Монтаж строительных конструкций

МИНИСТЕРСТВО  ОБРАЗОВАНИЯ РФ

КУБАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ  ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

КАФЕДРА ТЕХНОЛОГИИ, ОРГАНИЗАЦИИИ, ЭКОНОМИКИ СТРОИТЕЛЬСТВА  И УПРАВЛЕНИЯ НЕДВИЖИМОСТЬЮ

 

 

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

 

 

 

к курсовому проекту  №1

по дисциплине «Технология  возведения зданий»

на тему: «Монтаж строительных конструкций»

 

 

Выполнил ст. гр.  99-С-32__________Курочкин Е.Н._________________

Допущен к защите______________________________________________                                                                      

Руководитель проекта_______Куприянов И.В.______________________

Нормоконтролер___________ Куприянов И.В.______________________

Защищен____________________Оценка___________________________

Члены комиссии_______________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________                                                

Краснодар 2003

Реферат

Представленная пояснительная  записка к курсовому проекту на тему: «Монтаж строительных конструкций» имеет в объеме 33 листа. В ней представлены выбор методов монтажа, выбор приспособлений и вспомогательного оборудования для монтажных работ, технико-экономическое исследование различных вариантов и расчеты для 7-ми этажного здания. Пояснительная записка иллюстрирована необходимыми пояснениями и схемами ко всем расчетам. В ней также приведена разработка мероприятий по технике безопасности, а также технология монтажа строительных конструкций.

КУБАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ  ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

КАФЕДРА ТЕХНОЛОГИИ, ОРГАНИЗАЦИИИ, ЭКОНОМИКИ СТРОИТЕЛЬСТВА  И УПРАВЛЕНИЯ НЕДВИЖИМОСТЬЮ

Задание

на курсовое проектирование

по дисциплине___”Технология возведения зданий”_____________________

по специальности_290300 – Промышленное и гражданское строительство__

студенту_________Курочкину Евгению Николаевичу    гр. 99-С-32________

(фамилия,  имя, отчество, группа, шифр)

Тема проекта (работы)______________________________________________

_________________”Монтаж строительных конструкций”________________

_________________________________________________________________

Номер варианта____11______________________________________________

Исходные данные_число пролетов – 2, длина здания – 120м______________

________________ширина пролетов – 9м, высота этажа – 4,8м____________

________________метод монтажа – с транспортных средств______________

________________этажность – 5, тип стеновых панелей – железобетонные__

Состав_________графическая часть – 1 лист формата А1_________________

_______________пояснительная записка_______________________________

_________________________________________________________________

Рекомендуемая литература___Г.С.Касаев «Технология возведения зданий и __________________________сооружений», М.1999г. - с.128_____________

_________________________________________________________________

Руководитель проектирования______Куприянов Игорь Васильевич________

                                                            (фамилия, имя, отчество)

Сроки сдачи  курсового проекта на кафедру_____12.05.2003г._____________

Задание принял к исполнению студент____________________12.10.2002г.__

                                                                                                (подпись, дата)

Содержание:

Введение……………………………………………………….……………….4

1.   Определение  исходных данных………………………….………………..5

2. Выбор метода монтажа и монтажных приспособлений…..……………..7
1. Выбор методов и схем монтажа зданий и сооружений……….…..7
2. Выбор приспособлений и вспомогательного оборудования….…..7
3. Выбор монтажных кранов по техническим параметрам………….……..11
1. Общие положения….…………………………………………..……11 
2. Расчет требуемых технических параметров……………………….11
4. Деление на участки, захватки и ярусы……………………………..……..13
5. Составление калькуляции трудовых процессов………………………….14
6. Расчет требуемого числа монтажных машин………………….…………17
7. Технико-экономические исследования вариантов механизации монтажных работ…………………………………………………………........................17
1. Продолжительность работ…………………………………………..18
2. Трудоемкость единицы работ…………………………………..….. 22
3. Себестоимость единицы работ……………………………..……….23
4. Удельные приведенные затраты………………..…………………..24
8. Расчет состава комплексной бригады………………………………..…....27
9. Разработка технологических схем и графика производства работ………29
10. Выбор транспортных средств…………………..…………………………..30
11. Описание принятой технологии монтажа…………………………….……32
12. Разработка мероприятий по технике безопасности…………………..……31
13. Литература………………………………………………………….…….......33

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

Капитальное строительство – это важнейшая отрасль народного хозяйства страны перед которой стоят сложные задачи. Необходимо ускорить ввод объектов в эксплуатацию, реальным образом сократить сроки строительства и объем незавершенного производства. Это позволит уменьшить инвестиционный цикл, освоить новые мощности и повысить производительный потенциал отраслей народного хозяйства.

Другой не менее важной проблемой является выполнение жилищной программы в нашей стране, ориентация строительной продукции и одновременно усиление реконструктивной направленности капитальных вложений. Особое значение имеет повышение эффективности строительного производства. Резервы заключаются в экономии строительных материалов, в повышении производительности труда бригад и выработки машин и механизмов.

Основным условием решения  указанных проблем является дальнейшая индустриализация строительства на основе научно-технического прогресса. На рост производительности труда примерно в равной степени влияют три фактора: новые материалы и конструкции; новая строительная техника и технология; совершенствование организации и управления производством.

Поэтому данный курсовой проект является практическим применением  зданий по технологии возведения зданий и сооружений и при его разработке необходимо как можно точнее рассчитывать объемы работ, подбирать монтажные приспособления и механизмы, сделать технологическое сравнение выбранных монтажных приспособлений и механизмов.

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Выбор метода  монтажа и монтажных приспособлений

2.1. Выбор методов  и схем монтажа зданий и сооружений

Принятые методы монтажа  здания и способы установки и  закрепления отдельных конструкций  должны обеспечивать:

а) безопасность монтажных  и послемонтажных работ с учетом их производства по совмещенному графику;

б) устойчивость и геометрическую неизменяемость смонтированной части здания на всех стадиях его возведения;

в) надежность монтажных  соединений;

г) возможность комплексной  механизации;

д) поточность выполнения процессов;

е) наиболее раннее открытие фронта для послемонтажных работ;

ж) возможно меньшую трудоемкость и стоимость работ.

Для многоэтажного здания шириной 27м устанавливаем монтажный  кран с одной стороны здания, с  той, где нет выходов из лестничных клеток.

Монтаж колонн, ригелей, диафрагм жесткости, панелей стен, перегородок, плит перекрытия и покрытии, лестничных маршей и площадок производится в основном с приобъектного склада. Для монтажа конструкции используется один кран с наибольшим вылетом крюка, высотой подъема и грузоподъемностью, определяемые расчетом.

 

2.2. Выбор приспособлений и вспомогательного оборудования

Монтажные приспособления по своему назначению можно разделить  на следующие группы:

• Для подъема конструкции – грузозахватные (стропы, траверсы);
• Для установки временного закрепления и выверки конструкции (кондукторы, расчалки, распорки, подкосы и т.д.)
• Вспомогательные, служащие для укрупнительной сборки и складирования конструкции, организации рабочего места и обеспечивающие безопасное производство работ (переставные опоры, подмости, площадки, лестницы, ограждения и др.).

Строповку сборных железобетонных конструкций производим с помощью  стропов так, чтобы при подъеме  они находились в положении, близком  к проектному. При гибкой подвеске для обеспечения устойчивого  равновесия элемента конструкции необходимо, чтобы точки подвеса (захвата) были расположены выше центра тяжести элемента. Число ветвей принимаем в зависимости от вида и массы поднимаемого элемента.

Выбор монтажных приспособлений и монтажного оборудования сведем в  таблицу 3.

 

 

 

3.Выбор монтажных  кранов по техническим параметрам.

3.1Общие положения.

Исходными данными для  выбора монтажных кранов служат размеры  возводимого здания, а также масса  конструкций.

Кроме того:

• типы монтажных приспособлений;
• типы и схемы движения кранов, их расположение при монтаже.

Выбор оптимального варианта может быть произведен путем сопоставления значений показателей, характеризующих возможные решения. При наличии нескольких вариантов путем сравнения нескольких технико-экономических показателей выбирают лучший.

 

3.2.Расчеты  требуемых технических параметров

Грузоподъемность –  наибольшая масса груза, которая  может быть поднята краном при  условии сохранения его устойчивости и прочности конструкции (Q_К).

Q_K = m_Э +m_Т;

где m_Э – масса монтажного элемента,

      m_Т – масса такелажного (грузозахватного) приспособления;

Q_K = 6,9 + 0,463=7,363 (т).

Вылет крюка – расстояние между центром оси плиты стрелы осью вращения платформы крана и вертикальной осью, проходящей через центр обоймы грузового крана.

L^тр = b + 1000 + r;

где b – расстояние от вертикали, проходящей через центр тяжести конструктивного элемента в момент установки, до выступающих в направлении крана по горизонтали частей здания;

          r – радиус кривой, описываемой хвостовой частью крана.

L^тр = 19500 + 1000 + 5500=26000=26 (м);

Требуемая высота подъема крюка:

H_K = h₀ + h_З +h_Э + h_C ;

где h₀ – расстояние от уровня стоянки крана до опоры монтажного элемента, м;

      h_З – требующееся по условию монтажа превышения (запас) нижних граней монтажного элемента над плоскостями, м;

      h_Э – высота или толщина монтажного элемента, м;

      h_C – конструктивная высота грузоподъемного приспособления (строповки),м.

H_K = 25,2 + 0,5 +1,8 + 3 = 30,5 (м) ;

По расчетным параметрам для сравнения выбираем два крана:

• БК –1000-40;
• КБ – 503Б.

 

 

 

 

1 вариант - БК – 1000 - 40

грузоподъемность – 9;

вылет крюка – 36м;

высота подъема крюка  – 54м.

 

 

 

 

2 вариант - КБ – 503Б (исполнение 2)

        (d = 7,5м, r = 5,5м);

грузоподъемность – 7,5т;

вылет крюка – 26м;

высота подъема крюка – 53м.

 

 

 

 

 

 

4. Деление на  участки, захватки и ярусы

 

Возводимое здание имеет  две блок-секции. Каждая блок-секция принимается за захватку. Количество захваток – 2.

Принимаем ярусозахватку на два этажа по высоте и одну секцию в плане. В качестве участка принимаем 1 ярусозахватку, т.к. монтируем колонны на 2 этажа. Возведение здания идет в следующем порядке: после завершения работ по монтажу конструкций на первой захватке переходят на вторую, а на первой идет замоноличивание стыков, антикоррозийное покрытие.                                                                                                                                   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Составление калькуляции трудовых затрат

 

Калькуляция трудовых затрат и заработной платы – основа дальнейших расчетов: определения требуемого числа кранов, сроков выполнения работ, технико-экономических показателей и др.

Калькуляцию затрат труда  и заработной платы составляют на основе единых (ЕНиР), ведомственных (ВНиР) и местных (МНиР) действующих производственных норм и расценок и ежегодных дополнений к ним.