Исследование организации работы козловых двухконсольных (мостовых) кранов на погрузке и выгрузке контейнеров (тяжеловесных, лесных грузо

Лабораторная работа № 1

Тема: Исследование организации работы козловых двухконсольных (мостовых) кранов на погрузке и выгрузке контейнеров (тяжеловесных, лесных грузов)

При выполнении данной работы производим хронометрическое измерение всех процессов, связанных с производством погрузо-разгрузочных работ. На основании проведенных наблюдений и материалов, собранных при выполнении данной работы по этому объекту, устанавливают техническую производительность и сменную норму выработки на кран. После этого выявляют влияние технически обоснованных норм затрат труда на единицу выполняемой работы; широкое применение находят аналитичес-ки-хронометражный и аналитически-расчетный методы нормирования.

Измерение и изучение затрат времени на элементы операций при аналигически-хронометражном методе нормирования осуществляется на основе материалов фотографий рабочего дня и хронометража.

При расчленении операции на составляющие, ее элементы по каждому элементу устанавливается фиксажная точка, под которой понимаются соответствующие внешние признаки, дающие возможность судить о начале или окончании элемента операции.

Рекомендуется проводить 10 наблюдений, так как  при большом количестве замеров средняя продолжительность элементов операции и, следовательно, вся операция будет отражать наиболее правильную длительность всего цикла работы.

Длительность  рабочего цикла устанавливается хронометражными наблюдениями. При этом весь цикл разделяют на составляющие его операции и определяют продолжительность каждой операции, засекая время секундомером. Данные наблюдений заносят в наблюдательный лист хронометражных наблюдений.

При проведении хронометражных наблюдений следует вначале провести положенное число замеров по первой операции рабочего цикла, после чего переходить к установлению длительности второй операции, третьей и т.д.

Обработка данных хронометражных наблюдений способом отдельных замеров начинается с анализа элементов каждого хронометражного ряда, на которые расчленена нормируемая операция.

Таблица № 1 - Исходные данные:

Операция	Хронометражные измерения
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Опускание спредера	30	27	25	26	27	28	28	29	26	31
Застроповка груза	5	4	5	4	5	4	4	5	5	4
Подъем спредера с грузом	35	32	30	31	32	33	33	34	31	36
Перемещение груженого  крана	70	73	74	75	73	70	75	71	74	72
Опускание спредера с грузом	29	26	24	25	26	27	27	28	25	30
Отстроповка груза	4	3	4	3	4	3	3	4	4	3
Подъем порожнего  спредера	30	27	25	26	27	28	28	29	26	31
Перемещение крана  с грузом	67	70	71	72	70	67	72	68	71	69
Итого	270	262	258	262	264	260	270	268	262	276

 

При предварительном анализе их хронометражного ряда исключаются отдельные неправильные меры, величина которых является относительно большой или относительно малой вследствие ошибок в действия исполнителя, наблюдателя или вызванных нарушением технологии.

После исключения неправильных замеров определяется степень устойчивости каждого хронометражного ряда на основе расчета коэффициента устойчивости (рассеянности) по формуле:

 

 

Где действительный    коэффициент    устойчивости    по    данному

хронометражному ряду;

t- максимальная продолжительность выполнения элемента операции в данном хронометражном ряду;

t_н- наименьшая продолжительность выполнения элемента операции в том же хронометражном ряду.

 

Опускание спредера за грузом: min= 25 сек, mах = 31 сек

К = 31/25 = 1.24

2. Застроповка груза:  — min 4 сек, mах = 5 сек

К = 5/4 = 1.25

3. Подъем спредера с грузом: min = 30 сек, mах = 36 сек

К = 36/30 = 1.2

4. Перемещение груза к месту выгрузки: min = 70 сек, mах = 75 сек

К = 75/70 = 1.07

5. Опускание груза: min = 24 сек, mах = 30 сек

К = 30/24 = 1.25

6. Отстроповка груза: min = 3 сек, mах = 4 сек

К = 4/3 = 1.33

7. Подъем спредера без груза: min = 25 сек, mах = 31 сек

К = 31/25 = 1.24

8. Перемещение крана за грузом: min = 67 сек, mах = 72 сек

К = 72/67 = 1.07

Хронометражный  ряд считается устойчивым; если действительный коэффициент устойчивости не превышает 1,5 на механизированных и 1,7 на ручных погрузочно-разгрузочных работах.Все замеры проведены правильно.Хронометражный ряд устойчив.

В тех  случаях, когда коэффициент устойчивости окажется больше нормативного из хронометражного ряда исключают одно из крайних значений продолжительности (максимальное или минимальное), вновь определяют коэффициент устойчивости и сопоставляют с нормативным. Если после этого коэффициент устойчивости вновь будет больше допускаемого, то такой Хронометражный ряд принимается неустойчивым и наблюдения проводятся повторно. После проверки хронометражных рядов и очистки их от дефектных чисел по каждому из них рассчитывается средняя арифметическая величина путем деления суммы продолжительности данной операции (элемента) цикла по всем замерам на количество замеров.

Среднеарифметическая  величина хронометражного ряда по каждому  элементу

суммируется и  в итоге дает величину нормы оперативного времени цикла на выполнение данного вида погрузочно-разгрузочных операций.

 

Рассчитаем  среднеарифметическое значение каждой операции:

 

Т_ср^{опуск.пор}

сек

Т_ср^{застроп}

Т_ср^под.гр

Т_ср^пер.гр

Т_ср^{опуск.гр}

Т_ср^{отстроп}

Т_ср^{под.пор}

Т_ср^{пед.пор}

Т^Ц_оп= Т_ср^опуск.пор+Тсрзастроп+ Т_ср^под.гр+ Т_ср^пер.гр+ Т_ср^{опуск.гр}+ Т_ср^{отстроп}+ Т_ср^{под.пор}+ Т_ср^{пед.пор}

Т^Ц_оп=27,7+4,5+32,7+72,7+26,7+3,5+27,7+69,7=266 (сек)

При определении технически обоснованной нормы времени необходимо учесть время на подготовительно-заключительные работы, обслуживание рабочего места и перерыва на отдых и личные надобности рабочих. Расчет технически обоснованной нормы времени на операцию производится по формуле:

 

где Топ - норма оперативного времени;

а - коэффициент, учитывающий подготовительно-заключительное время, в про центах к оперативному времени;

б - коэффициент, учитывающий время  на обслуживание рабочего места;

в- коэффициент, учитывающий время на регламентированные перерывы.

При  ориентировочных расчетах  значение  этих  коэффициентов  может быть принято в следующих размерах:

а = 6-8%; 6 = 4,5-6%;         в =6-15%.

Технически  обоснованная норма выработки, выраженная в тоннах, штуках или кубических метрах в установленную единицу времени (час, смену) составит:

где t- время смены; t=11 час = 39600 сек.

После обработки данных производят замеры по определению длительности всего рабочего цикла. При проведении хронометражных наблюдений в этом случае хронометр включают в начальный момент операции «застропка» и выключают в конечный момент последней операции цикла - «опускание крюка» для следующей застропки.

Эти данные дают возможность установить коэффициент  совмещения операций, характеризующий квалификацию механизатора и в определенной степени, техническое совершенство машины.

Коэффициент совмещения операций

Тс - длительность цикла, выполненного с  совмещением операций по времени; Тн - длительность цикла, выполненного без совмещения операций по времени

Полученную   длительность   цикла   (с   совмещением   операций   по   времени) сопоставляют с длительностью цикла, определяемого аналитически:

 

где tз - время застропки груза;

t₀ - время отстропки груза;

h- средняя высота подъема (опускания) крюка и груза, м;

lт- среднее расстояние передвижения тележки тельфера, м;

l_k - среднее расстояние передвижения крана, м;

v_п скорость подъема (опускания) крюка и груза, м/с;

v_Т скорость передвижения тележки тельфера, м/с;

v_К скорость передвижения крана, м/с.

 

Следует иметь в виду, что формула для  определения длительности цикла  крана приведена в общем виде. При выполнении работы каждая высота подъема (опускания) и расстояния перемещения крана и тельфера как с грузом, а также без груза могут измениться и иметь различные значения. Поэтому при точных аналитических расчетах времени операций цикла приведенную формулу следует применять в развернутом виде по всем операциям цикла.

Техническая производительность крана в т/ч определяется по формуле:

 

где 3600 - число секунд в часе;

Тн - длительность рабочего цикла крана, с;

С_гр средний вес груза, перемещаемого краном в течение каждого цикла.

 

 

После выполнения этих расчетов строится график рабочего цикла крана в двух исполнениях: при последовательном выполнении всех операций цикла и с учетом совмещения операций.

При построении графика во втором исполнении прежде всего следует выявить операции, выполнение которых можно совместить по времени не нарушая Правила техники безопасности при работе на кранах. Построение графика лучше всего начинать с операции «застропка». Дойдя до операций, которые можно совмещать по времени, устанавливают на графике общую продолжительность цикла с учетом совмещения операций (Тс =φΣΤ_н)и начинают строить график с конца, нанося на график конечные, несовмещаемые по времени операции. Затем с учетом коэффициента совмещения операций наносят на сетку операции, выполнение которых совмещается по времени.

Установление  эксплуатационных качеств машины с ее техническими параметрами производится по построенным графикам зависимости технической производительности от веса перемещаемого в течение цикла груза и от длительности рабочего цикла.

Для построения этих графиков пользуются формулой технической производительности крана, приведенной выше.

При построении зависимости Пт ⁼f(Gгр)=const принимая  φΣΤ_н = const и давая различные значения Gгр определяют для них значение П_т. Затем, пользуясь координатной системой, откладывают по оси ординат значение Пт, а по оси абсцисс -значение Gгр.Полученные в пересечениях точки соединяют линией, которая и будет характеризовать Пт ⁼f(Gгр).

При Gгр=const; строят график, характеризующий зависимость П_т = f(φΣΤ_н) давая при этом различные значения длительности цикла.

Показателями режима работы крана являются коэффициент использования механизма по грузоподъемности, коэффициенты годового и суточного использования механизма, число включений механизма в течение часа и выраженная в процентах относительная продолжительность включения.

В качестве основного определяющего показателя обычно принимают совокупность значений коэффициента использования механизма по грузоподъемности, определяемого средним значением веса поднимаемого груза за смену к номинальной грузоподъемности механизма, и относительную продолжительность включения,определяемую делением времени работы механизма в течение цикла на полное время цикла.

Классификация режимов работы крановых механизмов и их характеристика устанавливается  органами Госгортехнадзора.

Для приближенных расчетов пользуются традицией режимов: легкий, средний, тяжелый и весьма тяжелый по ПВ%, соответственно равной 15-25: 15-60; 25-60; 50-60 при количестве включений 60, 120, 240 и 720 в час.

Проведем    расчеты    для    построения    графика    зависимости    технической производительности от веса груза.

Gгр=10т П_т=15,86*10=159 (сек)

Gгр=12т П_т=15,86*12=190 (сек)

Gгр=14т П_т=15,86*14=222 (сек)

Gгр=16т П_т=15,86*16=254 (сек)

 

Gгр=18т          П_т=15,86*18=286(сек)

Проведем    расчеты    для    построения    графика    зависимости    технической производительности от длительности рабочего цикла

Т_н=220 сек  

Т_н=230 сек  

Т_н=240 сек  

Т_н=250 сек