Экономико-географическая характеристика республики Башкортостан - района тяготения куйбышевской железной дороги

Воздушный транспорт: Также для республики важное экономическое значение имеет воздушный транспорт. Главные линии: из Уфы в Красноярск, Магадан, Норильск и т.д. Увеличено количество маршрутов и рейсов из республики к нефтедобывающим центрам Тюменской области. По-прежнему активно действуют рейсы Уфа-Москва, Уфа-Санкт-Петербург, Уфа-Екатеринбург, Уфа-Минеральные воды, Уфа-Сочи, Уфа-Анапа. Транзитные линии связывают Уфу с Ростовом-на-Дону, Краснодаром.

Местные воздушные линии  связывают Уфу с рядом поселков, расположенных в глубинке (Атняш, Кирзя, Первомайский ).

Судоходство и водный транспорт: Внутренним водным транспортом из республики вывозятся, главным образом, нефтепродукты, нерудные строительные материалы, зерно, различное оборудование, товары народного потребления. Уфимский транспортный узел выступает значительным перевалочным пунктом грузов с воды на железную дорогу (песчано-гравийной смеси для последующей транспортировки в города и районы республики и отчасти соседних регионов, не примыкающих к речным путям).

Размеры и структура речного  грузооборота Башкортостана большей  частью определяются грузовой работой, выполняемой по реке Белой. В общереспубликанских  речных перевозках около 15% приходится на долю реки Уфа; по Каме выполняется  очень незначительная часть речных перевозок республики Башкортостан.

Трубопроводный транспорт: Высокий уровень развития трубопроводного транспорта в РБ обусловлен двумя причинами. Во-первых, развитие промышленности по добыче и переработке нефти и газа сопровождалось созданием разветвленной сети трубопроводов. Во-вторых, территорию республики, занимающую транзитное положение между восточными и западными регионами, пересекло большинство трубопроводов, соединивших эти две составные части страны. Обширна и географическая направленность трубопроводов, которая расходится отсюда в сторону восточного склона Урала, Сибири, Казахстана, Прикамья, Оренбуржья, Поволжья. Очень разнообразен и видовой состав трубопроводов, что обеспечивает перекачку сырой нефти, светлых нефтепродуктов, газового конденсата, этилена, горючего газа.

 

 

Глава 6. Экологические  проблемы республики Карелия

 

При взаимодействии общества и окружающей природной среды  в процессе производства происходит изменение ландшафтов и их компонентов, что влияет  на здоровье и образ  жизни людей. Чтобы оценить последствия  человеческой деятельности и выявить  пути рационализации природопользования на исследуемой территории, необходимо определить уровни воздействия населенных пунктов на окружающую среду.

Для определения уровня такого воздействия необходимо рассчитать среднюю экологическую плотность  населения (ЭП_ср) путем корректировки численности населения на коэффициент концентрации загрязнения:

К₁ = 1; К₂ = 1,5; К₃ = 2,0,

где   К₁ - соответствует численности населения до 500 тыс. чел.; К₂ - от 501 тыс. до 1,0 млн чел.; К₃ - свыше 1,0 млн чел.

Затем выявить уровень  воздействия (УВ) городского поселения  на природную среду. УВ определяется по формуле: УВ = ЭП_ср / К_ср,

где К_ср - табличный показатель, учитывающий экологическую ситуацию и значимость состояния почвы (К^п), атмосферы (К^а), водного бассейна (К^в) изучаемого района тяготения: К_ср = (К^п + К^а + К^в) / 3

Балльная оценка совокупного  влияния предприятий различных  отраслей хозяйства на окружающую среду  района тяготения основывается на характеристике воздействия предприятий различных  отраслевых групп. При этом «низкое» (Н) воздействие оценивается в 1 балл, «среднее» (С) – 2 балла, «высокое» (В) – 3 балла.

Уфа: численность населения – 1062,3 тыс. чел.

ЭП_ср = 1062,3 * К₃ = 3186,9 тыс. чел.

К_ср = (1,9+1,9+1,35) / 3 = 1,72

УВ = 1062,3 / 1,72 = 617,4

Бальная оценка совокупного  влияния предприятий различных предприятий различных отраслей хозяйства на окружающую среду республики Башкортостана:

землю: 24 балла;

воду: 22 балла;

воздушную среду: 25 баллов;

биосферу: 27 балл;

человека: 27 баллов.

Таким образом, наибольшее негативное воздействие в республике Башкортостан оказывается на человека, биосферу и воздушную среду, наименьшее – на воду. Это объясняется наличием предприятий тяжелой промышленности, черной и цветной металлургии, и большим числом предприятий лесной, деревообрабатывающей, химической и нефтехимической промышленности. Так, концентрация промышленного производства в разы больше, нежели в России. Особенно в части размещения предприятий нефтеперерабатывающей и химической отраслей, что помимо роста экономики, создало серьезные экологические проблемы. За последние десять лет валовые объемы сбросов загрязняющих веществ уменьшились на 22 %, и на данный момент составляют 1,5 млн. тонн. Произошли улучшения состояния рек Агидель и Уфа. Увеличился на 20% среднегодовой объем образования отходов производства и потребления и составляет теперь 20 млн. тонн. Вырос объем переработки и обезвреживания отходов - 6,5 млн. тонн на данный момент. Республика Башкортостан проводит ряд программ для понижения негативного воздействия токсичных отходов. В частности это разработка проекта постановления «О расширении использования сжатого и сжиженного газа в качества моторного топлива», создание завода по переработке твердо-бытовых и промышленных отходов с                   современными и передовыми технологиями, отвечающий требованиям                   природоохранного законодательства

 

Заключение

 

На основании изучения литературных, картографических, статистических и иных источников мной установлено, что экономико-географическое положение  рассматриваемой нами республики имеет многие преимущества, так как Башкортостан занимает центральное положение в стране. Она входит в состав Западной экономической зоны России, граничит с районами восточной зоны, отсюда – относительная близость к разнообразным минерально-сырьевым и топливно-энергетическим ресурсам Сибири, к рынкам сбыта готовой продукции, которая потребляется как в западных, так и в восточных районах страны. Республика Башкортостан имеет важное значение как машиностроительная база освоения восточных районов. Благоприятное экономико-географическое положение способствует повышению его роли в межрайонном территориальном разделении труда.

Республика Башкортостан имеет развитую транспортную сеть. На ее территории представлены все основные виды транспорта. Экологическая ситуация стабильна, проводятся различные мероприятия с целью охраны и защиты окружающей среды.

Башкортостан имеет высокий природно-ресурсный потенциал, что касается демографического потенциала, он также достаточно высок, наблюдается естественный прирост населения.

В соответствии с вышесказанным, в ходе исследования мною было выявлено, что уникальные по своему разнообразию и сочетанию природные ресурсы  явились основой для развития здесь таких производств как: лесные, деревообрабатывающие, черная и цветная металлургия, машиностроение.

Рассматривая работу в  целом, считаю поставленную мною цель выполненной.

 

 

Список литературы

 

1. Регионалистика. Учебное пособие для вузов. /  Лапидус Б.М., Пехтерев Ф.С., Махлин Е.М.– М., 2010.
2. Региональная экономика России: Учебник. – / Кистанов В.В., Копылов Н.В. М., 2006.
3. Российский статистический ежегодник. 2009: Стат.сб./Росстат. -  М., 2009.
4. Экономико-географическая характеристика района тяготения железной дороги: задание и методические указания к курсовой работе / Сост. Н.Б. Попова, Е.Ю. Никитина, Е.А. Гизунова. – Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2007.
5. Атлас География России 8-9 класс. Роскартография, 1993. Росреестр, 2010.
6. www. gsk. ru. – [Официальный сайт Федеральной службы государственной статистики]
7. www.bashstat.ru.- [Официальный сайт федеральной службы статистики в республике Башкортостан]
8. www.bashkortostan.ru.- [Официальный сайт республики Башкортостан ]
9. Экономика машиностроительного производства./Л.И. Трусова – М., 2007.
10. Сафаров, В. Ф. - Градостроительство в Башкортостане во второй половине XVI - XX вв. : учеб. пособие для преподавателей и студентов вузов / В. Ф. Сафаров. - Уфа : 2005 .

 

 

Условные обозначения:

 

- бурый уголь

-автомобильные дороги

-железные дороги

  -химическая промышленность

-лесная промышленность

-нефть

            -природный  газ

            -пищевая  промышленность

            -промышленность  строительных материалов

            -нефтеперерабатывающая промышленность

             -газопровод

            - нефтепровод

            - тепловая электростанция

-           -черная металлургия