Анализ предприятия ОАО "Нормаль"

Полное наименование: Открытое  акционерное  общество “Нормаль”

Сокращенное наименование: ОАО  “Нормаль”

Место нахождения эмитента: Россия, 603950,  г.Нижний Новгород, ул.Литвинова,74  (ОАО “Нормаль” расположено в центре города рядом с железнодорожным вокзалом. Общая площадь всей территории составляет 7,4 га. )

Номера контактных телефонов, адрес электронной почты:

Тел.: (831)2 46-32-73 Факс: (831)277-99-28

Адрес электронной почты: normal@kis.ru

Лица, входящие в состав органов управления эмитента.

Члены совета директоров (наблюдательного совета) эмитента:

Председатель: Пузиков Вячеслав Иванович

Члены совета директоров:

Володин Вячеслав Анатольевич, Гусев Алексей Иванович, Куличенков Владимир Александрович, Лапшин Алексей Иванович, Сюсюкин Виктор Сергеевич, Пузиков Вячеслав Иванович, Романов Александр Анатольевич

Генеральный директор: Володин Вячеслав Анатольевич

Основным видом деятельности предприятия:

Основным видом деятельности предприятия является производство широкой номенклатуры крепежных деталей диаметром от 4 до 10 мм из углеродистых сталей (класс прочности 6,8 и менее), легированных сталей (класс прочности 8,8 и более), нержавеющих сталей, алюминиевых сплавов, латуни и титановых сплавов, а также крепежных изделий для выполнения неразъемных соединений в конструкциях из металлических и композиционных материалов безударным методом, в том числе при одностороннем доступе к соединяемым деталям (заклепки с сердечником, заклепки высокого сопротивления срезу, болты-заклепки и прочее) диаметром до 8 мм.

Продукция ОАО “Нормаль” обеспечивается высокоэффективной защитой от коррозии металлическими покрытиями (цинкование, кадмирование), неметаллическими покрытиями (анодное оксидирование для алюминиевых и титановых сплавов, химическое  пассивирование для нержавеющих сталей и латуни).

Качеству продукции, ее эксплуатационной надежности отводится значительное внимание, что обеспечивает наибольшую привлекательности для потребителей.

ОАО “Нормаль” производит крепеж по отраслевым (ОСТ), европейским (DIN), американским (ANSI/ASME) стандартам.

Производимая продукция не содержит вредных веществ и может быть использована как в промышленном секторе экономики, так и в быту.

Партнеры:

Партнерами ОАО “Нормаль” являются такие гиганты самолетостроения как: НПК “Иркут”, К НААПО, АНТК “Антонов” и др. Среди заказчиков автомобильного крепежа такие заводы как: ОАО “ГАЗ”, ОАО “ЗМЗ”, ОАО “ПАЗ”, ОАО “Голицинский автобусный завод” и др.

Поставщики:

Акционерное общество имеет постоянных оптовых поставщиков сырья и материалов:

1. АООТ "Завод Красный Октябрь" г. Волгоград - поставка металлопроката.

2. Челябинский меткомбинат - поставка металлопроката.

3. ПО "Ижсталь" г. Ижевск - поставка металлопроката.

4. Белорусский метзавод г. Жлобин - поставка металлопроката.

5. АО "Норси" г. Кстово - поставка горюче-смазочных материалов.

6. АО "Сольснаб" г. Дэержинск - поставка соли.

7. ГП завод им. Свердлова г. Д^ержинск - поставка серной кислоты.

8. АО "Азот" г. Новомосковск - поставка азотной кислоты.

Предприятие имеет обширные рынки сбыта своей проекции. Крупнейшими оптовыми потребителями являются: Ташкентское авиационное производственное объединение. Авиационное ПО им. Горбунова г. Казань; ОАО "Иркутское Авиационное ПО"; Авиационное ПО г. Комсомольск-на-Амуре; Уфимский завод автомобильных моторов.

Сырье для основной хозяйственной деятельности .

ОАО “ВИЛС” г. Москва – поставщик титанового прутка.

ООО “Мегаметалл» – поставщик титанового прутка.

Фундия Уайэр Ою Аб Финляндия – поставщик прутков горячекатаных.

Потребители:

Наиболее крупными потребителями крепежных изделий ОАО “Нормаль” являются такие гиганты самолетостроения как:

            ОАО “НПК “Иркут”

            КНААПО

            АНТК “Антонов”

            ФГУП РСК “МИГ”

            ОАО “ВАСО”

            ОАО НАЗ “Сокол”

            ОКБ “Сухого”

            ЗАЛ “Саратовский авиационный завод”

            ОАО “Камов”

            ОАО “Московский вертолетный завод им.М,Л.Миля”

            ОАО “ММП им.Чернышева”

            ОАО “Авиационный комплекс ИЛ”

            ФГУП “ПО Стрела” и т.д.

При рассмотрении составляющих (потребителей) второго рынка (общемашиностроительного крепежа), к которым относятся:

            машиностроительные заводы;

            автомобилестроительные заводы;

            строительные организации;

            торгово-закупочные организации.

Среди заказчиков ОАО “Нормаль” такие заводы как: ОАО “ГАЗ”, ОАО “ЗМЗ”, ОАО “ПАЗ”, ОАО “Голицинский автобусный завод” и т.д.

Конкуренты:

Факторы конкурентоспособности (по общемашиностроительному крепежу):

-   более низкая себестоимость продукции по сравнению с аналогично производимой конкурентными предприятиями;

-   освоение более трудоемких изделий, которые не могут производить конкурентные предприятия;

-   постоянное повышение качества выпускаемой продукции.

Конкуренция по изготовлению высокоресурсного авиационного крепежа отсутствует, так как ОАО «Нормаль» является единственным в Российской Федерации специализированным предприятием по изготовлению данных изделий.

                   ОАО «Нормаль»- является единственным в Российской Федерации специализированным предприятием по изготовлению крепежных изделий для авиатранспорта и автомобилей (конкуренция по изготовлению высокоресурсного авиационного крепежа отсутствует). Завод  «Нормаль» производит крепежи высочайшего качества. В целях составления прогноза реализации продукции предприятия проанализируем внутренние и внешние факторы, влияющие на развитие предприятия (методом swot-анализа).

SWOT- АНАЛИЗ ОАО «Нормаль»

Выводы:

Проанализировав внутренние и внешние факторы, влияющие на развитие предприятия(методом swot-анализа) можно сказать о том, что предприятие «Нормаль»  занимает лидирующие позиции в РФ по изготовлению авиационных крепёжных изделий и в дальнейшем предстоит их удержать.

Несмотря на то, что цена изготавливаемых изделий ОАО «Нормаль» достаточно высокая, продукция пользуется постоянным спросом (высокое качество производимой продукции).

Прогноз: увеличение темпа  роста авиационного и автомобильного строения растет (авиа-50%, авто-85% к 2015 году).На наш взгляд целесообразнее рассчитать темп роста в год, в каждой из отраслей. Получаем, что в авиапромышленности темп роста составит 10 %,но с учетом внешних угроз (пример, финансовый кризис)-5 %, в автомобильной промышленности 15%,но с учётом влияния внешних факторов-7.5%.  Новый сегмент, в котором может  развиваться ОАО «Нормаль» - это строительные и торгово -закупочные организации, для этого сегмента темп роста составит 3% в год уже с учетом внешних угроз.

Источники:

1.      http://mosinstructor.ru/news/?news_id=647

2.      http://www.aviaport.ru/digest/2010/07/02/198154.html

3.      http://info.tatcenter.ru/article/103750/