Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Октября 2013 в 16:44, реферат
Барлық Ресей теміржолдарының ГЭИ жолдар талаптары және ТехПД арқылы жүктерді тасымалдау үшін есептемелерді қамтамасыз ететін жолдық жоспарламасының өңделуінің нағыз интегрирленген кешені жұмыс жасайды. Сонымен қатар ЕКИОВД жүктердің келуі және жөнелтілуі бойынша тасымалдау құжаттарының шарттары негізінде жүктерді тасымалдау бойынша аналитикалық, оперативтік, қаржылық және статикалық тасымалдар шешімін қамтамасыз етеді.
29. Тиеу құрылғылары.
30. Жүктердің бірыңғай тарифті статикалық номенклатурасы.
31. темір жолдың түйіспелік пункттары мен жол аралық пункттар есебі.
32. Түйіспелік пункттер.
33. Жүктердің келтірілген номенклатурасы.
34. Жүк вагондарының түрі.
35. Вагондармен орындалатын жүктік операциялар.
36. Хабарлама түрлері.
37. Тиеу түрі.
38. Жөнелту түрі.
39. Тиеудің ерекшеленген белгісі.
40. Есептеу түрлері.
41. Құжат түрі.
42. Габарит еместіктің түрі.
43. Жинақ түрлері.
44.Жөнелтумен операциялар түрлері.
45.Тасымалдау құжаттарының мөрінің түрлері.
46. Дұрыс тиелмеу себептері.
47. Вагондардың тиеуге жарамсыздық ерекшеліктері.
48. Түсіру құрылғылардың иелері.
49. Темір жол желілерінің стансалары.
50. Тарифтік белгілеулер.
51. Вагондарды ағыту себептері.
52. Белгілеулерді басып шығару ерекшеліктері.
53. массаны анықтау әрекеттері.
2. Темір жол қызметтерін қолданатын реестр:
-есеп беруші және есептік құжаттарды, анықтамаларды беру мен тексеру, тасымалдау құжаттарын хаттау үшін экспедиторлар, төлеуші және клиент бойынша өзекті шарттарды көрсету;
- анықтамалық және тексеру режиминдегі анықтамаларды іздеу немесе құжаттарды хаттау кезіндегі әртүрлі критерилер бойынша таңдап алу және топтау;
- тасымалдаулар құны мүмкіндіктері мен тәртібі жайлы мәліметтерді беру;
3. Дебиторлық қарыз кезінде тасымалдауға квоталар.
4. Конвенциондық рұқсат бермеушіліктер:
- темір жол желілеріндегі бар тасымалдауға жүктерді қабылдау бойынша шектеулер мен рұқсат етпеушіліктер жайлы ақпаратты оперативті енгізу;
- сұраныс орындаудың болмауы жайлы және тасымалдауды жаңарту жайлы клиентті уақытында ақпараттандыру;
- нақты жүк жөнелтуші үшін тасымалдау рұқсатын бақылау.
5. Жүктерді тасымалдау шарттары:
- жүктерді тасымалдау шарттары бойынша шарттар базасын құрастыру;
- жүктерді тасымалдау ережелерін тексеру;
- тасымалдауды қамтамасыздандыру бойынша шаралар жайлы клиентті ақпараттандыру;
-бірге жүретін құжаттарды хаттау.
6. Жүктерді күзету шарттары:
- хабарлаулардың әртүрлі түрлері үшін, күзетуге жататын, жүктер жайлы ақпараттарды оперативті түрде енгізу;
- жүктерді күзетуге келісім шарттарды енгізу;
- клиенттермен келісім шарттарды орындауды бақылау;
7. Ақпаратты қорғау.
8. Құқық рұқсаты және АЖО функцияларын бөлу:
- ИС қолданушыларынан динамикалық шектелген рұқсаттың құқығы мен функциялары;
- темір жол стансаларымен анықталған клиенттер бойынша және әртүрлі белгілер бойынша құжаттармен жұмыстарға рұқсат;
- барлық жүйе ішілік қолданушылардың бір реттік қысқа тіркелуі.
9. Әкімшілік жүйелер:
- орталықтандырылған әкімшілікті қамтамасыздандыру;
- ИС қолданушыларын енгізу;
- АӨОдағы бағдарламалық қамсыздануды салу;
- басқа жүйелермен өзара әрекеттесу жүйе ішілік және қолданушылардың барлық іс әрекеттерін бақылау;
- жүйе ішіліктің жұмысқа жарамдылықты тексеру;
-мұрағаттанған және резервтелген шараларды қамтамасыздандыру.
3 Негізгі (ұсынылған) бөлім
Ақпараттарды өңдеу орталығы өзінде тасымалдау құжаттарының басты ББ және бір немесе бірнеше компьютерлерде СУБД Oracle басқаруындағы ретті қосымша шарттар базалары бар, сонымен қатар орындалатын тапсырмаларға байланысты, барлық немесе ШБның бөлігіне рұқсаты бар,қосымша серверлі компьютерлер саны бар БЕО желілік деңгейде орналасады. Ақпаратты өңдеу орталықтарының қосымшалары сызықтық, жолдық және зоналық деңгейде орналасқан және бекітілген территориялардағы клиенттер топтасып қызмет көрсетеді. АӨОҚ байланыс каналдарының және АӨО жүктемені азайту үшін қызмет көрсетеді және оның функцияларының бөлімін орындайды. ПСИ және қажетті бағдарламаларды жеткізу байланыс каналы құралдары бойынша автоматтандырылған режимде жүзеге асырылады. Жүйелердің кез келген қолданушылары байланыс каналдары күйіне байланысты, АӨОҚ сияқты АӨО қосымшалар серверіне хабарласуына болады. ЭТРАН жүйесінің осындай құрылымы нағыз режимі кезінде тізім ұйымдастыру қажеттілігінсіз, клиенттерге қызмет көрсетуге мүмкіндік береді, сонымен қатар бір негізгі АӨО және ШБ шектеріндегі шарттарды жоғалтуды алып тастайды.
Жүйе қатысушыларының функциялары мен рөлдері:
Жүк жөнелтушілер, экспедиторлар.
ЭТРАН жүйесімен
1. Электрондық сандық
жазбаны қолданумен АӨОдағы
2. Электронды сандық жазбалары
мен электронды жүк
3.Электронды сандық
4. Электронды сандық жазбалар
сақтаушылар қолдануынсыз
Жүктік стансалар.
«Коммерциялық және жүктік жұмыстар концентрациясы шарттарындағы тірек стансалар жұмыстарының типтік технологиялық процесі » келесі топтамаларда жауап беретін АЖО қолдануын міндетті түрде кіруі қажет:
-жұмыс кезінде нағыз уақыт режиминдегі және веб технология қолданылуы;
- ОКПО коды негізінде клиенттің төл құжатын ЕГРПО қосып жасау және енгізу;
-жапсырманы визирлеу;
- АӨОнан электронды жапсырманы алу;
- жүру жолындағы, жөнелту,
бағыттау жүктік стансаларының
электронды жапсырмаларын
- бекітілген форма бойынша тасымалдау құжаттарын ЭЕМда басып шығару;
- эргономикалық интерфейс;
Жолдық ақпаратты есептеу орталығы.
Жолдық ИВЦ ЕК ИОДВ бір уақытта қолданумен және ЭТРАН жүйесінің қайта жасайтын келесі функциялардың қоспасымен жүеге асыруға міндетті:
- АЖО ТВК,АЖО СПВ,АЖО
клиентімен біріншілік
- Ақпараттың оперативті
ауысымын ГВЦмен және ГВЦ
- АЖО және іс әрекеттегі
жүйелердің нормативті
- жүйелерді диагностикалау және хаттамалау;
- сакцондалған рұқсаттағы
қорғау және қауіпсіздікті
- АЖО және іс әрекеттегі
жүйелердің оперативті
- жұмыс орындарының
Басты есептеу орталығы .
БЕО пайдаланушылыққа енгізу
периодында ЭТРАН жүйесімен іс әрекеттегі
ЕК ИОДВ желілік деңгейде пайдаланылады.
БЕО келесілерді
- ЕГРПОға берілгендер базасын енгізу;
- жолдың желілік деңгейге ТКШҚББ эталонын сақтау;
- эталонды НСИ біркелкі енгізілуі мен сақталуы;
- АӨОның ақпараттық өзара әрекеттесуі;
- тараулық берілгендер базаларды енгізу;
- құжаттардың техникалық циклі;
- нормативті анықтамалық ақпараттарды бөлу және енгізу;
- жолдар берілгендерін диспетчерлеу мен толтыру;
- сақтаулық және мұрағаттау көшірмелеу жолымен берілгендерді сақтау;
- ЭТРАН жүйесіне кіретін АЖО және типтік жүйелер жаңарын тарату;
- жолдар және жолдардың бөлімдері, ААҚ «РТЖ» резервіндегі қаржылық, статикалық,оперативті ережелерді құрастыру мен беру.
ЭТРАН жүйесі шегіндегі ЦФТО АӨО келесі функцияларды жүзеге асырады.
1. Нормативті анықтамалық ақпараттарды енгізу:
- төлеушілердің, экспедиторлардың ұйымдастырушылықты қосатын, ТКШҚББ бөлімдерін құрастырады;
- БЕО басты базасында ТКШҚББ сақталуы;
- ЦФТО ерекшеленген тарифтер компетенция шарттар мен ТМД саясатының тарифтік берілгендер базасын құрастыру;
- төлем мен тасымалдауға берілгендер базаларында келісім шарттарды құрастыру.
2. Тасымалдау құны бойынша оперативтік функциялар:
- келісім шарттар бойынша өтпелі төлемдерін қайта есептеуде, тапсырмаларды құрастыру, тасымалдауларды тоқтатудағы тапсырмаларды құрастыру, тасымалдаулар кезінде келісім шарт берілгендерін орындауды бақылау;
- желілік деңгейдегі төлеушілерді және ұйымның экспедиторлары үшін төлеулерін қайта есептеуді ұйымдастыру;
- желілік деңгейдегі төлеушімен өзара есептеулердің күйі мен есептеулер бақылауының карточкаларын жүзеге асырумен енгізу.
АКСФТО аралас жүйелерімен өзара әрекеттесу.
1.Маркетингтің кішігірім жүйесі.
Тасымалдау құжаттарында және орындалған сұраныстар берілгендер базасы мұрағаттауы орындалған тасымалдау талаптарын берілген базалар құрастыру үшін.
2.Иілгіш тарифті саясатын құрастыру кішігірім жүйесі.
Кішігірім жүйелердің тапсырмаларын шешу үшін №1,№2 тарифтік басқарушылық кітаптарымен сәйкестегі актуалды анықтамасы болуы керек. Бұл шарттар НСИ белгіленген ақпараттың кішігірім жүйеден эталондардың жұмыстық көшірмелер түрінде алынуы керек.
3.Тасымалдау шарттарының келісуі бойынша келісім шарттардың кішігірім жүйесі.
АСУПГдан алынатын, статистикалық шарттар негізінде орындалған тасымалдаулар көлемі мен құрылымдарының орындалуының нәтижесі бойынша берілгендер базаларын модификациялау және толтыру.
4. Жүктерді тасымалдауды жоспарлау кішігірім жүйесі.
Жүктерді тасымалдау жоспарының нәтижелері тиеу ресурстарын қамтамасыздандыру тапсырмаларын шешу үшін ДИСПАРК жүйесіне келіп тұруы керек.
ЭТРАНның берілгендер базасы.
ТҚ ББ
Тасымалдау құжаттарының берілгендер базасы(ТҚББ) ЦОИдағы бірыңғай БДғы орналастырылған, кестелер құрамын көрсетеді. Осы кестелерге берілгендерді енгізу. АӨО немесе АӨЕОдағы серверлер қосымшаларында орналасатын, аралық қабатты бағдарламаны қамтамасыздандыру арқылы оператордың жұмыс орнында жүзеге асырылады. Кешендерде ББ берілгендерді берулер аралас сервистармен жүзеге асырылады, сонымен қатар АӨЕО немесе АӨО қосымшалар серверлерінде орналастырылады.
НАА ББ
Нормативті анықтамалық
ақпараттар берілгендерінің базалары
жеке кешенде орындалады, және ЭТРАН
жүйесіне НСИ сервисінің берілген құрылғыларының
көшірмесі реплицтеледі.Бұл
ЕТК ББ
Ерекшеленген тарифтер шарттары мен кодтар берлілгендер базалары НСИ кешеннің шегінде жүргізіледі және сол механизмдер арқылы жүзеге асырылады. Тасымалдаулар тарификациялары кезінде қолданылады.
ТКҚП ББ
Темір жол көліктерінің қызметтерімен қолданылатын қызметкерлер берілгендер базаларыны АСК ФТО жүргізіледі және ЦФТО шектерінде функциялданатын сервистер көмегімен жүзеге асырылады,берілген ББ АӨОда орналасатын.
АЖП ББ
Ақпараттық жүйесінің пайдаланушыларының берілген базалары жүйенің әкімшілігі АЖО көмегімен жүргізіледі және олардың қызметтік жөндеулері, пайдаланушылар тізімін жүргізу үшін керек, сонымен қатар олардың іс әрекеттерінің кейінге қалуы керек. Берілген базаларда берілгендер АӨОда орналасады.