Завершающие таможенные режимы

    Таможенникам надо обосновать стоимость контейнера и доказать, что контейнеры вывозились с территории России в последний раз не позже трех лет назад. А для этого надо собрать таможенные декларации по грузам, которые в них перевозились, практически по всей Евразии. Мы уже почти два месяца ведем эту работу и для сиюминутного решения проблемы подбираем документы, которые требует таможня. Сейчас из-за этого завязался уже настоящий гордиев узел проблем. Контейнеры занимают территорию в Мурманском порту, за что начисляется плата за их хранение. Сегодня это уже порядка 3 – 4 млн руб. При этом непонятно, кто должен платить. Возможно, что таможенным оформлением должен был заниматься «Норильский никель». То есть риски могут распространиться и на Мурманский порт, и на «Норникель», а ОАО «ТрансКонтейнер» несёт еще и производственные издержки, потому что почти 100 контейнеров выведено из оборота.

    – Не стоит говорить о том, что есть лазейка в самом законодательстве. дело в принципе – избран удивительный подход к применению законодательства. Представители таможни применяют отдельные положения законодательства о таможенном деле в отрыве от других норм этой правовой сферы, а также заключенных международных договоров Российской Федерации. Нужные таможенникам положения «выдергиваются» из общего правового поля и истолковываются ими в удобном для них виде.

    Если  же применять системный подход к  определению правовых механизмов урегулирования сложившейся ситуации и рассматривать  ее в контексте положений всей правовой системы Российской Федерации, то вывод довольно очевиден. Законодательство России, и заключенные международные договоры позволяют относить контейнеры для целей таможенного дела к категории транспортных средств.

 Заключение 

    Суть  помещения товаров и транспортных средств заключается в защите экономических интересов, интересов государственной безопасности, регулировании ввозимых и вывозимых товаров, защиты общественного порядка, нравственности населения, жизни и здоровья человека, охраны окружающей среды, художественного и археологического достояния народов, защиты права собственности и других интересов.

    В определенных случаях возможны ограничения  на ввоз или вывоз товаров в  связи с соображениями экономической  политики, выполнения международных обязательств Российской Федерации, защиты внутреннего потребительского рынка и по другим важным основаниям.

    Товары  и транспортные средства перемещаются через таможенную границу в соответствии с их таможенными режимами. Таможенный режим это совокупность положений, определяющих статус товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации, для таможенных целей. Они касаются порядка оформления товаров, взимания таможенных платежей и др.

    В данной курсовой работе мною были изучены теоретические аспекты завершающих таможенных режимов, а также практические особенности помещения товаров и транспортных средств под данные таможенные режимы. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  Астраханский  Государственный Технический Университет 
 
 
 
 

                                  Курсовая работа по дисциплине

                                    «Таможенная деятельность» 
 
 
 

                                              На тему:

              «Специфика завершающих таможенных  режимов в системе

                                                  таможенного дела» 
 
 
 
 
 

                                                                           Выполнила: Тимофеева Е. гр.

                                                                          Проверила: Бормина Е.Ю.                     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                              Астрахань 2011г.

                                             Список литературы 
 

    1. Таможенный кодекс РФ

    2. Комментарии к ТК

    3. Свинухов В. Г. Таможенно–тарифное регулирование внешнеэкономической деятельности – М.:Экономистъ, 2004

    4. Тимошенко И.В. Таможенное регулирование ВЭД – М.:Бератор – Пресс,2003

    5. Романова Е.В. Таможенное право – СПб.:Питер,2005

    6. Исаков В.Б. Механизм правового регулирования и правовые режимы // Проблемы теории государства и права. М., 1987. С. 258-259