Тактика задержания

 

Преследуемые редко идут на разрушение заднего стекла салона для свободного ведения огня по преследователям. Однако если это происходит, милиционер-водитель должен немедленно снизить скорость и вывести машину из сектора обстрела.

 

При ведении преследования  милиционер-водитель должен держать  машину на расстоянии, исключающем  возможность столкновения с преследуемой машиной, то есть передний бампер оперативной  машины должен находится на линии  спинки сидений, на расстоянии 120-160 сантиметров  от левого бока преследуемой машины. Это  позволяет предотвратить (посредством  маневра или торможения) попытки  вытолкнуть оперативный автомобиль с дороги.

 

После остановки милиционер-водитель должен остановиться с сохранением  указанного выше интервала. Сразу же после остановки транспортных средств  сотрудники должны выйти из оперативной  машины, укрыться за ней и направить  оружие в сторону преследуемой машины.

 

После остановки машин  для предотвращения возникновения  перестрелки находящиеся в преследуемом автомобиле лица предупреждаются о  том, что они задерживаются сотрудниками милиции и в случае оказания сопротивления  будет открыт огонь на поражение.

 

При этом подозреваемым подаются следующие команды:

 

- Всем оставаться на  своих местах!

 

- Никому без команды  не двигаться!

 

- Водитель, положить обе  руки на руль!

 

- Сидящий спереди! Упрись  руками в переднее стекло ладонями  вверх!

 

- Сидящие сзади! Положить  руки на спинки передних сидений  ладонями вверх!

 

- Всем смотреть вперёд, голову не поворачивать!

 

- Без команды никому  не двигаться!

 

Далее чтобы изъять ключ из замка зажигания, разоружения и  задержания подозреваемым подаются следующие команды:

 

- Водитель, правую руку  держать на руле и медленно  открой левой рукой дверь! (Если  окно открыто - Водитель, правую  руку держать на руле, а левую  руку медленно высунь через  окно и открой дверь автомобиля  с наружной стороны!

 

- Медленно выбросить оружие  и ножи из салона! Не делать  резких движений – стреляем  без предупреждения!

 

- Водитель, правую руку  положить на крышу машины, левой  рукой вынуть ключ из замка  зажигания и бросить его на  землю!

 

- Водитель, подними вверх  руки, разведи пальцы и медленно  выходи из машины!

 

- Медленно подойди к  передней части машины и встань  в двух шагах напротив левого  крыла!

 

- Руки упереть на капоте, ноги расставить шире!

 

Аналогично производится вывод и задержание пассажиров.

 

Если сложившаяся обстановка не позволяет разместить подозреваемых  возле машины, возможен иной вариант. После выхода водителя подаются команды:

 

- Водитель, медленно отойди  от машины на 5 шагов! К оружию  не прикасаться!

 

- Медленно, левой рукой  поднять куртку, рубашку, вывернуть  карманы брюк!

 

- Стреляем без предупреждения! Медленно встать на колени!

 

- Медленно лечь на землю  лицом вниз! Руки сцепить в  замок, положить их на голову, локти развести в стороны! Шире  раздвинуть ноги!

 

- Без команды не двигаться!

 

Следующим из машины удаляется  сидящий на переднем сидении и  потом сидящие на заднем сидении.

 

В данном случае место для  размещения задержанных после их удаления из автомашины должно быть выбрано  с таким расчетом, чтобы исключить  возможный побег и противодействие  со стороны подозреваемых, их возможных  сообщников и граждан, явившихся  свидетелями задержания.

 

Следует отметить, что все  отдаваемые команды должны сковывать  действия подозреваемого и при этом давать возможность держать в  поле зрения обе его руки. Одновременно с этим члены оперативной группы должны внимательно следить за остальными пассажирами, находясь сзади задержанной  автомашины.

 

После вывода всех подозреваемых  из автомашины один из членов оперативной  группы должен осмотреть салон и  багажник автомашины подозреваемых.

 

Нельзя исключать возможность, что кто-либо из подозреваемых может  укрыться на полу автомашины или оставить в ней самодельное взрывное устройство. Это может стать причиной гибели участников задержания, самих подозреваемых  или граждан, явившихся свидетелями  задержания, поэтому, при проведении осмотра сотруднику необходимо соблюдать  предельные меры безопасности.

 

В случае, если нет уверенности  в том, что автомобиль пуст (особенно это касается кабин и кузовов  грузовиков), сотрудник может использовать для прикрытия одного из задержанных, крепко ухватив его за звенья предварительно надетых наручников либо за брючный  ремень.[7]

 

Осмотр багажника требует  особой внимательности от сотрудников, так как он может использоваться не только для перевозки похищенного  имущества, но возможно и для укрытия  вооруженного сообщника. Для осмотра  багажника к нему следует подходить  с той стороны с которой  в багажнике находится запасное колесо, убедившись перед этим, что  багажник закрыт. При осмотре багажника  сотрудник не должен открывать багажник, находясь слева от него. В данном случае он подвергает себя двойной  опасности, оказываясь в секторе  обстрела со стороны вооруженного подозреваемого и своих коллег.

 

После проведения указанных  действий, задержанные лица и их автомобиль доставляются в орган  внутренних дел.

 

Описанные тактические способы  задержания в дневное время также  применимы и к задержанию в  ночное время, и в условиях ограниченной видимости. Задержание подозреваемых  на автотранспорте в ночное время  имеет особенность в том, что  оно проводится в условиях недостаточной видимости, поэтому при приближении к машине члены оперативной группы должны усилить бдительность и внимательность для того чтобы полно владеть обстановкой.

 

Перед выходом из машины необходимо максимально осветить подозреваемых, находящихся в автомашине, при  этом используются фары и фонари специального назначения, поисковые лампы, фары автомашины, противотуманные и габаритные огни, свето-звуковое устройство, а находящимся  в машине подозреваемым подаётся команда включить в салоне машины свет. Последующие действия аналогичны предыдущим.

 

 

 

Заключение

Задержание представляет собой одно из правомочий, которым  уголовно-процессуальное законодательство Российской Федерации наделило должностных  лиц правоохранительных органов  при выполнении ими служебных  обязанностей. Между тем, данное правомочие направлено на ограничение прав лиц, вовлеченных в процесс расследования. Данное обстоятельство требует строжайшего  соблюдения закона. Однако сотрудники правоохранительных органов в силу различных причин допускают ошибки при проведении столь ответственного действия. В большей степени эти  ошибки обусловлены нарушением положений  уголовно-процессуального законодательства, а также тактики проведения задержания.

 

Уголовно-процессуальное законодательство определяет задержание лица, подозреваемого в  совершении преступления как меру процессуального принуждения, заключающуюся  в кратковременном лишении свободы  на срок до 48 часов. Однако, когда возникает  необходимость в разработке и  рассмотрении тактических особенностей данного действия, вышеприведенного определения недостаточно.

 

Для более полного раскрытия  содержания задержания предложено следующее  его определение. Задержание – это  неотложное комплексное (сочетающее в  себе оперативное мероприятие и  меру принуждения) действие, направленное на кратковременное ограничение  свободы лица, подозреваемого в совершении преступления, пресечение его сопротивления  и доставление в орган внутренних дел с последующим водворением  в место содержания задержанных.

 

Задержание носит репрессивный характер, однако необходимо отметить тот факт, что оно должно проводиться  во имя и на основе закона, поскольку  в случае ошибки страдает невиновный человек, а преступник избегает справедливого  наказания.

 

Особо важным моментом при  задержании является соблюдение мер  безопасности. Порой даже незначительная ошибка может привести к непоправимому.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ:

1. Агафонов, Ю.А. Задержание  преступников и правонарушителей, использующих транспортные средства / Ю. А. Агафонов. -  Краснодар., 1993.

 

2. Григорьев, В.Н. Задержание  подозреваемого органами внутренних  дел / В.Н. Григорьев. - Ташкент., 1989.

 

3. Григорьев, В.Н. Задержание  подозреваемого / В.Н. Григорьев.  – М., 1999.

 

4. Гуляев, А.П. Задержание  лиц, подозреваемых в совершении  преступления: учебное пособие / А.П. Гуляев, С.А. Данилюк, С.Н.  Забарин. – М., 1988.

 

5. Крошкий, Н.И. Задержание  лица, подозреваемого в совершении  преступления / Н.И.  Крошкий. -  Киев., 1977.

 

6. Манаев, Ю.В. Применение  мер пресечения следователем / Ю.В.  Манаев. - Волгоград., 1976.

 

7. Федоров, Ю.Д. Тактика  задержания / Ю.Д.  Федоров. - Ташкент., - 1975.

 

8. Хлюпин, Я.И. Задержание  и его роль в расследовании  преступлений /  Я.И. Хлюпин. –  Свердловск., 1972.

 

       9.  Янушко, В.И. Основы тактики задержания  подозреваемого  / В.И. Янушко. - Минск., - 1987.

 

10. Великородный, П.Г. О  тактике задержания расхитителей  социалистического имущества по  уголовным делам, возбуждаемым  по оперативным материалам органов  БХСС / П.Г. Великородный  // Вопросы  юридической ответственности и  деятельность органов внутренних  дел: (Материалы науч. конф.), Волгоград, 1978. С. 150-157;