Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Апреля 2012 в 11:53, доклад
Самолет - летательный аппарат тяжелее воздуха для полетов в атмосфере с помощью силовой установки и крыльев.
Различают:
· По назначению – гражданские, военные;
· По типу двигателя – поршневые, турбовинтовые, турбореактивные,
ракетные;
· По скорости полета – дозвуковые, сверхзвуковые, гиперзвуковые;
· По условиям базирования – сухопутные, корабельные, гидросамолеты,
самолеты-амфибии;
Во
время движения воздух
специальной форме крыла воздух огибает его таким образом, что, проходя над
крылом самолета, воздух разряжается, под крылом - сжимается.
Таким образом, воздушные течения снизу «приподнимают» крылья, а сверху как бы
«подталкивают» крылья кверху. Так создается подъемная сила.
Самолет движется вперед с помощью двигателей, воздушные пропеллеры как бы
«сверлят» воздух. Когда самолет движется очень быстро, то воздух начинает
вести себя как твердое вещество.
Самолет летит вперед благодаря силе тяги. Она преодолевает силу торможения
самолета (сопротивление воздуха), а подъемная сила преодолевает земное
притяжение (силу тяжести). И самолет летит! Пока подъемная сила равна силе
земного притяжения, самолет сохраняет равновесие и летит прямо. Если увеличить
скорость полета, самолет начнет подниматься вверх, поскольку увеличивается
подъемная сила. Вот почему в это время пилоту следует опустить нос самолета.
Если же, наоборот, скорость полета уменьшается, пилот поднимает нос самолета.
Если пилот не сделает этого, подъемная сила упадет: нос самолета начнет
опускаться, и самолет снижается. Если самолет теряет скорость высоко над
землей, то у летчика есть еще время увеличить скорость и снова набрать высоту.
Если самолет теряет скорость невысоко от земли, то может произойти катастрофа.
«КАКИЕ БЫВАЮТ САМОЛЕТЫ?»