Основы техники и тактики активных видов туризма

Службы, подразделения, средства, выделенные сторонами взаимодействия для участия  в поисково-спасательной операции, выполняют указания ГМСКЦ, СКЦ и  СПЦ, касающиеся поиска и спасания людей  на море.

Для координации поисково-спасательных операции и управления аварийно-спасательными  работами СКЦ с помощью системы  Инмарсат поддерживает связь с судном, потерпевшим бедствие, средствами, участвующими в операции, и другими СКЦ. 

В целях объединения усилий различных  средств при проведении поисково-спасательной операции СКЦ или СПЦ может  назначить наиболее подходящего  человека координатором на месте  действия. С учетом обстановки, он должен назначен как можно раньше, еще  до прибытия в район проведения операций. 

На месте проведения аварийно-спасательных работ связь между аварийным  судном, судами, оказывающими помощь, и  координатором на месте действия осуществляется с использованием средств  связи ближнего действия (УКВ, ПВ). 

Если нет ответственного за данный район спасательно-координационного центра или ответственный СКЦ не может по каким-либо причинам координировать поисково-спасательные работы, координатор на месте действия назначается по общему согласию участников операции. 

До тех пор. пока назначенный  координатор на месте действия не вступил в свои обязанности, его  функции принимает на себя судно, первым прибывшее в район поведения операции. 

Координатор на месте действия обеспечивает решение следующих  задач:  
определение вероятного местонахождения объекта поиска и границ района поиска;  
принятие мер по рассредоточению участвующих в поиске единиц в целях предотвращения опасности их столкновения и других взаимных помех в работе;  
определение схем поиска и указание районов поиска спасательным единицам;  
назначение наиболее подходящих спасательных единиц для осуществления спасания после обнаружения объекта поиска; 

координация связи на месте поиска и спасания. 

Координатор на месте действия выполняет  план операции согласно указаниям СКЦ  или СПЦ, периодически информирует  СКЦ или СПЦ о ходе операции и условиях, в которых она совершается, при необходимости запрашивает дополнительную помощь. 

Капитан любого судна, участвующего в поисково-спасательной операции, должен стараться выполнять все полученные указания и инструкции координатора на месте действия. 

Операции по поиску и спасанию продолжаются до тех пор, пока не иссякнет надежда  на спасение потерпевших бедствие. Решение о прекращении операции принимает СКЦ или СПЦ, ответственный  за ее проведение, а если СКЦ или  СПЦ не участвуют а проведении операции – координатор на месте  действия. 

В силу специфики российского рыбопромыслового флота, в дополнение к региональным СКЦ, при Государственных администрациях морских рыбных портов функционируют ведомственные Службы наблюдения за флотом, являющиеся структурными подразделениями Государственных администраций. 

Оперативные дежурные Службы наблюдения за флотом (ОД СНФ), назначаемые из опытных капитанов, имеющих за плечами многолетнюю практику безаварийного плавания, получают суточные донесения от всех зарегистрированных в порту судов и осуществляют контроль за их дислокацией. При получении первичной информации об аварийной ситуации и в случае, когда попытки установить связь с судном, не вышедшим на связь в установленный срок, были безуспешны, ОД СНФ принимает необходимые меры по приведению в состояние повышенной готовности спецформирований, аварийно-спасательных и технических плавсредств бассейна, используемых для ликвидации последствий аварийных случаев. При получении сообщения об аварийной ситуации ОД СНФ организует оперативную помощь терпящим бедствие на море, привлекая для этого суда, находящиеся в районе бедствия, связывается с аварийно-спасательными службами других министерств, ведомств и организаций, со спасательными службами и судами иностранных государств по вопросам оказания помощи и спасания людей.  
На основании имеющихся данных ОД СНФ составляет общий план проведения операции и доводит его до сведения судовладельца и участвующих в операции поисково-спасательных служб. Он осуществляет взаимодействие со штабом по организации поиска и спасания на море, который создается судовладельцем или региональным объединением судовладельцев на ассоциативной основе с привлечением специалистов службы капитана порта, компетентных специалистов по связи, снабжению, судоремонту и консультантов по теории судна, прочности судна, эксплуатации судовых силовых установок, пожарно-технической инспекции. Штаб назначает руководителя спасательной операции на море или координатора поиска, принимает меры по обеспечению поисково-спасательной операции судами, специалистами, техническими средствами, выдает рекомендации руководителю операции и капитану судна, терпящего бедствие.

9 Транспортировка пострадавшего

Оказывающий первую помощь должен прежде всего позаботиться о немедленном прекращении действия внешних повреждающих факторов и об удобстве пострадавшего. Его состояние не должно ухудшаться из-за небрежного обращения.

Когда можно  переносить пострадавшего

Пострадавшего можно переносить лишь и том случае, если нет надежды  на быстрое прибытие медицинской помощи или его нужно немедленно удалить из опасных для жизни условий. Вот примеры ситуаций, когда необходимо перенести пострадавшего в другое место. 
Примеры

• На дороге, с большим количеством проезжающих машин, которую нельзя перекрыть.
• В опасном здании, если приближается огонь или может произойти обрушение.
• В здании, наполненном газом или ядовитым дымом, например, СО в гараже.

Прежде  чем транспортировать пострадавшего

• Если пострадавшего необходимо перенести на другое место, попытайтесь, прежде всего, оценить природу и степень тяжести травм, особенно, если это касается травмы шеи и позвоночника. Осмотрите голову, шею, грудь и живот, все конечности, которые в случае повреждения следует поддерживать во время переноски.
• Если травмы пострадавшего (который, тем не менее, находится в сознании и свободно дышит) показались вам серьезными, тогда старайтесь транспортировать его точно в такой же позе, в какой он находился.
• Избегайте транспортировки пострадавшего с серьезной сдавливающей травмой - это может сильно ухудшить его состояние.

 

 

10 Экология туризма и охрана  природы

Понятие "окружающая среда" включает в себя социальные, природные и  искусственно создаваемые физические, химические, биологические факторы, воздействующие прямо и косвенно на прогресс и удовлетворение растущих материальных и духовных потребностей человека, приводящие к интенсивному использованию природных ресурсов и развитию производственной сферы.

Производственная и бытовая  деятельность людей приводит к так  называемым геоантропогенным изменениям в планетарном масштабе (В.И. Вернадский). Это выбросы производственных отходов в воздух, загрязнение речных и морских акваторий, нарушение почвенных ландшафтов, изменение численности животных и растений.

Человек как биологическая система  не успевает адаптироваться к изменениям в окружающей среде, которые сам  же и вызывает. Как следствие - ухудшается здоровье, возникают заболевания. Особенно отмечается рост аллергических состояний и заболеваний. Одним из параметров снижения здоровья является изменение среды обитания в худшую сторону.

Проявления глобального экологического кризиса ставят перед человечеством  задачи охраны и рационального использования  природных ресурсов, конструирования природной среды в соответствии с потребностями человека и его деятельностью.

Для решения проблем экологии, связанных  с организацией туризма, необходим  системный подход. Благодаря ему  обеспечиваются сохранность природы  и учет интересов туристской деятельности.

Туризм как вид деятельности ориентирован на использование таких  природных ресурсов, как пляжи, снежный  покров, высокогорье, экзотические уникальные ландшафты, пещеры, водопады, речные, морские  акватории и др.;

При этом к природным комплексам предъявляются разнообразные требования: доступность, экзотичность, комфортность, привлекательность, разнообразие и  т.д.

Туризм как природопользователь сочетается с другими видами природопользования - сельским хозяйством, лесным хозяйством (природные парки), рыболовством (акватории), охраной природы (национальные парки), горнодобывающей промышленностью (экскурсии) и т.д.

Однако мощные миграционные потоки туристов к местам рекреационных  ресурсов отрицательно воздействуют на природные ландшафты. Большое антропогенное воздействие зачастую снижает устойчивость самореализующихся природных комплексов в зонах интенсивного использования (Селигер, Валаам, южный берег Крыма, Подмосковье и др.).

Необходимо регулировать антропогенное  воздействие на природные комплексы, создавать производственные и бытовые экологически эффективные технологии.

Сохранение и приумножение природных  богатств - долг каждого человека. Для  туристов это, прежде всего бережное отношение к растительному и  животному миру, уникальным природным  образованиям, памятникам культуры и  истории. От неорганизованного туризма  страдают леса: вытаптывается почва, в результате чего деградирует растительность, гибнут насекомые.

Полиэтиленовая тара, консервные банки, стеклянные бутылки и осколки  стекла, другие отходы засоряют опушки лесов и поляны, берега рек и водоемов. Оставленный без присмотра костер нередко становится причиной пожара. Вырубка деревьев для костра и установка палаток, шалашей наносит непоправимый вред. Варварское отношение к природе разрушает биоценоз и может приводить к гибели целых природных массивов.

Предельно допустимое число людей  в лесу - 50-60 человек на 1 га. При  нагрузке свыше 100 человек на 1 га лесной биоценоз может быть полностью разрушен.

Очень важно в походах соблюдать  некоторые заповеди: не разжигать  костер без надобности; для костра использовать валежник, сухостой; исключить  рубку деревьев, не обдирать кору; не следует громко кричать, включать громкую музыку; не стоит брать диких животных из леса домой - в новых условиях они чаще всего погибают.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы:

http://raaar.ru/zeml/HTML_sp_tur/sp_tur_17.html