Оперативное планирование производства

Вп.о = Тп.о/t, (3.2)

где Вп.о - величина выработки на период обслуживания, шт.;

Тп.о - продолжительность периода обслуживания, мин.;

t - такт потока

По операциям с неполной загрузкой станков продолжительность работы в течение периода обслуживания определим по формуле 3.3:

То1 = Вп.о*t1, (3.3),

где Вп.о - величина выработки на период обслуживания, шт.;

t1 - штучное время.

Рассчитанные значения продолжительности в течение периода обслуживания и величина выработки по указанным операциям показаны в таблице 3.7

Таблица 3.7

Расчёт времени работы оборудования и выработки по операциям в течение периода обслуживания.

№ операции              

Норма штучного времени, мин.              

Величина выработки, шт.              

Время работы оборудования, мин.

1              

21              

35              

735

2              

16              

35              

560

3              

21              

35              

735

4              

20              

35              

700

5              

14              

35              

490

6              

5              

35              

175

7              

6,4              

35              

225

Для операций, на которых работают частично перегруженные станки, необходимо скорректировать время в меньшую сторону при помощи коэффициента пересчёта (3.4):

К = Тсм*С/То, (3.4)

где Тсм - продолжительность смены в минутах;

С - принятое количество станков по операции.

Пересчёт проводим на 5-й операции.

К = 480*1/490 = 0,9795

Тшт = 14*0,9795 = 13,7 мин.

Расчёт изменений межоперационного оборотного задела между смежными операциями по выделенными фазам выполняется по формуле (3.5):

Zоб м.о. = (Fi*Cоб n-1/tn-1) - (Fi*Cоб n/tn), (3.5)

где Fi - продолжительность фазы в минутах;

Cоб n-1 - количество паралельно работающих станков на предыдущих операциях в течение фазы;

Cоб n - количество паралельно работающих станков на последующих смежных операциях.

Результаты расчётов и графики движения заделов по двум вариантам показаны в таблицах 3.8, 3.9.

Таблица 3.8

График работы прямоточной линии (вариант 1)

№ опер.              

Тшт              

Срасч              

Сприн              

№ рабочих              

График работы

1              

2              

3              

4              

5              

6              

7              

8

1              

21              

1,56              

2              

1,2              

Z'1,2 = 255 * (2/21 - 1/16) = +8

Z''1,2 = 80 * (1/21 - 2/16) = -6

Z'''1,2 = 145 * (1/16 - 1/21) = -2              

2              

16              

1,2              

2              

3,2              

Z'2,3 = 255 * (1/16 - 2/21) = -8

Z''2,3 = 80 * (2/16 - 1/21) = +6

Z'''2,3 = 145 * (1/16 - 1/21) = +2              

3              

21              

1,56              

2              

4,5              

Z'3,4 = 255 * (2/21 - 1/20) = +12

Z''3,4 = 225 * (2/21 - 2/20) = -12              

4              

20              

1,5              

2              

6,5              

Z'4,5 = 255 * (1/20 - 1/13,7) = +6

Z''4,5 = 225 * (2/20 - 1/13,7) = -6              

5              

13,7              

1              

1              

7              

Z'5,6 = 175 * (1/13,7 - 1/5) = -22

Z''5,6 = 305 * (1/13,7 - 0) = +22

6              

5              

0,4              

1              

8              

Z'6,7 = 175 * (1/5 - 0) = +35

Z''6,7 = 225 * (0 - 1/6,4) = -35

7              

6,4              

0,47              

1              

8              

Таблица 3.9

График работы прямоточной линии (вариант 2)

№ опер.              

Т шт.              

Срасч.              

Сприн.              

№ рабочих              

График работы

1              

2              

3              

4              

5              

6              

7              

8

1              

21              

1,56              

2              

1,2              

Z'1,2 = 80 * (2/21 - 2/16) = -3

Z''1,2 = 175 * (2/21 - 1/160 = +6

Z'''1,2 = 225 * (1/21- 1/16) = -3              

2              

16              

1,2              

2              

3,4              

Z'2,3 = 80 * (2/16 - 2/21) = +3

Z''2,3 = 175 * 91/16 - 2/21) = -6

Z'''2,3 = 225 * (1/16 - 1/21) = -3              

3              

21              

1,56              

2              

5,6              

Z'3,4 = 255 * (2/21 - 1/20) = +12

Z''3,4 = 225 * (1/21 - 2/20) = -12              

4              

20              

1,5              

2              

7,6              

Z'4,5 = 255 *(1/20 - 1/13,7) = -6

Z''4,5 = 225 * (2/20 - 1/13,7) = +6

5              

13,7              

1              

1              

8              

Z'5,6 = 80 * (1/13,7 - 0) = +6

Z''5,6 = 175 * (1/13,7 - 1/5) = -22

Z'''5,6 = 225 * (1/13,7 - 0) = +16              

6              

5              

0,4              

1              

4              

Z'6,7 = 0

Z''6,7 = 175 * (1/5 - 0) = +35

Z'''6,7 = 225 * (0- 1/6,4) = -35              

7              

6,4              

0,47              

1              

4              

Из двух рассчитанных вариантов выбирается лучший по наименьшей суммарной величине оборотного задела. В данном случае выбираем первый вариант, т.к ∑Zоб = 61 шт., по второму вварианту ∑Zоб = 88 шт.

Затем определяем технологический задел по формуле (3.6):

Zтех = ∑Спр*n, (3.6)

где Спр - принятое число рабочих мест на операциях;

n - число одновременно обрабатываемых деталей на каждом станке.

Технологический задел является величиной переменной и определяется на начало периода обслуживания.

Zтех = 2*1 + 2*1 + 2*1 + 2*1 + 1*1 +1*1 + 1*1 = 11 шт.

Величина транспортного задела, на прямоточной линии создаётся как самостоятельная величина накопления деталей только между операциями, работающими синхронно. Величина его зависит от принятого количества порядка передачи деталей с операции на операцию и характера транспортного средства. При периодической транспортировке на прямоточной линии:

Zтр = p*(m-1), (3.7)

где р - передаточная партия (в данном случае 5 шт);

m - количество операций.

Рассчитаем транспортный задел: Zтр = 5*(7-1) = 30 шт.

Страховые заделы играют существенную роль в предотвращении срывов и остановок производства. Они устанавливаются на основе опытных данных. Ориентировочно от 5 5 до 15 % сменного выпуска деталей.

Zстр = Т*Кстр/tр, (3.8)

где Zстр - величина страхового задела;

Кстр - страховой коэффициент, принятый равным 0,3;

Т - продолжительность смены в минутах.

Zстр = 480*0,3/13,44 = 10 шт.

Внутрилинейный задел на прямоточной линии рассчитывается по следующей формуле:

Zлин = Zтех + Zтр + Zстр + ∑Zоб, (3.9)

где ∑Zоб - сумма оборотных заделов по операциям на начало периода обслуживания.

Zлин = 11 + 30 + 10 + 30 = 81 шт.

Заключение.

Задачи, которые решаются при оперативном планировании, самым тесным образом связаны со всеми сторонами экономического и социального развития коллектива, с процессом непосредственного создания материальных благ.

Управление оперативным планированием на предприятии осуществляется по уровням и зависит от типа производства, характера организации производственных процессов, применяются как комбинированные, так и унифицированные формы. Эффективность оперативного планирования на предприятии зависит от применения наиболее приемлемых для данного предприятия, цеха, участка систем и форм планирования, которые и ставят своей целью найти наиболее оптимальное решение в конкретных производственных условиях.

В данной работе были рассмотрены некоторые виды оперативного планировния, а именно: обоснование и расчёты организационно-технических параметров цеха; расчёт и построение оперативно-календарного плана участка серийного производства; расчёт и построение стандарт-плана работы прерывно-поточной линии. В первом разделе работы были рассчитаны показатели массовости по операциям и деталям; определение вида поточного производства в зависимост от рассчитанных результатов. Во втором разделе были рассчитаны нормативные партии деталей, периодичность их запуска в производство и переходящие заделы на начало месяца. В третьем разделе работы были рассчитаны график работы прерывно-поточной линии, число необходимых единиц оборудования, а также величины оборотных, транспортных, технологических и страховых заделов.

Список использованной литературы.

Летенко В .А, Гуровец О. Г Организация машиностроительного производства: теория и практика., М, Машиностроение., 2006г.

Летенко В.А. Оперативное планирование производства на

машиностроительном заводе. М., 2006г.

Плоткин Н.В., Якушкевич О.П. Организация и планирование производства на машиностроительном предприятии, Львов., "Свет", 2006г.

Курочкин А.С. Организация производства., К.э 2007г.

Актонец А.В., Белов Н.А., Бухало С.Н. Организация планирования и управление длительностью промышленного предприятия., К.2006г.

Звягинцев Ю.Е Оперативное планирование и организация ритмичной работы на промышленных предприятиях. К., Техника 2006г.

Баканов М.И. Шеремет А. Д. Теория экономического анализа, Москва: «Финансы и статистика», 2005г.

Сергеев И.В. «Экономика предприятия», Москва: «Финансы и статистика», 2005г.

Курсовую работу по теме: «Оперативное планирование производства»

выполнила студентка: Попова Светлана Евгеньевна

« » 2008г. _______________