Выездной туризм как одна из форм отдыха в городе Рыбинск

   Дальний Восток - Приморский и  Хабаровский края - нетронутые цивилизацией  лесные массивы, живописные реки и горные отроги, дикие звери и редчайшие растения. Только здесь растут реликтовый тис и амурский бархат, золотой корень женьшень и бесценная аралия, встречаются в одном месте хвойные деревья севера и лианы юга, а в глубине таежных рек царствует сибирский лосось таймень. Здесь обитает известный всему миру сибирский тигр - в Сихотэ-Алиньском природном биосферном заповеднике. Много чудесных мест и удивительных встреч с природой ожидает туристов на острове Сахалин. На Курильских островах находятся самые красивый вулкан мира Тятя, прекрасные озера Кипящее и Холодное, действующий вулкан Менделеева и горячие источники, температура которых достигает 90 градусов. Камчатка привлекает туристов со всего мира. Здесь расположены 28 действующих вулканов, горячие и холодные минеральные источники. В этом регионе всегда посещают и Долину гейзеров, одну из нескольких в мире.

Туризм  включён в Единую Российскую спортивную классификацию. С 1981 г. Проводятся чемпионаты по туризму, а в предшествующие 10 лет проходили соревнования на лучшее туристическое путешествие.

    2.10.Сейчас по восьми видам самодеятельных туристических путешествий - пешеходному, лыжному, горному, водному, велосипедному, автомобильному, мотоциклетному и спелеологическому - можно получить спортивные разряды.

    Анализ  материалов по районам путешествия  показал, что 86% всех самодеятельных туристов совершают свои походы в европейской  части страны, включая Урал и Кавказ, и лишь около 14%- в Сибири и на Дальнем Востоке, в Средней Азии и Казахстане. Стало ясно, что большинство туристов предпочитают путешествовать в европейской части страны.

    Спортивный  туризм развивается по двум направлениям: с одной стороны, всё больше туристов путешествует по уже известным и доступным местам, а с другой - происходит постоянное расширение географии туризма.

    Пешеходный  туризм ( приложение 7)

    Тренировочные пешеходные походы, как правило, совершаются  «у себя дома»- в окрестностях родного города.

    Для спортивного пешеходного туризма  особенно благоприятны некоторые районы лесной зоны, низко- и среднегорья. Но туристы- пешеходы в последнее время  всё чаще проникают в горы, стирая тем самым грань между туризмом горным и пешеходным. Сейчас пешеходный туризм освоил северные и восточные таёжные районы страны, а также многие горные территории, такие, как Саяны, Кодар, Сунтар- Хаята, хребет Черского.

    Лыжный  туризм (приложение 8)

    Что нужно для лыжника? Конечно, снег. Ему необходим по крайней мере 10- сантиметровый снежный покров.

    Какой фактор особенно постоянен во время  движения на лыжах? Зимний холод. Он главный  враг лыжника.

    Лыжные  путешествия вначале проводились  почти исключительно в лесной зоне. Здесь всегда достаточно снега, есть топливо, и лыжник защищён от жгучих зимних ветров, которые усиливают ощущение холода. Однако туристы- лыжники не довольствовались лесной зоной. Оно появились в горных районах, в тундре, во льдах полярного бассейна и на островах Северного Ледовитого океана.

    Зимние лыжные походы проходят примерно там же, где летом пролегают пешие маршруты. В европейской части страны путешествуют 85% лыжников. Такие путешествия проводятся не только в местах, где днём светло, но и там, где царит полярная ночь. Причём в «ночные» походы отправляется всё большее число туристов.

    Горный  туризм (приложение 7, 8)

    Горный  туризм относится к числу особо  сложных. Участники горных путешествий  должны знать технику хождения по горам, уметь пользоваться альпинистским снаряжением, организовать страховку в моменты прохождения сложного рельефа. Этим горные путешествия отличаются от пешеходных. Пешеходники тоже могут проходить горы, но условия их похода менее сложны, а высоты значительно меньше, чем у горников.

    "Сложность  горных походов определяется в основном сложностью перевалов, которые делятся по трудности на шесть полукатегорий: 1А, 1Б, 2А, 2Б, ЗА, ЗБ. К числу самых высоких перевалов, уже не раз пройденных горными туристами, относятся перевалы, превышающие 6 тыс. м: Омара Хайяма в истоках ледника Федченко, Ленинский в Язгулемском хребте, Ленина, или Раздельный, на плече пика Ленина в За-алайском хребте, Западное седло Хан-Тенгри. Технические проблемы горного туризма сейчас приближаются к проблемам альпинизма. Так, туристами уже совершено несколько прохождений Памирского фирнового плато, расположенного на высоте более 6 тыс. м над уровнем моря на склонах пика Коммунизма. Большой Кавказ освоен горными туристами лучше других горных районов. Здесь путешествуют более 70% горных туристов. Дело в том, что Большой Кавказ, и особенно его западная и центральная части, расположены довольно близко к местам основного расселения. Поэтому здесь развита сеть подъездных горных дорог, подводящих из долин к высокогорной зоне; перевалы находятся в одном, максимум трех днях перехода от основных долин. Удобное расположение района привлекает сюда туристов не только летом, но и в межсезонье — в майские и ноябрьские праздники.

    Водный  туризм

    Водный  туризм очень разнообразен. Разнообразны и водоемы, по которым совершаются путешествия,— бурные горные и спокойные равнинные реки, озера и моря. Разнообразны и плавательные средства: деревянные лодки, разборные байдарки, надувные лодки и плоты, деревянные плоты и плоты с деревянным каркасом на надувных элементах, катамараны, парусные байдарки и крейсерские яхты, маломерные моторные суда — это еще далеко не полный перечень судов, на которых плавают туристы. Но особенно популярны, конечно, путешествия на разборных байдарках.

    Читатель  слышал, конечно, о знаменитых мореплавателях-одиночках или о группах отчаянных путешественников, пересекавших на шлюпках и плотах океаны, ходивших вокруг света и претерпевших такие приключения и испытания, которые невозможно оценить никакими категориями сложности. (В нашей стране тоже совершались походы такого типа, например на малых судах в полярном бассейне.) Можно ли считать этих людей туристами-спортсменами? Безусловно, можно, исходя из общего представления о именно такой категории путешественников (исключая те случаи, когда ставился своеобразный научный эксперимент, подобный плоту «Кон-Тики» Тура Хейердала или плаванию на надувной лодке через Атлантику Алена Бомбара). И мы надеемся, что придет время и даже самые отчаянные путешествия по воде получат свои нормативы. В частности, нормативы парусного туризма ждут быстрейшей разработки.

    Водные  маршруты совершаются практически  во всех районах страны, однако чаще всего на равнинных реках. Горные реки осваиваются главным образом  опытными водниками.

    Истинный  «рай» для байдарочников —  Кольский полуостров и Карелия. Это мир камней, воды и леса, а в Заполярье еще и тундры. Реки здесь небольшие, короткие и фактически являются протоками между многочисленными обширными ледниковыми озерами, или, наоборот, озера как бы «нанизаны» на реки, подобно гигантским бусам

    Замечательное свойство байдарочных карельских маршрутов  — их ритм. Сегодня вы скользите  по небольшой уютной речке, почти заросшей тростником, завтра пересекаете настолько громадное озеро, что лес по берегам кажется щетинкой, послезавтра вы скачете среди бешеных порогов, а еще сутки спустя волочете байдарку бечевой вверх по быстрой речке или тащите ее на себе по гати в соседний бассейн.

    И совсем уж необычный лыжно-водный маршрут  разработали и осуществили туристы  на Приполярном Урале.

    Велосипедный туризм (приложение 8, 9)

    Некогда довольно популярные велосипедные путешествия одно время были забыты, но теперь число их поклонников постоянно растет. Велосипедист имеет определенные преимущества перед туристами-пешеходниками: скорость его передвижения в несколько раз выше, а это значит, что он за один поход сможет побывать в большем числе мест, чем пешеход. Велосипедист проедет почти везде, где пройдет пешеход, а там, где проехать нельзя, велосипед можно провести  или перенести на руках. Поэтому неудивительно, что география велотуризма близка к географии пешеходного туризма. Лишь в труднопроходимых северных таежных и высокогорных районах не бывают велотуристы.

    Самые большие возможности для разнообразных  по сложности путешествий дают среднегорья: Карпаты, Урал, Малый Кавказ, предгорья Большого Кавказа, многие горные районы Средней Азии, Сибири и Дальнего Востока. Опытные велотуристы уже не ограничиваются путешествиями по дорогам и тропам: они преодолевают высокогорные перевалы, такие, как Донгуз-Орун и Клухорский на Кавказе, Тавасанг в Фанских горах и др. Естественно, что велосипеды  при этом часто приходится вести или нести.

    Как и в других видах туризма, подавляющее  большинство велопутешествий — около 85% — совершается в европейской части страны. Больше всего — более 1/3 — приходится на Северо-Западный и Северный районы. Здесь, за исключением их западной части, не так много хороших дорог, и они не образуют сплошной сети. Расстояния между населенными пунктами довольно велики. Это позволяет совершать путешествия любой сложности. Людей, занимающихся мотоциклетным туризмом, не так много. Но этот вид туризма крайне интересен. Мотоциклист уже не довольствуется дорогами, он забирается в самые, казалось бы, неподходящие для этого вида транспорта места. Тон в мототуризме страны задают, пожалуй, орловские туристы и их признанный лидер мастер спорта СССР Роберт Леви. Они поднялись на мотоциклах на седловину Эльбруса, прошли песками Кызылкума, совершили поход по трассе строящегося БАМа.

    Автомобильный туризм (приложение 9)

    Автомобильный туризм, несмотря на бурное развитие автомобилизма, нельзя считать массовым. Большинство автолюбителей не используют свои машины для спортивных путешествий, а ограничиваются в отпускное время лишь поездками к местам отдыха. В мотоциклетном и автомобильном туризме 2/3 всех походов совершаются в европейской части страны. К числу самых популярных у автотуристов районов относятся Северо-Запад страны, Карпаты, Крым, равнины Украины, Прибалтика и Белоруссия. Многие маршруты пересекают несколько районов: например, из Центра или с Украины - на Кавказ, с берегов Волги — на Урал. Около 15% автомотопутешествий до 5-й категории сложности приходится на Кавказ. По азиатской части страны путешествуют 20% автомототуристов по маршрутам любых, вплоть до 5-й, категорий сложности. Около 3/4 из них приходится на Среднюю Азию и Казахстан и немногим более четверти - на Сибирь и Дальний Восток.

    Спелеологический  туризм

    Спелеологический, или пещерный, туризм, пожалуй, единственный вид туризма, который довольствуется лишь одним видом ресурсов - подземными карстовыми полостями (пещерами, колодцами, шахтами), которые образуются в известняках, гипсах, конгломератах и других породах. В спелеотуризме теснейшим образом слились наука и спорт.

    3.Заключение.

    У многих стран мира в принципе нет  ничего, что можно было бы предложить другому государству либо его  жителям. Ни полезных ископаемых, совсем низко развито сельское хозяйство  и т.д. Возьмём Грецию, Турцию, Египет из тёплых стран и Финляндию, Австрию, Швецию из стран с холодным климатом. Да, возможно у этих стран есть всё или часть того, что перечислено мной выше, но их экономика строится в первую очередь на туризме. Туризм в этих и некоторых других странах основная составляющая экономики и её развития. И, чтобы развивать туризм надо вкладывать определённые средства. Что и делают эти и другие государства, для которых важен туризм. Ведь эти капиталовложения с лихвой вернуться государству через несколько лет, конечно при обдуманном их вложении.

Кто бы из вас не захотел съездить в Египет позагорать на жарких пляжах или отправиться на горнолыжный курорт в Швейцарию, покататься на горных лыжах по заснеженным холмам. Да, все хотят. Независимо от места его проживания (приложение 12). Но куда бы вы согласились съездить? Скажем в Израиль, где уровень сервиса ниже, чем в Австрии или в эту же Австрию, где уровень сервиса выше? Конечно, в Австрию! Там где будет удобней и комфортней.

    Раньше  примерно лет 5- 7 назад это не играло особой роли. Если человек или семья хотели отдохнуть, они не обращали внимания на уровень сервисного обслуживания и ехали отдыхать лишь по какой- либо причине, например: жара или красота природы. Но сейчас всё изменилось, сервис стал неотъемлемой частью туризма, хорошего отдыха. Сейчас человек поедет отдыхать на горнолыжный курорт с качественными горками и инвентарём, а не наоборот. Этому способствовало повышение благосостояния общества. Ведь сейчас можно найти много стран, где можно отдохнуть, следовательно, люди выбирают из этого большого списка те, которых сервис развит выше, лучше, значит, путёвка будет стоить дороже. Раньше цена волновала людей, быть может, они именно из-за нехватки денег не ехали в страну с лучшим сервисом. Сейчас же, когда благосостояние граждан нашей страны в целом стало выше, сервис волнует их в первую очередь. Ведь они едут именно отдыхать, а это значит, что не должно быть претензий к комфорту и остальным удобствам.