Приднестровье в годы Великой Отечественной войны

     5. Дни освобождения 

     5 марта 1944 г. войска 2-го Украинского  фронта под командованием маршала  Советского Союза И.С. Конева  начали Уманьско-Ботошанскую наступательную  операцию. 17 марта они вышли в  районе Ямполя к Днестру и  приступили к освобождению Молдавии. Спустя сутки, переправившиеся  через реку части создали у  с. Косоуцы плацдарм и развернули  наступление на запад и юго-запад. 24 марта советские войска перерезали  пути отхода группировке противника  в Бельцах. Немецкие части потеряли  здесь в боях более 2 тыс.  солдат и офицеров и через  два дня были вынуждены сложить  оружие.

     В этот же день войска фронта овладели г. Бельцы и вышли к государственной  границе СССР - р. Прут - на участке  от Липкан до Скулян протяженностью около 100 км. Таким образом было положено начало восстановлению советской государственной  границы.

     Продолжая освобождать территорию Молдавской ССР от оккупантов, советские войска в результате упорных боев 30 марта  освободили Рыбницу и Липканы, 2 апреля - Резину, 6 апреля - Оргеев, 12 апреля - Дубоссары, Григориополь, Тирасполь. Форсировав Днестр, они укрепили плацдармы на правом берегу реки. Самый большой из них находился в районе Кицкан. К середине апреля от фашистских захватчиков была очищена половина территории республики.

     Частям  Красной Армии помогали партизаны  и подпольные организации. Отряд  «Советская Молдавия», в который  вступили десятки жителей Каменского района, участвовал в освобождении населенных пунктов Каменского, Рыбницкого, Резинского, Распопенского, Оргеевского  районов. В ходе боев жители приднестровских  городов и сел днем и ночью  переправляли на лодках советских воинов и материальную часть на правый берег  реки, вместе с солдатами наводили переправы. Многие стали проводниками воинских частей. Сотни людей в  весеннюю распутицу и бездорожье на своем гужевом транспорте, а  иногда просто на руках доставляли военные грузы к местам боев.

     Советское командование в условиях разрухи  в только что освобожденных от оккупантов районах Украины не смогло укрепить передовые части.

     Ожидая  подхода частей Красной Армии, подпольщики  Каменки взяли под охрану 10 тыс. тонн зерна, 400 тонн табака, другие ценности, подготовленные к вывозу оккупантами, и отбили несколько попыток противника уничтожить хлеб. 19 марта в поселок  вступил рейдовый отряд «Советская Молдавия» из 120 партизан под командованием  кишиневца подполковника Я.А. Мухина. Партизаны и 46 пополнивших отряд  добровольцев в течение четырех  дней вели бои с немецким батальоном, который получил приказ сжечь  склады. 23 марта в самый критический  момент боя к Каменке вышли  четыре танка - разведывательный дозор  советских войск. При их поддержке  немцы были изгнаны из поселка, а  затем из сел Подойма и Подоймица. Доставив с западного берега Днестра  девять лодок, партизаны помогли  частям Красной Армии переправиться  через реку. В Каменке подпольщики  создали ревком, который взял в  свои руки власть в районе. Его руководителем  стал А.Р. Самоний.

     Трагически  разворачивались события в Рыбнице. 19 марта 1944 г. 40 карателей из калмыцкого подразделения СС во главе с комендантом  местной тюрьмы майором румынской  полиции П. Валуцэ расстреляли прямо  в камерах 270 политических заключенных  и подожгли здание. Только семи узникам, в том числе руководителям  приднестровского подполья А.И. Балану и К.П. Цуркану, удалось выбраться  из горящей тюрьмы и скрыться.

     Вооруженные дубоссарские подпольщики во главе  с Д.И. Надводским уничтожили в лесу Маринова роща немецкую артиллерийскую батарею вместе с орудийными расчетами, а у с. Гояны захватили две  немецкие автомашины. Взрывчаткой, которая  оказалась в кузовах, они заминировали криулянский мост. Повреждения, вызванные  взрывом, помешали противнику перебросить  на западный берег Днестра автотранспорт, награбленные ценности, а главное, девять танков. При подходе советских  частей немецкие экипажи сами сожгли свои боевые машины. Переодевшись в немецкую форму, дубоссарские патриоты «патрулировали» улицы города, уничтожая одиночных солдат и офицеров. 10 апреля подпольщик А. Мироненко вывел подразделение Красной Армии к казарме немецких войск в Дубоссарах. Остатки гарнизона противника были разбиты.

     Из  Григориополя, как и из Каменского района, оккупанты были изгнаны еще  до прихода советских войск. В  марте 1944 г. подпольщик Т.М. Данилов, в  прошлом командир Красной Армии, раздобыл два ящика оружия и организовал  партизанскую группу из 20 бойцов. В  начале апреля в перестрелке с  квартировавшими в Григориополе немецкими летчиками Данилова тяжело ранило. Отряд возглавил участник гражданской войны Т.Н. Пушкаренко. 12 апреля партизаны смело и открыто, с криками «Ура!» и стрельбой  атаковали охрану понтонного моста  через Днестр. Приняв их за передовое  подразделение Красной Армии, немецкий гарнизон бежал. Григо-риополь был  освобожден,

     В Тирасполе румынские власти учинили  перед бегством массовую расправу -партиями по 100-150 человек они расстреляли  около 500 узников центральной тюрьмы.

     В первые дни апреля подпольщицы Зоя  Манько и Валентина Чернова передали заключенным центральной тюрьмы запеченные в хлеб нож и бутылку. В ночь на 5 апреля 1944 г. патриоты попытались ножом проделать лаз на крышу, но встревожили охрану. Тогда комитет  освобождения во главе с каменским  подпольщиком Н.А. Ивановым поднял оставшихся в живых 280 узников на восстание. Оглушив надзирателя бутылкой, заключенные  выбили дверь общей камеры и, уничтожив  внутреннюю охрану тюрьмы, под автоматным огнем наружной охраны преодолели ограждение из колючей проволоки и совершили  массовый побег. Большинству беглецов, которые нашли укрытие у крестьян в селах Ближний Хутор, Парканы, Владимировка, Славяно-Сербка, Гребеники, удалось спастись.

     Приднестровская молодежь, пережившая тяжелый период оккупации, рвалась в бой. 8 апреля, вооружившись трофейным оружием, на помощь советскому подразделению пришли 69 добровольцев - крестьян из с. Старая Андреяшевка Тираспольского района. Под командованием офицера И.Л. Дозорца они отбили четыре атаки противника, затем зашли фашистам в тыл и вынудили их отступить. Партизанский отряд, созданный подпольщиками сел Троицкое и Маяки, взорвал два моста через днестровскую протоку Турунчук, сжег 12 лодок, провел ряд боев, сорвав тем самым переправу противнику.

     12 апреля части Красной Армии  освободили Тирасполь. К началу  мая 1944 г. фронт в основном  стабилизировался по линии Днестровский  лиман - Дубоссары-Оргеев-Корнешты - севернее Ясс (Румыния). Подготовка  нового наступления требовала  доставки войскам 2-го и 3-го  Украинских фронтов 100 тыс. вагонов  вооружения, снаряжения и других  грузов, поэтому первоочередной  задачей являлось восстановление  железной дороги, шоссе, взорванных  мостов. Нужно было построить  семь военных аэродромов, оборонительные сооружения. Особых усилий требовала доставка на передовую боеприпасов и продовольствия, вывоз раненных. Решать эти задачи советским войскам помогало население освобожденных районов.

     Между тем немецкое и румынское командование усиливало свою группировку, сконцентрировав  на территории МССР и Румынии 52 соединения, в том числе 25 немецких дивизий  и 4-й воздушный флот. В мае - начале июня противник попытался отбросить  советские войска, предприняв наступление  севернее Ясс и нанося удары по Шерпенскому плацдарму и советским  войскам в излучине у с. Кошница. Отступать значило раскрыть замысел  советского командования, готовившею окружение и разгром группировки  «Южная Украина». Советские войска вели кровопролитные бои инесли тяжелые  потери. Только на Шерпенском плацдарме  погибли более 7 тыс. советских солдат и офицеров. Тем не менее плацдарм удалось удержать, укрепив уверенность  командования противника в том, что  предстоящее наступление будет  нацелено на Кишинев. Одновременно были отброшены немецкие танковые дивизии  севернее Ясс. По мере приближения сроков наступления концентрация немецко-румынских  войск усиливалась. К началу августа  группировка «Южная Украина» насчитывала  около 1 млн солдат и офицеров, 404 танка и штурмовых орудий, 7618 орудий и минометов, 810 боевых самолетов. В  подчинении командования двух фронтов  было сосредоточено около 1,2 млн  солдат и офицеров, 16 тыс. орудий, 1870 танков и самоходных артиллерийских установок, около 2200 самолетов. Однако перевес в силах еще не был  гарантией успеха. Учитывая это, командование 2-го и 3-го Украинских фронтов (командующие - генералы Ф.И. Толбухин и Р.Я. Малиновский) пошло на серьезный риск, скрытно  сосредоточив 80-85% всех войск на узких  участках - Кицканском плацдарме и  севернее Ясс. 18 августа 1944 г. противник  заподозрил возможность удара из района южнее Тирасполя. Однако для  немецкого командования этот удар был  вспомогательным, поскольку оно  ожидало главного наступления на Кишинев юго-восточнее Дубоссар. В этот же день фашисты обнаружили концентрацию советский войск северо-западнее Ясс, но времени для перегруппировки  соединений у них уже не оставалось. На рассвете 20 августа началось наступление.

     22 августа части 3-го Украинского  фронта вышли к Комрату, где  располагался штаб 6-й немецкой  армии. Штабисты бежали. Узел связи  прекратил свое существование  -управление соединениями противника  было нарушено. Кроме того, немецкая  труппировка в районе Кишинева-Ясс  была изолирована от 3-й румынской  армии, оборонявшейся южнее. Румынские  войска, прижатые к морю, 25 августа  сложили оружие. В ходе наступательных  операций 22 августа были освобождены  Унгены, Кауша-ны, Чимишлия, Волонтировка, а на следующий день - Бендеры,  Корнешты, Комрат и Романовна.

     Немецкое  командование, пытаясь избежать окружения, начало отвод своих дивизий с  кишиневского выступа. 23 августа Гитлер распорядился: «Кратчайшим путем отойти на карпатские полузакрытые позиции». Но передать этот приказ войскам генерал Фриснер уже не успел.

     В ходе Ясско-Кишиневской операции были ликвидированы 18 немецких пехотных дивизий, 8 бригад штурмовых орудий, 11 артиллерийских полков, свыше 25 специальных частей; капитулировали 22 дивизии и 5 бригад румынской армии. По данным советского командования, общее число убитых и попавших в плен немецких солдат и офицеров составило 256,5 тыс., однако, как признал генерал Фриснер, из 342 тыс. солдат и офицеров 6-й немецкой армии избежали гибели или пленения всего 30 тыс. В плен попали также 135 тыс. румынских солдат и офицеров. Группировка  «Южная Украина» перестала существовать.

     Отступающие вражеские части уничтожали все на своем пути: взорвали мосты через Днестр в Бендерах, Рыбнице, Атаках, ряд железнодорожных объектов Тирасполя и Рыбницы. В Тирасполе, наиболее пострадавшим во время войны левобережном городе (до 20 августа 1944 г. он находился под огнем артиллерии противника), они разрушили или сожгли около 100 крупных зданий, 40% жилого фонда. В Бендерах, где у захватчиков было больше времени и возможностей для осуществления своих планов, разрушения составили 80%. Чтобы создать условия для распространения эпидемий, оккупанты взорвали в Тирасполе очистные сооружения, повсеместно вывели из строя водопровод.

     Но, несмотря на грабежи, зверства, расправы и расстрелы, попытка оккупантов поставить себе на службу промышленность и сельское хозяйство Приднестровья, использовать его человеческие ресурсы, завершить в регионе мероприятия  «выжженной земли» была сорвана боевыми  операциями подполья, массовым сопротивлением народа. 

     6. Начало восстановления  разрушенного хозяйства 

     К маю 1944 г. фронт от Черного моря до Дубоссар стабилизировался по линии  Днестра, а далее - по направлению  на Корнешты - севернее Унген. Города Тирасполь, Григориополь, Дубоссары, приднестровские  села, переправы через Днестр находились в сфере досягаемости артиллерийского  огня противника, кроме того, их бомбила  немецкая и румынская авиация. Тем  не менее восстановительные работы начались сразу после изгнания врага.

     Жизненно  важной для успешных действий советских  войск была реконструкция железной дороги. В Тирасполе ремонт железнодорожных  объектов возглавил один из старейших  рабочих-железнодорожников В.М. Твердохлебенко, назначенный начальником станции. По его призыву на ремонтные работы вышли сотни людей. Уже через  три дня после освобождения города станцию сдали в эксплуатацию. За это время подразделения железнодорожных  войск успели «перешить» на широкую  колею линию Раздельная-Тирасполь, и 15 апреля в город прибыл первый воинский поезд. К 10 мая была реконструирована и линия Слободка-Рыбница.

     3 мая 1944 г. началось строительство  моста через Днестр в Рыбнице.  Из города и окрестных сел  на стройку ежедневно выходили 4-6 тыс. рабочих, и хотя их  привлекали к работам в порядке  трудовой мобилизации, люди, проникшись  патриотическим духом, трудились  самоотверженно. Работали круглосуточно.  Строительство моста, военное  и экономическое значение которого  трудно переоценить, завершилось  через 21 день - 24 мая по нему  проследовал первый поезд.

     Особо были отмечены заслуги молодежи: 1366 молодых рабочих, объединенных в 106 бригад, выполнили 40% земляных работ, 25 бригад давали по две-три нормы в  день, завоевав по итогам соревнования почетное звание фронтовых.

     В период Ясско-Кишиневской операции, когда оккупанты были изгнаны  из Бендер, началось строительство  бендерского моста. Вместе с подразделениями  железнодорожных войск здесь  трудились около 2 тыс. молодых тираспольчан, а также жители Бендер и окрестных  сел. В ходе работ было забито в  грунт 460 свай, установлено 750 тонн металлоконструкций, вручную насыпано 2800 кубометров грунта. Через 19 дней после освобождения Бендер мост длиной 311 метров был сдан в  эксплуатацию, а 12 сентября 1944 г. по нему началось движение поездов.

     К восстановлению промышленности в регионе  приступили еще до формирования местной  администрации. В Тирасполе уже  в апреле 1944 г. рабочие начали расчистку  территории консервных заводов им. 1 Мая и им. П. Ткаченко, механического  завода им. Кирова. В мае из эвакуации  возвратилась группа специалистов во главе с директором завода им. Кирова Ф.И. Перковым, и работа еще более  активизировалась. Извлеченные из-под  развалин сверлильный и несколько  токарных станков были отремонтированы  и установлены в уцелевших  цехах.