы улучшения использования  ОПФ. Эта цель может быть достигнута за счет внедрения новой техники и технологии, механизации и автоматизации производственных процессов, проведения грамотной воспроизводственной политики, своевременного и качественного ремонта, ликвидации излишнего оборудования.

2    Расчет основных  показателей

2.1 Определение коэффициентов 

      Коэффициент ликвидации (К_лик) определяется по формуле:

      К_лик = ОПФ _лик / ОПФ _нг,

где ОПФ  _нг – стоимость основных производственных средств (ОПФ) на начало года, тыс. руб.;

    ОПФ _лик – стоимость ОПФ, выведенных из эксплуатации в течение года.

      а) Здания

      К_лик/_зд = 30/600=0,05

      б) Сооружения

      К_лик/_соор = 20/200=0,1

      в) Передаточные устройства

      К_лик/пу = 0/50=0

      г) Машины и оборудование

      К_лик/_мо=10 /500=0,02

      д) Транспортные средства

      К_лик/_{т р}. =0/100=0

      е) Итого по предприятию:

      К_лик/пр = 60/1480=0,04 

Коэффициент ввода (К_вв ) определяется по  формуле: 

 К_вв=ОПФ_вв/ОПФ_кг;

 ОПФ _кг = ОПФ _нг +ОПФ _вв - ОПФ _лик,

где ОПФ _вв – стоимость ПФ, введённых в эксплуатацию в течение года;

    ОПФ _кг – стоимость ОПФ на конец года, тыс. руб.

      а) Здания

К_вв/_зд = 100/(600+100-30) = 0,15

      б) Сооружения

К_вв/_соор =80/(200+80-20) =0,31

      в) Передаточные устройства

К_вв/_пу =    30/(50+30-0) =0,37

      г) Машины и оборудование

К_вв/_мио =25/(500+25-10) =0,05 

      д)       Транспортные средства

      К_вв/_тр.ср. =18/(100+18-0) =0,15 

      е) Итого:  

                        К_вв/_итого =253/(1450+253-60)=0,15 

      Определяем  коэффициент прироста (К_пр) по каждому виду ОПФ и по предприятию в целом. 

      К_пр = ОПФ_пр / ОПФ_кг,