Управленческий учет на автотранспортном предприятии

СОДЕРЖАНИЕ

Введение…………………………………………………………………………………...3

Глава 1. Теоритико-методические основы учета и анализа системы показателей качества услуг организаций

1.1 Нормативно-правовое регулирование бухгалтерского управленческого учета……………….5

1.2. Теория создания аналитической системы учета показателей качества услуг

 как основы развития  автотранспортной организации………………………………….8

1.3. Критерии и показатели качества автотранспортных перевозок…………………12

Глава 2. Управленческий учет на автотранспортном предприятии ООО «Терминал»

2.1 Организационно-экономическая  характеристика ООО «Терминал» ……………16

2.2 Учет расходов на автотранспортном предприятии ООО «Терминал»…………...18

Заключение……………………………………………………………………………….20

Список использованной литературы…………………………………………………...24

Приложения

Введение

 

Эффективное развитие автотранспортной организации должно основываться на использовании наиболее рациональных технологий перевозки  грузов, снижении общего уровня издержек, а самое главное - повышении качества предоставляемых услуг. Процесс дальнейшего развития рыночных отношений стимулирует автотранспортные организации к поиску наиболее эффективных учетных и аналитических систем различных аспектов качества. При этом наилучшие результаты своей деятельности организации достигают при совместной скоординированной работе в данном направлении практически всех сотрудников.

Как известно, общепризнанной системой, обеспечивающей информационные потребности руководства в сфере  качества, является бухгалтерский управленческий учет и анализ. Именно он является фундаментом успешного развития организации. Эффективная реализация стратегии развития организации и принятие наиболее обоснованных решений в сфере качества в современных рыночных условиях базируются на актуальной, надежной, а главное репрезентативной информации о качестве предоставляемых услуг по перевозке грузов. Это обусловлено тем, что в настоящее время происходит смена приоритетов в отношениях участников рынка. Сегодня приоритетными являются потребности не производителей, а заказчиков. Во многом именно потребности заказчиков являются движущей силой развития рынка автотранспортных услуг. Вследствие этого менеджеры в качестве основной стратегической цели деятельности автотранспортной организации выбирают обеспечение высокого качества предоставляемых услуг.

Таким образом, изучение организация управленческого учета на автотранспортном предприятии является очень актуальной.

Целью курсовой работы является изучение организации управленческого учета на автотранспортном предприятии.

Задачи курсовой работы следующие:

1. изучить нормативно-правовое регулирование бухгалтерского управленческого  учета;

2. рассмотреть теорию создания аналитической системы учета показателей качества услуг как основы развития автотранспортной организации;

3. определить критерии  и показатели качества автотранспортных  перевозок;

4. исследовать особенности организации управленческого учета ООО «Терминал».

Объектом исследования выступает предприятие ООО «Терминал».

В процессе написания  курсовой работы использовались следующие источники: нормативно-правовые документы, учебная литература, материалы периодической печати.

Курсовая работа состоит  из ведения, двух глав, заключения.

В первой главе изучается нормативно-правовое регулирование бухгалтерского управленческого  учета, рассматривается теория создания аналитической системы учета показателей качества услуг как основы развития автотранспортной организации и определяются критерии и показатели качества автотранспортных перевозок.

Во второй главе дается краткая характеристика исследуемого предприятия, исследуются особенности организации управленческого учета ООО «Терминал».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 1. Теоритико-методические основы учета и анализа системы  показателей качества услуг организаций

 

1.1 Нормативно-правовое регулирование

 бухгалтерского управленческого   учета

В целях организации  бухгалтерского управленческого учета  в РФ осуществляется система  нормативного регулирования, которая представлена различными уровнями. [11]

В данной курсовой работе использованы документы различных уровней.

С принятием в 1993 г. Государственной  программы перехода РФ на принятую в международной практике систему  учета разработан ряд нормативных документов, создающих необходимые предпосылки для внедрения бухгалтерского управленческого учета в практику российских предприятий. Эти документы затрагивают как бухгалтерский учет в целом, так и управленческий учет в частности.

К самому первому, высшему  уровню относится: ГК РФ, в части  первой, которого законодательно закреплены важнейшие нормы ведения учета в организациях, в том числе наличие самостоятельного баланса у каждого юридического лица, порядок его регистрации, реорганизации и ликвидации и т.д. [1]

Основополагающим нормативным  документом этого уровня является Федеральный  закон «О бухгалтерском учете». [2] Немаловажными аспектами этого закона является:

1. Бухгалтерский учет  имущества, обязательств и хозяйственных операций организации ведется в валюте РФ – в рублях.

2. Бухгалтерский учет  ведется организацией непрерывно  от момента ее регистрации в качестве юридического лица до реорганизации или ликвидации в порядке, установленном законодательством РФ.

3. Данные аналитического  учета должны соответствовать  оборотам и остаткам по счетам  синтетического учета. 

4. Все хозяйственные  операции, проводимые организацией, должны оформляться соответствующими документами. Этими документами являются первичные учетные документы, на основании которых ведется бухгалтерский учет организации.

5. Документы, которыми  оформляются хозяйственные операции с денежными средствами, подписываются руководителем организации и главным бухгалтером.

6. Все организации  обязаны составлять на основе  данных синтетического и аналитического  учета бухгалтерскую отчетность. [2]

Второй уровень - стандарты (положения) по бухгалтерскому учету и отчетности.

Особое место в системе  нормативного регулирования занимают Положения по ведению бухгалтерского учета и отчетности в РФ. [4]

Исходя из этих Положений:

  1. Объектами бухгалтерского  учета является имущества организации, ее обязательства и хозяйственные операции, осуществляемые организацией в процессе ее деятельности.

2. Органы, которым федеральными  законами предоставлено право  регулирования бухгалтерского учета,  руководствуясь законом РФ, разрабатывают и утверждают в пределах своей компетенции обязательные для исполнения всеми организациями на территории РФ:

- план счетов бухгалтерского  учета и инструкции по их  применению;

- положения по бухгалтерскому  учету;

- другие нормативные акты и  методологические указания по  вопросам бухгалтерского учета.

3. Регистры бухгалтерского  учета предназначены для систематизации и накопления информации для отражения на счетах бухгалтерского учета и в бухгалтерской отчетности. Они ведутся в специальных книгах (журналах), на отдельных листах и карточках. [11]

4. В составе собственного  капитала организации учитывается уставный капитал, добавочный, резервный, нераспределенная прибыль и прочие резервы.

5. В бухгалтерском  балансе отражается величина  уставного капитала, зарегистрированная  в учредительных документах как совокупность паевых взносов участников организации.

6. Уставный капитал  и фактическая задолженность  участников по взносам в уставный капитал отражаются в бухгалтерском балансе отдельно.

К этому уровню также  относятся нормативные акты Правительства РФ.

Третий уровень объединяет нормативные акты; методологические указания и рекомендации в основном Министерства финансов РФ. Особое место в составе этого уровня занимает План счетов бухгалтерского учета хозяйственно-финансовой деятельности предприятия и Инструкции по его применению. План счетов – это перечень счетов, которые используются в текущем бухгалтерском учете имущества и капитала предприятия в целях осуществления контроля и финансовой отчетности. Инструкции по его применению упрощает использование данного плана и практически исключает ошибки при работе с ним. В Плане счетов бухгалтерского учета предприняты шаги к разделению финансового и управленческого учета, к реализации варианта учета двумя системами счетов. В частности, счета 30-39 оставлены свободными и предназначены для организации учета затрат по элементам. [8] Связь между финансовой и производственной бухгалтериями рекомендуется организовывать с помощью так называемых отражающих счетов (счетов-экранов). По существу предприятию предоставляется возможность организации управленческого учета в режиме автономии, т.е. в системе счетов, изолированной от счетов финансового учета.

Четвертый уровень представляют внутренние рабочие документы организации. К этим документам относятся: рабочий план счетов бухгалтерского учета; формы первичных документов; правила документа оборота и другие. 

Нормативно-правовое регулирование  также осуществляется с помощью внутренних рабочих документов предприятия, в котором на основе общих установленных правил формируется учетная политика. [5]

 

1.2. Теория создания  аналитической системы учета  показателей качества услуг как основы развития автотранспортной организации

 

Развитие рыночных отношений в нашей стране происходит в весьма сложных внутренних и  внешних условиях. При этом с одной стороны, происходят эпохальные изменения практически во всех сферах жизни российского общества, а с другой - существует объективная необходимость ускорения радикальных перемен. В настоящее время изменяется не только структура, но и содержание экономики страны. Изменяются, в том числе, вкусы и предпочтения участников рынка, отношения между ними, появляются новые приоритеты, как в деятельности отдельных субъектов экономической деятельности, так и их групп и объединений. Однако для устойчивого развития экономики в целом необходимо наличие определенных условий. Одним из подобных условий является наличие высокоразвитой сферы транспорта. При этом особого внимания, по нашему мнению, заслуживает развитие автотранспортных предприятий.

В современной  российской экономике, в частности микроэкономике, благодаря рыночным реформам, образовалась своеобразная сложная система взаимоотношений и как итог возникли новые методы управления организациями и как следствие - новые информационные потребности менеджеров. Эффективность работы организации стала в основном зависеть от управленческой деятельности, обеспечивающей ее экономическую самостоятельность в том сегменте рынка, где она функционирует, а также ее финансовое положение и конкурентоспособность.

Бухгалтерский управленческий учет призван быть информационной базой для принятия плановых оперативных и стратегических управленческих решений.

Управленческий учет - это процесс в рамках организации, который обеспечивает управленческий аппарат организации информацией, используемой для планирования, собственно управления и контроля за деятельностью организации. [9]

Информация  для целей управления должна предоставляться  точно по мере необходимости, иначе  она уже не будет актуальна  и не сможет быть использована по назначению.

Управленческий  учет, возможно, должен включать, помимо планирования, учета и анализа  затрат и результатов, связанных  с выпуском и реализацией продукции, оказанием услуг, выполнением работ, оперативный и стратегический учет и анализ всей деятельности организации, в том числе и положение организации относительно конкурентов на рынке с целью закрепления ее собственных стратегических позиций на рынке. [14]

Создание управленческого  учета и анализа позволит оптимизировать функционирование транспортного сервиса, а также будет способствовать реализации комплекса технических, организационных и технологических решений, включающих следующие основные действия:

1) совершенствование  организации перевозок грузов. Конкурентоспособность  различных видов транспорта на  рынке транспортных услуг определяется качеством перевозок, которое, в свою очередь, обеспечивается своевременностью доставки грузов, высоким уровнем обеспечения клиентов информацией о продвижении грузов по маршруту и времени прибытия в пункт назначения;

2) управление ценообразованием. Определяющим фактором при этом является соотношение спроса на перевозки и предложения транспортных услуг, расширение практики использования договорных тарифов (договорная цена в рыночных условиях выгодна для грузовладельцев, когда клиентам допускаются скидки или прирост по сравнению с обычной ценой, если это взаимовыгодная коммерческая сделка);

3) оказание новых  видов транспортных услуг - расширение  своей рыночной доли за счет  модификации работ и услуг;