Реализация промышленной логистики в КИС

Эти процессы вместе с информационным и финансовыми потоками создают операционную функциональную логистическую среду, в которой интегрально взаимодействуют многочисленные элементы логистической системы внутри субъекта и логистические посредники. Критерием оптимизации функционирование интегрированной логистической системы является обеспечение наиболее полного учета временных и пространственных факторов.

Общим критерием оценки логистической  системы является  уровень логистичного  сервиса - количественная оценка теоретически возможного объема логистических услуг, которые фактически предоставляются  в соотношении с временными и  стоимостными расходами на его предоставление.

4. Проблемы управления  логистическими системами

 

Современная теория логистики базируется на:

- системном подходе и системном анализе;

- кибернетическом подходе к управлению;

- исследовании операций;

- экономико-математическом моделировании.

Логистическая система:

 сложная система с разветвленной  структурой;

с большим количеством взаимозависимых  элементов;

с большим влиянием стохастических факторов внешней среды;

с иерархическим подчинением целей подсистем общей цели системы;

с внешними связями с окружающей средой, которые оказывают влияние  на функционирование большой системы;

с элементами самоорганизации.

Системный подход базируется на сложности, иерархии, структурированности ло-гистической  системы.

Элементы логистической системы  имеют границы своих функциональных возможностей и задачи, объединенные внутренними и/или внешними целями организации бизнеса, который отвечает модульному принципу проектирования КИС. Эти подсистемы могут существовать как автономно, так и быть связанными между собой в логистическую систему по принципу «обратной связи».

В управлении логистическим процессом  большое внимание отводится кибернетическому принципу обратной связи, где система управления может действовать только при условии циркуляции определенной информации между управляющей и управляемой подсистемами; имеет место постоянное движение информации в замкнутом контуре - от субъекта управления к объекту управления и назад.

 

Границы логистической системы  определяются циклом обращения средств производства. Этот способ выделения границ называется принцип «уплаты денег - получение денег».

5. Цель и задачи производственной  логистики

 

Производственная логистика относится  к сфере оперативного управления производством. Цель производственной логистики заключается в точной синхронизации процесса производства и логистических операций во взаимозависимых подразделах.

Задачи производственной логистики  обеспечивают  организацию управления материальными и информационными потоками не просто внутри логистической системы, а в рамках всего процесса производства.

Отличительной особенностью производственной логистики есть территориальная  компактность объектов управления.

В последние годы отмечены тенденцию  сужения сферы массового и  многосерийного производства. Расширяется применение универсального оборудования, гибких переналаживаемых (производственных) систем. Производители получают все больше заказов на производство небольших партий и даже единичных изделий. При этом со стороны покупателей все чаще выдвигается требование удовлетворить потребность за минимально короткий срок (пор, час) с высокой степенью гарантий.

Другим аспектом актуальности производственной логистики есть организация производства в рамках кооперации по выпуску сложных  изделий. В этом случае операции, которые осуществляют с помощью транспорта, могут быть объектом как производственной логистики (если используются собственные транспортные средства для внутрисистемного перемещение грузов), так и транспортной (при использовании транспорта общего пользования).

Производственные логистические  подсистемы генерируют материальные потоки и задают ритм работы всем другим подсистемам. Они определяют потенциальные возможности адаптации микрологистических систем к изменениям окружающей среды. Кроме того, производственные логистические подсистемы предопределяют способность сопредельных подсистем настраиваться соответственно текущим целевым установкам.

Гибкость производственных логистических  подсистем обеспечивается за счет гибкости производства и профессионализма персонала, который его обслуживает. Функционирование логистических подсистем основного производства должно обеспечивать возможность постоянного согласования и взаимного корректирования производственных программ, планов и взаимодействий всех подразделов логистической системы.

Большую роль в построении производственных логистических подсистем сыграет  кастомизация производства. Она заключается  в придании продукции свойств  и параметров, которые отвечают заказам конкретных потребителей. В промышленности кастомиза-ция представляет собой набор технологических и логистических операций, который разрешает соединить принципы массового и индивидуального спроса.

Наиболее распространенный вариант  кастомизация выражается через комплектацию продукции массового производства отдельными элементами, которые комплектуют, или дополнительными принадлежностями по заказу конкретного покупателя. Например, комплектация легкового автомобиля сидениями с обивкой с кожи определенного цвета или стереомагнитофоном определенной марки.

6. Особенности информационного  обеспечения в производственной  логистике

 

Информационная логистика в  процессе производства означает организацию  и использование систем информационного обеспечения производственно-хозяйственных процессов на предприятии, которая базируется на системном подходе и охватывает все виды деятельности, связанные с планированием и управлением процессами, нацеленными на обеспечение предприятия релевантной информацией.

Информация при этом рассматривается  как фактор производства. Именно поэтому  информационная логистика охватывает всю деятельность, связанную с  информационным обеспечением всего  логистической цепи на всех уровнях  производства.

Информационная логистика базируется на применении распределенных информационных систем и составляет основу перспективного инструмента реинжиниринга бизнесов-процессов - менеджмента потока работ.

Целью менеджмента потока работ  есть обеспечения выполнения хозяйственных  задач необходимой информацией  определенного вида, объема, качества, в соответствующий срок и в нужном месте, которое разрешает оптимизировать организацию рабочего места, трудового процесса в целом, повысить ориентацию сотрудников на решение задач, улучшить контроль и т.п.

Эффективное управление комплексом операций в производственной логистике возможное  только в рамках гибких производственных логистических систем (ГПЛС). ГПЛС - совокупность оборудования с числовым программным управлением, роботизированных  технологических компонентов, гибких производственных модулей, отдельных единиц технологического оборудования, систем обеспечения функционирования гибких переналаживаемых систем в автоматическом режиме на протяжении заданного интервала времени.

Информационное обеспечение ГПЛС является важнейшим фактором функционирования производственной логистики. Выделяют три основные направлений информационного обеспечения производственной логистики:

1.  Формирование и поддержка  информационного обеспечения о  дислоцировании и состоянии материальных  потоков.

2.  Информационное обеспечение  в процессе взаимодействия системы  организационно-технологического управления и системы управления автоматизированным транспортно-складским хозяйством.

3.  Информационное обеспечение  системы контроля выполнения  заказов.

Сущность информационного обеспечения  о дислоцировании и состоянии  материальных потоков заключается в том, что информационная база ГПЛС содержит данные о всех видах материальных потоков, историю их перемещения и возвращение на состав.

Информационное обеспечение в  процессе взаимодействия управляющих  систем - это еще один, не менее  важное направление интеграции информационной и производственной логистики.

Функционирование в условиях неопределенности создает в любой момент потенциальную возможность аварийного перехода на автономный режим работы системы организационно-технологического управления и автоматизированной транспортно-складской системы. Это предопределяет необходимость частичного дублирования оперативной информации и программного обеспечения данных и других управляющих систем. В связи с этим они должны быть способные самостоятельно принимать информацию, которая в резидентном режиме получают одно от одного. Именно для этого и разрабатывается специальное программное обеспечение, которое разрешает координировать управляющие действия.

Ныне на отечественном рынке  представленное ограниченное число  программных продуктов для автоматизации  логистической деятельности. Их можно  разделить на три группы:

специализированные решения для  логистических  компаний;

модули, которые расширяют финансовые и бухгалтерские программы по учетом специфических требований логистических компаний;

прикладные программы, созданные  для других сфер деятельности, которые  включают, однако, и некоторые логистические функции.

Типичная автоматизированная логистическая  система должна включать такие главные  модули:

• управление договорами;

• управление сбытом;

• управление снабжением;

• управление процессом производства;

• расчеты с поставщиками;

• расчеты с получателями;

• складской учет.

 

Литература

 

1. Геннадий Верников «Корпоративные  информационные системы : не повторяйте пройденных ошибок », сайт «Корпоративный менеджмент », 06.02.2002 - http://www.cfin.ru/vernikov/kias/errors.shtml

2. Robin Goodfellow. Manufacturing Resource Planning. A Pocket Guide, 1993

3. Ирина Балахонова «Современные стандарты управления в России », 27.02.02, http://www.e-xecutive.ru/publications/aspects/article_1037/

4. SAP R/3 System. Function in detail. Material Management / Production Planning, SAP. 1994 / Управление материальными потоками. Перевод на русск. яз. 1996 г.

5. APICS dictionary//edit. Cox J. F., etc. American Production and Inventory Control Society, 1992. P. 54.

6. Уайт О. У. Управление  производством и материальными  запасами в век ЭВМ. М.: Прогресс. 1978, C. 302. //Oliver W. Wight. Production and inventory management in the computer age. Macmillan of Canada, 1974

7. Родников А. Н. Логистика.  Терминологический словарь. М.: Экономика.  1995. C. 251.

8. Компьютерно -интегрированные производства и CALS технологии в машиностроении. М.: Федеральный информационно -аналитический центр оборонной промышленности. 1999. C. 510.

9. Keller, Erik L. Enterprise Resource Planning. The changing application model // GartnerGroup, February 5, 1996, White paper. P. 8..Корпоративные информационные системы.