Анализ качества изделия машиностроения
Курсовая работа, 22 Октября 2012, автор: пользователь скрыл имя
Описание
В курсовой работе приведена оценка технического уровня типовых соединений деталей транспортных машин: гладкие, резьбовые и шпоночные соединения, подшипники качения. Установлены требования к отклонениям формы, расположения и шероховатости поверхностей. Назначены отклонения линейных размеров с использованием, в том числе, размерных цепей. Выбраны измерительные средства. Рассмотрена предложенная схема сертификации вала и охарактеризован документ, используемый для подтверждения соответствия.
Содержание
Национальная система стандартизации НСС 3
Расчёт и выбор посадки с натягом 5
Расчёт и выбор посадок подшипников качения 9
Выбор размеров и посадок шпоночного соединения 13
Назначение размеров вала 16
Размерные цепи 17
Назначение полей допусков осевых и диаметральных
размеров вала 19
Выбор измерительных средств для контроля размеров
вала под посадку с натягом 20
Назначение допусков формы и расположения
поверхностей вала 21
Назначение требований к шероховатости поверхностей
вала 23
Анализ точности резьбового соединения 25
Характеристика схемы сертификации и документа о
подтверждении соответствия 28
Библиографический список 30
Работа состоит из 1 файл
МетрологияН3.doc
— 1.17 Мб (Скачать документ)
Проанализируем точность резьбового соединения M42x2,5- 6Н/6g-45. На рис. 11.1 приведены эскизы резьбового соединения. Условное обозначение показывает, что резьба метрическая М42, шаг резьбы 2,55мм, угол профиля свинчивания a=60°, длиной свинчивания 45 мм.
· 6Н/6g – обозначение посадки резьбового соединения;
· 6Н – поле допуска среднего и внутреннего диаметров резьбы гайки;
· 6g - поле допуска среднего и наружного диаметров резьбы болта;
· 6 – степень точности диаметров болта и гайки;
· Н, g – основные отклонения полей допусков гайки и болта.
Рисунок 11.1 – Обозначение резьбового соединения
Рассчитываем поля допусков метрической резьбу М42х2,5: d=42 мм, Р=2,5 мм. Назначаем поля допусков резьбы: для болта – 6g и для отверстия картера – 6Н. Определяем значения размеров среднего d2 (D2), мм, и внутреннего d1 (D1), мм, диаметров, по формулам
d2 (D2) = d – 0,6495∙Р = 42 – 0,6495∙2,5 = 40,3762 мм;
d1 (D1) = d – 1,0825∙Р = 42 – 1,0825∙2,5 = 39,2937 мм.
По данным справочников, находим предельные отклонения для диаметров d2 (D2), d и d1 (D1), которые представим в виде таблицы 11.1.
Таблица 11.1- Предельные отклонения для диаметров d2 (D2),d,d1(D1), мкм
Обозначение |
D2 |
D1 |
Обозначение |
d2 |
d |
d1 |
|
ESD2 (ESD1) |
+ 224 |
+ 375 |
esd2 (esd), (esd1) |
-38 |
-38 |
-38 |
EID2 (EID1) |
0 |
0 |
eid2 (eid), (eid1) |
-208 |
-318 |
- |
Определение предельных размеров отверстия
Определяем предельные размеры для отверстия картера: D2max, D2min, Dmax, Dmin, D1max, D1min, мм, по формулам
D2max = D2 + ESD2= 40,3762 + 0,224 = 40,6002 мм;
D2min = D2 + EID2 = 40,3762 + 0 = 40,3762 мм;
Dmax - не нормируется;
Dmin = D = 42 мм;
D1max = D1 + ESD1 = 39,2937 + 0,375 = 39,6687 мм;
D1min = D1 + ESD1 = 39,2937 + 0 = 39,2937 мм.
Определение предельных размеров болта
Предельные размеры для болта: d2max, d2min, dmax, dmin, d1max, d1min, мм, определяются по формулам
d2max = d2 + esd2 = 40,3762 - 0,038 = 40,3382 мм;
d2min = d2+ eid2 = 40,3762 – 0,208 = 40,1682 мм;
dmax = d + esd = 42 – 0,038 = 41,9962 мм;
dmin = d + eid = 42 – 0,318 = 41,682 мм;
d1max = d1 + esd1 = 39,2937 - 0,038 = 38,2557 мм;
d1min - не нормируется.
Определение предельных зазоров
Расчет предельных зазоров S2max, S2min, S1min, Smin, мм, выполним по формулам
S2max = D2max - d2min =40,6002 - 40,1682 = 0,432 мм;
S2min= D2min - d2max = 40,3762 - 40,3382 = 0,038 мм;
S1min = D1min - d1max = 39,2937 – 38,2557 = 0,038 мм;
Smin = Dmin - dmax =42 – 41,9962 = 0,038 мм.
где S2max, S2min - соответственно наибольший и наименьший предельные зазоры по среднему диаметру, мм;
S1min – наименьший предельный зазор по внутреннему диаметру, мм; Smin – наименьший предельный зазор по наружному диаметру, мм.
По результатам расчетов строим схему полей допусков, представленную на рисунке 11.2.
а б в
Рисунок 11.2 - Схема полей допусков резьбы М42х2,5-6Н/6g:
а - по среднему диаметру; б - по внутреннему диаметру;
в - по наружному диаметру
- Характеристика схемы сертифик
ации и документа о подтвержден ии соответствия
- Описать схему сертификации вала – схема 9а декларации о соответствии
- Привести перечень пунктов, которые должна содержать декларация
Таблица 12.1 – Схема сертификации продукции
Номер схемы |
Испытания в аккредитованных испытательных центра |
Проверка производства (системы качества) |
Инспекционный контроль сертифицированной продукции (системы качества, производства) |
9а |
Рассмотрение декларации о соответствии с прилагаемыми документами. |
Анализ состояния производства. |
-- |
Схема сертификации продукции 9а основана на использовании декларации о соответствии поставщика, принятом в ЕС в качестве элемента подтверждения соответствия продукции установленным требованиям.
Инспекционный контроль не предусмотрен, проверка производства после выдачи сертификата соответствия проводится.
Схема сертификации 9а применяются при сертификации продукции, серийно выпускаемой изготовителем в течение срока действия сертификата.
В декларации о соответствии изготовитель (продавец) в лице уполномоченного представителя под свою ответственность заявляет, что его продукция соответствует установленным требованиям.
Схему 9а рекомендуется применять при сертификации продукции отечественных производителей, в том числе индивидуальных предпринимателей, зарегистрировавших свою деятельность в установленном порядке, при нерегулярном выпуске этой продукции по мере ее спроса на рынке и нецелесообразности проведения инспекционного контроля.
Необходимым условием применения схемы 9а является участие в анализе состояния производства экспертов по сертификации систем качества (производств) или экспертов по сертификации продукции, прошедших обучение по программе, включающей вопросы анализа производства.
При проведении обязательной сертификации по этой схеме и наличии у изготовителя сертификата соответствия на систему качества (производства) анализ состояния производства не проводят.
Список литературы
- Иванов И.А., Урушев С.В. Основы метрологии, стандартизации, взаимозаменяемости и сертификации. М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодородном транспорте», 2008. – 287 с.
- Серый И. С. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения. - М.: Колос, 1981.
- Радкевич Я.М. Метрология, стандартизация и сертификация: Учеб. для ВУЗов / Я.М.Радкевич, А.Г.Схиргладзе, Б.И.Лактионов.-М.: Высш.шк., 2004.-767с.
- Димов Ю.В. Метрология, стандартизация и сертификация. Учеб. для ВУЗов. 2-е изд.- СПб.: Питер, 2006.- 432с.
- Шишкин И.Ф. Метрология, стандартизация и управление качеством: Учеб. для вузов /Под ред. акад. Н.С.Соломенко.-М.: Изд-во стандартов, 1990.-342с.
- Допуски и посадки: справочник под ред. Д.В. Мягкова- Л.: Машиностроение, 1982. Ч1 – 544, Ч2 – 448 с.
- Якушев А.И. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения. – М.: Машиностроение, 1986. 352 с.
- Козловский Н.С, Виноградов А.Н. Основы стандартизации, допуски и посадки, технические измерения. –М.: Машиностроение. 1982. 284 с.
- Зябаева Н.Н., Перельман Е.И., Шегал Я.М. Пособие к решению задач по курсу «Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения». – М.: Высшая школа, 1977. 176 с.