Структура и содержание контракта купли-продажи

Предварительная оплата. В последнее время значительное распространение получил такой  порядок расчетов, как предварительная  оплата. Достаточно часто предварительная  оплата применяется и во внешнеторговых контрактах. Согласно этой форме расчетов оплата продукции производится до ее получения покупателем. В контрактах, как правило, указывается, что продукция отгружается в определенный срок (3 - 5 дней) с момента поступления оплаты на счет продавца. Этот порядок расчетов крайне выгоден продавцу и представляет опасность для покупателя, так как продавец (на практике это происходит нередко) не выполняет своих обязательств по договору.

е) Упаковка и маркировка. В практике международной торговли род упаковки зависит от ее назначения: для расфасовки товара, для рекламных целей, для сохранности товара при перевозке и так далее. Стоимость упаковки в зависимости от ее назначения и характера тоже может колебаться в широких пределах: от нескольких процентов до половины стоимости товара. Требования к упаковке товаров можно разделить на общие и специальные.

Общие требования к упаковке определяются обязанностью всех экспортеров обеспечить физическую сохранность грузов при поставке на базисных условиях. Так, например, экспортеры, продавшие товар на условиях FOB, CIF, FAS обязаны поставить товар в  морской упаковке. Экспортеры всегда несут ответственность за повреждения  товаров, если они произошли из-за несоответствия упаковки базисным условиям контрактов, даже если в контракте  нет никаких особых требований к  ее выполнению.

Специальные требования к упаковке выдвигаются  импортерами. Маркировка грузов является важнейшим элементом в технологии внешнеторговых операций. Она выполняет  следующие функции: 1) представляет товаросопроводительную информацию, содержащую реквизиты, определяющую импортера, номер  контракта, номер транса, весогабаритные характеристики мест, номер места, число  мест; 2) является указанием транспортным фирмам по обращению с грузом; 3) при  необходимости используется для  предупреждений об опасностях, которые  может представить обращение  с грузом. Эти функции определяют обязательные реквизиты маркировки, которые должны быть нанесены экспортерами. Кроме них может наноситься рекламная маркировка, если это не противоречит условиям контрактов.

ж) гарантии продавцов. Каждый внешнеторговый конракт содержит гарантии продавцов в отношении технических характеристик товаров и их качества, а также определяет ответственность продавцов за соблюдение гарантированных показателей. Эти гарантии обычно действуют в течение согласованного в контракте срока при условии выполнения покупателем инструкций по транспортировке, хранению и использованию товара.

Продавцы  гарантируют соответствие товаров  техническим условиям контрактов, национальным и международным стандартам, образцам и такому понятию, как "нормальное качество товаров", принятому в  международной торговле (термин, в  основном, относится к сырьевым товарам). Технические гарантии обычно проверяются  в ходе использования товаров  потребителями и, если необходимо, путем  специальных испытаний и проверок. Технически сложные контракты на поставку машин и оборудования, во избежание разногласий при исполнении обязательства, содержат и согласованные  методики проверок и испытаний для  покупателей. Общим правилом в международной  торговле машинами и оборудованием  является признание того, что окончательная  приемка производится только у потребителя  в процессе гарантийных испытаний. Данное правило обязательно должно включаться импортерами в текст  контракта - указывает Синецкий.

Раздел  гарантии содержит также положения, касающееся ответственности продавцов  и решения вопросов, связанных  с поставками некачественных товаров.

Существуют  следующие способы разрешения такого рода споров: частичная замена или  возврат всей партии товара, уценка товара, исправление дефектов поставщиком за свой счет, исправление дефектов покупателем с отнесением расходов на поставщика

з) Штрафные санкции и возмещение убытков. Штрафные санкции устанавливаются за неисполнение или ненадлежащее исполнение контрактных обязательств. Чаще всего они применяются за нарушение сроков поставки, за качество и технический уровень товаров, не соответствующие условиям контракта, за невыполнение или несвоевременное выполнение обязательств по платежам.

Общим правилом коммерческих отношений контрагентов является принцип: штрафные санкции  по своим размерам и порядку начисления должны вести к выполнению обязательств, а не носить разорительный характер. Необоснованное ужесточение штрафных санкций импортерами часто вызывает ответную реакцию экспортеров, завышающих цену коммерческих предложений.

При опозданиях в поставках размер штрафных санкций  растет по мере увеличения сроков опозданий, давая шансы стороне, нарушающей обязательство, принять необходимые  меры для исправления положения, и обычно ограничивается 5 или 10 % от суммы недопоставок.

В контрактах устанавливается и предельные размеры  убытков, при превышении которых  покупатели приобретают право расторгнуть  контракт и воспользовваться гарантией  должного исполнения контракта, если она  предусмотрена его условиями. Полученные по этой гарантии средства импортеры  используют для покрытия своих убытков  и расходов. Стороны всегда стремятся  ограничить свою ответственность. Экспортеры стремятся оградить себя от возмещения косвенных убытков. Наиболее Гарантированным решением этой проблемы является страхование.

и) Страхование. Этот раздел контракта включает четыре основных условия страхования: что страхуется; от каких рисков; кто страхует; в чью пользу страхует. При сделках купли-продажи страхуются товары от рисков повреждения или утраты при транспортировке. Ссылки в контракте на базисные условия FOB, CIF и так далее определяют страхователей, которые обязаны заключить договоры о страховании. Так, при условиях FOB экспортер страхует транспортировку груза до порта и в порту до погрузки его на борт судна. В дальнейшем забота о страховании лежит на покупателе. Если контрактом не оговариваются риски, от которых груз должен быть застрахован, внешнее страхование осуществляется экспортером на условиях " с ответственностью за все риски", которые, однако, не включают утраты или повреждения товаров вследствие умышленных действий или грубой неосторожности самих страхователей, отправителей и получателей, от повреждений из-за внутренних свойств товаров, от военных рисков и так далее. Поэтому весьма часто импортеры во избежание непредвиденных убытков предпочитают перечислить те риски, от которых груз должен быть застрахован. Договор со страховой компанией (страховщиком) заключается обычно в пользу импортера или конкретного получателя.

к) Обстоятельства непреодолимой силы. На ход исполнения контрактов могут оказать существенное влияние обстоятельства, предугадать наступление которых заранее (при заключении контракта) было невозможно, поскольку они возникают в результате непредвиденных и неотвратимых событий чрезвычайного характера. Такие обстоятельства называются "обстоятельствами непреодолимой силы (форс-мажорными обстоятельствами)". К ним обычно относят пожары, наводнения, землетрясения, эпидемии, аварии и так далее. При их наступлении срок исполнения обязательств для стороны, на которую воздействуют эти обстоятельства, отодвигается на весь период их действия и ликвидации последствий. Во избежание возникновения разногласий, какие обстоятельства могут быть отнесены к форс-мажорным, в контрактах обычно приводится согласованный сторонами перечень.

Необходимо, чтобы контрактом устанавливалось, что сторона, для которой стало  невозможным исполнение обязательств, должна информировать контрагента о наступлении и прекращении форс-мажорных обстоятельств в пределах строго ограниченных сроков (обычно 3 - 5 дней) и предоставить соответствующие подтверждающие документы, которыми чаще всего служат свидетельства национальных торговых палат.

л) Арбитражные и судебные разбирательства  споров. Нередко при исполнении контрактов между сторонами возникают споры из-за различного понимания взаимных обязательств по причине неодинакового толкования условий контрактов или отсутсвия соответствующих условий. Большинство этих разногласий решается путем переговоров между сторонами. Для этого сторонам необходимо включить договор при его заключение оговорку о согласительной процедуре. "Если стороны соглашаются на согласительную процедуру, они желают урегулировать спор дружественным путем при активном содействии третьего лица, посредника, или, по крайней мере, надеются, это достижение дружественного урегулирования возможно", - указывает Шмиттгофф . Представляется, что согласительная процедура более предпочтительна, чем арбитраж. Однако, примирение может быть успешным только при наличии благоприятной атмосферы.

Обычно  стороны включают в свой договор  согласительную оговорку только в случае, когда отношения между ними достаточно дружеские, чтобы имелась перспектива  урегулирования спора дружественным  путем.

Когда разногласия  не удается решить таким образом, стороны (в соответствии с международной  практикой) передают дело на рассмотрение арбитражей (третейских судов). Арбитражи  бывают двух видов:

1) Постоянно  действующие арбитражи (институционные), в которых разбирательство споров  осуществляется в соответствии  с принятыми в них правилами  (регламентами). Они обычно действуют  при торговых палатах, биржах, ассоциациях. К числу таких  арбитражей Шмиттгофф относит:  Арбитражный суд Международной  Торговой Палаты, Лондонский Международный  третейский суд, Американскую  Арбитражную Ассоциацию (ААА).

2) Арбитражи  "ad hoc", которые создаются каждый  раз для решения одного или  нескольких спорных вопросов  по конкретному контракту. 

В разделе  контракта, который называется "арбитражной  оговоркой", стороны определяют какому арбитражу подсудны спорные вопросы. Здесь же устанавливается в соответствии с каким регламентом будут вестись арбитражные разбирательства. В арбитражах "ad hoc" разбирательство, как правило, ведут три лица: два арбитра (по одному от истца и ответчика) и один суперарбитр.

Другие  условия контрактов. Кроме изложенных условий контрактов, которые можно отнести к основным, стороны могут согласовать по своему усмотрению другие, уточняющие взаимные права и обязательства.

Заключение

Подводя итоги проведенного исследования, которое  заключалось в рассмотрении широкого круга вопросов, связанных с договорами международной купли-продажи можно  сделать следующие выводы.

1. Анализ  определения, понятия внешнеторговой  сделки, осуществляемый на основе  договора купли-продажи, свидетельствует  о динамике внешнеэкономических  отношений, выработке нового, более  взвешанного подхода российских  юристов к этой проблеме.

2. Представляется  справедливой их точка зрения, что определение внешнеторговой  сделки не должно быть привязано  исключительно к купле-продаже  товаров - оно должно охватывать  и такие предметы сделок как  услуги, технологии и другие.

3. Рассмотрение  порядка, условий заключения внешнеторговой  сделки на основе Венской Конвенции  о договорах международной купли-продажи  товаров 1980 года и внутреннего  законодательства Российской Федерации  показывает, что законодательство  РФ в общем соответствует нормам  Международного Права. 

4. Анализ  разделов договора международной  купли-продажи показывает, что этот  договор существенно отличается  от внутренней поставки, это видно,  в частности, из объема внешнеторгового  договора, а главное содержание - гораздо богаче, а положения более  детализированы по сравнению  с внутренним договором купли-продажи. 

5. Самое  главное - это то, что условия  внешнеторгового контракта несут  специфическую нагрузку - они регулируют  отношения купли-продажи между  сторонами, заключившими этот  договор, которыми являются лица  разных государств, подчененные  различным системам Права; разделы  договора международной купли-продажи  устанавливают обоюдовыгодные условия  для этих лиц. 

Список использованных нормативных актов и специальной литературы

1. Венская Конвенция ООН о договорах международной купли-продажи, - 1980.

2.Авдокушин  Е.Ф. Международные экономические  соглашения.- М: Экономист, 2003.

3. Гром В.И. Мировая экономика. Рабочий учебник.- М: РосНОУ,2005.

4. Закон Российской Федерации: О международном коммерческом арбитраже. // Ведомости Съезда народных депутатов Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации. - 1993.N32. - ст.1240.

5. Указ Президента Российской Федерации от 14.07.92.: О порядке экспорта стратегически важных сырьевых товаров. // Ведомости Съезда народных депутатов Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации. - 1992. - N25. - ст.1424.

6. Постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации: о частичном изменении постановления Правительства Российской Федерации N434 от 20.06.92.: Об утверждении Перечня стратегически важных сырьевых товаров, экспорт которых осуществляется предприятиями и организациями, зарегистрированными Министерством Внешних Экономических связей Российской Федерации N226 от 15.03.93. // Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации. - 1993.- N12. - ст.1004.

7. Стровский В.И., «Внешнеэкономическая деятельность предприятия», Москва – 2005.

8. Нешатаева Т.Н. Международные организации и право. Новые тенденции в международно-правовом регулировании. — М.: Дело, 2003.

Глоссарий

1. Международный договор - соглашение между двумя или несколькими государствами по вопросам их политических, экономических и иных взаимоотношений; может носить разные названия (пакт, конвенция), содержаться в одном, в двух или в нескольких связанных между собой документах.
2. Договор купли-продажи - договор, по которому одна сторона (продавец) принимает на себя обязательство передать указанный в договоре товар в собственность другой стороне (покупателю).
3. Внешняя торговля - торговля между странами, состоящая из вывоза (экспорта) и ввоза (импорта) товаров и услуг.
4. Договор поставки - договор между продавцом и покупателем, отражающий вид, объем, качественные характеристики поставляемого товара, цены, сроки поставки, вид используемого транспорта и т.д.
5. Конвенция - договор экономического характера, соглашение фирм, организаций, стран по урегулированию проблем распределения заказов, производства, сбыта и т.д.
6. Сделка - действие, направленное на установление, изменение или прекращение отношений юридических или физических лиц в той или иной сфере.
7. Маркировка - наносимое на упаковку грузового места условное обозначение, содержащее данные, необходимые для надлежащей перевозки и сдачи груза получателю.
8. Платеж - способ прекращения вексельного обязательства, состоящий в передаче должником кредитору обусловленной денежной суммы наличными или безналичными денежными знаками.
9. Поставка товара - передача товара во владение покупателя в соответствии с условиями договора; покупатель получает возможность осуществлять полный контроль над товаром.