Транспортная логистика

= = 147                                  = = 139,5

= = 100,5                                = = 129

= = 163,5                               = = 100,5

= = 102                              = = 165

3.1.2. Расчет промежуточных  величин выполняем по формуле:

*

где – объем поставки, т.

147*3  = 441                                139,5*1 = 139,5

100,5*4 = 402                              129*3 = 387

163,5*4 = 654                              100,5*2 = 201

102*1 = 102                                 165*3 = 495

3.1.2. Норму транспортного  запаса определяем по формуле:

=

= = 2,6 дн.

2. Подготовительный запас

3.2.1. Принимаем  следующие исходные данные:

• Скорость приемки сырья и материалов составляет – 17 т/час.
• Скорость сортировки составляет – 14 т/час.
• Скорость складирования составляет – 8  т/час.

3.2.2. Определяем  время приемки t1, сортировки t2, складирования материалов t3. Результаты расчета t1, t2, t3, а также промежуточных величин  

                                 *                 

помещаем в  таблицу.

Таблица – Расчет время приемки, сортировки и складирования материалов.

Время приемки  поставки (),ч определим по формуле:

=

= = 8,6                                                  = = 8,2

= = 5,9                                               = = 7,5

= = 9,6                                                = = 5,9

= = 6                                                      = = 9,7

Время приемки  сортировки (),ч определим по формуле:

=

= = 10,5                                   = = 9,9

  = = 7,1                                 = = 9,2

  = = 11,6                               = = 7,1

  = = 7,2                                   = = 11,7

Время приемки  складирования (),ч определим по формуле:

  =

  = = 18,3                                   = = 17,4

  = = 12,5                                = = 16,1

  = = 20,4                              = = 12,5

  = = 12,7                                  = = 20,6

3.2.3 Расчет величины подготовительного запаса выполняем по формуле:

= ,

где ij – суммарное время на осуществление операций приемки, сортировки и складирования i-й поставки груза, сут.

= ,

где – время на приемку i-й поставки, ч;

 – время на сортировку i-й поставки, ч;

      – время на складирование i-й поставки, ч;

 = = 1,55                      = = 1,47        

 = = 1,06                      = = 1,36        

 = = 1,73                      = = 1,06        

= = 1,07                      = = 1,75        

Определим Vпостi * ij

  = 147*1,55 = 227,85      = 139,5*1,47 = 205,06

  = 100,5*1,06 = 106,53   = 129*1,36 = 175,44

  = 163,5*1,73 = 282,85    = 100,5*1,06 = 106,53

  = 102*1,07 = 109,14       = 165*1,75 = 288,75

3.2.4. Подставляем  полученные значения в формулу  получаем:

      = = 1,43 дн.

3. Технологический запас

3.3.4. Определим  максимально возможный объем  годовой поставки груза   

150*295 = 44250 т,

где   150 – суточная производительность предприятия, т/сут.;

         295 – количество рабочих дней  в году, дн.

3.3.5. Пусть известны  следующие исходные данные:

- 20% от годового  объема поставляемого груза требует  технологической обработки 3 дня;

- 25% - требует  5 дней обработки;

- 17% - требует  7 дней обработки;

Остальные поставки обработки не требуют.

3.3.6  Рассчитаем  промежуточные величины для установления  нормы технологического запаса:

• * 3 = 26550 т-дн.
• * 5 = 55312,5 т-дн.
• * 7 = 52657,5 т-дн.
• Итого: 134520 т-дн.

3.3.7  Норму  технологического запаса определяем  по формуле:

= ,         

где – объем поставляемого груза, нуждающегося в -й продолжительности технологической обработки;

- продолжительность  технологической  обработки груза.

3.3.8 Подставляя  полученные данные получаем:

 = = 3 дн.       

4. Складской запас

3.4.1Пусть на 32 поставки пришлось 9% максимально возможного объема годовой поставки груза. Из названного количества поставок 3 пришли с заниженными объемами перевозимого груза (15%, 27%, 31% от суточной производительности предприятия). Две поставки были с завышенными объемами поставок (180% и 210% от суточной производительности предприятия).

3.4.2 Произведем  очищение ряда поставок на  величины, исключаемые при расчете  складского запаса. Такими величинами  являются:

а) = = = 109,5 т;

б) = = = 585 т.

Итого: 109,5 + 585 = 694,5 т.

3.4.3 Количество  оставшихся в ряду поставок (за  минусом исключаемых):

32 – (3 + 2) = 27 поставок.

3.4.4 Определим  средний размер поставки:

= 121,7 т/сут.

3.4.5 Приведенное  количество поставок n составит:

n = = = 32,7 поставки.

3.4.6 Норму складского  запаса определим по формуле:

=

3.4.7 Подставляя  полученные промежуточные данные в формулу получаем:

= = 11,1 дн.

5. Страховой (гарантийный) запас

3.5.1 Расчет страхового запаса выполняем по формуле:

=

где - время нахождения ценностей в пути, дн.

3.5.2 Расчет промежуточных величин для установления нормы страхового запаса выполним в таблице 

3.5.3 Подставляя  расчетные данные в формулу  получаем:

= = 4 дн. 

    3.6. Расчет общей нормы  запаса оборотных  средств под создание  всех видов производственных  запасов в сырье  и материалы.

3.6.1 Расчет общей  нормы запаса оборотных средств  производим на основе полученных  расчетных данных отдельных норм  запасов. Расчет выполняется согласно  следующей формулы:

+

3.6.2 В нашем  расчетном примере общая норма  запаса оборотных средств под  создание видов производственных  запасов в сырье и материалы  составила:

2,6 + 1,43 + 3 + 11,1 + 4 = 22,13 дн.

Тема: «Организация транспортно - складского материалопотока»

2.2.2 Решение задачи  предполагается в следующей последовательности:

2.2.2.1 Расчет числа  автомобилей, прибывающих на базу  в течение суток определяем  по формуле:

λ=

где – суточный грузооборот, т.;

- грузоподъемность  автомобиля, т.;

- коэффициент  использования грузоподъемности;

  – количество  поездок автомобилей.

2.2.2.2 Средний  простой автомобилей под погрузкой  , под грузовыми и вспомогательными операциями:

=

где - продолжительность нахождения автомобиля под погрузкой, ч.;

- производительность  комплексной бригады,  т/ч.;

- грузоподъемность  автомобиля, т.;

- коэффициент  использования грузоподъемности.

2.2.2.3 Введем:

=

где - определяет среднее время обработки автомобиля под погрузку.

Из формулы  имеем:

ν =  

Тогда количество бригад, необходимое для обработки  всех автомобилей под загрузку определяется из соображения:

= λ *

где  – количество комплексных обслуживающих бригад.

Принимаемое в  расчете отражение минимальное  количество комплексных обслуживающих  бригад должно удовлетворять ограничению: