Розвиток ринку послуг митної логістики в Україні

Згідно з повідомленням, оцінки, коментарі та судження респондентів базувалися на ключових принципах співпраці  бізнесу та митників: тривалості митного  оформлення, складності процедур визначення митної вартості та класифікації товарів, обсязі необхідних паперових документів, тривалості та кількості перевірок після проходження митниці, професіоналізмі та компетентності митників і пр .

Як свідчать дані опитування, зокрема, частка товарів, відібраних для фізичного огляду, зменшилася до 22% у порівнянні з 41% у другій половині 2011 року. Крім того, істотно скоротилася кількість компаній, що перевіряються після проходження митного контролю - з 23% до 3%. При цьому середня кількість годин, витрачених на оформлення однієї митної декларації з моменту подання митної декларації митному органу до моменту завершення її оформлення, склало приблизно 6,45 (години).

33% опитаних відзначили, що в переважній більшості  випадків вони були згодні з класифікаційним рішенням митниці. Середня кількість відмов митних органів у застосуванні першого методу визначення митної вартості зменшилася з 33% (у другій половині минулого року) до 27%.

При цьому корупція в  митних органах, на думку респондентів, в останні шість місяців залишилася на тому ж рівні, як і в попередні періоди.

Загальна картина результатів  Митного Індексу у другому  півріччі 2012 року чітко показує, що бізнес досі стикається з низкою суттєвих перешкод на шляху до збалансованого та спрощеного проходження митного контролю. Таким чином, раціональна та конструктивна підтримка з боку держави, удосконалена законодавча база має стати тим інструментом, який допоможе покращити ситуацію на митниці [3].

Прогнозуючи розвиток митно-логістичного ринку на 2012-2013рр., Можна сказати наступне:

- криза 2009-2010рр. значно посилила конкуренцію та змусила операторів забезпечувати «більш високий сервіс за ті ж гроші» ;

- на ринку очікуються злиття і поглинання, тому логістичний ринок як і раніше є досить привабливим для міжнародних гравців і стратегічних інвесторів;

- посилиться тренд по перерозподілу попиту на користь великих і середніх провайдерів (які здатні дати клієнтові більш вагомі гарантії свого «service level»), при тому, що попит на сервіси вузькоспеціалізованих компаній залишиться як і раніше високим (часто - через відсутність альтернативи).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Висновки

 

Основою логістичної  функції митної справи є логістична організація процесу митної переробки вантажів, яка об’єднує процеси реалізації митних режимів, пов’язаних з фізичним переміщенням зовнішньоторговельних вантажів через митний кордон. Логістика повинна забезпечити узгодженість матеріальних (товарних), інформаційних і фінансових потоків, оптимальну технологію забезпечення переміщення товарів через митний кордон з метою прискорення цього процесу, а також відпрацювання стандартних логістичних вимог як по відношенню до митних режимів (тобто стосовно митниць), так і до учасників зовнішньоторговельних операцій (експортерів, імпортерів, перевізників). Отже логістична функція митної діяльності охоплює дві складові: 1) логістизацію процесу митної переробки вантажів; 2) митну діяльність транспортно – логістичних компаній (як іноземних, що діють на території України, так і українських). Перший напрямок має основою аналіз митно – логістичних потоків, тобто товарно – інформаційно – фінансових потоків, пов’язаних з перетином митного кордону України зовнішньоторговельними потоками та справлянням відповідних митних зборів та платежів. Отже, основою митно – логістичних потоків є зовнішньоторговельні потоки, що носять транскордонний, транзитний характер. Вони включають вхідні (імпорт) та вихідні (експорт) види потоків. Їх супроводжують інформаційні потоки: вихідні (від митниць до центрального органу), вхідні (навпаки), супроводжувальні (документи на товар). Фінансові потоки, в свою чергу, бувають вихідні (перерахування мита до держбюджету) та вхідні (державне фінансування митниць).

Митна логістика характеризується компонентною, функціональною та регіональною структурою. Компонентна структура охоплює 15 митних режимів (пропуск товарів для вільного обігу; реімпорт; транзит; митний склад; магазин безмитної торгівлі; переробка на митній території; переробка під митним контролем; тимчасове ввезення (вивезення); вільна митна зона; вільний склад; переробка поза митною територією; експорт; реекспорт; знищення; відмова від товару на користь держави). Функціональна структура відображає основні функції митної діяльності та їх забезпечення (здійснення митного контролю; здійснення інших видів контролю; інформаційне, фінансове та матеріально – технічне забезпечення). Регіональна структура митної логістики включає її розгляд на 6 просторових рівнях: локальному (митний пост); мікро (митниця); мезо (регіональна митниця); макро (національна митна система); мега (митний союз); мета (глобальний митний простір). Нині значення митно – логістичної складової зовнішньоекономічної діяльності зростає на всіх регіональних рівнях прояву.

Отже, логістична функція відіграє важливу роль в управлінні митною діяльністю в Україні. Зміст та особливості логістичної функції митної справи розкриває новітній науково-практичний напрямок – митна логістика. Вона характеризується наявністю регіональної, компонентної та функціональної структури. Застосування принципів та підходів митної логістики на всіх регіональних рівнях митної діяльності сприятиме вирішенню завдань реформування Митної служби України, поставлених нині Президентом України.

Перешкодами ж для  розвитку даної послуги експерти називають як неготовність українських підприємців віддати частину свого бізнесу в чужі руки, так і нерозвиненість самої інфраструктури. Багато компаній, що мають власний транспорт і склади, звикли викручуватися самотужки, і поки-що не розуміють переваг аутсорсингу й не рахують витрат при самостійному управлінні складськими запасами.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список використаних джерел

 

1. Митний кодекс України від 15 січня 2003 р. – К.: Атіка, 2003. – 160с.
2. Постанова КМУ №132 «Деякі питання функціонування вантажних митних комплексів, автопортів, автотерміналів» від 17 лютого 2010 р.// режим доступу: http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/
3. Дослідження: Митні процедури в Україні розчаровують через корупцію - http://www.kyivpost.ua/business/article/doslidzhennya-mitni-proceduri-v-ukrayini-rozcharovuyut-cherez-korupciyu-36074.html
4. Коцан Н.Н. Контрольно-пропускна, фінансово-економічна та логістична функції митної діяльності України. //Географія і сучасність. Зб.наук.пр. НТУ ім. М.П.Драгоманова.–К., 2002.–Вип..7.–с.188-196.
5. Кропива С. В меру неологизма. Необходимость сокращения непрофильных     расходов     вынуждает     производителей     и     оптовиков передавать свою логистику в аутсорсинг [Текст] / С. Кропива // «Бизнес». – 2008. - №49 (828). – С. 110-112.
6. Милославская С.В., Плужников К.И. Мультимодальные та интермодальные перевозки: Учеб.пособие. – М.:Рос.Консульт.2001. – 368 с.
7. Основи митної справи в Україні: підручник / За ред. П.В. Пашка. – К.: Знання, 2008. – С. 158.
8. Плахута Г.А. Логістичний аутсорсинг: переваги та недоліки застосування // Вісник СНУ ім. В.Даля, 2010. - №11/158. – С.12-16.
9. Смирнов И. Г. Логистическая функція таможенной деятельности в Украине //Logistics. – 2007. — №8. – С. 12 – 16.
10. Смирнов И.Г. Таможенная логистика как фактор економической безопасности Украины в условиях глобализации - http://logisticstime.com/news/tamozhennaya-logistika-kak-faktor-ekonomicheskoj-bezopasnosti-ukrainy-v-usloviyax-globalizacii/
11. Смирнов І. Г. Митна логістика: компонентна структура//Наук. вісник Волинськ. держ. ун-ту ім. Лесі Українки. – 2007. — №2. – С.160 – 168.
12. Смирнов І.Г. Митна логістика: компонентно-регіональна структура// Режим доступу: http://www.rusnauka.com/22_NIOBG_2007/Economics/25096.doc.htm
13. СмирновІ.Г., Хільчевська І.Г. Логістика у зовнішньоекономічній діяльності//Регулювання зовнішньоекономічної діяльності: Навч. пос./ За ред. І.І. Дахна. – К.: ЦУЛ, 2009. – С. 65 – 150.
14. Украинский бизнес оценил эффективность работы таможенников в I полугодии 2012 года на "четверку" – исследование \ 21.09.12 - http://www.prostobiz.ua/biznes/ved/novosti/ukrainskiy_biznes_otsenil_effektivnost_raboty_tamozhennikov_v_i_polugodii_2012_goda_na_chetverku_issledovanie