Организация строительного производства

       Выбор крана осуществляется по формулам:

1. Высота подъёма крюка:

       Нк=h0+hз+hэ+hстр,

где h0 - высота здания – 16,110 м;

       hз - запас по высоте – 0,5 м;

       hэ - высота элемента – 2,8 м;

       hстр - высота строповки – 3 м;

       Монтажный элемент-плита электротехническая.

       Нк = 16,110 + 0,5 + 2,8 + 3= 22,41(м)

2. Вылет стрелы:

       Lст= a + b + c,

где  а - расстояние, равное половине колеи крана, м;

       b - расстояние от подкрановых путей до ближайшей стены здания, м;

       c - расстояние от ближайшей к крану стены до центра тяжести наиболее удалённого от крана элемента, м.

       Lст = 3+2+10,8 = 15,8 (м)

3. Грузоподъёмность крана:

       Q = Kт * q, где

       Kт - коэффициент, учитывающий массу грузозахватных устройств – 1,1;

       q - наибольшая масса монтажного элемента – 4,4  т.

       Q = 1,1*4,4 = 4,84

       По  вылету стрелы, грузоподъёмности и  высоте подъёма крюка выберем  краны КБ-1000 и КБ-60.

       Из  подходящих по техническим характеристикам кранов выберем кран, имеющий наименьшую себестоимость затрат:

       С=1,08(Се+Сгод*tпл/tгод+8Ст*tcм),

       где 1,08 - коэффициент накладных расходов на затраты по эксплуатации машин;

       С_е - единовременные затраты, связанные с созданием условий для работы механизма на площадке;

       С_год - годовые затраты;

       С_т - текущие эксплуатационные затраты на маш.-час работы механизма в руб.;

       t_cм - количество смен работы крана;

       t_пл - планируемое время работы механизма на объекте;

       t_год - годовое количество смен крана (520 смен).

Для крана КБ1000:

C_e = 15926,

Cгод =13431,

Ст = 27,31,

 tсм = 2,

 tпл = 47,7,

 tгод = 520.

C =1,08*(15926+13431*47,7/520+8*27,31*2) = 19002,6 руб.

Для крана  КБ-60:

C_e = 239,

Cгод =1921,

Ст = 13,29,

tсм = 2,

 tпл = 47,7,

 tгод = 520.

C =1,08*(239+1921*47,7/520+8*13,29*2) = 678,1 руб. 
 
 
 
 

Выбираем  кран КБ-60,который имеет следующие  технические характеристики:

4. Определение трудоемкости работ, потребности в  машинах, механизмах, транспорте.

     Расчет  трудоемкости выполнения СМР и количества машиносмен механизмов ведется по данным калькуляции затрат труда строительных организаций, по сборникам ЕНиР и СНиП ч. IV.

     Трудоемкость  выполнения прочих (неучтенных) и специальных  работ определяется в % от суммы трудоемкости всех общестроительных работ в следующих  размерах:

      - внутренние сантехнические работы  – 10%;

      - электромонтажные работы, включая слаботочные устройства – 6%;

      - отопление и вентиляция- 2%;

      - газификация- 10%;

      -благоустройство  территории-3%;

      - ввод подземных инженерных коммуникаций  – 2%;

- прочие  неучтенные, внутрипостроечные транспортные  и погрузочно-разгрузочные работы  – 15-20%;

- сдача  объекта в эксплуатацию  - 1%.

  Трудоемкость, машиноемкость, подсчитанная по каждому  конструктивному элементу, виду работ  заносится в таблицу 4. 
 

 

Таблица 4

Ведомость объемов работ  и трудозатрат  по объему 

 

 

       Выбор типа машин, транспорта определяется в  соответствие с техническими параметрами выполняемых работ. Потребность в машинах, механизмах, транспорте,  средствах малой механизации определяется на основании объёмов работ в соответствие с принятыми методами производства работ.

  Расчет  необходимого количества механизмов производиться  по формуле:

  М=Q/П_c*T_c*K,

  где Q – объем механизированной работы,м³, т;

          П_с – сменная выработка механизма, м³, т;

          Т_с – рабочее время в сменах;

           К– количество рабочих смен в день в соответствии с режимом работы 

  Определим необходимое количество бульдозеров  ДЗ-28:

      М=8,1/3,12*0,33*2=1

   Определим необходимое количество одноковшовых экскаваторов с обратной лопатой, Э-153:

      М=17,57/7,91*0,33*2=1

   Определим необходимое количество башенных кранов КБ60:

М=514,9/98,2*0,33*2=1

       Общая потребность в строительных машинах  определяется как сумма потребностей в отдельных видах машин.

       Необходимое количество транспорта определяется на основе их производительности и объёма перевозок по формуле:

             N=Q*tц/T*q*K1*K2*K3, 

       где Q - общее количество груза, перевозимого за расчётный период (т),

       tц - продолжительность одного рейса (1 час),

       T - продолжительность периода перевозки груза (16 час),

       q - грузоподъёмность транспортной единицы, т,

       K1 - коэффициент использования грузоподъёмности, 1,

       K2 - коэффициент использования машин по скорости, 0,8,

       K3 - коэффициент использования машин по времени, 0,85.

       КамАЗ-5410 с полуприцепом-панелевозом УПП 1207 с наклонной грузовой платформой используется для перевозки плит перекрытий, покрытий и перегородок, парапетных плит

       Определим необходимое количество полуприцепов панелевозов УПП 1207:

       N = 2376,82*1/16*26*1*0,8*0,85 = 8.

       КамАЗ-5410 с универсальным раздвижным полуприцепом УПР 1212 используется для перевозки брусковых перемычек, лестничных площадок, плит лоджий, фундаментных  плит  и блоков.

       Определим необходимое количество полуприцепов УПР 1212:

       N = 2580*1/16*17*1*0,8*0,85 = 14.

      КамАЗ-5410 с полуприцепом - сантехкабиновозом  ПЭ 1209 используется для перевозки санитарно-технических кабин и лестничных маршей.

       Определим необходимое количество полуприцепов сантехкабиновозов ПЭ 1209:

       N = 428,2*1/16*8*1*0,8*0,85=5.

       Перечень  выбранных по вышеперечисленным  формулам машин и механизмов приводится в таблице 5.

Таблица 5

Ведомость потребности в  строительных машинах  и средствах малой  механизации по объекту.