Российско-азиатские внешнеэкономические отношения

     Со  своей стороны Россия могла бы продолжать эффективно продавать в  Индию машины, оборудование, транспортные средства, цветные металлы, удобрения, газетную бумагу, асбест и другие товары.  

     2.2 Турция. 

     Из  стран Ближнего и Среднего Востока  крупнейшим торговым партнером России является Турция. Объем внешней торговли с этой страной с 2000 по 2001 г. составил 2,3 млрд долл. (при положительном сальдо России в 600 млн долл.).

     Турция  закупает в России природный газ, уголь, нефтепродукты, сырую нефть, химикаты, лесоматериалы, черные и цветные  металлы, бумагу, цемент, автомобили, другую машинотехническую продукцию. Российский импорт из Турции в основном состоит из потребительских товаров, минерального сырья, стройматериалов, некоторых видов машиностроительной продукции. Активно развивается сотрудничество России с Турцией в области строительства. В 2001 г. с помощью турецких строительных фирм на территории России сооружались 62 объекта. Среди них сахарный завод в Краснодарском крае, химические заводы в Сибири и др. Всего же портфель заказов турецких строителей на конец 2001 г. составлял 2,5 млрд долл.

     Россия, со своей стороны, продолжала строительство  в Турции газопровода, участка железной дороги, автомобильных мостов, гидрокомплекса, плотины, а также модернизацию и расширение алюминиевого завода. С 2000 г. заметно увеличиваются поставки в Турцию российского газа, что должно привести к дальнейшему расширению российско-турецкой торговли. По имеющимся прогнозам, объемы взаимной торговли России и Турции к концу века могут существенно возрасти. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Заключение.

     Высокие темпы экономического роста азиатских  государств, и в первую очередь  стран АТР, создают благоприятные  объективные условия для развития крупномасштабного экономического, научно-технического и военно-технического сотрудничества с Россией.

       Реализация возможностей сотрудничества  в первую очередь будет определяться  возможностями России, что связано  с решением ряда проблем. В  укрупненном плане их можно  свести к четырем блокам.

     Во-первых, это будет обусловлено тем, как  скоро России удастся добиться экономической  и финансовой стабилизации и на этой основе обеспечить подъем своего народного хозяйства.

     Во-вторых, это будет связано с тем, в  какие сроки сумеет Россия существенно  нарастить свой экспортный потенциал  по тем товарам, которые смогут представить  интерес для стран Азии и успешно  конкурировать на их рынках с продукцией других зарубежных поставщиков.

     В-третьих, это будет определяться тем, как  скоро Россия создаст благоприятные  политические и экономические условия  для зарубежных инвесторов, без чего трудно ожидать существенного прироста иностранных капиталовложений в российскую экономику.

     Наконец, в-четвертых, это будет тесно увязано  с проблемами создания необходимой  транспортной инфраструктуры, способной  обрабатывать возрастающие объемы перевозок  экспортно-импортных грузов. 
 
 

     Литература. 

1. Ростовский, Ю. М. «Внешнеэкономическая деятельность»,М: 2008 г.
2. Ростовский, Гречков: Внешнеэкономическая деятельность: Учебник. 2-е издание, 2006 г.
3. http://asiapacific.narod.ru