Шпаргалка по дисциплине "Военная кафедра"

Посадочная скорость: 235—250 км/ч

Дальность полета:

у земли: 1000 км

на высоте: 3000 км

Продолжительность патрулирования на удалении 250 км: 2 ч

Ту-22М 

дальнийсверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с изменяемой геометрией крыла

многорежимные самолёты, способные  выполнять боевые задачи в широком  спектре высот и скоростей. Эта  цель могла быть достигнута, в первую очередь, использованием крыла изменяемой в полёте стреловидности.

Самолет Ту-22МЗ предназначен для ведения боевых действий в  оперативных зонах сухопутных и  морских театров военных действий с целью уничтожения подвижных  и неподвижных, радиолокационно-контрастных  и площадных, видимых и невидимых  целей (объектов) ракетами и бомбами  днем и ночью в простых и  сложных метеорологических условиях.

нанесение ударов тремя ракетами типа Х-22 в диапазоне высот полета носители от 1000 м до практического  потолка по радиолокационно видимым  и невидимым целям;

поражение 10-ю ракетами типа Х-15 наземных целей с заранее известными (запрограммированными) координатами;

выполнение прицельного  бомбометания в диапазоне Н от 200 м до практического потолка (максимальная бомбовая нагрузка 24000 кг);

выполнение оптической, тепловой, радиолокационной, радиационной и других видов разведки (самолет Ту-22МР). 

 

Экипаж:

4 человека:

 

Лётные характеристики

Максимальная скорость на высоте: 2300 км/ч

Максимальная скорость у  земли: 1050 км/ч

Крейсерская скорость: 930 км/ч

Взлётная скорость: при  массе 124 т. — 370 км/ч

Посадочная скорость: при  массе 78-88 т — 285—305 км/ч

Практический потолок: 13 300 м

 

Ту-142М

1) Изначально предназначался  для обнаружения и уничтожения ПЛАРБ противника в районах патрулирования. Фактически в ВМФ применяется для дальней океанской разведки, визуальной или радиотехнической, для дежурства в системе поисково-спасательной службы, и только потом, для поиска и слежения за ПЛАРБ (после окончания "холодной войны"). 
3) вооружение

Средства поиска - радиогидробуи  системы "Беркут" - РГБ-1, РГБ-2 (Ту-142 и Ту-142МЗ); радиогидробуи системы "Коршун" (Ту-142М и Ту-142МЗ) - РГБ-15, РГБ-16, РГБ-25, РГБ-26 (более совершенный  аналог 25-го), РГБ-36 (только Ту-142МЗ), РГБ-55А, РГБ-75 и другие, общим количеством  до 400 штук.

Взрывные сбрасываемые источники  звука (ВИЗ-ы): одиночный МГАБ-ОЗ, ленточный  МГАБ-ЛЗ и спиральный МГАБ-СЗ.

Средства поражения - торпеды  АТ-1, АТ-1М, АТ-2, АТ-2М, УМГТ-1, противолодочные  авиационные ракеты АПР-1, АПР-2, АПР-3.

Противолодочные бомбы типа ПЛАБ-50 «Ласточка», ПЛАБ-250 «Скворец», практические бомбы УПЛАБ.

Морские мины типа РМ-1, РМ-2, УДМ.

Спасательные контейнеры типа КАС. 
Экипаж: 9 человек:

Лётные характеристики

Максимальная скорость на высоте: 855 км/ч

Крейсерская скорость: 720 км/ч

Взлётная скорость: - 300 км/ч

Посадочная скорость: - 270 км/ч

Практический потолок: 13 500 м

Боевой радиус 5200 км

 

Ту-95РЦ

1. предназначение: разведчик-целеуказатель для нужд ВМФ, построено 53 машины 
   2) задачи: получения более достоверной разведывательной информации о надводной обстановке, наведения и целеуказания в интересах нанесения удара различными авиационными ракетными комплексами значительно возросли, но и возникла необходимость целеуказания в интересах ударных сил флота. 
   обеспечивающей вскрытие обстановки над морем и обеспечение целеуказания для применения ракетного оружия кораблями флота.

своевременного обнаружения  и наблюдения за авианосцами.

Максим скорость 910 км/ч

Крейсерская скорость 580-770км/ч

Практическая дальность 13600

 

Вооружение Стрелково-пушечное 3 × 2×АМ-23

 
11) численность экипажа 10