Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Ноября 2011 в 18:59, курсовая работа
Курстық жұмыс мақсаты: студенттердiң “Өндiрiстi ұйымдастыру” пәндерi бойынша дәрiс және зертханалық-тәжiрибелiк сабақтарда алған бiлiмдерiн бекiту және техтрансфин жобада көрсетiлген кәсiпорын жұмы-сының экономикалық көрсеткiш есептерiн орындау әдiстерiн үйрену және тәжiрибе жинақтау. Жұмыс кiрiспеден басталады, мұнда автомобиль көлiгi алдында тұрған негiзгi мақсаттарға қысқаша түсiнiктеме берiледi.
Кіріспе
1.Жылжымылы құрамның эксплуатациялық өндірістік бағдарламасының есептік көрсеткіштері
2. Жылжымалы құрамның жөндеудiң техникалық күтiмнiң жоспары
3. Материалды-техникалық жабдықтаудың жоспары
4. Еңбек пен еңбек ақы төлеу жоспары
4.1. Жүк көлік автокөліктерінің еңбек ақы төлеу қорымен адам санының есебі
4.2. Жөндеуші жұмыскерлердің санымен еңбек ақы төлеу қорының есебі
4.3. АКК-да қызмет атқаратын басшылар, мамандар мен қызметкерлердің саны мен жалақы төлеу қорының есебі
4.4. Еңбек пен жалақы төлеудің өзіндік жоспары
5. Тасымалдаудың өзіндік құнының жоспарлық есебі
6. Өндірістік, кірістік және рентабельділік қорларының жоспары
7. Капиталдық салымның экономикалық үнемділік көрсеткіштері
Қорытынды
Әдебиеттер
Np.p, Nв.р, Nв – сәйкесінше жөндеушімен қосымша жұмыскерлердің және жүргізушілердің саны, адам.
Ссо =1120(60+12)+840*237=279,72 мың.тг
б)
инвентарь:
Си =10500*130 =1365 мың.тг
в) шаруашылыққа қажетті жанар-май:
Стх = Птх×Асс, мың.тг
Стх =9100*130=1183 мың.тг
г) басқа да материалдар: Спр.м = Ппр.м×Асс, мың.тг
Спр.м =5600*130=728 мың.тг
Фобор=88188,7 мың.тг
Фпр=332551,5+88188,7=420740,2 мың.тг
13- кесте - Айналымдық қор есебінің нормасы
| Тармақтардың атаулары | АКК бойынша жылдық шығыс, мың.тг | Қосалқы күндер нормасы | Айналымдық қордың нормативі, мың.тг |
| 1.Автокөліктің жанар-майы | 40916 | 10 | 1136,6 |
| 2.Жағатын және тағы да басқа материалдар | 8238 | 30 | 685,5 |
| 3.Автокөліктің доңғалақтары | 14400 | 45 | 1800 |
| 4.Қосалқы бөлшектер | 5687 | 80 | 1263,8 |
| 5.Жөндеу материалдары | 5972 | 45 | 746,5 |
| 6.Бөлшектердің айналымдық қоры | 9420 | - | 9420 |
| 7. Инвентарь | 1365 | 200 | 758,3 |
| 8.Арнайы киім | 279,7 | 180 | 139,9 |
| 9.Шаруашылыққа қажетті жанар-май | 1183 | 55 | 180,7 |
| 10.Басқа да материалдар | 728 | 170 | 343,8 |
| Барлығы: | 88188,7 | 16476,1 |
7.
Капиталдық салымның
экономикалық үнемділік
көрсеткіштері
Өндірістік қорлардың рентабельділігі:
R = (П×100)/(Фосн+Фобор), %
R =(51504,7
*100)/(332551,5+76476,1)= 14,8%
Негізгі қорлардың қайтымдық капиталы:
ФО = Д/Фосн, тг/тг;
ФО =235645,5/332551,5=0,709
тг
Негізгі өндірістік қорлардың қайту мерзімі:
Тр = Фосн/П, жыл
Тр
= 332551,5/ 51504,7 =6,5 жыл
Капиталдық қордың үнемділік коэффициенті:
Е = 1/Т
=51504,7 /332551,5= 0,155.
ҚОРЫТЫНДЫ
Бұл курстық жұмыста тапсырма бойынша берілген кәсіпорын жұмысының экономикалық көрсеткіштер есептеулері орындалды. КамАЗ – 5320 және КамАЗ – 5511 жүк автокөліктерінің кәсіпорындағы жұмыс көлемі және мұнда техтрансфин жоспардың келесi бөлiмiне есептеулер жүргiзiлдi.
Өндірістік
қорлардың жалпы
Негізгі өндірістік қорлардың орнын толтыру мерзімі – 6,5 жыл.
Алынған
нәтижелер бойынша АКК-ң
1. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. – М: Транспорт, 1984.
2. Единые
нормы амортизационных
3. Напольский
Г.М. Технологическое
4. Справочник
инженера-экономиста
5. Трансфинплан автотранспортного предприятия М.: - Транспорт, 1990.
6. Сигачева
Н.П. Методические указания к выполнению
курсовой работы по дисциплине ңОрганизация
пройзводстваң.- Жезказган, 1999.
2-кесте
| № | Көрсеткіштер | Автомобиль маркасы | Парк б-ша барлығы | |
| КамАЗ-5320 | КамАЗ-5511 | |||
| 1 | КЖ дейінгі автомобиль жүрісі, мың км. | 240 | 280 | - |
| 2 | Автомобильдің орташа тәуліктік жүрісі, км | 239 | 244 | 240 |
| 3 | Бір цикл үшін автомобильдердің жұмыс күндер саны, күн | 1004 | 975 | - |
| 4 | Автомобильдің
тұру нормасы
а) КЖ, күн б) ТК мен АЖ, күн (1000км) |
22
22 0,525 |
22
22 0,525 |
- |
| 5 | Бір цикл үшін ТК
мен АЖ-де автомобиль-дердің тұруы
а) КЖ, күн б) ТК мен АЖ, күн |
22
126 |
22
125 |
- |
| 6 | Циклдағы күндер саны, күн | 1152 | 1122 | - |
| 7 | Циклдан жылға ауысу коэффициенті | 0,317 | 0,325 | - |
| 8 | Автомобильдердің бір жылдағы ТК мен жөндеуде тұру күндер саны, күн | 47 | 48 | - |
| 9 | Автомобильдердің қалыпты жағдайда немесе басқа себептер бойынша бір жылдағы тұру күндер саны, күн | 18 | 18 | - |
| 10 | Бір жылдағы автомобильдердің тұру күндері-нің барлығы, күн | 65 | 66 | - |
| 11 | Автомобильдердің бір жылдағы жұмыс күндер саны, күн | 300 | 299 | - |
| 12 | Техникалық дайын болу коэффициенті | 0,872 | 0,869 | 0,871 |
| 13 | Автомобильдерді желіге шығару коэффициенті | 0,822 | 0,819 | 0,821 |
Информация о работе Автокөлік кәсіпорынының экономикалық есептемесі