Совершенствование технического обслуживания производства (На примере ОАО "Разрез Харанорский")

          Основной задачей функционирования ремонтного хозяйства предприятия является обеспечение бесперебойной эксплуатации оборудования. Ремонтное хозяйство – это совокупность общезаводских и цеховых подразделений, осуществляющих комплекс мероприятий по ремонту, уходу и надзору за состоянием оборудования, в результате чего решаются следующие задачи: обеспечивается постоянная рабочая готовность всего оборудования, удлиняется межремонтный сорок оборудования, повышается производительность труда ремонтных рабочих и снижаются затраты на ремонт [7, c.121]. 

          Основной задачей организации и функционирования транспортного хозяйства на предприятии является своевременное и бесперебойное обслуживание производства транспортными средствами по перемещению грузов  в ходе производственного процесса. По своему назначению транспортные средства могут быть подразделены на внутренний, межцеховой и внешний транспорт.  Внешний транспорт обеспечивает связь предприятия, его материально-технических складов, складов готовой продукции, с предприятиями-поставщиками, станциями железнодорожного, водного и воздушного транспорта. Межцеховой транспорт выполняет функции связующего звена между цехами предприятия, его складами, службами и другими производственными объектами.  Внутрицеховой транспорт перемещает грузы в цехе в ходе производственного процесса, осуществляется движение сырья, материалов и комплектующих деталей и узлов не только от склада к рабочим местам, но и между рабочими местами, а также контрольными постами. На предприятии находят применения различные виды транспортных средств, начиная с железнодорожного, автомобильного, подъемно-транспортного и кончая конвейерами разнообразного вида, типа и назначения. Структура  транспортного хозяйства зависит от многих факторов, основными из которых являются следующие: объем внутризаводских и внешних перевозок, тип производства, масса и габариты изготавливаемой продукции, уровень кооперативных связей. Эти факторы влияют на состав подразделений службы транспортного хозяйства предприятия [7, 124c].

          Основной задачей функционирования энергетического хозяйства предприятия является удовлетворение производственных и хозяйственно-бытовых нужд  предприятия во всех видах энергии (электроэнергии, тепловой энергии, топливное, паре, горячей воде) и в энергоносителях (паре, сжатом воздухе), осуществляется монтаж, эксплуатация и ремонт энергооборудования в производственных цехах и подразделениях предприятия. Состав и структура энергохозяйства зависят от размеров основного производства, его энергоемкости и связей предприятия с внешними энергосистемами. Основные задачи энергохозяйства определятся специфичностью энергоснабжения, бесперебойностью процесса, ограниченными возможностями хранения энергии, одновременностью ее производства и потребления [7, c.125].

          Техническое обслуживание на производстве является основной и важнейшей частью на производственном процессе в целом. Для его обеспечения необходимы такие хозяйствующие системы как: инструментальное, ремонтное, энергетическое, транспортное и т.д. Они необходимы для нормального хода производственного процесса,  а он может протекать только при условии бесперебойного обеспечения его материалами, заготовками, инструментом, энергией и поддержании оборудования в работоспособном состоянии.

4. Формы организации технического обслуживания производства.

          Для организации производства наличие непосредственного производственного процесса является недостаточным. Обязательное условие успешного осуществления производственной деятельности состоит в организации инструментального и ремонтного обеспечения производства [4, c. 35]. Наличие инструментального хозяйства предприятия заключается в своевременном и в полном объеме удовлетворения потребностей производственных подразделений предприятия в технологической оснастке с минимальными затратами. Рациональная организация инструментального обслуживания производства способствует повышению производительности, улучшению качества выпускаемой продукции и снижению ее себестоимости. Для определения потребности в инструменте на какой-либо период времени необходимо установить номенклатуру потребляемого инструмента, расход инструмента, запасы и оборотный фонд. Количество инструмента, которое полностью потребляется в производстве за определенный период, называется расходом инструмента. Количество инструмента, которое необходимо иметь в эксплуатации и в запасе для обеспечения бесперебойного хода производства, называется оборотным фондом. Потребность в инструменте на планируемый период времени складывается из расхода инструмента и разницы необходимым оборотным фондом и его фактической величины на начало периода [4, c.37]. Расход инструмента можно рассчитать тремя способами:

1. Статистический метод расчета. По отчетным данным бухгалтерского учета за прошлый год определяется фактический расход инструмента. Затем полученный результат корректируется с учетом приятий по сокращению расхода инструмента, намеченных в плановом периоде, и получается плановый расход.
2. Метод расчета по нормам оснастки. Под нормой оснастки понимается количество инструмента, которое должно одновременно находиться на соответствующем рабочем месте в течении всего планового периода. Расход инструмента здесь определятся как произведение нормы оснастки и числа рабочих, одновременно применяющих данный инструмент, деленное на срок службы данного инструмента до полного износа.
3. Метод расчета по нормам расхода. Под нормой расхода понимается количество инструмента, расходуемого при обработке данной детали или изделия. Расход инструмента определяется как произведение нормы расхода и количества единиц продукции, подлежащих выпуску в планируемом периоде [4, c.39].

          В процессе эксплуатации оборудование подвергается физическому износу, из-за чего снижаются его точность, производительность и т.д. Это становиться причиной снижения качество продукции, ухудшения технико-эксплуатационных характеристик оборудования и технико-экономических показателей производства [3, c.50]. Техническое обслуживание и ремонт оборудования на предприятии осуществляет ремонтное хозяйство. Назначение ремонтного хозяйства предприятия заключается в своевременном и в полном объеме удовлетворения потребностей с производственных подразделений предприятия в техническом обслуживании и ремонте оборудования с минимальными затратами. Практической реализации такого похода является система планово-предупредительного ремонта оборудования.     

          Система планово-предупредительного ремонта оборудования – это совокупность запланированных организационных и технических мероприятий по уходу, надзору за оборудованием, его обслуживанию и ремонту. Цель этих мероприятий – предотвращение прогрессивно нарастающего износа, предупреждение аварий и поддержаний оборудования в постоянной готовности к работе. Система планово-предупредительного ремонта включает:

1. Техническое обслуживание. Это комплекс операций по поддержанию работоспособности оборудования при его эксплуатации, хранении и транспортировке. В свою очередь техническое обслуживание включает:
2. Текущее межремонтное обслуживание. Оно заключается в повседневном наблюдении за состоянием оборудования и соблюдения правил его эксплуатации и устранении возникающих мелких неисправностей. Эти работы выполняются основными рабочими и ремонтным персоналом (слесарями, смазчиками, электриками) без простоя оборудования.
3. Периодические профилактические ремонтные операции. Они регламентированы, выполняются ремонтным персоналом по заранее разработанному графику без простоя оборудования. К числу таких операций относятся осмотры, провидимые для выявления дефектов, промывка и смена масла, проверка точности и т.д.  

Плановый ремонт в свою очередь включает:

1. Текущий ремонт. Производиться в процессе эксплуатации оборудования с целью обеспечения его работоспособности до очередного планового ремонта. Текущий ремонт состоит в замене или восстановлении отдельных деталей оборудования и выполнения регулировки его механизмов.
2. Капитальный ремонт. Проводиться с целью восстановления полного или близкого к полному ресурса оборудования. При капитальном ремонте производится полная разработка оборудования с проверкой всех его частей, заменой и восстановлением всех изношенных деталей и т.д.

Система ремонта и технического обслуживания может функционировать  в следующих режимах:

1. Послеосмотровая система. Проведение по заранее разработанному графику осмотров оборудования, в ходе которых устанавливается его состояние и составляется ведомость дефектов. На основании данных осмотра определяется сроки и содержание предстоящего ремонта.  
2. Система периодического ремонта. Предполагает планирование сроков и объемов ремонтных работ всех видов на основе нормативной базы.
3. Система стандартного ремонта. Предполагает планирование объема и содержание ремонтных работ на основе точно установленных нормативов и строгое соблюдение планов ремонта независимо от фактического состояния оборудования. Эта система применяется  к оборудованию, неплановая остановка которого недопустима или опасна (например, подъемно-транспортные устройства).

В соответствии с системой планово-предупредительного ремонта  организация ремонтных работ включает две фазы:

1. Конструкторская подготовка. Включает формирование и обновление баз данных по конструкции оборудования, разработку и использование деталей-компенсаторов и заменителей дефицитных материалов, модернизацию оборудования.  Модернизация оборудования – это приведение оборудования в соответствие с современными требованиями  путем изменения конструкции и материала его частей или принципа работы.
2. Плановая подготовка. Заключается в разработке планов, графиков ремонта. Планирование ремонта оборудования в производственных цехах ведется на год с разбивкой по месяцам, если иное не предусмотрено особенностями конкретного производства или оборудования [4, c.45].

          Для проведения ремонта без полной остановки производства, ускорения ремонтных работ и сокращения простоев оборудования в ремонте целесообразно использовать агрегатный или последовательно-агрегатный методы ремонта. При агрегатном методе отдельные единицы оборудования, подлежащие ремонту, демонстрируются и отправляются в ремонт, а их место устанавливаются запасные, заранее отремонтированные или новые. Применение этого метода экономически целесообразно при ремонте большого числа единиц оборудования одинаковых моделей. При последовательно-агрегатном методе агрегаты, требующие ремонта, демонстрируются и заменяются запасными не одновременно, а последовательно, во время перерывов в работе оборудования. Этот метод применяется для оборудования, имеющего ряд конструктивно обособленных элементов, которые могут быть отремонтированы и испытаны раздельно [4, c.48].

          Наличие непосредственного производственного процесса является недостаточным. Обязательное условие успешного осуществления производственной деятельности состоит в организации инструментального и ремонтного обеспечения производства. Техническое обслуживание и ремонт оборудования на предприятии осуществляет ремонтное хозяйство. Практической реализацией такого подхода является система планово-предупредительного ремонта оборудования. Система планово-предупредительного ремонта включает техническое обслуживание, в свою очередь техническое обслуживание включает: текущее межремонтные профилактические ремонтные операции. Плановый ремонт в свою очередь включает: текущий и капитальный ремонт.  В целом техническое обслуживание на предприятии требует постоянного совершенствования.

ГЛАВА 2. УПРАВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИМ ХОЗЯЙСТВОМ ПРЕДПРИЯТИЯ  ОАО «РАЗРЕЗ ХАРАНОРСКИЙ».

2.1.  Общая характеристика  ОАО «Разрез Харанорский».

История развития угольной промышленности в Забайкалье уходит в далекое прошлое. Еще в 1895 году производились исследования связанные  со строительством Сибирской железной дороги геологами Забайкальской  горной партии под руководством академика  В.А. Обручева. Именно при этих работах  в 1895 году в районе нынешней станции  Шерловой был обнаружен уголь, что  и явилось открытием Харанорского буроугольного месторождения. Разрез «Харанорский» расположен в Борзинском районе Забайкальского края на территории Ульдза-Торейской степной равнины, у подножия горы Шерловая, на высоте 900м.  Предприятие основано в 1970 году. Разрез был преобразован в акционерное  общество открытого типа «Разрез  Харанорский» 26 января 1994 года путем  акционирования. В 1996 году произошла  реорганизация в открытое акционерное  общество. «Разрез Харанорский», зарегистрирован  Борзинской регистрационной палатой 19 июня 1996, в соответствии с Федеральным  законом от 8 августа 2001 года №129-ФЗ «О государственной регистрации  юридических лиц».

          ОАО «Разрез Харанорский» является  крупнейшим угледобывающим предприятием  Забайкалья и Дальневосточного  региона. От его состояния и  успешного функционирования зависит  эффективность деятельности большинства  предприятий, теплоэнергетики Забайкальского  края и Дальнего Востока.  ОАО  «Разрез Харанорский» является  юридическим лицом, правовое положение  которого определяется законодательством  РФ и Уставом. Целью деятельности  ОАО «Разрез Харанорский» является  извлечение прибыли. Основными  видами деятельности являются: