Перевозки туристов железнодорожным транспортом в Японии

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Октября 2011 в 21:52, реферат

Описание

Железные дороги являются основными транспортными артериями страны наряду с морским транспортом. Сеть суперсовременных скоростных поездов связывает большинство городов страны, а также обслуживает большинство внутренних маршрутов в мегаполисах. Они делятся на поезда дальнего следования и местные линии, которые в свою очередь подразделяются на простые экспрессы, "лимитед-экспрессы" и обыкновенные электрички, идущие со всеми остановками.

Содержание

Введение. 2
Железные дороги и поезда в Японии. 2
Метро. 3
Сверхскоростные поезда. 5
Данные статистики. 7
Заключение. 7
Список литературы. 7

Скачать (69.26 Кб) Сколько стоит заказать работу?

Работа состоит из 1 файл

перевозки туристов ж.д транспортом в Японии.doc

— 148.00 Кб (Скачать документ)

Также еще имеются две линии, известные как "Мини-Синкансэн":

Ямагата-синкансэн (Фукусима – Синдзё)
Акита-синкансэн (Мориока – Акита)

Поезда могут иметь до 16 вагонов. Каждый вагон достигает длины 25 метров, исключение составляют головные вагоны, длина которых обычно чуть больше. Общая длина поезда составляет порядка 400 метров. Станции для таких поездов тоже очень длинные и специально приспособлены под эти поезда.

Виды услуг Синкансэн

Первоначально были предназначены чтобы производить пассажирские и грузовые перевозки днем и ночью. Сейчас обслуживают только пассажиров. Также производится закрытие всех линий Синкансэн с 0:00 и до 06:00 утра на их обслуживание. В это время продолжают работать обычные поезда, которые идут практически параллельно линиям Синкансэн.

Рекорды скорости

Максимальная штатная скорость движения поезда достигается на маршруте Нодзоми (на перегоне между Хиросимой и Хакатой) и составляет 300 км/ч.

км/ч	Поезд	Местонахождение	Дата
200	1000 Type Синкансэн	Одавара испытательный участок, в настоящее время часть Токайдо-синкансэн	31 октября 1962
256	1000 Type Синкансэн	Одавара испытательный участок	30 марта 1963
286	951 Type Синкансэн	Санъё-синкансэн	24 февраля 1972
319	961 Type Синкансэн	Ояма испытательный участок, в настоящее время часть Тохоку-синкансэн	7 декабря 1979
325.7	300 series тестовый поезд	Токайдо-синкансэн	28 февраля 1991
352	Class 952/953 тестовый поезд	Дзёэцу-синкансэн	30 октября 1992
425	Class 952/953 тестовый поезд	Дзёэцу-синкансэн	21 декабря 1993
426.6	Class 955 (300X) тестовый поезд	Токайдо-синкансэн	11 июля 1996
443	Class 955 (300X) тестовый поезд	Токайдо-синкансэн	26 июля 1996

Данные статистики.

Число иностранных туристов, посетивших Японию в 2009 году снизилось на 18,7% по сравнению с предыдущим годом и составило 6,79 миллиона человек. По мнению специалистов из японской Организации поддержки иностранного туризма, такой удар по туристическому бизнесу страны стал следствием мирового экономического кризиса и эпидемии свиного гриппа.

Как сообщает РИА "Новости", ранее правительство Японии разработало программу, призванную увеличить число туристов в 2010 году до 10 миллионов человек. Однако после столь серьезного падения показателей въездного туризма, эта задача становится трудновыполнимой.

В 2009 году Япония стала активнее продвигать себя в России как туристическое направление. Несмотря на общее сокращение турпотока в страну, отмечается постепенный рост числа туристов из России. При этом россияне предпочитают индивидуальные, а значит - более дорогие туры в Японию.

Заключение.

Япония – страна с одной из самых развитых транспортных инфраструктур в мире. Транспорт работает как отлаженный механизм, всё чисто, комфортно и совершенно безопасно для использования. Обслуживающий персонал предельно вежлив, готов помочь с любым вопросом и кроме того, в аэропортах и на крупных железнодорожных станциях и в метро понемногу становится англоязычным.

Список литературы.

www.travel.ru
www. wikipedia.org
www.unwto.org
Железные дороги мира № 7-8, 2005. «Краткий обзор истории высокоскоростных поездов в Японии».

Информация о работе Перевозки туристов железнодорожным транспортом в Японии