Морское и авиационное страхование

Если  иное не предусмотрено договором страхования, общая сумма страхового возмещения. не может превышать 10% от страховой суммы воздушного судна, предусмотренной договором страхования или страховым полисом. 

4. Страхование ответственности  за причинение вреда  третьим лицам.

В соответствии с пунктом 2.4. настоящих правил может быть застрахован риск гражданской ответственности Страхователя за причинение вреда третьим лицам в результате происшествия с воздушным судном при эксплуатации воздушного судна или выполнении авиационных работ, имевшего место в период действия страхования, и повлекшего за собой причинение вреда жизни и здоровью и/или гибель или повреждение (порчу) имущества (включая скот).

Страхование по п. 2.4. настоящих Правил действует при условии, что указанный вред причинен непосредственно воздушным судном, указанным в договоре страхования, или каким-либо лицом или предметом, выпавшим из него. 

Не является страховым случаем гражданская  ответственность Страхователя за причинение вреда: 

      

• жизни и  здоровью работников Страхователя при  исполнении ими трудовых обязанностей (ответственность работодателя);
• жизни и здоровью или имуществу члена летного, кабинного или иного экипажа воздушного судна, указанного в договоре страхования;
• любому имуществу (включая скот), которым Страхователь владеет на законных основаниях, в том числе имуществу, которое находится на борту воздушного судна, а также загружается  в воздушное судно или выгружается из него.

 

5.   Страхование ответственности за причинение вреда пассажирам.

В соответствии с п. 2.5. настоящих правил может быть застрахован риск гражданской ответственности Страхователя за причинение вреда пассажирам в результате происшествия осуществлении воздушных перевозок пассажиров и багажа и почты или выполнении авиационных работ, имевшего место в период действия страхования, и повлекшего за собой:

• причинение вреда жизни и здоровью пассажира;
• гибель (утрату), недостачу или повреждение (порчу) багажа и вещей, находящихся при пассажире.

Период действия страхования ограничивается периодом воздушной перевозки:

• в отношении причинения вреда жизни и здоровью пассажира и гибели (утраты), недостачи или повреждения (порчи) вещей находящихся при пассажире - с момента прохождения пассажиром предполетного досмотра для посадки на воздушное судно и до момента, когда пассажир воздушного судна под наблюдением уполномоченных лиц перевозчика покинул аэродром (в том числе в транзитном аэропорту), если иной период воздушной перевозки не установлен международными договорами Российской Федерации;
• в отношении гибели (утраты), недостачи или повреждения (порчи) багажа - с момента принятия его к воздушной перевозке и до момента его выдачи в аэропорту назначения пассажиру или уполномоченному на получение багажа лицу, если иной период воздушной перевозки не установлен международными договорами Российской Федерации.

Не является страховым случаем гражданская ответственность Страхователя за причинение вреда:

• жизни и здоровью работников Страхователя при исполнении ими трудовых обязанностей (ответственность работодателя);
• жизни и здоровью или имуществу члена летного, кабинного и иного экипажа воздушного судна, указанного в договоре страхования;
• вследствие нарушения сроков доставки пассажира или багажа.

 
 

   В соответствии с п. 2.3-2.5. страхование не действует при:

- использовании воздушного судна в незаконных целях или в целях не соответствующих указанным в договоре страхования;

- нахождении воздушного судна вне географических районов эксплуатации воздушного судна, указанных в договоре страхования, если это не связано с непреодолимой силой;

- пилотировании воздушного судна лицами, не предусмотренными договором страхования или имеющими квалификацию ниже чем указана в договоре страхования, или управлении на земле лицом, не уполномоченным или не имеющим на то прав;

- транспортировке воздушного судна любым видом транспорта, за исключением транспортировки после повреждения в результате страхового случая и буксировки воздушного судна штатными устройствами по территории аэродрома;

- использовании для взлета или посадки аэродрома (площадки), который не соответствует требованиям для данного типа воздушного судна, если это не связано с непреодолимой силой;

- осуществлении полета с превышением предельных норм загрузки воздушного судна по количеству пассажиров, весу и габаритам груза, а также нарушении центровки;

- выпуске в полет воздушного судна в заведомо неисправном состоянии, кроме тех случаев, когда такой полет осуществляется в соответствии с руководством по летной эксплуатации воздушного судна или разрешением специально уполномоченного органа и на это получено согласие Страховщика в письменной форме;

- причинении морального вреда.

Период страхования.

Договор страхования  заключается на любой согласованный  сторонами срок.

При «страховании на срок» ответственность страховщика начинается и оканчивается в соответствии с указанными в договоре датами. Однако, если воздушное судно, указанное в договоре страхования, к моменту окончания срока страхования находится в полете (рейсе), то ранее установленный договором срок страхования продлевается до совершения этим воздушным судном первой посадки.

При «страховании на рейс» ответственность страховщика начинается с момента запуска двигателей воздушного судна для полета на аэродроме вылета и до момента их выключения на стоянке аэродрома назначения.

Формы договорных отношений.

·  договор страхования, подписанный Сторонами;

·  страховой полис, подписанный Страховщиком и вручаемый Страхователю на основании его письменного заявления 

      Права и обязанности  сторон.

Страховщик  обязан:

Ознакомить  Страхователя с правилами страхования, до заключения договора страхования.

Заключить договор страхования в соответствии с правилами и установленными Страховщиком размерами страховых тарифов.

В случае утраты Страхователем договора страхования  или страхового полиса (сертификата) выдать их дубликаты.

На основании  документов, представленных Страхователем, составить страховой акт или направить Страхователю в письменной форме отказ в страховой выплате с указанием причины отказа.

При страховом  случае произвести страховую выплату  в порядке, в сроки и в размерах, предусмотренных Правилами и  договором страхования.

Не разглашать сведения о Страхователе и его имущественном положении, если это не вступит в противоречие с законодательством Российской Федерации.

Страховщик  имеет право:

При заключении договора страхования обследовать  воздушное судно, указанное в  Заявлении о страховании и  изучить необходимую документацию.

Участвовать в расследовании страховых случаев  и выполнять иную работу, связанную  с исполнением договора страхования  в течение срока его действия.

Направлять запросы  в компетентные органы о предоставлении соответствующих документов и информации, подтверждающих факт и причину наступления страхового случая и размер причиненного вреда.

Назначать сюрвейера (эксперта) для проведения страхового расследования с целью  установления факта страхового случая и определения размера причиненного вреда.

Вступать от имени Страхователя и с его согласия в переговоры и соглашения по требованиям потерпевших лиц о возмещении причиненного им вреда, а также вести связанные с этим дела.

Отказать в  страховой выплате в случаях, предусмотренных Правилами и  законодательством Российской Федерации.

Страхователь  обязан:

Своевременно  и в установленном договором  страхования порядке уплачивать страховую премию (страховые взносы).

При заключении договора страхования сообщить Страховщику  обо всех известных ему обстоятельствах, имеющих существенное значение для оценки страхового риска и уведомлять Страховщика об их изменении в течение срока действия договора страхования.

Сообщить Страховщику  о других заключенных или заключаемых  договорах страхования гражданской  ответственности, связанных с эксплуатацией воздушного судна, указанного в договоре страхования, осуществлением воздушных перевозок или выполнением авиационных работ на таком воздушном судне.

Сообщать Страховщику  об изменениях прав на владение, распоряжение и пользование застрахованным воздушным судном.

Сообщать Страховщику  о заключении новых контрактов и  соглашений (или дополнений к ранее  действовавшим контрактам и соглашениям), касающихся размера принятой на себя Страхователем ответственности  за причинение вреда и применяемых  ограничений такой ответственности за 30 дней до начала их действия.

Создать необходимые  условия Страховщику для проведения им мероприятий (осмотр, экспертиза воздушного судна, условий его технического обслуживания и эксплуатации, участие  в расследовании страховых случаев и т.д.), связанных с заключением договора страхования и его исполнением в течение срока его действия.

Соблюдать требования руководств (наставлений) по аэронавигации, летной и технической  эксплуатации и обслуживанию воздушного судна, систематически вести всю необходимую документацию на воздушное судно, которая требуется по действующим правилам, и предоставлять эту документацию по запросу Страховщика или его представителя.

Исполнять распоряжения, касающиеся безопасной эксплуатации воздушного судна и управления воздушным движением, исходящие от должностных лиц компетентных организаций.

Обеспечивать  надлежащее оформление и вручение документов: пассажиру - пассажирского билета и  багажной квитанции (либо документов их заменяющих) до воздушной перевозки, грузовладельцу – накладной до погрузки груза на борт воздушного судна, при условии, что любой пассажир (а также зарегистрированный багаж и вещи, находящиеся при пассажире) или любой груз и почта, перевозимые на воздушном судне за плату, будут перевозиться в соответствии с договором перевозки (пассажирскими билетами, багажными квитанциями и накладными), подтверждающим размер принятой на себя Страхователем ответственности за причинение вреда пассажирам (включая багаж и вещи, находящиеся при пассажире) и применяемые ограничения такой ответственности.

При происшествии, которое может послужить поводом  для предъявления требований к Страхователю о возмещении причиненного им вреда:

• немедленно принять меры к уменьшению убытков, связанных с происшествием;
• в течение суток (не считая выходных и праздничных дней), с того момента, как только это станет ему известно, уведомить Страховщика о происшествии с последующим подтверждением в письменной форме;
• сообщать Страховщику всю дальнейшую информацию о происшествии;
• не делать какие-либо признания ответственности, не принимать какие-либо прямые и косвенные обязательства по удовлетворению требований потерпевших лиц и не производить какие-либо выплаты без письменного согласия Страховщика.

Нарушение настоящего положения дает Страховщику право отказать в страховой выплате.;