Разборка технологического процесса восстановления кузова легковых автомобилей

Сварку кузовов  в среде углекислого газа производят с использованием полуавтоматов, которые  позволяют сваривать листовой металл толщиной до 3 мм, сплошным, прерывистым  или точечным швом (рис.8), а также по выполненным отверстиям. При сварке заземление соединяют с деталью кузова, подвергаемой сварке, и выбирают вид сварки (точечная, сплошной шов и т. д.). Открывают кран баллона с углекислотой и включают полуавтомат. При контакте проволоки со свариваемой деталью она автоматически подается механизмом подачи, одновременно в горелку подается углекислота из баллона

 

Рис.8 Виды сварки: 1 - сплошным швом; 2 – точечная

 

 

 

 

 

 

7. разработка технической документации на восстановление детали.

 

Технологическая документация на восстановление детали включает:

- ремонтный  чертеж детали (РЧ);

- маршрутную  карту восстановления детали (МК);

- операционные  карты восстановления детали (ОК);

- карты эскизов  (КЭ) к операционным картам.

Ремонтные чертежи  выполняются в соответствии с требованиями стандартов ЕСКД с учетом правил, предусмотренных ГОСТ 2.604 Чертежи ремонтные. Исходными данными для разработки ремонтного  черетежа являются:

- рабочий чертеж  детали;

- технические  требования на новую деталь;

- техническое требования на дефектацию детали;

Технические требования на восстановленную деталь.

Основными требованиями при выполнении ремонтных чертежей являются следующие:

- места, подлежащие  восстановлению, выделяются сплошной  линией, толщиной 28…38. Остальная часть изображения сплошной линией.

Обозначение ремонтного чертежа получают добавлением к  обозначению детали буквы «Р» (ремонтный);

- чертежах деталей,  восстанавливаемых сваркой, наплавкой,  нанесением металлопокрытий, резьбовыми  вставками и т.п., рекомендуется выполнять эскиз подготовки соответствующего участка детали к восстановлению;

 

-при применении  наплавки, пайки и т.п., на ремонтном  чертеже указываю наименование, марку материала, используемого  при восстановлении, а также номер  стандарта на этот материал.

Маршрутная  карта восстановления детали в курсовом проекте разрабатывается на устранение всех или 3…4 основных дефектов по заданию  преподавателя.

Маршрутная  карта восстановления детали в курсовом проекте разрабатывается на устранение всех или 3…4 основных дефектов по заданию преподавателя.

В маршрутной карте  приняты следующие основные обозначения  и служебные символы:

в строке А –  указание о цехе, участке, рабочем  месте (РМ), операции;

в строке Б –  указание об оборудовании, степени  механизации (СМ), профессии по классификатору  ОКПДТР  (проф.), разряде рабочего (Р), условиях труда (УТ), количестве исполнителей (КР), количестве одновременно обрабатываемых деталей (КОИД), единицах нормирования, на которые установлена норма времени, например, 1, 10, 100 (ЕН), объёме производственной партии в штуках (ОП), коэффициенте штучного времени при  многостаночном обслуживании (К_ШТ), заключительном Т_ПЗ И штучном времени (Т_ШТ)

в строке М –  информация о применяемом материале  с указанием наименования и кода материала, обозначения подразделений, откуда поступают детали (ОПП), код единицы величины (ЕВ), единицах нормирования (ЕН), количестве изделий (КИ) и нормах расхода (Н.расх).

в маршрутной карте  отражаются все операции технологического процесса, начиная с очистки детали , дефектации и т.п., включая механическую обработку, контроль. Операции нумеруют цифрами, кратными пяти (005, 010, 015 и т.д.).

при назначении последовательности выполнения операций необходимо исходить из следующих положений;

- тепловые операции (кузнечные, сварочные, наплавочные) выполняются остаточных внутренних напряжений, возникает деформация деталей;

- операции, при выполнении которых производится съем металла большой толщины, так же выполняются в числе первых, так как при этом выявляются возможные внутренние дефекты;

- если при  восстановлении детали применяется  термическая обработка, то операции  выполняются в такой последовательности;

Черновая механическая, термическая, чистовая механическая;

- не рекомендуется  совмещать черновые и чистовые  операции, так как они выполняются с различной точностью;

- в последнюю  очередь выполняются чистовые  операции.

Если у детали изношены установочные базы, их восстанавливают  в первую очередь.

Технологический процесс дефектации представляется в виде карты эскизов и карты  технологического процесса дефектации  КТПД. В графе «код, наименование дефекта» после наименования конкретного дефекта, в скобках указывают номер дефекта, занесённый в карту эскизов.

В графу «РЧ» записывают номинальное значение контролируемого параметра по конструкторскому или нормативно- техническому документу, в графе «ДР» - допустимое значение контролируемого параметра. В графе «СТО» указывают наименование применяемых средств контроля.

Операционные  карты предназначены для описания технологических операций с указанием переходов, режимов обработки, данных о средствах технологического оснащения, норм штучного времени выполнения операции и переходов.

Служебные символы  и обозначения, принятые в операционных картах, не отмеченные ране:

О – содержание операции (перехода);

Т – информация о применяемой при выполнении опреции технологической оснастке, записываемой в следующем порядке:

- приспособления;

- вспомогательный  инструмент;

- режущий инструмент;

- средства измерения;

Р – режим  обработки.

Запись информации со служебными символами М,О,Т и Р выполняют на всей длине строки с возможностью переноса информации на последующие строки.

В операционных картах после наименования операции (перехода) могут записываться технологические требования, относящиеся к выполняемой операции (переходу). Номера переходов в определенных картах обозначают арабскими цифрами в технологической последовательности.

Запись переходов  необходимо выполнять кратко с указанием  метода обработки, выраженной глаголом в повелительном наклонении. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

МК

М

Б

А

Б

А

М

Б

А

К/М

Б

А

Разрб.

Подп.

Взаим.

Дубл

Маршрутная карта

4

4

4

Наименование детали, сб. единицы.  матер.

Код, наименование оборудования

Цех

2

2

5

Уч

Филичев В.А.

3

2

1

Опер.

015

010

005

РМ

Универсальный набор интсрументов 1/4"DR 4-10 мм и 1/2"DR 8-32 м

Стапель Мастер КС-106 комплект /Мх10С/

Снятие  капота

Визуальный  осмотр

4-х  стоечный подъемник ПГ4- 4.5

Дефектовка

Моечное средство RM 809

Моечная установка karcher HDS 8/18-4M

Очистка

Код, наименование организации

Кузов

МОСК

Обозначение. код

СМ

Проф.

Обозначение документа

4

4

3

Р

Т

Н

Н

УТ

1

1

1

КР

КОИД

ОПП

ЕН

ЕВ

ОП

ЕН

Кшт.

КИ

Тпз

2

Н.расх.

Тшт

МК

М

Б

А

М

Б

А

К/М

Б

А

Разрб.

Подп.

Взаим.

Дубл

Маршрутная карта

4

4

Наименование детали, сб. единицы.  матер.

Код, наименование оборудования

Цех

2

2

Уч

Филичев В.А.

4

3

Опер.

025

020

РМ

Набор инструмента для правки стальных кузовных панелей (арт.810) STANZANI

Стапель Мастер КС-106 комплект /Мх10С/

«Вытяжка» кузова автомобиля.

Зубило  и Отрезная машина по металлу BOSCH

Стапель Мастер КС-106 комплект /Мх10С/

Снятие  правого переднего крыла

Код, наименование организации

Кузов

МОСК

Обозначение. код

СМ

Проф.

Обозначение документа

4

4

Р

Т

Т

УТ

1

1

КР

КОИД

ОПП

ЕН

ЕВ

ОП

ЕН

Кшт.

КИ

Тпз

Н.расх.

Тшт

МК

М

Б

А

М

Б

А

К/М

Б

А

Разрб.

Подп.

Взаим.

Дубл

Маршрутная карта

4

4

Наименование детали, сб. единицы.  матер.

Код, наименование оборудования

Цех

4

2

Уч

Филичев В.А.

6

5

Опер.

035

030

РМ

ЭМАЛЬ МЛ-12 синяя

Грунт BODY Fill 260

Шпатлёвка BODY SOFT 211 (Боди)

Покрасочная камера AP-0300 Стандарт +

Покраска кузова

Сварочный полуавтомат COMBI 152

Универсальный набор интсрументов

Стапель Мастер КС-106 комплект /Мх10С/

Рихтовка и  установка капота и переднего  правого  крыла

Код, наименование организации

Кузов

МОСК

Обозначение. код

СМ

Проф.

Обозначение документа

5

4

Р

Н

Н

УТ

1

1

КР

КОИД

ОПП

ЕН

ЕВ

ОП

ЕН

Кшт.

КИ

Тпз

1

0,5

1

Н.расх.

Тшт

 

ОК

М

Б

А

К/М

Б

А

Разрб.

Подп.

Взаим.

Дубл

Операционная карта

4

Наименование детали, сб. единицы.  матер.

Код, наименование оборудования

Цех

5

Уч

Филичев В.А.

1

Опер.

005

РМ

Моечное средство RM 809

Моечная установка karcher HDS 8/18-4M

Очистка

Код, наименование организации

Кузов

МОСК

Обозначение. код

СМ

Проф.

Обозначение документа

3

Р

Н

УТ

1

КР

КОИД

ОПП

ЕН

ЕВ

ОП

ЕН

Кшт.

КИ

Тпз

2

Н.расх.

Тшт

 

ОК

М

Б

А

К/М

Б

А

Разрб.

Подп.

Взаим.

Дубл

Операционная карта

4

Наименование детали, сб. единицы.  матер.

Код, наименование оборудования

Цех

2

Уч

Филичев В.А.

2

Опер.

010

РМ

Визуальный  осмотр

4-х  стоечный подъемник ПГ4- 4.5

Дефектовка

Код, наименование организации

Кузов

МОСК

Обозначение. код

СМ

Проф.

Обозначение документа

4

Р

Н

УТ

1

КР

КОИД

ОПП

ЕН

ЕВ

ОП

ЕН

Кшт.

КИ

Тпз

Н.расх.

Тшт