Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Ноября 2011 в 18:59, курсовая работа
Курстық жұмыс мақсаты: студенттердiң “Өндiрiстi ұйымдастыру” пәндерi бойынша дәрiс және зертханалық-тәжiрибелiк сабақтарда алған бiлiмдерiн бекiту және техтрансфин жобада көрсетiлген кәсiпорын жұмы-сының экономикалық көрсеткiш есептерiн орындау әдiстерiн үйрену және тәжiрибе жинақтау. Жұмыс кiрiспеден басталады, мұнда автомобиль көлiгi алдында тұрған негiзгi мақсаттарға қысқаша түсiнiктеме берiледi.
Кіріспе
1.Жылжымылы құрамның эксплуатациялық өндірістік бағдарламасының есептік көрсеткіштері
2. Жылжымалы құрамның жөндеудiң техникалық күтiмнiң жоспары
3. Материалды-техникалық жабдықтаудың жоспары
4. Еңбек пен еңбек ақы төлеу жоспары
4.1. Жүк көлік автокөліктерінің еңбек ақы төлеу қорымен адам санының есебі
4.2. Жөндеуші жұмыскерлердің санымен еңбек ақы төлеу қорының есебі
4.3. АКК-да қызмет атқаратын басшылар, мамандар мен қызметкерлердің саны мен жалақы төлеу қорының есебі
4.4. Еңбек пен жалақы төлеудің өзіндік жоспары
5. Тасымалдаудың өзіндік құнының жоспарлық есебі
6. Өндірістік, кірістік және рентабельділік қорларының жоспары
7. Капиталдық салымның экономикалық үнемділік көрсеткіштері
Қорытынды
Әдебиеттер
ЗПQ = 1216*0,5 = 608 мың.тг
ЗПP
= 10941*0,3 = 3282 мың.тг
ТК-2 қатысқан жүргізушілердін жалақысы:
ЗПТО-2в = Сч×ТТО-2, мың.тг
ЗПТО-2в=57,17*4780,5=273
мың.тг ЗПТО-2в=57,17*1459=83
мың.тг
Классностьтың
төлемін келесі туындыдан анықтаймыз:
Дкл = 0,25×Тл1×Сч+0,1×Тл2×Сч, мың.тг
мұндағы Тл1, Тл2 – сәйкесінше I және II классты жүргізушілердін жолдағы жұмысынын еңбек сиымдылығы, а-сағ.
Дкл
= 0,25*165017*57,17+0,1*130276*
Дкл
= 0,25*34346*57,17+0,1*34346*57,
Тл1 = Nв1×АЧр/Nв, а-сағ
КамАЗ-5320
Тл1 = 95*330033/190 = 165017 а-сағ Тл1 = 20*80712/47 = 34346 а-сағ
Nв1=190*0,50=95
адам
Тл2 = Nв2×АЧр/Nв, а-сағ
КамАЗ-5320
Тл2 = 75*330033/190 = 130276 а-сағ Тл2 = 20*80712/47 = 34346 а-сағ
Nв2=190*0,40=75
адам
Тағы да басқа төлемдердін көлемі Дпр – (басшының міндетіне араласуы, жүк түсірушінің түнгі мезгілде жұмыс істеуі, топты мереке күндері басқару тағы басқа) жүк айналымымен көлемінің өсуіне қарай жалақыдан 15-20 % мөлшерінде қабылдауға болады.
Дпр = (ЗПQ+ЗПP)*0,2, мың.тг
КамАЗ-5320
Дпр=(6160+11876)*0,2=3607 мың.тг
КамАЗ-5511
Дпр=(462+3063)*0,2=705
мың.тг
Өндірістік көрсеткіштері үшін сый ақының мөлшерін П жүк айналымымен көлемі үшін жалақыдан 20-25 % мөлшері ретінде қабылдау ұсынылады:
П = (ЗПQ+ЗПP)*0,25, мың.тг
КамАЗ-5320
П =3021*0,25=604 мың.тг
КамАЗ-5511
П =893*0,25=179
мың.тг
Негізгі еңбек ақының көлемі мынаған тең:
ЗПосн = ЗПQ+ЗПP+ЗПТО-2в+Дкл+Дпр+П, мың.тг
КамАЗ-5320
ЗПосн=6160+11876+273+3103+
КамАЗ-5511
ЗПосн=608+3282+83+683+705+881= 6246 мың.тг
Жүргізушілер мен жөндеуші жұмыскерлерге қосымша жалақыны келесі туындыдан анықтаймыз: ЗПдоп = ЗПосн×Р/100, мың.тг
мұндағы Р – жүргізушінің қосымша жалақы қоры.
Р= (Доо+Ддо+Ддс+Дг)*t*100/Фв, мың.тг.
Р=(12+12+2+1)*1*100/1821=10,5 мың.тг
КамАЗ-5320
ЗПдоп=29528*10,5/100=3100 мың.тг
КамАЗ-5511
ЗПдоп=6246*10,5/100=656 мың.тг
Жүргізушілердің жалпы еңбек ақы қоры мынаған тең:
ФЗПв = ЗПосн.в+ЗПдоп.в, мың.тг
КамАЗ-5320
ФЗПв=29528+3100 =32628 мың.тг
КамАЗ-5511
ФЗПв=6246 +656=6902 мың.тг
Бір жүргізушінің орташа айлық еңбек ақысы мынаған тең:
ЗПмв = ФЗПв/12×Nв, тг
КамАЗ-5320
ЗПмв
= 32628 /12*190 = 14300 тг
ЗПмв = 6902 /12*47 = 12237 тг
5-кесте - Жүк көлік жүргізушілерінің саны мен еңбек ақысы есебінің көрсеткіштері
Көрсеткіштер | Автокөлік маркасы | Парк б/ша барлығы | |
КамАЗ-5320 | КамАЗ-5511 | ||
1 | 2 | 3 | 4 |
1.Жүргізушілердін тізбектегі жұмысының жалпы еңбек сиымдылығы, мың.а-сағ | 330,033 | 80,712 | 410,7 |
2.Жүргізушілердің ТК-2 қатысуы еңбек сиымдылғы, а-сағ | 4780,5 | 1459 | 6239,5 |
3.Жүргізушілердін
қорытындылау дайындық жұмысының жылдық
еңбек сиымдылығы, а-сағ |
9001 | 2690 | 11691 |
5- кесте жалғасы | |||
1 | 2 | 3 | 4 |
4.Бір жүргізушінің жылдық жұмысының уақыт қоры, сағ | 1807 | ||
5.Жүргіз-ін
жалпы саны, адам
оның ішінде 1 класс: 2 класс: |
190 |
47 |
237 |
6.Тасымалдаудын жылдық көлемі, мың.тг | 880 | 1216 | - |
7.1 тонна жүк үшін бағалауы, тг | 7 | 0,5 | - |
8.Тасымалдаудың көлемін орындағаны үшін жүргізушілердін еңбек ақысы, мың.тг | 6160 | 608 | 6768 |
9.Жылдық жүк айналым, мың.тг | 39585 | 10941 | 50526 |
10.1 ТКМ бағалануы, тг | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
11.Жүргізушілердін жүк айналымды орындағаны үшін еңбек ақысы, мың.тг | 11876 | 3282 | 12158 |
12. Жүргізушінің сағаттық тарифтік қойылымы | 57,17 | 57,17 | 57,17 |
13.ТК-2 қатысқан жүргізушілердін еңбек ақысы, мың.тг | 273 | 83 | 356 |
14.Класностқа қосымша төлем, мың.тг | 3103 | 687 | 3790 |
15.Тағы басқа төлемдер, мың.тг | 3607 | 705 | 4312 |
16.Жұмыстын көлемін орындағаны үшін сый ақы, мың.тг | 4509 | 881 | 5390 |
17.Жалпы жалақының негізгі қоры, мың.тг | 29528 | 6246 | 35774 |
18.Қосымша жалақы, мың.тг | 3100 | 656 | 3756 |
19.Жүргізушілер жалақысының жалпы қоры, мың.тг | 32628 | 6902 | 39530 |
20.Бір жүргізушінің орташа айлық ақысы, тг | 14300 | 12237 | 13824 |
4.2.
Жөндеуші жұмыскерлердің
санымен еңбек ақы төлеу
қорының есебі
Жөндеуші жұмыскерлердің орындауымен орындалатын жылжымалы құрамның ТК мен АЖ жұмысының еңбек сиымдылығы:
Тр.р = Т–ТТО-2в, а-сағ
КамАЗ-5320
Тр.р
= 93734–4780,5 = 88953,5 а-сағ
Тр.р = 27762–1459 = 26303 а-сағ
Жөндеуші жұмыскерлердің қажетті саны:
Nр.р = Тр.р/(Фр.рК)
мұндағы Фр.р - бір жөндеуші жұмыскердің жылдық жұмыс уақыт қоры, сағат;
К – жоспарланған
жылда жөндеуші жұмыскердің еңбек өнімділігінің
өсуін ескеретін коэффицинент (1,02÷1,04).
КамАЗ-5320
Nр.р
= 88953,5/(1849*1,04) = 46 адам
Nр.р = 26303/(1849*1,04) = 14 адам
Фр.р
= [Дк–(Дв+Дп+Доо+Ддо+Ддс+Дг+Дб)]
Фр.р
= [365–(52+8+12+12+3+1+2)]×8-52*
Тарифті көрсеткіштері бойынша жөндеуші жұмыскердің еңбек ақысы:
ЗПр.р.т = Счр×Тр.р, мың.тг
мұндағы
Счр –жөндеуші жұмыскердің орт.
тарифтік көрсеткіштері, (Счр=28,62
тг), тг.
Жұмыскердің орташа разрядтық дәрежесін 3-4 аралығында қабылдаймыз.
КамАЗ-5320
ЗПр.р.т=39,96*88953,5=3021 мың.тг ЗПр.р.т=33,96*26303=893 мың.тг
Жоспарлық тапсырмаларды орындағаны үшін жөндеуші жұмыскерлердің сый ақы өлшемін (П) еңбек ақы тарифтік көрсеткішімен 20-25 % мөлшерінде қабылдаймыз.
П = ЗПр.р.т×0,25, мың.тг
КамАЗ-5320
П = 3021*0,25
= 604 мың.тг
П = 893*0,25 = 179 мың.тг
Топты басқарғаны үшін, түнгі уақытта жұмыс істегені үшін қосымша ақының көлемін Д жалақы төлемінің тарифтік көрсеткішінен 2-5% мөлшерде қабылдаймыз:
Д = ЗПр.р.т×0,02 (0,05), мың.тг
КамАЗ-5320
Д = 3021*0,03
= 91 мың.тг
Д = 893*0,03 = 27 мың.тг
Жөндеуші жұмыскерлердің негізгі жалақысы:
ЗПосн.р.р = ЗПр.р.т+П+Д, мың.тг
КамАЗ-5320
ЗПосн.р.р=3021+604+91=3716 мың.тг
КамАЗ-5511
ЗПосн.р.р=893+179+27=1099
мың.тг
Жөндеуші жұмыскерлердің жалпы жалақы қоры мынаған тең:
ФЗПр.р = ЗПосн.р.р+ЗПдоп.р.р, тг
мұндағы ЗПдоп.р.р – қосымша жалақыны, негізгі жалақыдан ЗПосн.р.р – 8 % көлемінде қабылдщаймыз, мың.тг. ЗПдоп.р.р = 0,08×ЗПосн.р.р
КамАЗ-5320
ЗПдоп.р.р = 0,08*3716=297 мың.тг
ФЗПр.р=3716+297=4013 мың.тг
КамАЗ-5511
ЗПдоп.р.р = 0,08*1099=88 мың.тг
ФЗПр.р = 1099+88=1187 мың.тг
Бір
жөндеуші жұмыскердің орташа айлық жалақысы
мынаған тең:
ЗПр.р = ФЗПр.р/12×Nр.р, тг
КамАЗ-5320
ЗПр.р
= 4013/12*46 = 7300 тг
ЗПр.р = 1187 /12*14 = 7000 тг
Қосымша жұмыскерлердің санын % жөндеуші жұмыскерлердің санынан 20-25 % мөлшерінен анықтаймыз. Қосымша жұмыскерлердің жалақысын есептеген кезде дәрежесін 3 деп қабылдаймыз, ал сый ақымен қосымша төлемдердің мөлшерін тарифтік көрсеткішімен аламыз:
Информация о работе Автокөлік кәсіпорынының экономикалық есептемесі