Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Декабря 2011 в 20:08, курсовая работа
Произведен расчет по заданным исходным данным
1.Экономические показатели работы АТП
1.1.Эксплуатационные показатели работы АТП
1.2.Основные производственные фонды и нематериальные активы АТП
1.3.Оборотные фонды АТП
1.4.Трудовые ресурсы АТП
1.5.Себестоимость перевозок
1.6.Финансовые результаты работы АТП
2. Повышение экономической эффективности деятельности АТП
2.1. Организационно - технические мероприятия, направленные на повышение эффективности использования производственных фондов и рост прибыли
2.2. Экономические показатели АТП после внедрения мероприятий
Заключение
Список литературы
Таблица 27- Сравнение результатов работы предприятия с учетом внедрения
мероприятий
| Показатели | По
исходным данным |
После
внедрения мероприя тий |
Абсолютное
измене
ние |
Относительное
измене ние % |
| Технико-эксплуатационные
показатели, которые изменились в
результате внедрения мероприятий:
коэффициент выпуска автомобилей на линию продолжительность нахождения автом. на линии в течении суток, ч коэффициент использования пробега |
0,65 9,1 0,62 |
0,67 9,5 0,66 |
0,02 0,4 0,04 |
3,07 4,4 6,5 |
| Объем перевозок , тыс.т. | 919,5 | 1025,4 | 105,9 | 11,5 |
| Объем транспортной работы, тыс .ткм | 22987,5 | 25634,3 | 2646,8 | 11,5 |
| Среднесписочное количество автомоб. ед | 60,6 | 60,6 | ||
| Численность персонила | 128 | 135 | 7 | 5,5 |
| Производительность труда, тыс.руб | 117,8 | 122,5 | 4,7 | 4,0 |
| Себестоимость 1 ткм ,руб | 0,33 | 0,31 | -0,02 | -6,1 |
| Средняя доходная ставка , руб | 0,42 | 0,42 | ||
| Годовой доход , тыс. руб | 9665,78 | 10779 | 1113,22 | 11,5 |
| Годовая сумма расходов, тыс. руб | 7658,77 | 8024,3 | 365,53 | 4,8 |
| Прибыль от реализации продукции, тыс.р | 2007,51 | 2754,7 | 747,19 | 37,2 |
| Валовая прибыль ,тыс. руб | 1919,53 | 2686,7 | 767,17 | 39,9 |
| Чистая прибыль , тыс. руб | 1009,81 | 1460,25 | 450,44 | 44,6 |
| Нераспределенная прибыль, тыс руб. | 253,83 | 626,8 | 372,97 | 146,9 |
| Рентабельность перевозок, % | 26,2 | 34,3 | 8,1 | 30,9 |
| Общая рентабельность, % | 19,0 | 25,7 | 6,7 | 35,3 |
| Рентабельность производства ,% | 25,06 | 33,0 | 7,94 | 31,7 |
| Затраты на 1 руб. дохода, руб | 0,79 | 0,74 | -0,05 | -6,4 |
| Фондоотдача | 1,4 | 1,5 | 0,1 | 7,14 |
Заключение
Внедрение мероприятий , связанных с перевозкой грузов по системе рациональных
маршрутов ,по подогреву двигателей в зимнее время и внедрение диагностических
комплексов для определения технического состояния автомобилей привело к
улучшению основных
технико-экономических
снижение себестоимости на 6.1% , увеличению чистой прибыли на 39,9% ,росту
общей рентабельности на 35,3% , росту фондоотдачи на 7,17%, снижению затрат
на 1 рубль доходов на 6,4%. Считаю внедрение выше перечисленных мероприятий
экономически
целесообразно.
Литература
С.Л.Голованенко.-3е изд., переработанное и дополненное .-К.:Техника,1991.-351с.
Учеб. Пособие для автотрансп. Спец. Вузов.-М.: Высш. Щк.,1991.-223 с.
и сдельные расценки для оплаты труда водителей.- М.: Экономика , 1989.
курсовой работы для студентов
дневной формы обучения
Составитель: канд. экон . наук, доцент Т.А.Малетина.- Иркутск. 1996.- 15 с.