Бразилия

Жерайс), Сан-Луисе (штат Мараньян). Все они принадлежат иностранному капиталу (главным образом США, Японии, Франции и Бельгии).

. Цветная металлургия

Наиболее развито  производство алюминия, контролируемое капиталом США и

Канады. Оно сосредоточено на Юго-Востоке (в Сорокабе, Посус-ди-Калдас,

Валесул), в Баркарена (близ Белена, шт. Пара), действует на базе бокситов из Тромбетаса и Парагоминаса и энергии ГЭС Тукуруи.

 
Машиностроение

. Автомобилестроение

Динамичное развитие и модернизация бразильской автомобилестроительной промышленности стали результатом  политики либерализации торговли, осуществляемой с начала 90-х годов, принятия на вооружение новых моделей экономического развития в 1993 году и реализации программы  экономической стабилицации План Реал в 1994 году. За период с 1990 по

1997 г.г. Бразилия  поднялась с десятого на восьмое  место в рейтинге крупнейших  производителей автомобилей в  мире. С 1994 по 1997 г.г. производство  автомобилей увеличилось с 1,4 млн. до 2 млн. штук. Экспорт автомобилей  принес в 1997 году доход в  размере 5 млрд. долларов. В структуре  бразильского экспорта доля автомобилей  составила 10%. В 1997 году около  64% экспортированных автомобилей  были поставлены в страны

Меркосул, а на долю Аргентины пришлось 75% всего бразильского экспорта в страны этого блока регионального экономического сотрудничества.

Импорт автомобилей  сложился в размере 303 тыс. штук из которых 85% были импортированы непосредственно производителями, а 15% - реализаторами этой продукции. В 1998 году Бразилия экспортировала автомобили на сумму

5 млрд. долларов. Импорт  автомобилей составил около 5,4 млрд. долларов.

Крупнейшие центры автомобилестроения – Сан-Паулу  и Рио-де-Жанейро.

. Самолётостроение

Хотя пионером авиации  был бразилец, авиационная промышленность в

Бразилии появилась  всего 20 лет назад. В наши дни успех  самолетов, целиком и полностю спроектированных и построенных в Бразилии на заводе

Embraer и экспортируемых во все страны мира, вывел Бразилию на одно из первых мест в мире среди крупнейших производителей самолетов для региональных авиалиний. Большое количество самолетов производства

Embraer продается заказчикам в США и Западной Европе. "Tucano"

(Embraer), турбовинтовой самолет, предназначенный для военных учений, стоит на вооружении не только Военно-воздушных Сил Бразилии, но и ВВС еще 14 стран. Более мощная модель этого самолета "Super-Tucano" принята на вооружение ВВС дружественных стран. Успешно развивается гражданское самолетостроение. Гражданские самолеты Embraer используются авиакомпаниями различных стран, включая США и европейские государства.

Отделения Embraer работают в США, Франции и Австралии.

. Космическая промышленность

Авиакосмическая промышленность Бразилии развивалась быстрыми темпами.

Благодаря усилиям  Бразильского космического агентства (БКИ) и

Национального института  космических исследований (НИКИ) эта  отрасль была включена в Бразильскую  космическую программу, приоритетными  направлениями которой являются производство и запуск космических  аппаратов, широкое сотрудничество с НАСА в целях включения Бразилии в группу стран, осуществляющих проект создания Международной космической  станции (МКС). В октябре 1998 года с  космодрома на мысе Канаверал, в

США, был осуществлен  успешный запуск бразильского спутника SCD-2, предназначенного для сбора  метеорологических данных и информации о состоянии окружающей среды  Бразилии и других стран Южной  Америки. В

1999 году Бразилия  осуществила успешный запуск  своей первой ракеты- носителя VLS-1. На очереди - запуск второй ракеты-носителя, включенный в Национальную космическую программу. В октябре 1999 года на околоземную орбиту был выведен бразильско-китайский спутник CBERS.

Космический центр  Алкантара, строительство которого шло с 80-х годов, уже готов для запусков космических зондов и легких ракет-носителей.

Авиакосмическая промышленность Бразилии участвует в создании МКС. На станции будут установлены модули и различное научное оборудование бразильского производства. В настоящее время Бразилия является третьим крупнейшим потребителем результатов освоения космоса в мире.

. Судостроение

Бразилия занимает ведущие позиции по производству морских судов. Все крупные верфи  находятся в бухте Гуанабара и контролируются капиталом

Японии.

Химическая промышленность

. Нефтехимическая  промышленность

До 1953 года производство сырой нефти в Бразилии составляло около 2.000 баррелей в день, в то время  как мощности нефтеперерабатывающих  заводов превосходили эту цифру  менее чем в два раза. Таким  образом, страна в большой степени  зависела от импорта нефти. В 1953 году после долгих и трудных дебатов  Национальный Конгресс проголосовал за создание государственной нефтяной компании "Петробраз". Получив эксклюзивные права на эксплуатацию месторождений и производство нефти, "Петробраз" быстро приступила к оценке запасов нефти, ценных с коммерческой точки зрения, для создания крупномасштабных самофинансирующихся предприятий.

Частным предприятиям было разрешено участие в производстве на стадии очистки и распределения  готового продукта. Помня о первом нефтяном кризисе, охватившем весь мир  в 70-е годы, в начале 90-х Бразилия утроила прозводство нефти, доведя его объем до 690 тыс. баррелей в день в июле 1994 года, что позволило Бразилии стать независимой от внешних поставок в части переработки нефти. В 1995 году объемы производства возрасли до 713 тыс. баррелей в день, составив 806 тыс. баррелей в 1996 году и 866 тыс. баррелей в 1997 году. Прогноз на декабрь 1998 года равнялся рекордной цифре в 1,2 млн. баррелей в день.

Начиная с 1985 года объемы производства сырой нефти составляли около

55% внутреннего потребления,  увеличившись до 64% к 1998 году.

Планируется довести  объем производства до 70% к 2001 году. Достижению этой цели будет способствовать дальнейшая либерализация отрасли  и выход на нефтяной рынок представителей частной инициативы; привлечение  новых инвестиций совместно с "Петробраз" а также по линии независимых инвестиционных проектов; начало эксплуатации гигантского месторождения

Басиа дос Кампос в штате Рио-де-Жанейро, чья оценочная мощность составляет 1,3 млрд. баррелей нефти. В сложившейся обстановке в 1997 году в Бразилии был принят закон, открывающий доступ в нефтяную отрасль бразильским и зарубежным частным предприятиям. В развитие этой инициативы в 1999 году. Национальное нефтяное агентство Бразилии, которое регулирует деятельность в этой отрасли экономики, выставило на торги концессии на право эксплуатации нефтяных месторождений. В том же году стало известно об открытии еще одного месторождения нефти в Басиа дос Сантос, чья промышленная эксплуатация должна начаться в 2001 году.

По оценке специалистов, мощность этого месторождения составляет от 600 млн. до 700 млн. баррелей нефти. В 1997 году среднесуточное производство нефти  в Бразилии составило 869 тыс. баррелей на фоне увеличения числа разведанных  запасов. В настоящее время доля нефтепродуктов в структуре конечного  энергопотребления составляет 35%, а  средняя себестоимость производства нефти - около 14 долларов США за баррель.

В последние десятилетия  нефтехимическая промышленность Бразилии пережила бурный рост. В настоящее  время в Бразилии имеются три  нефтехимических комплекса, находящиеся  в штатах Баия (Северо-Восток),

Рио-Гранде-ду-Сул (Юг) и Сан-Паулу (Юго-Восток), общей производительностью 1.4 млн тонн в год.

. Производство этанола

Чтобы лучше сбалансировать потребление нефти с производством  нефти- сырца, в конце 60-х-начале 70-х была проведена большая исследовательская работа с целью найти альтернативный энергоноситель.

Им стал этанол, добываемый из сахарного тростника, а в 1975 году была принята Национальная Программа  Производства Спирта (Pro-Alcool) c целью использования этанола в качестве моторного топлива и увеличения его производства для промышленного применения.

К 1985 году, по прошествии десяти лет осуществления программы, общие инвестиции в производство 50 млдр. литров этанола (13 млрд галонов) составили 6,5 млрд. долларов США; было создано 500.000 рабочих мест;

2,5 млн. автомобилей  было переведено на чистый  этанол. Бензин, отпускаемый на заправочных  станциях Бразилии, содержит 20% этанола.

Сегодня Бразилия обладает технологией и оборудованием  для поддержания ежегодного производства этанола на уровне 16 млрд. литров.

Страна экспортирует технологию, оборудование и услуги, связанные с этанолом. Одним из результатов использования этанола  в качестве моторного топлива  явилось снижение уровня окиси углерода в выхлопных газах, что наглядно свидетельствует о большом вкладе программы "Pro- alcool" в деятельность по защите окружающей среды. Сегодня по дорогам

Бразилии мчится огромное количество автомобилей, работающих на этаноле.

Вместе с тем  в период с 1985 по 1999 г.г. отмечено существенное снижение выпуска автомобилей, работающих на этаноле: по отношению к общему парку автомобилей их число сократилось  с 96% до 0,5%.

Точная промышленность

С 1996 по 1997 г. ежегодный  оборот в данной отрасли возрос с 12,7 до 14 млрд. долларов, а рост доходов  в 1996 г. составил 12%.В том же году в 
Бразилии было произведено около тысячи микрокомпьютеров. Наибольший сегмент бразильского рынка продукции точной промышленности представлен производителями компьютерного оборудования, чей ежегодный оборот составляет 
6,4 млрд. долларов при темпах роста 8,5% в год (данные на 1996 г.). 
Основная продукция этого сегмента представлена микрокомьютерами, компьютерами среднего и крупного класса, принтерами, банковскими терминалами, проводами оптической связи, видеомониторами и бумагоуничтожителями.

Продукция программного обеспечения представляет около 11% рынка при обороте 1,4 млрд. долларов и росте в 17% в 1996 году. Третий сегмент  рынка продуктов точной промышленности представлен техническими услугами с оборотом около 5,5 млрд. долларов (1996 г.). На его долю приходится около 
30% реализованной продукции. Основные производственные мощности отрасли сосредоточены в штатах Сан-Паулу и Амазонас.

На мировом рынке  продукции и услуг в сфере  точной промышленности на долю 
Бразилии приходится около 2%. Тем не менее, Бразилия располагает большим потенциалом роста, оказывая существенное влияние на развитие рынка точной промышленности в рамках Меркосул. Помимо этого, Бразилия является одним из крупнейших рынков телекоммуникаций в мире (Международные линии - 3 коаксиальных морских кабеля, 3 спутника системы Интелсат (над Атлантическим океаном), 1 - Инмарсат (восточный район Атлантического океана), выход радиорелейной системы на спутник MERCOSUL Brazilcat B3.). В 1996 г. бразильский экспорт продукции точной промышленности составил 317 млн. долларов, что на 17% больше, чем в предыдущем году.

Лесная промышленность

Под лесами занято более 60% территории Бразилии. Ей принадлежит  первое место по запасам древесины  ценных пород. Древесные ресурсы  страны пока используются слабо. Наибольшее значение имеют сбор латекса дикорастущих каучуконосов (30–50 тыс. тыс. в год) во влажных тропических лесах Амазонии, бразильского ореха, карнаубского воска, плодов пальмы бабасу и масличного дерева ойтисики на Северо-Востоке и «парагвайского чая» (йерба матэ) на 
Юге. Заготовка древесины араукарии ведется на Юге. Значительная часть продукции лесного хозяйства идет на экспорт.

Лёгкая и пищевая  промышленность

Преобладает национальный частный капитал. Некоторые отрасли  работают на экспорт: сахарная, мясная, маслобойная, табачная. Бразилия занимает первое место в мире по производству и экспорту концентрированного и  замороженного апельсинового сока (более 60%) и второе – по экспорту переработанного мяса птицы. Хлопчатобумажное производство дает 2/3 текстильной продукции, существенная часть которой вывозится. Расширяется производство тканей из искусственного волокна и трикотажа. Около половины текстильной продукции  дают предприятия Сан-Паулу, около  четверти – Рио-де-Жанейро. Развита  кожевенно-обувная отрасль. Значительная часть ее продукции производится на экспорт (крупные центры – Сан-Паулу  и Нову-Амбургу в штате Риу-Гранди-ду- 
Сул).

Рыбная промышленность

Несмотря на довольно большую протяженность береговой  линии, рыболовство в Бразилии слабо  развито. Промысел ведется на малых  судах у берегов Санта- 
Катарины и Риу-Гранди-ду-Сул на Юге и Сан-Паулу на Юго-Востоке. Продукция реализуется непосредственно на берегу. Рыбоперерабатывающая промышленность развита слабо. 40% переработки проводится десятью компаниями, в основном на юге. Большая часть добычи экспортируется.