Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Декабря 2012 в 09:55, курсовая работа
Проблема регулирования скорости движения машин и механизмов с целью экономии электроэнергии решалась в последние десятилетия в основном с помощью регулируемых электроприводов. Причём, если ещё в 70-80-х годах преобладающими были регулируемые электроприводы постоянного тока, то в настоящее время они повсеместно вытесняются регулируемыми электроприводами переменного тока, как правило, с асинхронными электродвигателями с короткозамкнутым ротором.
Введение…………………………………………………………………………………...3
1. Расчет мощности и выбор электродвигателя…………………………………………4
2. Выбор преобразователя ………………………………………………………………..7
3. Схема подключения преобразователя и двигателя…………………………………..11
4. Выбор кабельной продукции……………………………………………………...…..12
5. Выбор коммутационной и защитной аппаратуры………………………….………..13
6.Оисание функций выносного графического терминала……………………….…..…14
7. ПИД-регулятор……………………………………………………………….….……...16
8. Электромагнитная совместимость и заземление…………………………….….……19
9. Тепловая защита двигателя……………………………………………………....…….22
10 Рекомендации по установке…………………………………………………………...24
11. Техника безопасности при эксплуатации преобразователя частоты………...…….26
12. Заключение……………………………………………………………………….……27
13. Использованная литература…………………………………………………..………28