Отчет по практике на станции озерный

Оглавление

 

 

Введение……………………………………………………………………………...3

1. Техническая характеристика  станции озерный…………………………………4

2. ТРА станции озерный.  приложения к ТРА станции……………………………5

3. Должностные обязанности  дежурного по станции.

3.1. Выполняемая работа  дежурного по станции………………………………..6-8

3.2. Требования к исполнителю…………………………………………………….9

3.3. Оснащение рабочего  места дежурного по станции………………………….10

4. Работа в качестве  дублера дежурного по станции

4.1. Приготовление маршрутов  для приема и отправления поездов и маневровых передвижений. Пульт – табло. Назначение светофоров…………..11

4.2. Прием и отправление  поездов по телефонным средствам  связи и при перерыве всех  средств связи…………………………………………………...15-17

4.3. Прием и отправление  поездов при производстве работ  на ж. д. путях…….18

4.4. Порядок выдачи  предупреждений………………………………………...19-20

4.5. Прием и отправление  поездов и маневровых передвижений  в условиях нарушения нормальной  работы устройств СЦБ на станции…………………21-23

5. Действующие приказы  по безопасности движения на 2007 год……………..24

Заключение………………………………………………………………………….26

Список использованной литературы……………………………………………...27

Приложение…………………………………………………………………………28

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

Я, Сабыржанов Жалгас Талгатович учащийся ОПД-41 Костанайского социально- технического колледжа проходил практику Станция «Озерный».  В процессе прохождения практики моей целю было:

- произведено общее ознакомление с существующими производственными предприятиями, ознакомление со структурой ИВЦ, детальная проработка функций сменных электромехаников регионально вычислительного центра, принято непосредственное участие в производственном процессе данного отдела, принято непосредственное участие в техническом обслуживании оборудования пользователей других предприятий, осуществлялся сбор информации для выполнения отчета о прохождении практики.

Задачами моей практики является:

- рассмотрение организационной структуры предприятия, обеспеченность организации инструментом, укомплектованность штата, так же произведена объективная оценка производственно-финансовых показателей, отражены вопросы нормирования и организации труда, с целью определения фактической загруженности предприятия. Основная часть отчёта - текст, с использованием статистических данных, которые использованы для сравнения показателей работы предприятия за определенный период времени, так же в отчёте приведены три таблицы для наиболее наглядного восприятия анализируемых показателей. Составлен план цехов по ремонту и эксплуатации ,являющийся в данном отчёте приложением. Отражены вопросы текущего содержания пути, произведена оценка технического состояния пути, а так же описано состояние рельс, шпального хозяйства, стрелочных переводов, земляного полотна, балластного слоя и искусственных сооружений и мероприятия, связанные с их ремонтом, заменой и.т.д., выполняемые в пределах дистанции пути.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Техническая характеристика станции озерный.

 

 

1. Станция по характеру работы является грузовой и отнесена к 3 классу.
2. В централизацию включено 28стрелок, 35светофоров.
3. Назначение путей парков станции Озерный:

Путь 1 – Для производства маневровой работы и маневровых передвижений.

Пути II, 3 – Для приема-отправления пассажирских поездов.

Пути 4, V, 6, 7, 8 – Для приема-отправления грузовых поездов.

Пути 9, 10 – Вытяжные.

4. Серия поездного локомотива – 2ТЭ10М, длина – 34 000 мм.
5. Схема станции и безопасные проходы по станции:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. ТРА станции озерный. приложения к ТРА станции

 

ТРА состоит из четырех  разделов:

1. Общие сведения.
2. Прием и отправление поездов. Общие указания.
3. Организация маневровой работы.
4. Техника безопасности.

Приложения к ТРА  станции:

1. Инструкция о порядке пользования устройствами электрической централизации на станции Озерный.
2. Инструкция по безопасности и охране труда для работников станций Озерного отделения перевозок.
3. Инструкция о порядке информации дежурными по станции локомотивных бригад по радиосвязи при пропуске поездов и регламент переговоров при маневровых передвижениях по станции Озерный.
4. Инструкция по организации движения поездов и производству маневровой работы с взрывчатыми материалами (Опасные Грузы класса I) по Озерному отделению перевозок.
5. Инструкция по работе составителя поездов без помощника на станцииОзерный.
6. Регламент действий работников при возникновении аварийных ситуаций с опасными грузами и пожаров по Озерному отделению перевозок.
7. Местная инструкция о порядке закрепления вагонов по станцииОзерный.
8. Инструкция о порядке движения маневровых составов по неохраняемым переездам, пересекающим автомобильные дороги в пределах Озерного отделения перевозок.
9. Инструкция о порядке движения маневровых составов по путям с временными негабаритными местами.
10. Инструкция по предупреждению случаев потери шумтовой чувствительности рельсовых цепей.
11. Схематический план станции.
12. Продольные профили станционных путей.
13. Ведомость подъездных путей. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Должностные обязанности  дежурного по станции

3.1. Выполняемая работа дежурного по станции

 

Обеспечивает прием, отправление  и пропуск поездов на станции. Контролирует правильность исполнения отданных им распоряжений, но показаниям контрольных приборов управления или по докладам работников, участвующих в движении поездов. Руководит маневровой работой по согласованию с маневровым диспетчером на приеме – отправочных путях.

Форма организации труда

Оперативно подчинен маневровому диспетчеру, поездному  Диспетчеру начальнику станции, его  заместителям. Руководит работой  дежурного поста централизации, дежурного по парку, дежурного поста  МЭЦ, сигналиста.

Выполняемые операции и  приемы труда

На планерном совещании знакомится с планом предстоящей работы на смену и ближайшие 1-2 часа: руководящими указаниями и распоряжениями АО НК "КТЖ", директора отделения и начальника станции, касающимися работы. Получает инструктаж по технике безопасности и охране труда (по одной из тем предлагаемого перечня).

На рабочем месте  у сдающего смену дежурного по станции принимает наличие, количество и исправность тормозных башмаков, наличие пломб согласно описи, курбель, фонарь, навесные замки. Проставляет  фамилию принимающего смену работника.

Вступив на дежурство, дежурный по станции проверяет явку на работу работников смены (дежурного поста  ЭЦ, дежурного поста МЭЦ, дежурного  по парку, составительские бригады, сигналиста, оператора технической  конторы) по докладам о состоянии рабочих мест, а при наличии недостатков принимает меры по их устранению. Принимает циркулярный приказ от поездного диспетчера и лично докладывает положение станции.

В процессе дежурства.

Обеспечивает прием, отправление  и пропуск поездов на станции. По согласованию с маневровым диспетчером руководит маневровой работой на приемоотправочных путях, а также руководит работой дежурного поста ЭЦ по выполнению операций по приготовлению маршрутов приема, отправления, пропуска поездов, маневровых передвижений. Контролирует правильность исполнения отданных им распоряжений. Осуществляет связь с соседними станциями, поездными диспетчерами, машинистами поездных локомотивов, маневровым диспетчером, дежурным по парку, дежурным по горке, диспетчерами связи, пути, энергодиспетчерами, путейскими постами, диктором справочного бюро вокзала.

Устанавливает порядок  движения поездов при перерыве всех средств сигнализации и связи  с оформлением документов в соответствии с инструкцией по движению поездов  и маневровой работе. Ведет книгу для записи предупреждений на поезда (ф. ДУ-60), выдает машинистам локомотивов предупреждения на поезда и разрешения на право занятия поездом перегона (блок - участка). Ведет настольный журнал движения поездов (ф.ДУ-3).

Предъявляет поездные составы  к техническому осмотру и для определения годности вагонов под погрузку. Извещает работников ЛВЧД-21 и станции о порядке движения пассажирских поездов, а при нарушении трафика движения пассажирских поездов принимает все необходимые меры для ввода поезда в график.

В случае нарушения нормальной работы устройств СЦБ и связи  на станции действует согласно инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Республики Казахстан, техническо-распорядительного  акта станции, действующих приказов и распоряжений АО "НК "КТЖ", ДН-2 и начальника станции. При производстве ремонтных и профилактических работ работниками дистанции пути и сигнализации, связи оповещает по парковой связи о приготовлении маршрутов и передвижений составов и одиночных локомотивов, а также о приеме, отправлении и пропуске поездов.

Ведет поездную и техническую  документацию:

• журнал движения поездов и локомотивов (ф. ДУ-3);
• журнал осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети (ф. ДУ-46);
• журнал поездных телефонограмм (ф. ДУ-47);
• журнал диспетчерских распоряжений (ф. ДУ-58);
• книга для записи предупреждений на поезда (ф. ДУ-60);
• книга регистрации приказов на проезд запрещающего показания   сигнала;
• книга регистрации проследования поездов с опасными грузами класса 1 (ВМ);
• разрешения на бланке зеленого цвета (ф. ДУ-54);
• извещение белого цвета о движении поездов на однопутных перегонах при перерыве установленных средств сигнализации и связи (ф. ДУ-55);
• разрешение белого цвета с двумя красными полосами по диагонали на отправление поезда со станции при перерыве всех установленных средств сигнализации и связи (ф. ДУ-56);
• предупреждение белого цвета с желтой полосой по диагонали об ограничении 
  скорости или особых условий следования поезда (Ф.ДУ-61);
• разрешение белого цвета с красной полосой по диагонали об отправлении поезда на 
  закрытый перегон (ф. ДУ-64);
• При движении поездов по телефонным средствам связи применяются бланки путевых записок белого цвета (ф. ДУ-50).

В конце дежурства:

Дежурный по станции  всесторонне знакомит вступающего на работу дежурного с обстановкой на станции и с первоочередными заданиями, как вытекающими из плана предстоящей работы, так и связанными с выполнением отдельных указаний и распоряжений начальника станции, поездного диспетчера и других лиц командного состава.

Перед сдачей дежурства  дежурный по станции должен:

• обеспечить расстановку подвижного состава на путях в соответствии со 
  специализацией и маневровых локомотивов для смены   бригад;
• освободить (если это возможно) приемо - отправочные пути, временно занятые подвижным составом;
• проверить через подчиненных работников закрепление подвижного состава тормозными башмаками.
• Расписывается в настольном журнале о сдаче дежурства лишь после того, как вступающий на работу дежурный распишется в приеме  дежурства.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.2. Требования к исполнителю

 

Профессиональные:

Пол:           мужской женский

Возраст: 18-63             18-58 лет.

До назначения на должность  и в сроки, установленные МТ и  К РК, обязан проходить медицинское  освидетельствование для определения годности к выполнению служебных обязанностей.

Специальные:

Должен знать: график движения поездов, техническо-распорядительный акт и технологический процесс  работы станции, план формирования поездов; принцип работы устройств СЦБ и связи и порядок пользования ими, Правила технической эксплуатации ж.д. Рес, Казахстан, Инструкцию по сигнализации на ж. д. Рес. Казахстан, Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на ж. д. Рес.Казахстан, Инструкцию по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, Инструкцию по обеспечению безопасности движения поездов по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ, приказы и распоряжения АО НК «КТЖ", МТиК РК, ДН-2, начальника станции и другие руководящие документы по движению поездов и маневровой работе, правила по технике безопасности и охране труда и периодически сдавать экзамены в знании их в сроки и объеме, установленном приказом 129-1 МТ и К, утвержденным 10.04.2002 г.

Обязан:

Обеспечить беспрепятственный  прием, отправление, пропуск поездов, выполнение графика движения поездов, техническо-распорядительного акта и технологического процесса станции, плана перевозок пассажиров и грузов при безусловном обеспечении безопасности и сохранности перевозимых грузов, используя при этом все находящиеся в его распоряжении технические средства.

Обязан обеспечивать выполнение сменного задания по отправлению, развозу местного груза; контролировать соблюдение работниками смены правил техники безопасности я охраны труда при нахождении на железнодорожных путях и при условии движения поездов и маневровой работе на смежных путях; соблюдение работниками маршрутов прохода на рабочие места и служебных проходов, контролировать выполнение работниками смелы требований, предъявляемых к рабочей одежде, обуви, головному убору; соблюдение правил производства маневров в местах работы путевых бригад; выполнение требований пожарной и электробезопасности.