Экономико-географическая характеристика Юго-Западной Сибири

В Кемеровской области расположено  Итатское месторождение бурых углей Канско-Ачинского бассейна. Их геологические запасы составляют 60 млрд. т, средняя мощность пластов 55 м, залегают они неглубоко. Здесь один из самых дешевых в стране видов энергетических углей. При большой мощности возможных к строительству электростанций себестоимость электроэнергии может быть очень низкой. Итатские угли важно использовать и как химическое сырье.     

В 2008 году было добыто в Кемеровской области 181 млн. тонн каменного угля. Каждый год добыча угля увеличивается: по сравнению с 2003 годом объем добычи вырос на 25%.      

По  программе развития Кемеровской области планируется ввести в производство еще 11 обогатительных фабрик и 24 шахты. Суммарная добыча будет составлять 300-350 млн. тонн.     

Прирост добычи угля в бассейне будет идти за счет освоения наиболее благоприятных  в горно-геологическом и экономико-географическом отношениях двух крупнейших месторождений: Уропско-Караканского (город Белово) и Ерунаковского (город Новокузнецк).      

Помимо  каменного угля в регионе также  добывают антрацит, месторождения которого находятся в Горловском бассейне Новосибирской области. Горловский бассейн представляет собой вытянутую примерно на 120 км с юго-запада на северо-восток узкую полосу площадью около 400 км². Из 11 известных месторождений бассейна разведаны четыре — Горловское, Ургунское, Колыванское и Листвянское, эксплуатируются в настоящее время первые три. Балансовые запасы бассейна составляют около 800 млн. тонн, прогнозные ресурсы до глубины 900 м — 6,5—7,0 млрд. тонн.       

Антрацит Горловского  бассейна применяется на Новосибирском  электродном заводе (ЗАО «НовЭЗ») для производства такой углеродной продукции, как подовые и боковые блоки для алюминиевых электролизеров, блоки различной конфигурации для футеровки доменных печей, угольные электроды для электротермических процессов получения кремния, ферросплавов, фосфора и других материалов, электродные массы для рудотермических печей с самообжигающимися электродами и др.      

В целях снижения влияния минеральных  примесей антрацита на качество углеродной продукции антрацит после добычи проходит технологическую операцию обогащения. Обогащение антрацитов Горловского  бассейна производится на обогатительной фабрике ЗАО «Сибантрацит».      

В Юго-Западной Сибири, а точнее, в  Томской области, имеются также  и нефтегазоносные месторождения. С мая 1999 года область стала еще одним газодобывающим регионом России, так как было введено в разработку Мыльджинское газоконденсатное месторождение. Согласно проведённой количественной оценке перспектив нефтегазоносности Томской области по состоянию на 01.01.1999 г., начальные геологические ресурсы углеводородного сырья составляют 9.0 млрд. тонн, извлекаемые - 3.6 млрд. тонн условных углеводородов (1 тонна углеводородов равна 1 тонне нефти или 1000 м³ газа).      

Томская область относится к тем немногим регионам России, которые имеют возможность  в течение длительного времени  развивать нефтяную и газодобывающую промышленность, полностью опираясь на собственные природные ресурсы, притом, что из ее недр извлечено почти 200 млн. тонн нефти.  
      

§ 4.2. Черная металлургия     

Черная металлургия, также как и угольная промышленность, имеет общероссийское значение. На территории региона формируется Сибирская металлургическая база Основой формирования Сибирской металлургической базы являются железные руды Горной Шории, Хакасии и Ангаро-Илимского железорудного бассейна, а топливной базой — Кузнецкий каменноугольный бассейн. На ее долю приходится 12,2% от российского производства черных металлов.      

Богатые месторождения  магнетитовых руд разрабатываются  в Горной Шории на юге Кемеровской  области. Потенциал железорудного сырья по Горной Шории оценивается в 2 млрд. 169 млн. тонн. Балансовые запасы составляют 808,2 млн. тонн. Однако этих ресурсов недостаточно для обеспечения местной мощной черно-металлургической базы. Такая задача может быть решена при освоении богатых магнетитовых руд Белорецкого (открыто в 1774 г.; разведанные запасы 289,2 млн. т; залежи выявлены на глубине от 0 до 15 м; руда содержит 31,1% железа) и Инкского (открыто в 1952; разведанные запасы железной руды свыше 160 млн. т; рудные тела залегают на глубине от 0 до 400 м; содержание железа в руде свыше 45%) месторождений в Алтайском крае. На данный момент эти месторождения находятся в нераспределенном фонде недр.       

Усинское  месторождение марганцевых руд  на юге Кемеровской области относится  к категории крупных, однако содержит бедные труднообогатимые карбонатные  руды и поэтому включено в состав резервных для нужд местной базы черной металлургии.      

В центральной  части Томской области расположены  Нарымское, Колпашевское и Южно-Колпашевское месторождения, которые в настоящее время не разрабатываются. Потенциальными потребителями данных железных руд являются Западно-Сибирский и Новокузнецкий металлургические комбинаты, испытывающие в настоящее время дефицит в местной товарной руде. Подход к оценке томских железных руд как сырьевой базе будущего подкрепляется приемлемым качеством руд, их огромными ресурсами и близостью к потребителям. Тем не менее, в вопросе укрепления железорудной базы металлургических комбинатов сырьевой потенциал этих руд всерьез пока не рассматривается. Руды специфические, относятся к природному типу малокотируемых в России бурых железняков. Детальному изучению руд, независимо от прорабатываемых вариантов использования, должны предшествовать технико-экономические обоснования целесообразности их освоения на основе оценок технологических свойств и показателей обогащения.      

Главные гиганты  черной металлургии Юго-Западной Сибири, заводы полного цикла, находятся  в Кемеровской области, что обусловлено  наличием собственного сырья и топлива. Местом строительства металлургического комбината был выбран Новокузнецк, что обусловлено близостью к Прокопьевску с его наиболее ценными коксующимися углями, наличием местных угольных месторождений, надежностью источника водоснабжения (р. Томь).     

При развитии черной металлургии наиболее экономически эффективно размещать  металлургические заводы в одном  пункте. Этим обусловлено размещение в Новокузнецке вблизи от Новокузнецкого металлургического комбината, Западно-Сибирского металлургического завода. «Запсиб» расположен примерно в 20 км. от НКМК, что позволяет организовать межзаводскую кооперацию с целью полнее использовать мощности отдельных цехов.      

На  Западно-Сибирском металлургическом комбинате активно реализуется Программа технического перевооружения. Это позволит Запсибу стать крупнейшим российским и мировым производителем строительного и машиностроительного проката (катанка, уголок, швеллер, балка, арматурная сталь, круглая сталь, проволока).      

Новокузнецкий металлургический комбинат - это единственный в стране производитель всей номенклатуры рельсового сортамента. На долю этого комбината приходится 65% производства магистральных и 100 % трамвайных рельсов и рельсов для метрополитенов. В 2004 году комбинат полностью перешел на выпуск рельсовой продукции из электростали, освоены такие уникальные виды продукции, как рельсы из бейнитной стали, контррельсовый уголок.   
          Кроме этих двух металлургических заводов полного цикла в области имеется передельный Гурьевский металлургический завод, перерабатывающий кузнецкий чугун.      

Город Салаир –  центр добычи и переработки полиметаллических  руд, основанный на месторождениях Салаирского  кряжа - старого района горнорудной  промышленности, известного своими полиметаллическими рудами, а также месторождениями бокситов, барита, нерудного металлургического сырья, серных колчеданов.     

С наличием дешевой топливной базы связано создание Новокузнецкого завода ферросплавов, поставляющего свою продукцию металлургическим заводам для легирования стали.     

Создана единая горнорудная компания "Евразруда", в состав которой вошли рудники Горной Шории, Красноярского края, Хакасии, а также Гурьевский рудник, Мундыбашская и Абагурская обогатительные фабрики.   
В 2004 году компания "Евразруда" приняла и реализует долгосрочную программу реконструкции горнорудных предприятий Кузбасса, которая позволит увеличить объемы производства железорудного сырья в 1,5 раза, значительно повысить эффективность работы предприятий, снизить себестоимость продукции.   
           
  
  
  
      

§ 4.3. Машиностроение     

В соответствии с экономико-географическими особенностями каждого субъекта Юго-Западной Сибири, в них сформировались и развиваются различные отрасли машиностроения.     

Развитие  черной и цветной металлургии  создало сырьевую базу для металлоемкого машиностроения, а мощная угольная промышленность предопределила основной профиль машиностроения Кемеровской области – производство горного оборудования. Машиностроительные предприятия размещены практически во всех крупных центрах добычи угля.   
          В общем объеме выпускаемой продукции 30% - оборудование для угледобывающих предприятий. Машиностроительные заводы предлагают угольщикам свыше 16 наименований механизированных крепей, модернизированные скребковые и забойные конвейеры, очистные комбайны, взрывобезопасные электродвигатели, лебедки.   
     Для металлургических предприятий осуществляется выпуск электролизёров, дозаторов, холодильников для охлаждения первичного коксового газа, для строительных - оборудование для асфальтобетонных и кирпичных заводов, для сельскохозяйственных - "Конкорды" и другую современную сельскохозяйственную технику.   
          К крупнейшим предприятиям отрасли относятся ООО "ПО "Юрмаш", ОАО "Анжеромаш", ОАО "Сибтензоприбор", ОАО "Электромашина-М", ООО "Кемеровохиммаш", НПО "Кузбассэлектромотор", НПО "Развитие".      

ООО «Производственное объединение  Юрмаш» — крупнейшее предприятие  машиностроительной отрасли в Кемеровской области и Западной Сибири. Оно является одним из мощных универсальных предприятий с полным машиностроительным циклом — от выплавки стали в мартенах до выпуска готовых изделий. Объединение состоит из комплекса заводов нескольких направлений:

• выпуск горно-шахтного оборудования;
• выпуск подъёмно-транспортной техники;
• производство железнодорожного оборудования и других видов гражданской продукции.

      Основными рынками сбыта горно-шахтного оборудования являются Кузбасский, Печорский, Южно-якутский, Минусинский угольные бассейны. Ориентируясь на потребителей грузоподъемной техники, таких, как предприятия строительной, нефтяной, сельскохозяйственной отраслей, Юрмаш выпускает автокраны, самоходные краны, навесное оборудование, поставляемое на Урал, в Поволжье, в Сибирь и на Дальний Восток, в Татарстан, страны СНГ и Европы. В выпускаемой на заводе продукции для металлургической отрасли промышленности (прессовые поковки, раскатные кольца, штамповки, отливки из стали и чугуна, литьё по выплавляемым моделям, стальные центробежные трубы, валки холодного проката, заготовки валов ротора) заинтересованы крупнейшие предприятия Новосибирска, Томска, Красноярска, Кемерова и других городов России.

Произошедшие  в 2002 значительные структурные и организационные изменения повлекли за собой необходимость серьезной перестройки завода, закрытия нерентабельных производств, освоения выпуска новых видов продукции с целью планомерного роста и развития предприятия в условиях рынка.      

Машиностроительный  комплекс Алтайского края представлен  более чем 30 крупными предприятиями, ведущими из которых являются: ОАО  «Алтайвагон» и его Рубцовский филиал, ОАО ПО «Алтайский моторный завод», ОАО «Барнаульский станкостроительный завод», ОАО ХК «Барнаултрансмаш», ПК «Сибэнергомаш», ОАО «Бийский котельный завод», ООО УК «Алтайский завод прецизионных изделий». На долю машиностроения и металлообработки приходится около 21% всего промышленного производства края.      

Крупнейшим  машиностроительным предприятием края является ОАО «Алтайвагон», которое производит более 48% продукции машиностроения края. ОАО «Алтайвагон» является крупнейшим предприятием в России по производству железнодорожного грузового подвижного состава. Предприятие выпускает порядка 20% всех вагонов России.      

В Барнауле расположен ОАО «ПО «Алтайский моторный завод» - ведущий в России разработчик и производитель дизельных двигателей для широкого спектра сельскохозяйственной, дорожно-строительной, лесопромышленной техники, речных судов и автобусов. ОАО «ПО «АМЗ» входит в состав крупнейшего отечественного производителя сельскохозяйственной техники – ОАО «Агромашхолдинг».      

В Томской области  машиностроение в основном сосредоточено  в областном центре – Томске. Здесь развито точное машиностроение, радиотехника и другие наукоемкие производства. Это, прежде всего,  связано с тем, что Томск обладает большой научной базой и, благодаря образовательному комплексу, квалифицированными кадрами.       

Из  предприятий области следует  отметить, в первую очередь ОАО  НПЦ "Полюс". Данное предприятие представляет собой органичное соединение науки и производства. Основные виды продукции: электрооборудование для космических аппаратов, электротехнические и электронные приборы, нефтегазовое оборудование.       

Производственное  объединение "КОНТУР", созданное на базе Томского завода математических машин, занимается разработкой и производством средств автоматизации и автоматизированных комплексов.      

Также в городе действуют предприятия Томский  подшипник, Манотомь (манометровый завод), Сибэлектромотор, Томский завод  режущих инструментов, Томский электротехнический завод, Томский электромеханический завод, Томский электроламповый завод, Томский завод электроприводов и др.