Будівництво дорожнього одягу

Автомобі́льна доро́га, вулиця (дорога) — частина території, в тому числі в , призначена для руху транспортних засобів і пішоходів, з усіма розташованими на ній спорудами (мостами, шляхопроводами, естакадами, надземними і підземними пішохідними переходами) та засобами організації дорожнього руху, і обмежена по ширині зовнішнім краєм тротуарів чи краєм смуги відводу, яка забезпечує внутрішньодержавні та міжнародні перевезення пасажирів і вантажів, з'єднує населені пункти та окремі об'єкти і є складовою частиною єдиної транспортної системи держави.

ВСТУП ………………………………………………………………………………….
1. ХАРАКТЕРИСТИКА Й АНАЛІЗ УМОВ БУДІВНИЦТВА
1.1. Район будівництва автомобільної дороги…………………………………….
1.2. Рельєф місцевості, ґрунтово-геологічні і гідрологічні умови……………….
1.3. Кліматичні умови……………………………………………………………....
2. АНАЛІЗ КОНСТРУКЦІЇ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ……………………………….
3. ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ СПЕЦІАЛІЗОВАНИХ ПОТОКІВ
3.1. Об’єми робіт……………………………………………………………………
3.2. Тривалість будівництва………………………………………………………..
3.3. Змінні темпи та потреба матеріалів…………………………………………...
4. ДЕТАЛЬНЕ ПРОЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЇ ТА ОРГАНІЗАЦІЇ
ВИКОНАННЯ РОБІТ
4.1. Комплектування комплексного потоку та спеціалізованих загонів………...
4.2. Складання технологічних карт………………………………………………..
4.3. Техніко-економічне порівняння варіантів технології………………………..
4.4. Розробка технологічних схем організації будівництва……………………...
4.5. Побудова лінійного календарного графіку організації будівництва……….
4.6. Технологія влаштування шару засфальтобетону…………………………….
5. КОНТРОЛЬ ЯКОСТІ ВИКОНАННЯ РОБІТ………………………………………
6. ОХОРОНА ПРАЦІ…………………………………………………………………...
7. ОХОРОНА НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА……………………………….
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ………………………………………………………………..