Шахтный автоматизированный электропривод

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Ноября 2011 в 17:23, курсовая работа

Описание

Несоответствие режима работы вентилятора параметрам вентиляторной сети приводит к его эксплуатации вне зоны экономической работы. Основное условие экономической работы вентиляторной установки – соответствие подачи и давления развиваемых вентилятором, потребности шахты и сведения до минимума времени работы вентилятора в режимах, характеризуемых подачей в шахту избыточного количества воздуха. Это может быть осуществлено изменением режима работы вентиляторной установки, то есть изменением подачи или давления вентилятора.

Работа состоит из  1 файл

ПЗ к Курсовой работе.doc

— 437.50 Кб (Скачать документ)

МИНИСТЕРСТВО  ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ

ДОНЕЦКИЙ  НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ  УНИВЕРСИТЕТ

 

                                                               
 

                                                                 Кафедра «Горная электротехника

                         и автоматика»

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА 

к курсовой работе по дисциплине:  

«Шахтный автоматизированный

электропривод»

                                                 Выполнил:                       ст. гр. ЭМК-07       

                                                                          Подгерняк И.Н. 

                                                Руководитель проекта:  Шевченко В.Ф.

                                                         

Донецк, 2010 

      РЕФЕРАТ 

     Курсовой  проект: страниц 15, таблиц 1, рисунков 2. 

     Объект исследования: Электропривод шахтных стационарных установок. Асинхронно-вентильный каскад. Вентилятор главного проветривания. 

     Цель  работы: Спроектировать по заданным условиям систему управления двигателем вентилятора  главного проветривания шахты на базе ПАВК и дать ее краткое описание. 

     В курсовой работе составлена принципиальная схема АВК, по заданным условиям определена мощность двигателя, были выбраны основные элементы АВК, спроектирована система  управления двигателя вентилятора. 
 
 

     АСИНХРОННО-ВЕНТИЛЬНЫЙ КАСКАД.  ВЕНТИЛЯТОР ГЛАВНОГО ПРОВЕТРИВАНИЯ.  МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ.  СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     ВВЕДЕНИЕ 

     Основные  производственные процессы в механизированных лавах угольных и сланцевых шахтах сопровождаются выделением пыли, а  производство взрывных работ выделением газов (СО2, СН4 и др.), что вызывает загрязнение рудничной атмосферы.

     Согласно  ТБ в выработках, где находятся  люди, воздух должен содержать определенное количество кислорода (не менее 20%) и  метана (в исходящей струе не более 1%).

     Для работающих в шахте людей достаточным  количеством воздуха и создания нормальных условий труда необходима искусственная вентиляция, обеспечивающая постоянный приток свежего воздуха  с поверхности и удаление загрязненного  воздуха из шахты в атмосферу. Для этого, в основном, используют вентиляторы главного проветривания (ВГП), а также вентиляторы местного проветривания и ряд других технических решений.

     Несоответствие  режима работы вентилятора параметрам вентиляторной сети приводит к его  эксплуатации вне зоны экономической работы. Основное условие экономической работы вентиляторной установки – соответствие подачи и давления развиваемых вентилятором, потребности шахты и сведения до минимума времени работы вентилятора в режимах, характеризуемых подачей в шахту избыточного количества воздуха. Это может быть осуществлено изменением режима работы вентиляторной установки, то есть изменением подачи или давления вентилятора.

     Среди прочих способов регулирования подачи вентиляторов изменением скорости электропривода имеет ряд существенных преимуществ, которые заключаются в следующем:

    • высокая экономичность, которая всецело зависит от экономичности регулируемого электропривода, так как КПД вентилятора в этом случае постоянен;
 
    • возможность применения вентилятора простейшей конструкции без направляющего аппарата и удобства поворота лопаток колеса;
    • расширенная область экономической работы.
 

     Бесступенчатое  регулирование скорости электропривода вентилятора достигается следующими схемными решениями систем электропривода:

    • асинхронно-машинно-вентильный каскад;
    • асинхронно-вентильный каскад;
    • асинхронный двигатель со статическим преобразованием частоты;
    • асинхронный двигатель в режиме двойного питания;
    • двигатели постоянного тока (Г-Д; УВ-Д).
 

     наиболее  применение получили системы с асинхронно-вентильным каскадом. АВК отличается от остальных каскадов отсутствием дополнительных машин постоянного и переменного тока. Последние заменены статическим преобразователем энергии, состоящим из трансформатора и инвертора. Трансформатор служит для согласования напряжения ротора с напряжением питающей сети. Инвертор предназначен для преобразования постоянного напряжения ротора в переменное с частотой сети. Принцип работы вентильного каскада аналогичен работе каскадных схем вообще. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  1. Выбор двигателя
 

     Исходные  данные: 

Производительность  вентилятора 250 м3
Максимальное  давление 2100 Па
КПД вентилятора 70 %
КПД передачи 95 %
Частота вращения вентилятора 750 об./мин.
 

     Определяем  по заданным условиям мощность двигателя  вентилятора главного проветривания шахты:

        кВт

       кВт

     Выбираем  асинхронный двигатель с фазным ротором АКН-15-57-8.

     Мощность: N1 = 800 кВт

     Частота вращения:  η1 = 735 об./мин.

     Ток статора:  Iст = 95 А

     ЭДС ротора: U2 = 965 В

     Ток ротора:  I2 = 490 А

     Перегрузочная способность: 2,5

     КПД электродвигателя:  ηд = 0,948

     Маховый момент: 4,7 

     1.1 Определим номинальный момент: 

       

     1.2 Статический момент вентилятора Мст 

     Мст = 0,9Мном = 0,9 · 10265 = 9238,5 Н·м

     Активное  сопротивление обмоток статора:  r1 = 0,54 Ом

     Активное  сопротивление обмоток ротора:  r2 = 0,027 Ом

     Приведенное сопротивление обмоток статора:  r´1 = 0,0175 Ом

     Приведенное сопротивление обмоток ротора:  r´2 = 0,65 Ом

     Индуктивное сопротивление: Хр=0,22 Ом

     cos φном = 0,84

     Диапазон регулирования: Д = 1,5:1(490)  

     1.3 Выбираем основные элементы АВК 

     Выбор дросселя:

     In ном = 1000 А

     rдр =0,002 Ом

     Lдр = 2,5 мГ

     Асинхронно-вентильный каскад выбираем по данным используемого  электродвигателя:

     In.ном  > I2 ном;           Un.ном  > U2 н.н ·

     In.ном  > 490 А;            Un.ном  > 0,34U2 = 0,34·965 = 328.1 В 

     Выбираем преобразователь типа: ПАВК-400-630

     Основные  данные:

     Номинальное линейное напряжение:  Un.ном  = 350 В

     Номинальный ток преобразователя:  In ном = 630 А

     Максимально допустимый ток:  Imax доп = 1000 А

     Линейное  напряжение инвертора:  Uинв= 380(400) В 
 

     Выпрямитель принимаем: МВТ 500-800

     Основные  данные:

     Номинальное линейное напряжение:  Uл = 500 В

     Номинальный ток выпрямителя:  Iв = 800 А

     Максимально допустимый выпрямленный ток:  Iв·max = 1280 А

     Номинальная мощность:  Рн = 400 кВт 

  1. Выбор трансформатора
 

     Для передачи энергии скольжения в питающую сеть, выбираем согласующий трансформатор  инвертора, принимая  Uинв = Un.ном    и пренебрегая изменением скорости из-за дополнительных сопротивлений в роторной цепи двигателя. Для этого определяем ток во вторичной обмотке трансформатора: 

     

 

     Выбираем  мощность трансформатора:

     S > √3 · U2mp · I2mp = √3 · 380 · 492.5 = 324153.3 ВА 

     Выбираем  трансформатор и приводим его  основные данные:

     ТМ  – 400

     Iхх = 3%

     Uк = 5%

     Rтр = 0,003 Ом

     ∆Рх.тр = 7,5 кВт

     ∆Рк.тр = 8 кВт 
 

  1. Определение энергетических показателей  электропривода
 

     Определим энергетические показатели электропривода при работе вентилятора на минимальной частоте вращения:

     

     Магнитные потери в статоре:

     

     Потери  в статоре на нагрев:

     ∆Рст = 0,5∆Рм = 0,5·14.6 = 7.3 Вт

     

     Постоянные  и переменные потери в двигателе  и трансформаторе:

     

     

     

     Мощность, рекуперируемая в сеть:

     

     КПД электропривода при минимальной  частоте вращения:

     

     Определим  cos φдв:

     

     Отсюда  tg φдв=0,8

     Реактивная  мощность двигателя:

     Qдв = Рдв · tg φдв = 732,6 · 0,8 = 586,08 кВАр

Информация о работе Шахтный автоматизированный электропривод