Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Марта 2012 в 23:54, курсовая работа
Данное разрабатываемое устройство предназначено для измерения температуры подшипников и выхлопных газов в судостроении.
Подшипник предназначен для поддерживания оси или иной конструкции, фиксирования положения в пространстве, обеспечивает вращение, качение с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку на другие части конструкции. Но одним из его недостатков является сильная зависимость от изминения температуры. Поэтому в судостроении необходимо постоянно контролировать температуру подшипников для правильной работы всего механизма.
Введение……………………………………………………………………….….3
1 Обзор современных контактных методов измерения температуры…..… ..4
2 Выбор критерия сравнения методов измерения ………………………….…14
3 Анализ и выбор оптимального метода измерения температуры....………...14
4 Выбор аналогичных СИТ выпускаемых промышленностью………………15
5 Составление технического задания……………………..……………………22
6 Разработка структурной схемы измерительного устройства……………….24
7 Cхема метрологических испытаний………………………….………….…...25
Вывод……………………..………………………………………..…………….28
Список используемой литературы……..………………………………………29