Токарный автомат

    

    Продолжение таблицы 5 

     2.9 Принцип действия  шестерённого насоса. 

       Шестерённым называется роторный насос с рабочими звеньями в виде шестерен, обеспечивающих геометрическое замыкание рабочих  камер и передающих вращающий момент.

       Принцип работы шестерённого насоса следующий. В  насосе полость всасывания расположена с  той стороны, где  зубья шестерён выходят  из зацепления. При  вращении вала и ведущей  шестерни по часовой  стрелке, в полости  всасывания создаётся  разряжение, так как  при выходе из зацепления зубьев шестерен объём полости увеличивается. Под действием перепада давлений рабочая жидкость заполняет освободившееся пространство в полости всасывания. После этого каждая из шестерён перемещает в противоположных кольцевых направлениях рабочую жидкость, находящуюся во впадинах зубьев, из полости всасывания в полость нагнетания. Происходит процесс нагнетания.

       Обычно  не вся жидкость вытесняется  из полости нагнетания. Часть жидкости по радиальным зазорам, торцевым зазорам  и в местах зацепления перетекает в полость всасывания, а часть её запирается при зацеплении шестерен во впадинах между ними.  Так как зацепление зубьев происходит на длине, большей одного шага, то сначала осуществляется сжатие запертого объёма жидкости, а во второй половине происходит расширение.

       При малых зазорах  в зацеплении и  хорошем контакте между зубьев давление жидкости в запертом объёме резко увеличивается, что может привести к поломке насоса. Для устранения резкого  увеличения давления предусматривают  специальные разгрузочные каналы. 

       2.10 Возможные неисправности  шестеренного насоса  причины их возникновения  и способы устранения. 

       Возможные неисправности шестеренного насоса причины их возникновения и  способы устранения представлены в таблице 6. 

       Таблица 6 - Неисправности шестеренного насоса и способы их устранения. 

 

    Продолжение таблицы 6 

    

    

    

    

    Окончание таблицы 6 

 

    2.11 Обоснование выбора  способа востонавления  детали. Комплекс мероприятий связанных с ремонтом детали.  

    В данном насосе наиболее изнашиваемой деталью  являются втулки, т.к  две поверхности  втулки постоянно  находятся в сопряжении с рабочим органом насоса – вал шестернями. Поэтому наиболее рациональным способом ремонта является замена сильно изношенных втулок на новые с востоновление сопрягаемых деталей (крышек, вал-шестерен, корпуса). Корпус и присоединительную крышку можно восстановить увеличением посадочного отверстия под втулку до устранения дефектов разборки с последующей шлифовкой втулок и корпуса заподлицо и фрезерованием разгрузочных каналов. Вал шестерни восстанавливают шлифованием торца шестерни до устранения следов износа и шлифованием вала до ремонтного размера. Втулки изготавливают учитывая ремонтные размеры посадочных мест и ремонтные размеры вал-шестерен. Так как втулки по своим размерам малы, данный метод является одним из самых экономичных. 

    2.12 Испытание насоса на функционирование под нагрузкой.

    Реакцию на повышение нагрузки проверяем путём  изменения проходного сечения дросселя ДР2 при этом проверяем  способность насоса Н1 функционировать, то есть развивать  давление Р=10МПа и подачу Q=6.3л/мин. Значение давления снимают манометром МН2, а подачу расходомером РМ. Данное испытание проводится при номинальном давлении Р=6.3 МПа, частота вращения вала привода n=500…..3000об/мин. При данном испытании ВН2 закрыт, ДР1  открыт полностью, температура масла (МГ-20 см.п. 2.4.1)  от -15 ⁰С до +50 ⁰С.

    

    3 Требования по  технике безопасности, охране труда,  противопожарной  и экологической  защите.

    Требования  по технике безопасности при монтаже, наладке и эксплуатации  гидропривода  изложены в ГОСТ 16.028-70, основные требования:

    -электродвигатель должен иметь надёжное заземление и клеммы прикрытые кожухами;

    -демонтаж  гидропривода находящегося  под давлением  запрещен;

    -Пуск  и работу вновь  установленных или  прошедших ремонт  гидроаппаратов должен  осуществляться только  с разрешения представителя администрации цеха и инженера по технике безопасности;

    -перед  пробным пуском  и началом испытаний  необходимо:

    а) освободить площадь  у гидропривода от всех посторонних предметов, инструментов, обтирочного материала;

    б) установить контрольные  приборы;

    в) убедится что сливная магистраль имеет свободный слив;

    г) вывесить табличку “идут испытания”;

    д) во время пуска  надо предупредить весь обслуживающий персонал о пуске гидропривода.

    Требования  по противопожарной  безопасности при  работе гидропривода.

    Наличие противопожарного стенда по ГОСТ

    Требования  по экологической  защите.

    При замене масла требуется собирать в специально предназначенные ёмкости и утилизировать в качестве токсического отхода.   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

     44 Результирующая часть. 

    4.1 Перспектива применения элементов курсового проекта на заводе. 

    В данном курсовом проекте  могут быть использованы на заводе следующие элементы курсового проекта:

    -функциональная  циклограмма позволяющая  определить какая  направляющая аппаратура  не срабатывает  при данном цикле работы гидропривода;

    -схемы  движения потоков  рабочей жидкости  по элементам цикла  работы станка  по ней можно  выявлять неисправности  при данном цикле  работы станка;